Cục Thuế yêu cầu tăng cường kiểm tra 302 doanh nghiệp có doanh thu trên 1.000 tỷ đồng, trong đó có Vosco giữa biến động mạnh về kết quả kinh doanh.
Vosco phê duyệt mức giá tối đa 52 triệu USD cho mỗi tàu. Mức đầu tư này chưa bao gồm các khoản thuế, phí đăng ký, chi phí giám sát đóng mới cũng như lãi vay phát sinh trong thời gian xây dựng.
Vosco dự kiến chi 104 triệu USD đóng mới 2 tàu dầu, qua đó nâng quy mô đội tàu lên 20 chiếc trong giai đoạn tới.
Lệnh phong tỏa hàng hải do Mỹ áp đặt đối với Iran đã chính thức được triển khai sau khi thời hạn do Washington đưa ra kết thúc. Theo các nguồn tin quốc tế, các biện pháp hạn chế được thực thi tại nhiều khu vực ven biển và hệ thống cảng của Iran, trải dài từ vịnh Ba Tư, vịnh Oman đến vùng biển phía Đông eo biển Hormuz.
Hoạt động vận tải hàng hải qua eo biển Hormuz, vốn bị hạn chế nghiêm trọng do lệnh phong tỏa của Iran kể từ khi xung đột nổ ra, vẫn gần như bị đình trệ, bất chấp thỏa thuận ngừng bắn kéo dài hai tuần đạt được giữa Washington và Tehran hồi tuần trước.
Trong bối cảnh tuyến vận tải qua eo biển Hormuz gián đoạn, Saudi Arabia cam kết ưu tiên nguồn cung dầu cho Hàn Quốc, hé lộ những điều chỉnh lớn trên bản đồ năng lượng toàn cầu.
Sau cuộc đàm phán Mỹ - Iran kéo dài 21 giờ tại Islamabad không đạt thỏa thuận về hạt nhân, Tổng thống Donald Trump tuyên bố hải quân Mỹ lập tức triển khai phong tỏa eo biển Hormuz, đồng thời bắt đầu chiến dịch rà phá thủy lôi trên tuyến vận tải dầu mỏ chiến lược nhất thế giới.
Theo kết quả cuộc thảo luận mới đây giữa một ủy ban liên chính phủ với các đối tác Cuba, doanh nghiệp Nga sẽ chính thức được cấp phép quản lý và giám sát hoạt động sản xuất công nghiệp tại Cuba.
Chính phủ Iran vừa đưa ra yêu cầu các tàu chở dầu phải thanh toán phí quá cảnh qua eo biển Hormuz bằng tiền điện tử nhằm lách các lệnh trừng phạt tài chính từ Mỹ và quốc tế.
Nga điều chiến hạm bảo vệ tàu dầu qua eo biển Manche, động thái được đánh giá là thách thức cảnh báo của Thủ tướng Anh.
Ngày 9/4, Điện Kremlin tuyên bố Nga có quyền bảo vệ hoạt động hàng hải của mình, sau khi xuất hiện thông tin tàu hộ vệ tên lửa Admiral Grigorovich của nước này này đã hộ tống 2 tàu chở dầu bị Anh trừng phạt khi chúng đi qua eo biển Manche.
Tehran áp mức phí 1 USD mỗi thùng dầu đối với tàu vận tải đi qua eo biển Hormuz, yêu cầu thanh toán bằng tiền điện tử để đảm bảo giao dịch không thể bị truy vết.
Iran sẽ yêu cầu thanh toán bằng tiền điện tử cho việc các tàu chở dầu đi qua eo biển Hormuz trong thời gian ngừng bắn hai tuần với Mỹ, theo Financial Times.
Iran áp dụng cơ chế thu phí đối với tàu chở dầu qua Eo biển Hormuz bằng tiền điện tử nhằm duy trì quyền kiểm soát tuyến hàng hải chiến lược này trong thời gian ngừng bắn.
Hôm 6/4, Reuters đưa tin giá dầu đã tiếp tục đà tăng do lo ngại về việc thiếu hụt nguồn cung xảy ra vì gián đoạn vận chuyển tại khu vực sản xuất dầu mỏ quan trọng ở Trung Đông khi cuộc chiến giữa liên minh Mỹ-Israel với Iran chưa có dấu hiệu giảm thang căng thẳng.
Bộ Tài chính đồng ý với đề xuất của Bộ Công Thương về việc bổ sung dầu hỏa, mazut vào diện không chịu thuế giá trị gia tăng, thuế bảo vệ môi trường. Hai mặt hàng này không thuộc diện chịu thuế tiêu thụ đặc biệt.
Bộ Tài chính cho biết đã đưa mặt hàng dầu hỏa, dầu madút vào đối tượng được giảm thuế bảo vệ môi trường và thuế GTGT như đề xuất với xăng, dầu diêzen, nhiên liệu bay về 0%, không đề xuất giảm thuế tiêu thụ đặc biệt do mặt hàng dầu hỏa, dầu madút không thuộc đối tượng chịu thuế tiêu thụ đặc biệt.
Bộ Tài chính đề xuất giảm thuế giá trị gia tăng, thuế bảo vệ môi trường với dầu hỏa, dầu mazut về 0, tương tự xăng, dầu và nhiên liệu bay.
Bộ Tài chính vừa có bảng giải trình dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về thuế bảo vệ môi trường, giá trị gia tăng (VAT), tiêu thụ đặc biệt với các mặt hàng xăng dầu. Trong đó, đề xuất áp thuế 0% đối với dầu hỏa và dầu mazut.
Bộ Tài chính cho biết đã đưa mặt hàng dầu hỏa, dầu madút vào đối tượng được giảm thuế bảo vệ môi trường và thuế GTGT như đề xuất với xăng, dầu diêzen, nhiên liệu bay về 0%, không đề xuất giảm thuế tiêu thụ đặc biệt do mặt hàng dầu hỏa, dầu madút không thuộc đối tượng chịu thuế tiêu thụ đặc biệt.
Bộ Tài chính bổ sung phương án giảm thuế VAT, thuế bảo vệ môi trường đối với dầu hỏa, dầu mazut về 0, tương tự như xăng, dầu và nhiên liệu bay đã đề xuất trước đó.
Tiếp thu ý kiến của Bộ Công Thương, Bộ Tài chính đã hoàn thiện dự thảo Nghị quyết của Quốc hội theo hướng bổ sung dầu hỏa và dầu mazut vào nhóm được đề xuất không cấu thành thêm thuế bảo vệ môi trường và thuế giá trị gia tăng.
Chiến tranh ở Iran đang khiến nhiều nước trên toàn cầu 'lao đao' vì khủng hoảng năng lượng khi eo biển Hormuz – nơi 20% lượng dầu khí của Thế giới đi qua bị phong tỏa. Nhưng Trung Quốc lại là một trường hợp ngoại lệ được các chuyên gia đánh giá là có thể tự chủ về năng lượng mà không cần phụ thuộc quá nhiều vào eo biển này.
Iran đã đảm bảo với Malaysia rằng các tàu chở dầu của nước này có thể đi qua Eo biển Hormuz một cách an toàn mà không phải trả khoản phí mà Tehran muốn áp dụng đối với các tàu vận tải.
Giá bạc ngày 31/3/2026 ghi nhận diễn biến đảo chiều nhanh, từ giảm sâu sang tăng mạnh chỉ sau vài lần điều chỉnh. Động thái này kéo giá trong nước tăng theo xu hướng thế giới.
Các chỉ số tài chính toàn cầu ghi nhận phản ứng tích cực sau báo cáo từ Wall Street Journal (WSJ) cho biết Tổng thống Donald Trump đang thảo luận với các trợ lý về kế hoạch kết thúc chiến dịch quân sự tại Iran.