Từng là nỗi ám ánh của người dân Hội An trong nhiều năm, tuyến đường Đoàn Kết (Dự án đường ĐX 39) đã hoàn thành vào cuối tháng 7 vừa qua. Đem lại niềm vui, sự phấn khởi cho bà con sinh sống hai bên đường cũng như khu vực xung quanh, đặc biệt đối với học sinh đến trường.
Để đảm bảo tiến độ thi công Dự án đường Vành đai 2, hàng loạt xe tải nặng chở vật tư, thiết bị ra, vào các công trường của dự án đã được cho phép lưu thông trên nhiều tuyến đường hẹp, hạn chế tải trọng. Nhưng số lượng xe tải nặng đã đăng ký, được phê duyệt và danh sách xe được công bố đang có sự chênh lệch lớn…
Do ảnh hưởng của mưa lớn kéo dài, tại Km0+600 tuyến đường từ ngã ba Nậm Luồng đi vào trụ sở UBND xã Thái An (cũ), xã Lùng Tám, xảy ra sạt lở nghiêm trọng, khiến mặt đường bị sụt lún, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn đối với người và phương tiện tham gia giao thông.
Nhiều tuyến đường tại Hà Tĩnh liên tiếp xuất hiện các điểm sạt lở, sụt trượt quy mô lớn, ảnh hưởng đến an toàn đối với người và phương tiện.
Phát huy tinh thần 'Đâu cần thanh niên có, đâu khó có thanh niên', tuổi trẻ xã biên giới Phiêng Khoài đang khẳng định vai trò xung kích trong xây dựng nông thôn mới. Không chỉ ghi dấu ấn qua những tuyến đường sáng - xanh - sạch - đẹp hay các công trình tình nguyện thiết thực, tuổi trẻ nơi đây còn đi đầu trong làm kinh tế giỏi, ứng dụng công nghệ số và nâng tầm giá trị nông sản quê hương.
Iran xác nhận họ sắp đạt được thỏa thuận với Oman về tuyến đường mới qua eo biển Hormuz, sau khi Mỹ hủy bỏ cuộc tấn công lớn để tạo điều kiện cho ngoại giao.
UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 3816/QĐ-UBND về việc đặt tên, điều chỉnh độ dài một số đường, phố và công trình công cộng trên địa bàn thành phố năm 2026.
Trước tình trạng xuống cấp trầm trọng của nhiều tuyến đường dân sinh sau khi phục vụ thi công Dự án Ðường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, nhiều địa phương trên địa bàn thành phố Ðồng Nai đã kiến nghị các đơn vị liên quan sớm sửa chữa, hoàn trả hiện trạng các tuyến đường để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Theo kế hoạch, trong năm 2026, toàn tỉnh Gia Lai sẽ thực hiện bê tông hóa 339 km đường giao thông nông thôn các loại, gồm các loại đường A, B, C, D.
Quy hoạch điều chỉnh mạng lưới đường sắt mới ban hành đã định hướng ưu tiên đầu tư các tuyến đường kết nối với Trung Quốc và Lào trước năm 2030.
Từng là tuyến đường với nhiều hạng mục hạ tầng còn dang dở, thường xuyên ngập úng sau mỗi trận mưa lớn, gây khó khăn cho việc đi lại và làm giảm mỹ quan đô thị, đường Xuân Tảo, phường Nghĩa Đô, nay đã khoác lên mình diện mạo khang trang, thông thoáng.
Từ nguồn lực xã hội hóa, sự chung sức của người dân đến những công trình thanh niên, nhiều tuyến đường nông thôn ở Hà Tĩnh đang từng ngày được thắp sáng, khoác lên diện mạo mới.
Ngày 1/8, UBND xã Bảo Lạc tổ chức Lễ khánh thành công trình đường bê tông dân sinh Lũng Tiến - Khuổi Rặp và trao hỗ trợ sinh kế cho các hộ nghèo, cận nghèo tại xóm Nà Ròa.
Xây dựng cảnh quan môi trường là một trong những nhiệm vụ được Đảng bộ, chính quyền xã Tân Thới xác định song hành với phát triển kinh tế - xã hội và xây dựng nông thôn mới. Với sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị cùng sự đồng thuận của người dân, phong trào Xây dựng môi trường 'Sáng - xanh - sạch - đẹp' lan tỏa sâu rộng, góp phần thay đổi diện mạo nông thôn, nâng cao chất lượng cuộc sống.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc đã đồng ý giao UBND tỉnh Hà Tĩnh làm cơ quan chủ quản thực hiện đầu tư Dự án xây dựng tuyến đường kết nối tỉnh Nghệ An và tỉnh Hà Tĩnh qua cầu Bến Thủy 3. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 2.510 tỷ đồng, được kỳ vọng tạo động lực tăng cường liên kết vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực Bắc Trung Bộ.
UBND xã Ô Diên vừa ra mắt mô hình 'Chợ số thông minh, văn minh thương mại' và 'Tuyến đường Phan Xích thanh toán không dùng tiền mặt', góp phần thúc đẩy chuyển đổi số trong hoạt động thương mại và từng bước xây dựng kinh tế số trên địa bàn.
Dự án Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đang bước vào giai đoạn thi công nước rút với hơn 40% khối lượng hoàn thành. Cầu vượt, mặt đường, hạ tầng kỹ thuật và cảnh quan đang đồng loạt hoàn thiện, đưa tuyến giao thông trọng điểm của Thủ đô từng bước thành hình.
Một hệ thống giao thông hiện đại không chỉ được quyết định bởi những cây cầu, tuyến đường hay mạng lưới đường sắt đô thị. Quan trọng hơn, toàn bộ hệ thống đó phải được kết nối, giám sát và điều hành trên nền tảng dữ liệu thời gian thực.
Quốc lộ 51 dài hơn 72km kết nối thành phố Đồng Nai và Thành phố Hồ Chí Minh. Đây là một trong những tuyến đường có mật độ phương tiện lưu thông cao nhất khu vực phía nam, với khoảng 80 nghìn lượt xe/ngày đêm, vượt tám lần so với thiết kế ban đầu cho phép.
Hơn 600 gốc tường vi đồng loạt bung nở, nhuộm hồng tuyến đường nơi tổ dân phố Ngọc Liên (phường An Thắng). Cung đường làng vốn bình dị nay trở thành điểm dừng chân thu hút người dân và du khách trong hành trình khám phá vùng đất phía nam Đà Nẵng.
Thời gian qua, nhiều tuyến quốc lộ, tỉnh lộ gặp ách tắc do sạt lở đất, đá sau các đợt mưa lớn. Để bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt, các địa phương, lực lượng chức năng hiện đang chủ động triển khai những giải pháp ứng phó, khắc phục kịp thời sự cố, đặc biệt trên các tuyến quốc lộ, cao tốc trọng điểm.
Khi đi trên tuyến đường ven sông Đồng Nai (phường Trấn Biên) đã hoàn thành và đi vào sử dụng mấy tháng qua, người dân không chỉ phấn khởi vì được đi trên con đường sạch đẹp, hiện đại mà còn rất xúc động, tự hào vì các di tích trên tuyến đường này được bảo tồn, phát huy giá trị. Khi tuyến đường này mở ra, ngoài di tích biệt thự Võ Hà Thanh, còn có di tích miếu Cây Quăn nằm ở vị trí bên đường, mặt tiền hướng sông thoáng đãng. Điều này càng cho thấy việc phát triển đô thị ở thành phố Đồng Nai đã quan tâm đến việc bảo tồn, phát huy giá trị văn hóa của di tích.
Thời gian gần đây, nhiều tuyến đường trên địa bàn phường Hoàng Mai và phường Yên Sở xuất hiện tình trạng tái lấn chiếm vỉa hè. Hành vi vi phạm không chỉ gây cản trở giao thông, mất mỹ quan đô thị mà còn làm ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng của công trình vừa mới được hoàn thành cách đây không lâu.
Khi di chuyển trên tuyến đường 2,5 đoạn qua khu đô thị Tây Hồ Tây, phường Xuân Đỉnh, thành phố Hà Nội những ngày này, nhiều người cảm thấy thích thú bởi vẻ đẹp của cây xanh, hoa lá được trồng ở dải phân cách giữa, mang đến nguồn năng lượng tích cực cho người tham gia giao thông.
Dù đã đưa vào khai thác từ năm 2020, Dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT.741 đoạn Bàu Trư - Đồng Xoài vẫn còn khoảng 100 m mặt đường tại 3 vị trí chưa thể hoàn thiện do vướng công tác giải phóng mặt bằng từ dự án cũ. Những 'điểm nghẽn' cục bộ này thu hẹp làn lưu thông này khiến phương tiện xe máy, xe thô sơ phải chuyển hướng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông trên tuyến đường huyết mạch kết nối khu vực phía Bắc thành phố Đồng Nai với TP Hồ Chí Minh và các tỉnh Tây Nguyên.
Sau chuyến kiểm tra thực địa, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Hà Nội Nguyễn Trọng Đông yêu cầu toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng Dự án đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật Khu Công nghiệp sạch Sóc Sơn và Dự án xây dựng tuyến đường vào Khu Công nghiệp sạch Sóc Sơn phải được hoàn thành trước ngày 31/12/2026.
Tuyến đường kết nối Nghệ An - Hà Tĩnh qua cầu Bến Thủy 3 dài khoảng 3,5km, điểm đầu nối với đường Nguyễn Sỹ Sách kéo dài (phường Trường Vinh, Nghệ An), điểm cuối giao đường ven biển (xã Đan Hải, Hà Tĩnh).
Dù mục tiêu nâng cấp hạ tầng là cấp thiết, việc triển khai thi công mở rộng Đường tỉnh 429 (đoạn qua xã Ứng Thiên) hiện lại trở thành 'nỗi ám ảnh' của người dân. Hàng loạt bất cập trong quá trình thi công đang biến tuyến đường thành cái bẫy mất an toàn, cản trở giao thông hàng ngày.
Không chỉ thúc tiến độ các dự án đang triển khai, Bộ Xây dựng đang thay đổi cách tiếp cận trong đầu tư hạ tầng cao tốc, coi trạm dừng nghỉ là cấu phần thiết yếu phải được quy hoạch, xây dựng và đưa vào khai thác đồng bộ với tuyến đường.
Tại một số tuyến đường và khu vực đông dân cư ở xã Sơn Đồng (Hà Nội), tình trạng dừng, đỗ xe không đúng quy định; kinh doanh lấn chiếm lòng đường, vỉa hè, chợ cóc, chợ tạm vẫn diễn ra, ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông, đòi hỏi những giải pháp đồng bộ, quyết liệt.
Từ đêm 31-7 đến sáng 1-8, mưa lớn trên địa bàn xã Bát Xát (tỉnh Lào Cai) đã gây ngập cục bộ một số tuyến đường, ruộng lúa mới cấy và làm sạt lở taluy dương một số điểm, ảnh hưởng đến đời sống và sản xuất của nhân dân. Ngay sau khi thiên tai xảy ra, chính quyền địa phương đã huy động lực lượng tại chỗ phối hợp với người dân khẩn trương khắc phục hậu quả, bảo đảm an toàn cho người và tài sản.
Từ đêm 31/7 đến sáng 1/8/2026, mưa lớn trên địa bàn xã Bát Xát, tỉnh Lào Cai đã gây ngập cục bộ một số tuyến đường, ruộng lúa mới cấy và làm sạt lở taluy dương một số điểm; ảnh hưởng đến đời sống và sản xuất của nhân dân.
Sau phản ánh về tình trạng ngập úng nghiêm trọng tại khu vực phố Giang Văn Minh và Đội Cấn trong trận mưa lớn sáng 25/7, UBND TP. Hà Nội đã yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương đẩy nhanh tiến độ Dự án cống hóa mương và xây dựng tuyến đường từ nút rẽ ra phố Núi Trúc đến phố Sơn Tây, đồng thời triển khai ngay các giải pháp thoát nước nhằm hạn chế ảnh hưởng đến đời sống người dân.
Sau 10 tháng thi công, dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT830C, tuyến kết nối Tây Ninh với TP.HCM đang được các nhà thầu tăng tốc triển khai. Mục tiêu là thông xe trước đoạn từ nút giao Vành đai 3 đến cửa ngõ TP.HCM nhằm sớm phát huy hiệu quả kết nối.
Sáng 1/8, UBND phường Nam Định tổ chức hội nghị triển khai kế hoạch và ra quân lập lại trật tự hành lang an toàn giao thông (ATGT), giải quyết điểm nghẽn về 'trật tự đô thị', tiếp tục xây dựng mô hình 'tuyến đường trật tự an toàn - văn minh, hiện đại' trên địa bàn.
Ngày 31/7, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Hà Nội Nguyễn Trọng Đông cùng đoàn công tác của thành phố kiểm tra thực địa đối với Dự án đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật Khu Công nghiệp sạch Sóc Sơn và Dự án xây dựng tuyến đường vào Khu Công nghiệp sạch Sóc Sơn. Tại buổi làm việc, ông Nguyễn Trọng Đông yêu cầu toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng phải được hoàn thành trước ngày 31/12/2026.
Những tuyến đường hoa ở các địa phương góp phần làm đẹp cảnh quan, cải thiện môi trường sống và lan tỏa ý thức cộng đồng, xây dựng nếp sống văn minh, tạo diện mạo đô thị ngày càng xanh, sạch, đẹp.
Hà Nội là một trong 10 thành phố có ẩm thực hấp dẫn nhất thế giới; Hà Nội đặt tên cho 51 tuyến đường, phố và công viên 28ha tại Cầu Giấy; Đến ngày 15/10, 100% người dân có sổ sức khỏe điện tử trên VNeID; Đón ngày mới với thú vui cây cảnh... là một số nội dung đáng chú ý trong chương trình hôm nay.
Hà Nội vừa quyết định đặt tên 51 tuyến đường, phố mới, điều chỉnh độ dài 5 tuyến hiện có và chính thức đặt tên Công viên An Hòa tại phường Cầu Giấy.
Đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, có tổng mức đầu tư gần 7.800 tỷ đồng, đang được đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện với mục tiêu về đích trước dịp 2/9.
Từ những tuyến đường được thắp sáng, bữa cơm tri ân, lớp học miễn phí đến các hoạt động hỗ trợ người dân tiếp cận công nghệ số, mỗi công trình, phần việc của gần 300 chiến sĩ tình nguyện 'Mùa hè Xanh' đều góp phần mang sức trẻ đến với cộng đồng.
Những mảng tường bê tông dọc bờ kè biển tổ dân phố Tân Mỹ, phường Bắc Gianh, giờ đây không còn đơn điệu. Thay vào đó là những bức bích họa rực rỡ về biển, con người và nhịp sống quê hương. Mỗi nét vẽ là một câu chuyện được kể bằng sắc màu, để công trình 'Tuyến đường bích họa thanh niên' không chỉ làm đẹp cảnh quan mà còn lưu giữ tình yêu với quê hương.
Xã Đại Hải, thành phố Cần Thơ đang đối mặt với tình trạng sạt lở bờ sông diễn biến nghiêm trọng, đe dọa trực tiếp đến hạ tầng giao thông và đời sống người dân.
Chiều 31/7, sau trận mưa lớn, nhiều tuyến đường ở Hà Nội rơi vào cảnh ùn tắc kéo dài hàng cây số, nhiều người mất hàng giờ để di chuyển qua đoạn đường vài cây số.
Hàng bàng Đài Loan thẳng tắp với tán lá xếp tầng xanh mát dọc các tuyến đường dẫn vào nút giao Cổ Linh đang tạo nên điểm nhấn không gian hiện đại. Không chỉ góp phần xanh hóa hạ tầng giao thông, hàng cây còn mang lại cảm giác dịu mát, dễ chịu cho người dân di chuyển qua khu vực cửa ngõ này.
UBND phường Quy Nhơn vừa thông báo về việc sử dụng tạm thời một số tuyến đường phục vụ tổ chức Liên hoan Lân, Sư, Rồng Quốc tế và Lễ hội đường phố Quy Nhơn - Gia Lai năm 2026.