Ban Chấp hành Trung ương đã thống nhất đơn vị hành chính cấp tỉnh sau sáp nhập là 34 tỉnh, thành phố. Vậy trước hợp nhất 3 tỉnh làm 1, quy mô kinh tế của Phú Thọ, Vĩnh Phúc và Hòa Bình ra sao?
Hải Phòng là địa phương có quy mô tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) đứng top 5 cả nước, Hải Dương xếp vị trí thứ 11. Cả hai địa phương đều có thế mạnh về phát triển công nghiệp và dịch vụ.
Bất động sản Hà Nam đang nổi lên như điểm đến hấp dẫn cho dòng vốn nhờ hạ tầng kết nối mạnh mẽ, công nghiệp phát triển và quỹ đất rộng mở.
Ngày 11/4, Đoàn giám sát của Ủy ban Thường vụ Quốc hội tiến hành giám sát việc thực hiện chính sách, pháp luật về phát triển và sử dụng nguồn nhân lực đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế xã hội, nhất là nguồn nhân lực chất lượng cao tại Hải Phòng.
Luật Thủ đô 2024 quy định một số nội dung nhằm cụ thể hóa chính sách liên kết, phát triển Vùng Thủ đô. Đích đến là giúp Hà Nội hội tụ đầy đủ các điều kiện để trở thành đầu tàu, dẫn dắt, thúc đẩy Vùng đồng bằng sông Hồng, Vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ và cả nước cùng phát triển.
Sáng 11.4, dưới sự chủ trì của Phó Chủ nhiệm Ủy ban Pháp luật và Tư pháp Nguyễn Trường Giang, Đoàn giám sát của Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã làm việc với Ban Quản lý Khu kinh tế Hải Phòng về việc thực hiện chính sách, pháp luật về phát triển và sử dụng nguồn nhân lực, nhất là nhân lực chất lượng cao.
Năm 2024, Hà Nội tiếp tục giữ vị trí dẫn đầu với mức giá đắt đỏ nhất cả nước, theo Cục Thống kê.
Trong 63 tỉnh, thành phố, Hà Nội tiếp tục có mức giá đắt đỏ nhất.
Với những mục tiêu phát triển mới, Luật Thủ đô đã được sửa đổi, tạo cơ sở pháp lý, bảo đảm nguồn lực hướng đến khát vọng xây dựng Thủ đô văn minh, văn hiến, hiện đại; tạo đà để Hà Nội tăng tốc phát triển.
Trong quý đầu tiên của năm 2025, thành phố Hải Phòng tiếp tục khẳng định vị thế là đầu tàu kinh tế phía Bắc với tốc độ tăng trưởng ấn tượng, tiếp tục là điểm sáng, trong top đầu của cả nước, bộ máy hành chính được tinh gọn mạnh mẽ, các nhiệm vụ trọng tâm được triển khai bài bản, quyết liệt. Không chỉ là những con số biết nói, mà còn là tinh thần hành động không ngừng nghỉ hướng tới một thành phố hiện đại, xanh, số và giàu bản sắc, tạo sức lan tỏa mạnh mẽ cho cả vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc.
ThS Bùi Thái Hà, Giảng viên khoa Nhà nước và pháp luật, Trường Đào tạo cán bộ Lê Hồng Phong TP Hà Nội cho biết, các cơ chế, chính sách đặc thù trong Luật Thủ đô 2024 không chỉ cần thiết mà còn mang ý nghĩa chiến lược đối với sự phát triển của Hà Nội. Việc triển khai hiệu quả những cơ chế này sẽ quyết định vị thế và vai trò của Hà Nội trong quá trình phát triển của đất nước và hội nhập quốc tế.
Là tỉnh ở vùng Đông Bắc nước ta với 80% diện tích đồi núi, Quảng Ninh gây ấn tượng khi quy mô kinh tế tăng trưởng thần tốc. Đây cũng là một trong 11 tỉnh, thành dự kiến không thực hiện sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh.
Theo PGS.TS Bùi Thị An - nguyên đại biểu Quốc hội TP Hà Nội, văn hóa là nền tảng của đất nước, của dân tộc cũng như Thủ đô. Văn hóa là tổng hòa các khía cạnh của cuộc sống, liên quan đến đời sống vật chất và tinh thần của người Hà Nội.
Quảng Ninh là một đầu tàu của vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc, hội tụ những điều kiện thuận lợi cho phát triển kinh tế-xã hội quan trọng trong tiến trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước.
Theo quy định tại Luật Thủ đô 2024, Hà Nội được xác định là trung tâm, động lực thúc đẩy liên kết, phát triển, là cực tăng trưởng của vùng Thủ đô, vùng đồng bằng sông Hồng, vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, vùng động lực phía Bắc và cả nước.
Thủ đô Hà Nội nghìn năm văn hiến đang chuyển mình với hàng loạt chủ trương lớn nhằm tạo đà phát triển mạnh mẽ và bền vững trong giai đoạn mới.
Ngày 20-3, Liên đoàn Lao động (LĐLĐ) thành phố Hà Nội đã tổ chức Hội nghị quán triệt, triển khai Luật Thủ đô và các văn bản hướng dẫn thi hành.
Những năm gần đây, tỉnh Hưng Yên đã và đang triển khai hàng loạt giải pháp để thu hút đầu tư, đặc biệt chú trọng vào lĩnh vực hạ tầng giao thông nhằm tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội bền vững.
Trên hành trình ngót 100 năm qua, Hà Nội luôn vững vàng vượt qua mọi thách thức, cả trong chiến tranh, cũng như trong công cuộc đổi mới, xây dựng đô thị và phát triển kinh tế, ứng phó với thiên tai, dịch bệnh…
Với thế và lực sau 95 năm thành lập Đảng bộ Hà Nội, hơn 70 năm giải phóng Thủ đô, gần 40 năm đổi mới, trong thời cơ, vận hội mới, Thủ đô Hà Nội đang đứng trước cơ hội lịch sử để cùng cả nước bước vào kỷ nguyên vươn mình của dân tộc.
Từ đầu năm 2025 đến nay, thị trường bất động sản công nghiệp (BĐSCN) Việt Nam chứng kiến làn sóng đầu tư mạnh mẽ với 14 dự án được phê duyệt, tổng diện tích lên tới hơn 4.100 ha.
Dự án có tổng mức đầu tư: 5.750,760 tỷ đồng (trong đó chi phí bồi thường hỗ trợ và tái định cư: 574,74 tỷ đồng) từ nguồn vốn đầu tư Ngân sách nhà nước.
Tuyến cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn được kỳ vọng hoàn thiện kết nối giao thông từ Bắc Kạn đến các vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, đồng thời góp phần hoàn thành mục tiêu xây dựng 5.000 km đường cao tốc toàn quốc vào năm 2030.
Ngày 15-3, Bộ Xây dựng phối hợp với UBND tỉnh Bắc Kạn khởi công dự án xây dựng tuyến cao tốc Chợ Mới-Bắc Kạn, với tổng mức đầu tư 5.750,76 tỷ đồng.
Ngày 15-3, tại thành phố Bắc Kạn (tỉnh Bắc Kạn), Bộ Xây dựng phối hợp với UBND tỉnh Bắc Kạn tổ chức Lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng tuyến Chợ Mới - Bắc Kạn, tỉnh Bắc Kạn.
Hà Nội là trung tâm kinh tế lớn, là động lực phát triển của vùng đồng bằng sông Hồng, vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ và cả nước. Những năm qua, Hà Nội tiếp tục khẳng định là điểm đến hấp dẫn của các nhà đầu tư...
Sáng 11/3, Thành ủy Hà Nội phối hợp Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh tổ chức Hội thảo khoa học với chủ đề: '95 năm Ngày thành lập Đảng bộ thành phố Hà Nội, tầm vóc, ý nghĩa lịch sử' (17/3/1930-17/3/2025).
Tỉnh Bắc Kạn cho biết, ngày 06/3/2025, Ban Quản lý Dự án 2 (Bộ Xây dựng) đã phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu cho gói thầu xây lắp thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến Chợ Mới - Bắc Kạn.
Chủ đầu tư đã phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu thi công dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn với giá trị trúng thầu gần 4.800 tỉ đồng. Dự án tuyến cao tốc này góp phần đáp ứng nhu cầu vận tải từ Bắc Kạn đến các địa phương vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.
Ngày 10/3, Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Xây dựng) cho biết, đã phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu thực hiện gói thầu Xây lắp XL: Thi công xây dựng công trình (bao gồm khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công) thuộc dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Chợ Mới-Bắc Kạn.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến Chợ Mới-Bắc Kạn sẽ giúp giảm thiểu tai nạn giao thông, đáp ứng nhu cầu vận tải trên hành lang từ Bắc Kạn đến các địa phương vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.
Ban Quản lý Dự án 2 vừa chọn nhà thầu gói thầu xây lắp tuyến Chợ Mới - Bắc Kạn. Dự án được triển khai nhằm hoàn thiện kết nối giao thông, nâng cao năng lực vận tải và thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực.
Để đạt mục tiêu, tỉnh Hưng Yên đưa ra một số kịch bản, giải pháp trọng tâm, mang tính đột phá.