Khung giờ lưu thông qua sông Đào Hạ Lý vừa được điều chỉnh, kéo theo thay đổi trong hoạt động điều tiết tàu thuyền trên tuyến. Vậy các phương tiện cần lưu ý những quy định gì để tránh vi phạm và bảo đảm an toàn hành trình?
Đàn khỉ ở tỉnh Tứ Xuyên (Trung Quốc) phối hợp vượt qua dòng sông chảy xiết bằng sợi dây treo lơ lửng trên cao. Một con giữ cố định sợi dây để các con khác lần lượt băng qua.
Hạ viện Mỹ đang thúc đẩy các điều khoản nhằm duy trì quy mô hiện tại của lực lượng quân đội Mỹ đồn trú tại Hàn Quốc trong dự thảo Đạo luật Ủy quyền Quốc phòng (NDAA) cho năm tài chính 2027.
Sau 2 tháng (từ 28/3 đến hết ngày 27/5) cấm toàn bộ phương tiện lưu thông trên phần đường bộ của cầu Long Biên theo cả hai hướng từ phường Bồ Đề và phường Hoàn Kiếm để phục vụ công tác sửa chữa, từ 0h hôm nay (28/5), cầu Long Biên đã thông xe trở lại…
Quân Nga tiếp tục ép mạnh tại Kostiantynivka từ nhiều hướng, vượt sông, áp sát khu công nghiệp và đe dọa siết chặt vòng vây lực lượng Ukraine.
Dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống đang đối mặt với áp lực thời gian khi nhiều hạng mục chậm tiến độ. Bộ Xây dựng yêu cầu xử lý dứt điểm các điểm nghẽn.
Tuyến giao thông liên hoàn từ Lào Cai đến Móng Cái chính thức hình thành, lần đầu tiên kết nối đồng bộ 3 sân bay quốc tế, 3 khu kinh tế và các cửa khẩu trọng điểm.
6 giờ 30 sáng, bà Đàm Thị Thu (SN 1967) lặng lẽ nổ máy thuyền, bắt đầu chuyến đi quen thuộc ngược sông Long Đại vào hai bản Hôi Rấy và Nước Đắng (xã Trường Sơn). Hơn 30 năm qua, người phụ nữ ấy vẫn đều đặn mỗi ngày mang hàng hóa từ miền xuôi vượt sông lên với đồng bào Bru-Vân Kiều ở hai bản biệt lập, không đường bộ, không điện lưới và sóng điện thoại này.
Dù đã cố gắng hết sức, nhưng cuối cùng chú linh dương đầu bò vẫn bỏ mạng trước hàm cá sấu.
UBND tỉnh Bắc Ninh đề xuất triển khai tuyến cao tốc 10 làn xe kết nối sân bay Gia Bình với TP. Hà Nội theo cơ chế công trình khẩn cấp nhằm rút ngắn tiến độ đầu tư.
Bến Mễ Sở, xã Hồng Vân, thành phố Hà Nội là nơi ghi dấu bước chân của Chủ tịch Hồ Chí Minh trong những năm tháng kháng chiến chống Mỹ cứu nước. Tại đây, hơn 60 năm trước, Bác về thăm Lữ đoàn 239, đơn vị làm nhiệm vụ diễn tập bắc cầu phao qua sông Hồng. Tới hôm nay, hình ảnh Người giản dị đi giữa nhịp cầu nổi, lời căn dặn chân tình mà sâu sắc vẫn còn vẹn nguyên giá trị, trở thành nguồn động lực tinh thần to lớn để các thế hệ cán bộ, chiến sĩ không ngừng phấn đấu, hoàn thành xuất sắc mọi nhiệm vụ được giao.
UBND tỉnh Bắc Ninh vừa có tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ đề xuất áp dụng cơ chế đặc thù để triển khai Dự án tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội (đoạn qua địa bàn tỉnh Bắc Ninh) theo hình thức công trình khẩn cấp.
Thủ đô định hướng phát triển mạng lưới giao thông đa tầng, liên kết vùng với nhiều dự án lớn như sân bay thứ hai tại khu vực Ứng Hòa - Chuyên Mỹ, các hầm vượt sông đa tầng và việc di dời loạt bến xe lớn khỏi khu vực nội đô.
Với tổng mức đầu tư gần 8.000 tỷ đồng, cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60 đã đạt 70% tiến độ, dự kiến xóa bỏ các bến phà và chính thức thông xe toàn tuyến vào tháng 6/2028.
Với tổng vốn đầu tư hơn 2.200 tỷ đồng, hầm Thủ Thiêm không chỉ là công trình hầm dìm vượt sông đầu tiên của Việt Nam mà còn là trục giao thông xương sống kết nối trung tâm TP.HCM.
Trong hành trình 60 năm xây dựng và phát triển của Viện Cơ khí động lực (Học viện Kỹ thuật Quân sự), bề dày truyền thống không chỉ được bồi đắp bởi những kết quả nổi bật trong công tác giáo dục - đào tạo, nghiên cứu khoa học, mà còn kết tinh từ trí tuệ, tâm huyết của những 'người lái đò' thầm lặng và Giáo sư, Tiến sĩ (GS, TS) Chu Văn Đạt là một gương mặt tiêu biểu - một nhà khoa học mặc áo lính tiên phong, luôn kiên trì theo đuổi con đường nghiên cứu ứng dụng và tận tâm kiến tạo những thế hệ tinh hoa.
Theo Quy hoạch tổng thể Thủ đô vừa được công bố, Hà Nội từng bước di dời các bến xe trong khu vực Vành đai 3, đồng thời phát triển sân bay thứ hai và hệ thống giao thông đa tầng liên vùng.
Theo quy hoạch mới, TP Hà Nội dự kiến di dời các bến xe lớn trong Vành đai 3, đồng thời phát triển sân bay thứ hai, hầm vượt sông đa tầng và mạng lưới giao thông liên vùng.
Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm xác định nhiệm vụ xóa ùn tắc trước năm 2030, ưu tiên xây dựng hầm vượt sông đa tầng và hoàn thiện mạng lưới vành đai khép kín.
Theo quy hoạch mới, Hà Nội sẽ từng bước di dời các bến xe trong khu vực Vành đai 3, đồng thời phát triển sân bay thứ hai và hệ thống giao thông đa tầng liên vùng.
Theo quy hoạch, Hà Nội sẽ di dời các bến xe trong khu vực Vành đai 3, xây dựng cảng hàng không thứ 2 ở phía Nam với công suất dự kiến khoảng 30-50 triệu khách/năm, đạt tiêu chuẩn quốc tế.
Nga đồng loạt dùng bom công phá lớn và súng phun lửa hạng nặng tập kích nhiều vị trí tập trung quân, khí tài Ukraine tại Sumy và Slaviansk.
Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng được quy hoạch để trở thành trung tâm tài chính - kinh tế - văn hóa sáng tạo và công nghệ của Hà Nội.
Hà Nội ưu tiên giải pháp hầm vượt sông đa tầng, kết hợp đường bộ và đường sắt để tiết kiệm quỹ đất giải phóng mặt bằng và bảo vệ cảnh quan.
Quân đội Ukraine tại mặt trận Lyman mới đây đã điều động người máy quân sự để thực hiện nhiệm vụ sơ tán dân thường khỏi khu vực tiền tuyến.
Quy hoạch trục sông Hồng dài 80 km với 11 công viên liên hoàn, khu đô thị nén hiện đại và trung tâm tài chính quốc tế, tạo không gian sống cho 1,2 triệu dân.
Dự án cầu Vân Phúc bắc qua sông Hồng (Hà Nội) có tổng chiều dài tuyến khoảng 7,7 km, (bao gồm cầu vượt sông và hệ thống đường dẫn hai đầu cầu) với tổng mức đầu tư là 3.443 tỷ đồng.
Sau hơn nửa năm khởi công, nhiều trụ cầu Trần Hưng Đạo gần 16.000 tỷ đồng đã dần hiện rõ, công trường thi công liên tục để bám tiến độ hoàn thành vào năm 2027.
Triều Tiên tuyên bố sẽ triển khai hệ thống pháo tự hành 155mm thế hệ mới, với tầm bắn vượt 60 km, tới các đơn vị pháo binh tiền tuyến dọc biên giới phía Nam trong năm nay.
Không còn nằm trên bản vẽ, siêu dự án cầu đi bộ vượt sông Sài Gòn với thiết kế 'Lá dừa nước' độc đáo đang tăng tốc thi công thần tốc để cán đích vào dịp 2/9/2026.
Chứng kiến con bị báo hoa mai vồ bắt khi đang vượt sông tại Công viên quốc gia Masai Mara, Kenya, ngựa vằn mẹ đã lao tới phản công quyết liệt. Tuy nhiên, nỗ lực giải cứu cuối cùng vẫn không thể thay đổi kết cục đau lòng.
Công trường cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội) đang tăng tốc thi công trong điều kiện thời tiết thuận lợi. Giữa dòng sông Hồng, những trụ cầu đầu tiên dần thành hình sau nhiều ca thi công xuyên đêm nhằm bảo đảm tiến độ trước mùa lũ tiểu mãn.
Các dự án cầu Quang Vinh 1 và Quang Vinh 2 tại Thái Nguyên đang được đẩy nhanh tiến độ thi công, từng bước mở rộng không gian đô thị và tăng kết nối giao thông hai bờ sông Cầu.
Việt Nam đã phát triển nguyên mẫu xe bọc thép chở quân lội nước 8x8 XTC-03, sau khi hình ảnh thực tế đầu tiên xuất hiện, trang Defence Blog đã đưa ra một số đánh giá.
Dự án cầu Gia Bảy với tổng mức đầu tư hơn 600 tỉ đồng đang được gấp rút thi công, khi hoàn thành sẽ góp phần kết nối giao thông khu vực trung tâm Thái Nguyên.
Dự án cầu Ngọc Hồi bắc qua sông Hồng đang được các nhà thầu đẩy nhanh thi công, nhằm sớm hình thành trục kết nối mới giữa Hà Nội và Hưng Yên. Theo thiết kế, toàn tuyến dài khoảng 7,5km, trong đó cầu chính vượt sông dài gần 700m. Dự án đặt mục tiêu hoàn thành vào năm 2028.
Sông Gianh những ngày tháng Tư với những bãi bồi non, những con thuyền nhỏ xuôi ngược khiến mọi người khó tin nơi đây từng là 'tọa độ lửa' khốc liệt trong những năm tháng chiến tranh chống đế quốc Mỹ.
Không có cầu qua sông Xà Lò, hơn 200 học sinh thôn Làng Trăng (xã Sơn Thủy, Quảng Ngãi) mỗi ngày phải bám lưng cha mẹ lội nước đến trường, khiến hành trình theo con chữ thêm khó khăn.
Không có cầu bắc qua sông Xà Lò, hơn 200 học sinh thôn Làng Trăng (xã Sơn Thủy, tỉnh Quảng Ngãi) đều đặn mỗi ngày được cha mẹ cõng qua sông đến trường. Con đường đi tìm chữ của các em trở thành hành trình đầy bất an và nhiều rủi ro.
Theo đó, từ ngày 25/4 đến hết ngày 3/5/2026, Công ty cổ phần Phà An Giang sẽ huy động 32 phà có trọng tải từ 60 - 200 tấn tham gia vận chuyển hành khách, phương tiện hai bờ sông Tiền, sông Hậu.