Thương hiệu Livan Auto, trực thuộc tập đoàn Geely vừa hé lộ mẫu xe điện siêu nhỏ, giá rẻ mang tên Livan Smurf hoàn toàn mới với giá bán chỉ 131 triệu đồng.
Livan Smurf sẽ cạnh tranh cùng Wuling Hongguang, Chery QQ Icecream và Bestune Pony tại thị trường Trung Quốc.
Savico (mã cổ phiếu SVC), đơn vị phân phối xe ô tô lớn hàng đầu Việt Nam, sẽ rót thêm 720 tỷ đồng vào Tasco RT để phát triển chuỗi showroom chuyên biệt cho các thương hiệu xe Geely - Lynk & Co (Trung Quốc).
Lynk & Co 01 Hyper ra mắt tại Việt Nam với giá 999 triệu đồng, trực diện cạnh tranh Mazda CX-5 và Hyundai Tucson, nhưng còn đối mặt nhiều thách thức.
Lynk & Co Việt Nam đồng loạt khai trương 9 showroom mới tại nhiều tỉnh thành, nâng tổng số lên 24 điểm, khẳng định chiến lược mở rộng mạng lưới và đầu tư lâu dài tại thị trường Việt Nam.
Mẫu SUV thuần điện hạng A Volvo EX30 được phân phối tại Singapore với 2 phiên bản pin cùng mức giá từ 155.800 USD.
Thuế quan nhập khẩu mới của Mỹ đang khiến Volvo gặp khó khăn về lợi nhuận, buộc hãng phải tạm dừng bán một số dòng xe tại thị trường này.
Polestar 5 sẽ là cái tên cạnh tranh trực tiếp với Audi e-tron GT, Porsche Taycan và mẫu xe sắp ra mắt của Mercedes-AMG.
Trong khi các đối thủ đồng hương đã sớm tìm đường vào thị trường Việt thì Geely – một trong những 'người khổng lồ' của ngành ô tô Trung Quốc – lại chỉ mới vào Việt Nam vào cuối năm 2023. Tuy nhiên, đằng sau chiến lược được cho là có phần chậm trễ này, hãng xe Trung Quốc Geely có những tính toán không đơn giản như vậy.
Zeekr bị nghi vấn bán xe đã đăng ký bảo hiểm dưới dạng xe mới, trong khi hãng khẳng định đó là xe trưng bày showroom và cam kết minh bạch.
Hai thương hiệu xe điện Trung Quốc là Zeekr và Neta vừa bị cáo buộc là đã 'thổi phồng' doanh số trong những năm gần đây, bằng cách mua bảo hiểm cho xe trước khi giao đến tay khách hàng.
Hãng xe sang Volvo vừa công bố khoản thiệt hại khổng lồ, lên tới hơn 1 tỷ USD trong quý II/2025.
Geely Auto, thương hiệu ô tô hàng đầu thuộc Tập đoàn Geely, chính thức nhận đặt cọc cho hai mẫu xe hoàn toàn mới tại thị trường Việt Nam: Geely Monjaro, mẫu SUV cỡ D và Geely EX5, mẫu xe điện đô thị thông minh, hướng tới lễ ra mắt vào ngày 16/7/2025.
Thay vì mất 60 tháng như trung bình trên phạm vi toàn ngành, các hãng xe Trung Quốc chỉ cần 18 tháng để phát triển hoàn chỉnh một mẫu xe mới.
Hãng ô tô tư nhân lớn nhất Trung Quốc chính thức tham gia cuộc chơi xe điện hóa tại Việt Nam với 2 gương mặt mới.
Là mẫu SUV dùng động cơ hybrid cắm sạc (PHEV) hàng đầu của tập đoàn Geely, Zeekr 9X 2025 mới sẽ được bán ra thị trường vào quý III năm nay.
Hãng xe Trung Quốc trình làng phiên bản giá rẻ của một số dòng xe, bên cạnh tăng tính đa dạng còn nhắm đến chiến lược đơn giản hơn để tiếp cận khách Việt.
Các hãng ô tô Trung Quốc như Zeekr, Leapmotor đang vượt qua GM, VW và Tesla nhờ chiến lược xe điện mạnh mẽ, giá cả hợp lý và công nghệ tiên tiến.
Mẫu SUV đô thị cỡ B Lynk & Co 06 Core Plus chính thức mở bán toàn quốc từ ngày 5/7/2025, với thiết kế hiện đại, động cơ mạnh và công nghệ an toàn vượt trội.
Làn sóng ôtô Trung Quốc tại Việt Nam mang đến nhiều lựa chọn mới cho khách Việt. Cơ hội chia đều cho tất cả cái tên tham gia, tuy nhiên không phải hãng nào cũng thành công.
Sản lượng toàn ngành công nghiệp ôtô Trung Quốc lập đỉnh trong năm 2024, tuy nhiên sức mua thực dường như chưa thể tăng trưởng song hành.
Volvo EX60 sẽ ra mắt chính thức vào đầu năm sau, được xây dựng trên nền tảng SPA3 hoàn toàn mới và là mẫu xe đầu tiên được trang bị dây đai an toàn vận hành bằng trí tuệ nhân tạo.
Ôtô nhập khẩu tại Việt Nam tăng trưởng về sản lượng lẫn giá trị kim ngạch. Cán cân doanh số ôtô tại Việt Nam cũng đang nghiêng về nhóm xe nhập khẩu.
Lynk & Co 10 EM-P sở hữu thân dài 5 mét, hệ dẫn động 4 bánh với hai mô-tơ điện và phạm vi di chuyển lên tới 192 km mà không tốn xăng.
Theo ước tính của Tổng cục Thống kê, sản lượng ôtô nội địa tại Việt Nam trong 5 tháng đầu năm đã tăng hơn 70% so với cùng kỳ năm ngoái.
Theo Sở Giao dịch Hàng hóa Việt Nam (MXV), thị trường hàng hóa nguyên liệu thế giới tiếp tục những diễn biến giằng co trong phiên giao dịch ngày hôm qua (12/6).
Nhà máy lắp ráp ô tô quy mô 168 triệu USD tại Thái Bình do liên doanh Tập đoàn Tasco (mã cổ phiếu HUT) - Tập đoàn Geely (Trung Quốc) làm chủ đầu tư, vẫn sẽ được triển khai theo kế hoạch.
Khi các hãng xe 'mọc như nấm', cung vượt cầu, các bãi rác xe điện và loạt chiêu trò kinh doanh bắt đầu xuất hiện.
Liên quan đến Tập đoàn Geely (Trung Quốc) công bố dừng xây dựng nhà máy ô tô mới trên toàn cầu, đại diện Tasco cho biết, dự án liên doanh giữa Geely và Tasco tại tỉnh Thái Bình không ảnh hưởng.
Số phận nhà máy lắp ráp ô tô ở Thái Bình của Tasco với Tập đoàn Geely đến nay vẫn chưa rõ sau tuyên bố dừng mọi kế hoạch mở mới nhà máy trên toàn cầu của người sáng lập Geely.
Bất chấp quyết định dừng xây dựng nhà máy toàn cầu từ chủ tịch Geely, dự án xây dựng cơ sở lắp ráp ô tô tại Việt Nam của hãng này vẫn sẽ được tiến hành.
Động thái Geely ngừng xây dựng thêm nhà máy ôtô diễn ra giữa bối cảnh cạnh tranh giá gay gắt tại thị trường Trung Quốc và lo ngại lợi nhuận ngày càng sụt giảm.
Geely Galaxy A7 2025 tại Trung Quốc là chiếc sedan cỡ trung PHEV có mức giá rẻ hơn một nửa Toyota Camry và mức tiêu hao nhiên liệu chỉ khoảng 2 lít xăng/100 km.
Hãng xe Trung Quốc Geely quyết định không xây dựng thêm nhà máy mới hoặc mở rộng sản xuất tại các cơ sở hiện có.
Theo Reuters, tập đoàn ô tô Trung Quốc Geely đã quyết định dừng toàn bộ các dự án xây dựng nhà máy mới trên toàn cầu trong bối cảnh phải đối mặt với tình trạng dư thừa công suất nghiêm trọng.
Nhận định của Chủ tịch Geely Li Shufu cũng là lý do tập đoàn ôtô Trung Quốc quyết định không xây mới nhà máy.
Mang tên gọi giống một mẫu điện thoại, Geely Galaxy A7 là mẫu sedan cỡ trung được trang bị công nghệ PHEV với mức giá bằng phân nửa Toyota Camry.
Một hãng xe Trung Quốc đã thử nghiệm táo bạo: sử dụng xe tăng nặng tới 36 tấn để kiểm tra khả năng chịu áp lực của pin ô tô điện.