Geely Auto, thương hiệu ô tô hàng đầu thuộc Tập đoàn Geely, chính thức nhận đặt cọc cho hai mẫu xe hoàn toàn mới tại thị trường Việt Nam: Geely Monjaro, mẫu SUV cỡ D và Geely EX5, mẫu xe điện đô thị thông minh, hướng tới lễ ra mắt vào ngày 16/7/2025.
Thay vì mất 60 tháng như trung bình trên phạm vi toàn ngành, các hãng xe Trung Quốc chỉ cần 18 tháng để phát triển hoàn chỉnh một mẫu xe mới.
Hãng ô tô tư nhân lớn nhất Trung Quốc chính thức tham gia cuộc chơi xe điện hóa tại Việt Nam với 2 gương mặt mới.
Là mẫu SUV dùng động cơ hybrid cắm sạc (PHEV) hàng đầu của tập đoàn Geely, Zeekr 9X 2025 mới sẽ được bán ra thị trường vào quý III năm nay.
Hãng xe Trung Quốc trình làng phiên bản giá rẻ của một số dòng xe, bên cạnh tăng tính đa dạng còn nhắm đến chiến lược đơn giản hơn để tiếp cận khách Việt.
Các hãng ô tô Trung Quốc như Zeekr, Leapmotor đang vượt qua GM, VW và Tesla nhờ chiến lược xe điện mạnh mẽ, giá cả hợp lý và công nghệ tiên tiến.
Mẫu SUV đô thị cỡ B Lynk & Co 06 Core Plus chính thức mở bán toàn quốc từ ngày 5/7/2025, với thiết kế hiện đại, động cơ mạnh và công nghệ an toàn vượt trội.
Làn sóng ôtô Trung Quốc tại Việt Nam mang đến nhiều lựa chọn mới cho khách Việt. Cơ hội chia đều cho tất cả cái tên tham gia, tuy nhiên không phải hãng nào cũng thành công.
Sản lượng toàn ngành công nghiệp ôtô Trung Quốc lập đỉnh trong năm 2024, tuy nhiên sức mua thực dường như chưa thể tăng trưởng song hành.
Volvo EX60 sẽ ra mắt chính thức vào đầu năm sau, được xây dựng trên nền tảng SPA3 hoàn toàn mới và là mẫu xe đầu tiên được trang bị dây đai an toàn vận hành bằng trí tuệ nhân tạo.
Ôtô nhập khẩu tại Việt Nam tăng trưởng về sản lượng lẫn giá trị kim ngạch. Cán cân doanh số ôtô tại Việt Nam cũng đang nghiêng về nhóm xe nhập khẩu.
Lynk & Co 10 EM-P sở hữu thân dài 5 mét, hệ dẫn động 4 bánh với hai mô-tơ điện và phạm vi di chuyển lên tới 192 km mà không tốn xăng.
Theo ước tính của Tổng cục Thống kê, sản lượng ôtô nội địa tại Việt Nam trong 5 tháng đầu năm đã tăng hơn 70% so với cùng kỳ năm ngoái.
Theo Sở Giao dịch Hàng hóa Việt Nam (MXV), thị trường hàng hóa nguyên liệu thế giới tiếp tục những diễn biến giằng co trong phiên giao dịch ngày hôm qua (12/6).
Nhà máy lắp ráp ô tô quy mô 168 triệu USD tại Thái Bình do liên doanh Tập đoàn Tasco (mã cổ phiếu HUT) - Tập đoàn Geely (Trung Quốc) làm chủ đầu tư, vẫn sẽ được triển khai theo kế hoạch.
Khi các hãng xe 'mọc như nấm', cung vượt cầu, các bãi rác xe điện và loạt chiêu trò kinh doanh bắt đầu xuất hiện.
Liên quan đến Tập đoàn Geely (Trung Quốc) công bố dừng xây dựng nhà máy ô tô mới trên toàn cầu, đại diện Tasco cho biết, dự án liên doanh giữa Geely và Tasco tại tỉnh Thái Bình không ảnh hưởng.
Số phận nhà máy lắp ráp ô tô ở Thái Bình của Tasco với Tập đoàn Geely đến nay vẫn chưa rõ sau tuyên bố dừng mọi kế hoạch mở mới nhà máy trên toàn cầu của người sáng lập Geely.
Bất chấp quyết định dừng xây dựng nhà máy toàn cầu từ chủ tịch Geely, dự án xây dựng cơ sở lắp ráp ô tô tại Việt Nam của hãng này vẫn sẽ được tiến hành.
Động thái Geely ngừng xây dựng thêm nhà máy ôtô diễn ra giữa bối cảnh cạnh tranh giá gay gắt tại thị trường Trung Quốc và lo ngại lợi nhuận ngày càng sụt giảm.
Geely Galaxy A7 2025 tại Trung Quốc là chiếc sedan cỡ trung PHEV có mức giá rẻ hơn một nửa Toyota Camry và mức tiêu hao nhiên liệu chỉ khoảng 2 lít xăng/100 km.
Hãng xe Trung Quốc Geely quyết định không xây dựng thêm nhà máy mới hoặc mở rộng sản xuất tại các cơ sở hiện có.
Theo Reuters, tập đoàn ô tô Trung Quốc Geely đã quyết định dừng toàn bộ các dự án xây dựng nhà máy mới trên toàn cầu trong bối cảnh phải đối mặt với tình trạng dư thừa công suất nghiêm trọng.
Nhận định của Chủ tịch Geely Li Shufu cũng là lý do tập đoàn ôtô Trung Quốc quyết định không xây mới nhà máy.
Mang tên gọi giống một mẫu điện thoại, Geely Galaxy A7 là mẫu sedan cỡ trung được trang bị công nghệ PHEV với mức giá bằng phân nửa Toyota Camry.
Một hãng xe Trung Quốc đã thử nghiệm táo bạo: sử dụng xe tăng nặng tới 36 tấn để kiểm tra khả năng chịu áp lực của pin ô tô điện.
Xe tăng nặng 36 tấn được sử dụng trong bài kiểm tra khả năng chịu áp lực của gói pin Aegis Gold Brick mà Geely trang bị cho xe điện Galaxy E5.
Lynk & Co 08 vừa chính thức đặt chân vào châu Âu, sở hữu phạm vi hoạt động thuần điện 200 km nhờ gói pin lớn.
Chủ tịch HĐQT Vũ Đình Độ cho biết, Tasco không chọn Trung Quốc một cách ngẫu nhiên và tin rằng đây sẽ là quốc gia giữ vai trò dẫn dắt ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.
Tại đại hội thường niên năm 2025, HĐQT Tasco trình cổ đông kế hoạch kinh doanh với doanh thu gần chạm ngưỡng 40.000 tỷ đồng, tăng mạnh so với cùng kỳ và cao nhất trong lịch sử hoạt động của doanh nghiệp.
Chiếc sedan đến từ thương hiệu con của Geely trang bị công nghệ Thor Super Hybrid mở rộng phạm vi hoạt động xăng và điện vượt mốc 2.100 km/lần sạc.
Ngoài thiết kế mới, mẫu xe còn được trang bị công nghệ Thor Super Hybrid, cho phạm vi hoạt động vượt mốc 2.100 km.
Các hãng xe Trung Quốc tại Việt Nam đồng loạt triển khai ưu đãi trong tháng 5.
Tại một nhà máy rộng lớn ở thành phố Mesa, bang Arizona, nước Mỹ, mỗi ngày gần chục chiếc Jaguar EVs được lắp ráp lại thành robotaxi…
So với các ứng dụng từ các đối thủ, BYD App có nhiều chức năng hơn, nhưng như vậy liệu có đáng với giá 15 triệu đồng?
Trong quý đầu năm, thị trường xe điện đã ghi nhận doanh số tăng trưởng tốt, trong đó, VinFast bất ngờ góp mặt trong danh sách bán chạy toàn thế giới.
Xe điện có thể là tương lai của ngành ôtô, nhưng khả năng sinh lời vẫn là một bài toán khó giải, khi mà nhiều người dùng vẫn còn dè dặt với dòng xe năng lượng mới này.
Mẫu SUV hạng sang Zeekr 9X 2025 mới dự kiến có giá khởi điểm từ 70.000 USD và khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong khoảng 3 giây.