Bên cạnh việc đổi mới các động lực tăng trưởng truyền thống, các tỉnh, thành phố trong vùng kinh tế trọng điểm (KTTĐ) Bắc Bộ đang tìm giải pháp thúc đẩy đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số, phát triển các loại hình kinh tế mới cùng với mở rộng không gian kinh tế.
Những lợi thế về kinh tế, văn hóa, sự liên kết vùng miền… sau khi được hợp nhất tạo lực đẩy để tỉnh Phú Thọ mới chuyển mình, bứt phá.
Để đạt mục tiêu tăng trưởng hơn 8% trong năm 2025 và tăng trưởng hai con số trong giai đoạn 2026-2030, các địa phương vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ đang vượt khó, nỗ lực phấn đấu vượt kịch bản đề ra, tạo đà hiện thực hóa mục tiêu trong những năm tiếp theo.
Ban Thường vụ Thành ủy Hải Phòng và Ban Thường vụ Tỉnh ủy Hải Dương vừa có Kết luận số 555-KL/TUHP-TUHD về việc xây dựng Đề án hợp nhất thành phố Hải Phòng và tỉnh Hải Dương; công tác chuẩn bị Đại hội đại biểu Đảng bộ thành phố Hải Phòng sau hợp nhất, nhiệm kỳ 2025-2030.
Việc hợp nhất Hưng Yên, Thái Bình nhằm hình thành một tỉnh có quy mô kinh tế lớn. Việc sử dụng tên 'Hưng Yên' phù hợp với định hướng quy hoạch tỉnh này trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trong tương lai.
UBND tỉnh Hưng Yên và UBND tỉnh Thái Bình xây dựng, hoàn thiện dự thảo Đề án hợp nhất để lấy ý kiến Nhân dân, trong đó nêu lý do giữ lại tên Hưng Yên sau hợp nhất.
Việc hợp nhất tỉnh Thái Bình và Hưng Yên sẽ hình thành tỉnh mới có quy mô kinh tế lớn, với sự kết hợp giữa kinh tế biển, nông nghiệp và du lịch; khai thác tối đa tiềm năng, lợi thế về vị trí địa lý.
Ban Thường vụ (BTV) Thành ủy Hải Phòng và BTV Tỉnh ủy Hải Dương đã thống nhất những định hướng trọng tâm, lộ trình và cơ chế phối hợp hiệu quả xây dựng thành công Đề án hợp nhất vì sự phát triển thịnh vượng, lâu dài của 2 địa phương.
Chiều 18/4, tại thành phố Hải Phòng diễn ra Hội nghị giữa Ban Thường vụ Thành ủy Hải Phòng và Ban Thường vụ Tỉnh ủy Hải Dương nhằm phối hợp xây dựng và triển khai Đề án hợp nhất hai địa phương.
Chiều 18/4/2025, Ban Thường vụ Thành ủy Hải Phòng và Ban Thường vụ Tỉnh ủy Hải Dương tổ chức hội nghị nhằm phối hợp xây dựng và triển khai Đề án hợp nhất hai địa phương.
Ngày 18/4 tại Bắc Giang, Ban Chỉ đạo xây dựng Đề án sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh Bắc Giang và Bắc Ninh đã họp thống nhất bộ máy khi hợp nhất 2 tỉnh.
Việc sáp nhập Hải Phòng và Hải Dương tạo ra một thực thể kinh tế mạnh, thúc đẩy phát triển vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.
Ban Chấp hành Trung ương đã thống nhất đơn vị hành chính cấp tỉnh sau sáp nhập là 34 tỉnh, thành phố. Vậy trước hợp nhất 3 tỉnh làm 1, quy mô kinh tế của Phú Thọ, Vĩnh Phúc và Hòa Bình ra sao?
Hải Phòng là địa phương có quy mô tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) đứng top 5 cả nước, Hải Dương xếp vị trí thứ 11. Cả hai địa phương đều có thế mạnh về phát triển công nghiệp và dịch vụ.
Bất động sản Hà Nam đang nổi lên như điểm đến hấp dẫn cho dòng vốn nhờ hạ tầng kết nối mạnh mẽ, công nghiệp phát triển và quỹ đất rộng mở.
Ngày 11/4, Đoàn giám sát của Ủy ban Thường vụ Quốc hội tiến hành giám sát việc thực hiện chính sách, pháp luật về phát triển và sử dụng nguồn nhân lực đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế xã hội, nhất là nguồn nhân lực chất lượng cao tại Hải Phòng.
Luật Thủ đô 2024 quy định một số nội dung nhằm cụ thể hóa chính sách liên kết, phát triển Vùng Thủ đô. Đích đến là giúp Hà Nội hội tụ đầy đủ các điều kiện để trở thành đầu tàu, dẫn dắt, thúc đẩy Vùng đồng bằng sông Hồng, Vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ và cả nước cùng phát triển.
Sáng 11.4, dưới sự chủ trì của Phó Chủ nhiệm Ủy ban Pháp luật và Tư pháp Nguyễn Trường Giang, Đoàn giám sát của Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã làm việc với Ban Quản lý Khu kinh tế Hải Phòng về việc thực hiện chính sách, pháp luật về phát triển và sử dụng nguồn nhân lực, nhất là nhân lực chất lượng cao.
Năm 2024, Hà Nội tiếp tục giữ vị trí dẫn đầu với mức giá đắt đỏ nhất cả nước, theo Cục Thống kê.
Trong 63 tỉnh, thành phố, Hà Nội tiếp tục có mức giá đắt đỏ nhất.
Với những mục tiêu phát triển mới, Luật Thủ đô đã được sửa đổi, tạo cơ sở pháp lý, bảo đảm nguồn lực hướng đến khát vọng xây dựng Thủ đô văn minh, văn hiến, hiện đại; tạo đà để Hà Nội tăng tốc phát triển.
Trong quý đầu tiên của năm 2025, thành phố Hải Phòng tiếp tục khẳng định vị thế là đầu tàu kinh tế phía Bắc với tốc độ tăng trưởng ấn tượng, tiếp tục là điểm sáng, trong top đầu của cả nước, bộ máy hành chính được tinh gọn mạnh mẽ, các nhiệm vụ trọng tâm được triển khai bài bản, quyết liệt. Không chỉ là những con số biết nói, mà còn là tinh thần hành động không ngừng nghỉ hướng tới một thành phố hiện đại, xanh, số và giàu bản sắc, tạo sức lan tỏa mạnh mẽ cho cả vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc.
ThS Bùi Thái Hà, Giảng viên khoa Nhà nước và pháp luật, Trường Đào tạo cán bộ Lê Hồng Phong TP Hà Nội cho biết, các cơ chế, chính sách đặc thù trong Luật Thủ đô 2024 không chỉ cần thiết mà còn mang ý nghĩa chiến lược đối với sự phát triển của Hà Nội. Việc triển khai hiệu quả những cơ chế này sẽ quyết định vị thế và vai trò của Hà Nội trong quá trình phát triển của đất nước và hội nhập quốc tế.
Là tỉnh ở vùng Đông Bắc nước ta với 80% diện tích đồi núi, Quảng Ninh gây ấn tượng khi quy mô kinh tế tăng trưởng thần tốc. Đây cũng là một trong 11 tỉnh, thành dự kiến không thực hiện sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh.
Theo PGS.TS Bùi Thị An - nguyên đại biểu Quốc hội TP Hà Nội, văn hóa là nền tảng của đất nước, của dân tộc cũng như Thủ đô. Văn hóa là tổng hòa các khía cạnh của cuộc sống, liên quan đến đời sống vật chất và tinh thần của người Hà Nội.
Quảng Ninh là một đầu tàu của vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc, hội tụ những điều kiện thuận lợi cho phát triển kinh tế-xã hội quan trọng trong tiến trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước.
Theo quy định tại Luật Thủ đô 2024, Hà Nội được xác định là trung tâm, động lực thúc đẩy liên kết, phát triển, là cực tăng trưởng của vùng Thủ đô, vùng đồng bằng sông Hồng, vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, vùng động lực phía Bắc và cả nước.
Thủ đô Hà Nội nghìn năm văn hiến đang chuyển mình với hàng loạt chủ trương lớn nhằm tạo đà phát triển mạnh mẽ và bền vững trong giai đoạn mới.
Ngày 20-3, Liên đoàn Lao động (LĐLĐ) thành phố Hà Nội đã tổ chức Hội nghị quán triệt, triển khai Luật Thủ đô và các văn bản hướng dẫn thi hành.
Những năm gần đây, tỉnh Hưng Yên đã và đang triển khai hàng loạt giải pháp để thu hút đầu tư, đặc biệt chú trọng vào lĩnh vực hạ tầng giao thông nhằm tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội bền vững.