Chủ tịch nước Lương Cường đánh giá đây là một dấu mốc rất đặc biệt với Thủ đô Hà Nội và cả nước khi từ hôm nay, cả nước sẽ chỉ còn 34 tỉnh, thành phố và 3.321 xã, phường, đặc khu.
Việc sáp nhập mở ra không gian phát triển mới để Thủ đô Hà Nội phát huy tốt hơn nữa vai trò đầu tàu, động lực tăng trưởng đối với Vùng Thủ đô, Vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ và cả nước.
Ông Lê Ngọc Châu, Chủ tịch tỉnh Hải Dương cũ, được chỉ định giữ chức chủ tịch thành phố Hải Phòng sau sáp nhập.
Với vị trí cửa ngõ quan trọng ra biển của vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc, Cảng Hải Phòng đang chuyển mình mạnh mẽ, nâng tầm chuỗi cung ứng logistics miền Bắc, góp phần phát triển Hải Phòng trở thành trung tâm logistics quốc gia và quốc tế.
Để Hà Nội chủ động liên kết, dẫn dắt Vùng Thủ đô, tạo hiệu ứng lan tỏa, tương xứng với tiềm năng và vị thế vốn có, Luật Thủ đô 2024 quy định việc liên kết, phát triển vùng của Hà Nội không chỉ giới hạn trong phạm vi 10 tỉnh, TP thuộc khu vực Vùng Thủ đô như hiện nay, mà còn bao hàm cả việc liên kết, phát triển với các địa phương khác trong Vùng đồng bằng sông Hồng, Vùng trung du miền núi phía Bắc và các tỉnh, TP khác.
Ngày 20/6/2025, tại tỉnh Bắc Ninh, Chi cục Hải quan Khu vực 5 đã tổ chức Hội nghị Đối thoại Hải quan - Doanh nghiệp về lĩnh vực Hải quan lần thứ 1 năm 2025, với sự phối hợp của Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn…
Dòng vốn đổ về Bắc Giang - Bắc Ninh mở ra cơ hội lớn cho phát triển hạ tầng, bất động sản và dự án quy mô, thu hút nhà đầu tư trong và ngoài nước...
Việc hợp nhất giữa hai tỉnh Thái Bình và Hưng Yên không chỉ là sự thay đổi về địa giới hành chính mà còn đánh dấu một bước ngoặt chiến lược trong tổ chức không gian phát triển, cấu trúc kinh tế - xã hội và năng lực cạnh tranh vùng. Nhằm cung cấp cho bạn đọc góc nhìn toàn diện, sâu sắc và có cơ sở khoa học về những cơ hội, tiềm năng, thách thức cũng như định hướng phát triển khi hai địa phương hợp nhất trong tiến trình phát triển vùng đồng bằng sông Hồng, Báo Hưng Yên trân trọng giới thiệu chuyên đề đặc biệt: 'Thái Bình - Hưng Yên: Cơ hội mới từ một vùng đất hội tụ'.
Việc sáp nhập các tỉnh, thành sẽ thúc đẩy phát triển mạnh kinh tế biển với những bờ biển dài, tài nguyên phong phú và vị trí chiến lược.
Thái Nguyên đang đẩy nhanh giải phóng mặt bằng Dự án Khu công nghiệp ( KCN ) Yên Bình 2, dự kiến khởi công tháng 8/2025.
Việc hợp nhất thành phố Hải Phòng và tỉnh Hải Dương đạt được yêu cầu, mục tiêu cao trong việc sắp xếp đơn vị hành chính là mở rộng không gian phát triển, phát huy vai trò dẫn dắt của các vùng động lực, hành lang kinh tế, cực tăng trưởng.
Những năm qua, tỉnh Hải Dương đã thực hiện nhiều cơ chế, chính sách thông thoáng, hiệu quả nhằm thu hút các dự án đầu tư vào địa bàn, đạt được nhiều kết quả khả quan.
Sáng nay 6/6, CapitaLand Development (CLD) đã khởi công dự án nhà ở thấp tầng hạng sang, The Fullton, với tổng giá trị phát triển ước đạt khoảng 800 triệu USD.
Giao quyền chủ động cho TP Hà Nội trong huy động cũng như sử dụng nguồn lực tài chính, ngân sách để phát triển, đây là những quy định đặc thù trong Luật Thủ đô 2024. Qua đó, Hà Nội tăng tính chủ động, cũng như đánh thức tiềm năng, nguồn lực rất lớn hiện có của TP, phục vụ mục tiêu bứt phá nhanh và bền vững trong Kỷ nguyên phát triển mới.
Dự án 'Mở rộng đường gom hai bên cao tốc Hà Nội - Bắc Giang' (đoạn từ nút giao QL17 đến cầu Xương Giang) đã lựa chọn được nhà thầu thi công, dự kiến sẽ hoàn thành trong năm 2026.
Lãnh đạo UBND TP. Hải Phòng vừa có các buổi tiếp và làm việc với Đoàn công tác chính quyền tỉnh Vladimir (Liên bang Nga) và Đoàn công tác Vụ Đông Nam Á và Châu Đại Dương, Bộ Công Thương Singapore.
Các nhà khoa học và đại diện cơ quan chức năng tỉnh Bắc Ninh đã thảo luận làm rõ bức tranh toàn cảnh và thực trạng các mối đe dọa môi trường nước, đồng thời nêu các giải pháp thiết thực đảm bảo an ninh nguồn nước để phục vụ phát triển bền vững.
Bình Dương tiếp tục dẫn đầu cả nước về thu nhập bình quân năm 2024, đạt hơn 8,9 triệu đồng/người/tháng, vượt Hà Nội, TP.HCM và nhiều tỉnh thành phát triển khác.
Bình Dương tiếp tục đứng đầu cả nước về thu nhập bình quân đầu người. TPHCM và Hà Nội nằm trong top 5. Tuy nhiên, Hà Nội là nơi thu nhập cao, mức sống đắt đỏ nhất cả nước.
Chương trình giao lưu giữa Hiệp hội Doanh nghiệp tỉnh Thái Bình, Hội doanh nhân nữ tỉnh Thái Bình và Hiệp hội Doanh nghiệp tỉnh Hưng Yên, Hội Nữ doanh nhân tỉnh Hưng Yên là dịp để các nữ doanh nhân của 4 tổ chức trao đổi kinh nghiệm về tổ chức hoạt động hội và hỗ trợ doanh nghiệp.
Ba năm trước, vào ngày 5/5/2022, Bộ Chính trị khóa XIII đã ban hành Nghị quyết số 15-NQ/TW về 'Phương hướng, nhiệm vụ phát triển Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045'. Sự ra đời của nghị quyết mang ý nghĩa hết sức to lớn, mở ra định hướng chiến lược trong việc phát triển Hà Nội xứng tầm với vai trò là trung tâm đầu não chính trị - hành chính quốc gia và 'trái tim của cả nước'…
Sáng 20/5, tại Thái Bình, Hiệp hội Doanh nghiệp tỉnh Thái Bình và Hiệp hội Doanh nghiệp tỉnh Hưng Yên tổ chức buổi giao lưu, trao đổi kinh nghiệm về tổ chức hoạt động hội và hỗ trợ doanh nghiệp.
Sau hợp nhất, Hải Dương sẽ mở rộng không gian phát triển, tối ưu hóa nguồn lực, trở thành một cực tăng trưởng mới, phát huy vai trò động lực vùng kinh tế trọng điểm Bắc bộ.
Dù kinh tế toàn cầu đầy biến động, Tập đoàn WHA vẫn liên tiếp công bố hàng loạt dự án mở rộng tại Việt Nam chỉ trong một thời gian ngắn.
Luật Thủ đô 2024 có hiệu lực thi hành từ ngày 01/01/2025, với những cơ chế, chính sách đặc thù để Hà Nội phát triển đột phá tạo động lực dẫn dắt vùng, cả nước. Đích đến là giúp Hà Nội hội tụ đầy đủ các điều kiện để trở thành đầu tàu, dẫn dắt, thúc đẩy Vùng đồng bằng sông Hồng, Vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ và cả nước cùng phát triển.
Chào mừng kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2025), 70 năm Ngày Giải phóng Hải Phòng (13/5/1955 - 13/5/2025) và 30 năm thành lập Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (29/4/1995 - 29/4/2025), ngày 13/5/2025, tại Khu bến cảng Lạch Huyện, Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng tổ chức Lễ khánh thành Bến cảng container quốc tế số 3 và 4 Lạch Huyện - Cảng Hải Phòng.
Bến cảng container quốc tế số 3 và 4 là dự án trọng điểm, có ý nghĩa quan trọng không chỉ với Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam, thành phố Hải Phòng, mà còn cả vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.
Chiều 13-5, tại Khu bến cảng Lạch Huyện - Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng, UBND TP Hải Phòng và Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam đã tổ chức lễ khánh thành Bến cảng container quốc tế số 3 và số 4 Lạch Huyện - Cảng Hải Phòng. Chủ tịch nước Lương Cường đã đến dự buổi lễ.
Dự án đầu tư xây dựng các bến cảng container quốc tế số 3 và số 4 Lạch Huyện - Cảng Hải Phòng là biểu tượng cho bước tiến mới trong năng lực cạnh tranh và kết nối toàn cầu của hệ thống logistics Việt Nam.
Bến cảng container quốc tế số 3 và 4 Lạch Huyện là một trong những dự án trọng điểm có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam, Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng cũng như sự phát triển kinh tế - xã hội của thành phố Hải Phòng và vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.
Để hoàn thành các mục tiêu, nhiệm vụ mà Nghị quyết đại hội Đảng bộ các cấp và Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng đề ra, các địa phương đang tích cực tháo gỡ khó khăn nhằm khơi thông nguồn lực đầu tư, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội. Việc đẩy mạnh giải phóng mặt bằng để bảo đảm tiến độ các dự án, công trình trọng điểm là một trong những nhiệm vụ được ưu tiên hàng đầu.
Thành phố Hải Phòng - mảnh đất nơi 'đầu sóng, ngọn gió', 'phên giậu' phía đông Tổ quốc luôn kiên cường và anh dũng trong các cuộc đấu tranh dựng nước, giữ nước hào hùng của dân tộc. Nhiều năm qua, Hải Phòng nỗ lực vươn mình lớn mạnh, khẳng định vị thế là một trung tâm kinh tế, công nghiệp, cảng biển quan trọng của khu vực phía bắc; cực tăng trưởng quan trọng của quốc gia.
Hải Phòng sau những tháng năm kiên cường đã chính thức bước vào kỷ nguyên làm chủ vận mệnh. Trên hành trình bước vào thời kỳ mới, Hải Phòng không chỉ giữ vững nhịp phát triển mạnh mẽ mà còn hòa chung sức mạnh với tỉnh Hải Dương, mở ra một chương mới của sự hợp nhất, tạo nên động lực bứt tốc.
Trước áp lực lưu lượng phương tiện ngày càng tăng cao, Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Hà Nội - Bắc Giang đã đề xuất mở rộng tuyến cao tốc Hà Nội- Bắc Giang lên quy mô 10 làn xe, theo hình thức đối tác công - tư (PPP). Đề xuất này vừa được gửi đến Bộ Xây dựng và Cục Đường bộ Việt Nam.
Với định hướng phát triển bền vững, đồng bộ và tầm nhìn chiến lược, Ninh Bình đang từng bước khẳng định vai trò trung tâm trong tiến trình phát triển vùng Nam đồng bằng Sông Hồng, trở thành điểm sáng nổi bật trên bản đồ phát triển kinh tế - xã hội khu vực.
Quản lý chất lượng không khí hiệu quả đòi hỏi dữ liệu chính xác làm nền tảng và công nghệ sạch là giải pháp cốt lõi trong chiến lược phát triển đô thị bền vững. Thực tế cho thấy, vào những dịp lễ khi giao thông giảm, chất lượng không khí tại Hà Nội cải thiện rõ rệt - minh chứng rõ nhất cho mối liên hệ giữa hoạt động con người và môi trường.