![[Video] Tàu thuyền 'đứng yên' tại Eo biển Hormuz, đàm phán Mỹ – Iran đình trệ](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_04_25_14_55024931/254c839963d18a8fd3c0.jpg.avif)
Ngày 25/4, truyền hình nhà nước Iran phát sóng hình ảnh cho thấy nhiều tàu hàng và tàu chở dầu gần như đứng yên tại Eo biển Hormuz. Thêm vào đó, Mỹ cũng phong tỏa các cảng của Tehran khiến triển vọng đạt thỏa thuận giữa hai nước khá thấp.
Nga điều tàu chiến hộ tống đoàn tàu hàng đi qua eo biển Anh trong bối cảnh London siết chặt kiểm soát 'hạm đội bóng tối', làm gia tăng căng thẳng hàng hải tại châu Âu.
Lực lượng Mỹ sử dụng trực thăng đổ bộ kiểm soát tàu dầu bị nghi liên quan Iran trên Ấn Độ Dương, mở rộng chiến dịch phong tỏa hàng hải ra ngoài khu vực Trung Đông.
Ngày 23/4, Tổng thống Trump cho biết quân đội Mỹ đang tăng cường gấp đôi, gấp ba các nỗ lực rà phá thủy lôi tại tuyến đường thủy huyết mạch của thế giới.
Vụ lực lượng Mỹ đổ bộ lên tàu chở dầu Iran M/T Tifani trên Ấn Độ Dương ngày 21/4 cho thấy nước này đang theo dõi các tàu có liên hệ với Iran ở bất kỳ đâu trên thế giới, mở rộng biện pháp phong tỏa các cảng của Iran và gia tăng sức ép đối với Tehran.
Dữ liệu hàng hải cho thấy nhiều tàu dầu, LNG tiến sát eo Hormuz rồi đồng loạt quay đầu khi Iran tái áp đặt kiểm soát quân sự, tuyên bố đóng tuyến để đáp trả phong tỏa của Mỹ, khiến dòng chảy năng lượng toàn cầu thêm rủi ro.
Ngày 18/4, Iran được cho là đã tái áp đặt kiểm soát nghiêm ngặt tại Eo biển Hormuz, đồng thời phát thông điệp vô tuyến yêu cầu mọi tàu thuyền không được đi qua tuyến hàng hải chiến lược này sau chưa đầy 24 giờ nới lỏng phong tỏa.
Ít nhất tám tàu chở dầu thô đã bắt đầu di chuyển qua eo biển Hormuz chỉ vài giờ sau khi Iran tuyên bố mở lại eo biển cho hoạt động vận tải.
Để bù đắp 75% nguồn cung thiếu hụt từ Vùng Vịnh, châu Âu đã tăng cường nhập khẩu từ Mỹ và Nigeria lên mức cao lịch sử nhằm tránh nguy cơ cạn kiệt dự trữ.
Nhập khẩu nhiên liệu hàng không của châu Âu từ Mỹ và Nigeria đạt mức cao kỷ lục trong tháng 04/2026 để bù đắp sự gián đoạn cung ứng từ Vùng Vịnh do căng thẳng địa chính trị.
Hải quân Mỹ chặn hai tàu chở dầu rời Iran trong những ngày đầu thực thi lệnh phong tỏa, làm gia tăng căng thẳng tại khu vực eo biển Hormuz.
Chiến hạm Mỹ vừa ngăn chặn hai tàu chở dầu rời cảng Iran ngay sau khi lệnh phong tỏa có hiệu lực, đánh dấu bước leo thang quân sự nhằm kiểm soát tuyến hàng hải huyết mạch.
HĐQT CTCP Vận tải biển Việt Nam vừa thông qua dự án đóng mới 2 tàu dầu sản phẩm, hóa chất vỏ kép cỡ MR khoảng 50.000 DWT với mức giá tối đa 52 triệu USD/tàu.
Cục Thuế yêu cầu tăng cường kiểm tra 302 doanh nghiệp có doanh thu trên 1.000 tỷ đồng, trong đó có Vosco giữa biến động mạnh về kết quả kinh doanh.
Vosco phê duyệt mức giá tối đa 52 triệu USD cho mỗi tàu. Mức đầu tư này chưa bao gồm các khoản thuế, phí đăng ký, chi phí giám sát đóng mới cũng như lãi vay phát sinh trong thời gian xây dựng.
Vosco dự kiến chi 104 triệu USD đóng mới 2 tàu dầu, qua đó nâng quy mô đội tàu lên 20 chiếc trong giai đoạn tới.
Lệnh phong tỏa hàng hải do Mỹ áp đặt đối với Iran đã chính thức được triển khai sau khi thời hạn do Washington đưa ra kết thúc. Theo các nguồn tin quốc tế, các biện pháp hạn chế được thực thi tại nhiều khu vực ven biển và hệ thống cảng của Iran, trải dài từ vịnh Ba Tư, vịnh Oman đến vùng biển phía Đông eo biển Hormuz.
Hoạt động vận tải hàng hải qua eo biển Hormuz, vốn bị hạn chế nghiêm trọng do lệnh phong tỏa của Iran kể từ khi xung đột nổ ra, vẫn gần như bị đình trệ, bất chấp thỏa thuận ngừng bắn kéo dài hai tuần đạt được giữa Washington và Tehran hồi tuần trước.
Trong bối cảnh tuyến vận tải qua eo biển Hormuz gián đoạn, Saudi Arabia cam kết ưu tiên nguồn cung dầu cho Hàn Quốc, hé lộ những điều chỉnh lớn trên bản đồ năng lượng toàn cầu.
Sau cuộc đàm phán Mỹ - Iran kéo dài 21 giờ tại Islamabad không đạt thỏa thuận về hạt nhân, Tổng thống Donald Trump tuyên bố hải quân Mỹ lập tức triển khai phong tỏa eo biển Hormuz, đồng thời bắt đầu chiến dịch rà phá thủy lôi trên tuyến vận tải dầu mỏ chiến lược nhất thế giới.
Theo kết quả cuộc thảo luận mới đây giữa một ủy ban liên chính phủ với các đối tác Cuba, doanh nghiệp Nga sẽ chính thức được cấp phép quản lý và giám sát hoạt động sản xuất công nghiệp tại Cuba.
Chính phủ Iran vừa đưa ra yêu cầu các tàu chở dầu phải thanh toán phí quá cảnh qua eo biển Hormuz bằng tiền điện tử nhằm lách các lệnh trừng phạt tài chính từ Mỹ và quốc tế.
Nga điều chiến hạm bảo vệ tàu dầu qua eo biển Manche, động thái được đánh giá là thách thức cảnh báo của Thủ tướng Anh.