Dữ liệu hàng hải cho thấy nhiều tàu dầu, LNG tiến sát eo Hormuz rồi đồng loạt quay đầu khi Iran tái áp đặt kiểm soát quân sự, tuyên bố đóng tuyến để đáp trả phong tỏa của Mỹ, khiến dòng chảy năng lượng toàn cầu thêm rủi ro.
![[Video] Iran bắn cảnh cáo tàu dầu, tái áp đặt hạn chế với Eo biển Hormuz](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_04_18_14_54969286/40abd442260acf54961b.jpg.avif)
Ngày 18/4, Iran được cho là đã tái áp đặt kiểm soát nghiêm ngặt tại Eo biển Hormuz, đồng thời phát thông điệp vô tuyến yêu cầu mọi tàu thuyền không được đi qua tuyến hàng hải chiến lược này sau chưa đầy 24 giờ nới lỏng phong tỏa.
Ít nhất tám tàu chở dầu thô đã bắt đầu di chuyển qua eo biển Hormuz chỉ vài giờ sau khi Iran tuyên bố mở lại eo biển cho hoạt động vận tải.
Để bù đắp 75% nguồn cung thiếu hụt từ Vùng Vịnh, châu Âu đã tăng cường nhập khẩu từ Mỹ và Nigeria lên mức cao lịch sử nhằm tránh nguy cơ cạn kiệt dự trữ.
Nhập khẩu nhiên liệu hàng không của châu Âu từ Mỹ và Nigeria đạt mức cao kỷ lục trong tháng 04/2026 để bù đắp sự gián đoạn cung ứng từ Vùng Vịnh do căng thẳng địa chính trị.
![[Video] Mỹ chặn 2 tàu dầu rời Iran trong ngày đầu phong tỏa Eo biển Hormuz](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAP///wAAACH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==)
Hải quân Mỹ chặn hai tàu chở dầu rời Iran trong những ngày đầu thực thi lệnh phong tỏa, làm gia tăng căng thẳng tại khu vực eo biển Hormuz.
Chiến hạm Mỹ vừa ngăn chặn hai tàu chở dầu rời cảng Iran ngay sau khi lệnh phong tỏa có hiệu lực, đánh dấu bước leo thang quân sự nhằm kiểm soát tuyến hàng hải huyết mạch.
HĐQT CTCP Vận tải biển Việt Nam vừa thông qua dự án đóng mới 2 tàu dầu sản phẩm, hóa chất vỏ kép cỡ MR khoảng 50.000 DWT với mức giá tối đa 52 triệu USD/tàu.
Cục Thuế yêu cầu tăng cường kiểm tra 302 doanh nghiệp có doanh thu trên 1.000 tỷ đồng, trong đó có Vosco giữa biến động mạnh về kết quả kinh doanh.
Vosco phê duyệt mức giá tối đa 52 triệu USD cho mỗi tàu. Mức đầu tư này chưa bao gồm các khoản thuế, phí đăng ký, chi phí giám sát đóng mới cũng như lãi vay phát sinh trong thời gian xây dựng.
Vosco dự kiến chi 104 triệu USD đóng mới 2 tàu dầu, qua đó nâng quy mô đội tàu lên 20 chiếc trong giai đoạn tới.
Lệnh phong tỏa hàng hải do Mỹ áp đặt đối với Iran đã chính thức được triển khai sau khi thời hạn do Washington đưa ra kết thúc. Theo các nguồn tin quốc tế, các biện pháp hạn chế được thực thi tại nhiều khu vực ven biển và hệ thống cảng của Iran, trải dài từ vịnh Ba Tư, vịnh Oman đến vùng biển phía Đông eo biển Hormuz.
Hoạt động vận tải hàng hải qua eo biển Hormuz, vốn bị hạn chế nghiêm trọng do lệnh phong tỏa của Iran kể từ khi xung đột nổ ra, vẫn gần như bị đình trệ, bất chấp thỏa thuận ngừng bắn kéo dài hai tuần đạt được giữa Washington và Tehran hồi tuần trước.
Trong bối cảnh tuyến vận tải qua eo biển Hormuz gián đoạn, Saudi Arabia cam kết ưu tiên nguồn cung dầu cho Hàn Quốc, hé lộ những điều chỉnh lớn trên bản đồ năng lượng toàn cầu.
Sau cuộc đàm phán Mỹ - Iran kéo dài 21 giờ tại Islamabad không đạt thỏa thuận về hạt nhân, Tổng thống Donald Trump tuyên bố hải quân Mỹ lập tức triển khai phong tỏa eo biển Hormuz, đồng thời bắt đầu chiến dịch rà phá thủy lôi trên tuyến vận tải dầu mỏ chiến lược nhất thế giới.
Theo kết quả cuộc thảo luận mới đây giữa một ủy ban liên chính phủ với các đối tác Cuba, doanh nghiệp Nga sẽ chính thức được cấp phép quản lý và giám sát hoạt động sản xuất công nghiệp tại Cuba.
Chính phủ Iran vừa đưa ra yêu cầu các tàu chở dầu phải thanh toán phí quá cảnh qua eo biển Hormuz bằng tiền điện tử nhằm lách các lệnh trừng phạt tài chính từ Mỹ và quốc tế.
Nga điều chiến hạm bảo vệ tàu dầu qua eo biển Manche, động thái được đánh giá là thách thức cảnh báo của Thủ tướng Anh.
Ngày 9/4, Điện Kremlin tuyên bố Nga có quyền bảo vệ hoạt động hàng hải của mình, sau khi xuất hiện thông tin tàu hộ vệ tên lửa Admiral Grigorovich của nước này này đã hộ tống 2 tàu chở dầu bị Anh trừng phạt khi chúng đi qua eo biển Manche.
Tehran áp mức phí 1 USD mỗi thùng dầu đối với tàu vận tải đi qua eo biển Hormuz, yêu cầu thanh toán bằng tiền điện tử để đảm bảo giao dịch không thể bị truy vết.
Iran sẽ yêu cầu thanh toán bằng tiền điện tử cho việc các tàu chở dầu đi qua eo biển Hormuz trong thời gian ngừng bắn hai tuần với Mỹ, theo Financial Times.
Iran áp dụng cơ chế thu phí đối với tàu chở dầu qua Eo biển Hormuz bằng tiền điện tử nhằm duy trì quyền kiểm soát tuyến hàng hải chiến lược này trong thời gian ngừng bắn.
Hôm 6/4, Reuters đưa tin giá dầu đã tiếp tục đà tăng do lo ngại về việc thiếu hụt nguồn cung xảy ra vì gián đoạn vận chuyển tại khu vực sản xuất dầu mỏ quan trọng ở Trung Đông khi cuộc chiến giữa liên minh Mỹ-Israel với Iran chưa có dấu hiệu giảm thang căng thẳng.
Bộ Tài chính đồng ý với đề xuất của Bộ Công Thương về việc bổ sung dầu hỏa, mazut vào diện không chịu thuế giá trị gia tăng, thuế bảo vệ môi trường. Hai mặt hàng này không thuộc diện chịu thuế tiêu thụ đặc biệt.
Bộ Tài chính cho biết đã đưa mặt hàng dầu hỏa, dầu madút vào đối tượng được giảm thuế bảo vệ môi trường và thuế GTGT như đề xuất với xăng, dầu diêzen, nhiên liệu bay về 0%, không đề xuất giảm thuế tiêu thụ đặc biệt do mặt hàng dầu hỏa, dầu madút không thuộc đối tượng chịu thuế tiêu thụ đặc biệt.
Bộ Tài chính đề xuất giảm thuế giá trị gia tăng, thuế bảo vệ môi trường với dầu hỏa, dầu mazut về 0, tương tự xăng, dầu và nhiên liệu bay.