Đó là nội dung được Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi kết luận sau cuộc họp về các đề án, phương án chỉnh trang khu vực trung tâm Thành phố.
Dự kiến tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên sẽ hoàn thành công tác xây dựng vào cuối năm 2023. Hàng loạt khác biệt về kỹ thuật và công nghệ của các tuyến đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh đã và đang được bộc lộ khiến các nhà quản lý lo lắng.
Từ treo ngược đến có thiết kế không khác gì xe buýt, những con tàu này khiến du khách ngạc nhiên và thích thú.
Trùng Khánh nằm ở khu vực Tây Nam Trung Quốc, vừa vượt qua Quảng Châu, trở thành thành phố có nền kinh tế lớn thứ 4 nước này. Do địa hình đồi núi, ngoài hệ thống giao thông phức tạp, Trùng Khánh còn có một mạng lưới đường sắt nội đô như đến từ tương lai.
Theo ước tính của CRBC, chi phí xây dựng tuyến đường sắt Tây Bắc trị giá khoảng 4 tỷ USD, tương đương khoảng 15% Tổng sản phẩm quốc nội (GDP) của Campuchia năm 2021, sử dụng vốn vay của Trung Quốc.
Ngành du lịch đang bắt đầu hồi phục nhanh chóng, và khi các nước Đông Nam Á chuyển sang du lịch bền vững, tương lai có thể đối diện với những thách thức gì?
Theo Sở GTVT TP.HCM, việc điều chỉnh các dự án đường sắt cũng phù hợp với Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, định hướng đến năm 2050 được Thủ tướng phê duyệt.
Sau hơn một thập niên đầu tư vào hệ thống metro đến nay Việt Nam mới chỉ có một dự án đang khai thác.
Chính quyền thành phố Trùng Khánh – trung tâm sản xuất ô tô của Trung Quốc – ngày 24/8 thông báo kéo dài lệnh cắt điện tại các nhà máy trên địa bàn tới khi có thông báo mới...
Chiếc xe nhằm giúp công nhân đường sắt thực hiện công việc đi lại để bảo trì hiệu quả hơn, nhưng tính khả thi của mẫu xe đến đâu?
Tàu một ray đầu tiên của Ai Cập dự kiến sẽ hoạt động vào năm 2023, với hai tuyến kéo dài gần 100km và trở thành mạng lưới tàu một ray dài nhất trên thế giới.
UBND Tp. Hồ Chí Minh vừa chấp thuận Danh mục dự án kêu gọi đầu tư của Tp. Hồ Chí Minh năm 2022 với 197 dự án và tổng vốn đầu tư 943.937 tỷ đồng (tương đương 42,89 tỷ USD).
Trong kỳ xuất bản lần thứ 66 của Sách Kỷ lục Guinness, thuộc niên giám năm 2022 phát hành vào đầu tháng 9-2021, ở chuyên mục 'Giao thông - Vận tải' tập thể biên soạn ghi nhận mạng lưới đường tàu điện 1 ray (monorail) treo ở thành phố Chiba, thủ phủ tỉnh cùng tên miền trung Nhật Bản có tổng chiều dài 15,2km, như là 'Hệ thống đường tàu điện treo dài nhất thế giới'.
Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa có văn bản kiến nghị UBND TP. Hà Nội điều chỉnh cục bộ quy hoạch tuyến đường sắt đô thị số 4 đoạn tuyến phía Nam sông Hồng trong đường Vành đai 3, từ đi trên cao sang đi ngầm...
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội đề xuất lên thành phố điều chỉnh cục bộ quy hoạch tuyến đường sắt đô thị số 4 (đoạn tuyến phía Nam sông Hồng, trong đường Vành đai 3) từ đi trên cao xuống đi ngầm.
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa có văn bản xin ý kiến UBND TP về việc điều chỉnh cục bộ quy hoạch tuyến đường sắt đô thị số 4 đoạn tuyến phía Nam sông Hồng (trong đường Vành đai 3) từ đi trên cao sang đi ngầm.
Chính phủ đang thúc đẩy giải ngân đầu tư công, coi đây là một trong các động lực để thúc đẩy nền kinh tế đang bị tác động mạnh bởi dịch Covid-19.
Thành phố Hồ Chí Minh đang đẩy mạnh hoàn thiện hệ thống hạ tầng khu trung tâm hiện hữu (quy mô 930ha), trong đó có điểm nhấn về không gian ngầm. Khi hoàn thiện, sẽ nâng tầm diện mạo đô thị hiện đại, vừa bảo vệ, gìn giữ các di sản kiến trúc trên mặt đất, vừa đáp ứng phát triển giao thông công cộng và tạo không gian mua sắm, giải trí cho người dân.
Chính phủ Ai Cập sẽ bắt đầu tiến trình chuyển các văn phòng đến thủ đô hành chính mới nằm ở phía đông Cairo vào tháng 12, một phát ngôn viên của Tổng thống cho biết trong một tuyên bố.
Định hướng đầu tư, phát triển mạng lưới đường sắt đô thị tại Hà Nội và TPHCM dù được đưa ra từ lâu, nhưng đến thời điểm này, nhiều dự án vẫn chưa được triển khai.
Đó là một trong những nội dung trong quy hoạch các tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội đến năm 2030 và tầm nhìn 2050.
Nhiều dự án đường trên cao ở TP Hồ Chí Minh đang được khởi động trở lại là tín hiệu khả quan cho mạng lưới giao thông. Trong số 35 dự án vừa kêu gọi đầu tư, có 3 dự án đường trên cao.
Ngoài 8 tuyến metro, TP.HCM còn một số dự án xe điện mặt đất và đường sắt một ray nhưng đến nay các tuyến này vẫn chưa được nghiên cứu đầu tư.
UBND TPHCM đề xuất đưa 7 dự án vào danh mục quốc gia các dự án kêu gọi đầu tư nước ngoài, trong đó có 4 tuyến metro, gồm: Tuyến số 2 (giai đoạn 2), tuyến số 3a, tuyến số 4, tuyến số 5 (giai đoạn 1); hai dự án lớn tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm và dự án Khu Liên hợp thể dục thể thao Rạch Chiếc.
UBND TP HCM vừa có văn bản gửi Bộ kế hoạch và Đầu tư, đề xuất phương án kêu gọi đầu tư vào các dự án giao thông của Thành phố, trong đó có 4 dự án metro, với tổng vốn đầu tư 9,7 tỷ USD.