Ngày 17-8, theo Ban Quản lý các đường cao tốc phía Nam (Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam), gói thầu XL-NG51 (nút giao 51) hiện đã đạt sản lượng thi công hơn 36% so với hợp đồng đã ký. Dự kiến gói thầu này sẽ hoàn thành xây dựng trong tháng 4-2026.
Thời gian cuối tháng 8, đầu tháng 9 này, ở khu vực phía Nam sẽ có hàng loạt dự án xây dựng cầu được hoàn thành. Trong đó, một số dự án như cầu Nhơn Trạch, cầu Rạch Miễu 2, cầu Bình Khánh với nguồn vốn lên đến hàng nghìn tỷ đồng, được kỳ vọng thay đổi hoàn toàn hạ tầng giao thông cả khu vực rộng lớn.
Ngày 19-8 tới, cầu Nhơn Trạch trên tuyến Vành đai 3 thành phố Hồ Chí Minh sẽ được khai thác tạm do công trình đã cơ bản hoàn thành. Tuy nhiên, đường dẫn hai đầu cầu vẫn còn nhiều hạng mục cần hoàn thiện để kịp thông xe đồng bộ với cầu.
Từ ký ức sống động của một người lính đặc công tạo nên kỳ tích diệt cá sấu đến hành trình nghiên cứu khoa học, cựu chiến binh Hoàng Dương Chương đã tiếp lửa cho thế hệ trẻ qua những bài học đầy giá trị và tự hào.
Ngày 24-7, Sở Nông nghiệp và Môi trường TPHCM phối hợp Viện Môi trường và Tài nguyên (Đại học Quốc gia TPHCM) tổ chức hội thảo khoa học với chủ đề 'Tác động của sự cố tràn dầu đến môi trường, đa dạng sinh học và chức năng sinh thái của rừng ngập mặn'.
Trong 2 ngày 16 và 17-7, liên tiếp xảy ra tình trạng kẹt xe kéo dài nhiều giờ đồng hồ ở cửa ngõ phía Đông thành phố Hồ Chí Minh, do cầu Long Thành phải thu hẹp mặt đường để sửa chữa. Người dân mong chờ có giải pháp hữu hiệu cho vấn đề này.
Cuối tháng 6 qua, cầu dây văng Bình Khánh có tĩnh không cao nhất Việt Nam, đã được hợp long. Cầu Bình Khánh và cầu Phước Khánh là hai hạng mục quan trọng cuối cùng cần hoàn thành để cao tốc Bến Lức - Long Thành kịp thông xe trong năm sau.
Từ đầu tháng 7-2025, công nhân đã bắt đầu trở lại làm việc trên các trụ dây văng cao nhất Việt Nam tại công trường cầu Phước Khánh, thuộc tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành, báo hiệu sự khởi động trở lại đầy sôi động sau 4 năm tạm ngừng thi công.
Đảo Long Sơn được ví như 'Rồng xanh' của vùng cửa biển với con sông Lòng Tàu, sông Thị Vải đi sâu vào đất liền. Trước đây trực thuộc TP.Vũng Tàu (tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu), xã đảo Long Sơn ngày nay thuộc TPHCM. Tuy nằm ở miền Đông nhưng Long Sơn lại mang nét văn hóa đậm chất miền Tây Nam bộ.
Trong số 168 xã, phường của TP HCM thì có 3 xã thuộc tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ), 1 xã thuộc TP HCM (cũ) và 1 phường của Bình Dương (cũ) vẫn giữ nguyên.
Khoảng 100m bờ bao ven sông Sài Gòn đoạn qua huyện Củ Chi, TPHCM bị sạt lở, uy hiếp an toàn, buộc lực lượng chức năng phải di dời nhiều hộ dân bị ảnh hưởng.
Tàu KMTC SURABAYA đã cập cảng Hong Kong trả hàng sau khi 2 chủ tàu liên quan đến vụ tai nạn trên sông Lòng Tàu cam kết chi trả trước và chịu trách nhiệm về những thiệt hại.
Vụ tai nạn giữa hai tàu chở hàng quốc tế trên sông Lòng Tàu, huyện Cần Giờ vừa qua đã để lại hậu quả nặng nề khi một lượng lớn dầu nhớt tràn ra môi trường.
Vụ tai nạn giữa hai tàu chở hàng quốc tế trên sông Lòng Tàu, huyện Cần Giờ vừa qua khiến một lượng lớn dầu nhớt tràn ra môi trường. Vết dầu loang theo con nước thủy triều xâm nhập sâu vào rừng ngập mặn Cần Giờ gây ô nhiễm nặng sinh quyển.
30 ha rừng bị ảnh hưởng, hơn 4 tấn cá chết sau sự cố va chạm tàu hàng gây tràn dầu ở huyện Cần Giờ.
Chính thức cấm xe tải trên 8 tấn lưu thông qua đường Cộ Cây Xoài; Chính quyền huyện Nhơn Trạch thăm hỏi, hỗ trợ gia đình bé gái 4 tuổi bị đuối nước thương tâm… là những thông tin đáng chú ý trong mục Khắp nơi trong tỉnh chiều 27-5-2025.
Hai cầu dây văng Bình Khánh và Phước Khánh trên tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành có tĩnh không thông thuyền 55m, cao nhất Việt Nam.
Liên tiếp nhiều vụ trẻ em gặp tai nạn liên quan đến sông, nước trên địa bàn tỉnh Đồng Nai, hậu quả có 1 trường hợp tử vong và 2 trường hợp cấp cứu trong tình trạng lơ mơ.
Lực lượng chức năng và người dân tỉnh Đồng Nai đã tìm thấy thi thể bé gái 4 tuổi dưới sông Lòng Tàu sau 1 ngày cháu mất tích.
Sau một ngày nỗ lực tìm kiếm, chiều 26/5, tỉnh Đồng Nai xác nhận đã tìm thấy thi thể bé gái 4 tuổi trên sông Lòng Tàu trên địa bàn huyện Nhơn Trạch.
Chiều 26/5, đại diện UBND xã Phước Khánh (huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai) xác nhận đã tìm thấy thi thể bé gái 4 tuổi trên sông Lòng Tàu (huyện Nhơn Trạch) sau một ngày tìm kiếm.
Sau hàng chục giờ tìm kiếm, lực lượng chức năng và người dân đã tìm thấy thi thể bé gái 4 tuổi trên sông, cách nhà cháu chỉ mấy trăm mét.
Ngày 26-5, lực lượng chức năng và người dân xã Phước Khánh (huyện Nhơn Trạch) đã tìm thấy thi thể bé gái T.T.M.N (4 tuổi, ngụ ấp 2, xã Phước Khánh, huyện Nhơn Trạch) trên sông Lòng Tàu sau 1 ngày tìm kiếm.
Thuộc tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành, hai cầu dây văng Bình Khánh (sắp hợp long) và Phước Khánh (vừa tái khởi công) nổi bật với tĩnh không thông thuyền 55 m cao nhất Việt Nam.
Chiều 23/5, tại buổi làm việc với lãnh đạo cảng Sài Gòn và các đơn vị liên quan, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Xuân Sang yêu cầu khẩn trương thực hiện các giải pháp để khai thác hiệu quả cụm cảng Hiệp Phước, giảm tải cho nội đô TP.HCM.
Hiện thực cuộc sống luôn là mạch nguồn sáng tạo cho các thế hệ văn nghệ sĩ. Vậy nên, việc tổ chức các trại sáng tác luôn được Hội Văn học nghệ thuật (VHNT) Đồng Nai quan tâm.
Ngày 16-5, lực lượng chức năng đã thành công trong việc cứu hộ hai tàu gặp nạn tại khu vực sông Lòng Tàu, huyện Cần Giờ, TPHCM.
Ngày 16/5, các lực lượng phối hợp đã tách hai tàu bị nạn trên sông Lòng Tàu, di chuyển về vị trí an toàn để tiếp tục cứu hộ.
Sáng 16/5, sau nhiều nỗ lực tổ chức cứu hộ, lượng chức năng đã hoàn tất phương án tách rời hai tàu chở hàng đâm va vào nhau trên sông Lòng Tàu, huyện Cần Giờ, Thành phố Hồ Chí Minh .
Sáng 16/5, sau nhiều nỗ lực tổ chức cứu hộ, lượng chức năng đã hoàn tất phương án tách rời hai tàu chở hàng đâm va vào nhau trên sông Lòng Tàu, huyện Cần Giờ, Thành phố Hồ Chí Minh.
Sáng 16/5, Cảng vụ Hàng hải TP Hồ Chí Minh phối hợp cùng các lực lượng chức năng đã kéo tách thành công hai tàu hàng gặp sự cố va chạm từ đêm 25/4 trên tuyến luồng sông Lòng Tàu.
Cầu Nhơn Trạch trên tuyến đường vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh nối liền huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai) với Thành phố Hồ Chí Minh đã được thông xe kỹ thuật vào cuối tháng 4 vừa qua.
Thông tin từ Cảng vụ Hàng hải Thành phố Hồ Chí Minh, các đơn vị cứu hộ đã chuẩn bị sẵn sàng cho phương án tách hai tàu hàng đâm va trên sông Lòng Tàu, huyện Cần Giờ dự kiến diễn ra vào sáng 16/5.
Chiều tối 15/5, Cảng vụ Hàng hải TP Hồ Chí Minh đã thống nhất phương án thực hiện việc tách hai tàu gặp sự cố va chạm trên sông Lòng Tàu vào sáng 16/5. Song song đó, để sẵn sàng ứng phó với nguy cơ tràn dầu sau khi tàu được di dời, Trung tâm Ứng phó sự cố môi trường Việt Nam đã tổ chức diễn tập ngăn chặn và xử lý sự cố tràn dầu.
7 giờ sáng, tại bộ phận 'một cửa liên thông', đội ngũ cán bộ, nhân viên Đội Thủ tục, thuộc Ban chỉ huy Biên phòng Cửa khẩu cảng TP Hồ Chí Minh (Bộ đội Biên phòng TP Hồ Chí Minh) đã có mặt tại nơi làm việc, tập trung xử lý các thủ tục hành chính. Nhiều loại hồ sơ, giấy tờ được tích hợp, xử lý trên máy tính thông qua phần mềm chuyên dụng đã góp phần giải quyết nhanh chóng, hiệu quả, giúp người dân và doanh nghiệp thuận tiện hoàn tất thủ tục cần thiết liên quan đến xuất nhập cảnh, ra vào cảng biển.
Các đơn vị liên quan đang khẩn trương triển khai nhiều giải pháp để khắc phục hậu quả, xử lý dầu ô nhiễm, đảm bảo vệ sinh môi trường, đời sống nhân dân khu vực xảy ra sự cố va chạm tàu hàng gây tràn dầu ở huyện Cần Giờ.
Ủy ban nhân dân huyện Cần Giờ, Thành phố Hồ Chí Minh cho biết đến ngày 8/5, địa phương đang nỗ lực triển khai các biện pháp khắc phục ban đầu sự cố tràn dầu do tai nạn va chạm giữa hai tàu chở hàng trên sông Lòng Tàu.
Tàu chở container và tàu chở hàng khi di chuyển trên sông Lòng Tàu, huyện Cần Giờ đã va chạm nhau, gây sự cố tràn dầu.
Sau sự cố va chạm giữa hai tàu chở hàng trên sông Lòng Tàu khiến dầu tràn ra môi trường, ảnh hưởng đến hàng chục ha rừng và nuôi trồng thủy sản tại Cần Giờ, TP.HCM đã họp với Bộ Xây dựng nhằm đưa ra phương án ứng phó, khắc phục hậu quả sự cố, khắc phục ô nhiễm môi trường trong thời gian tới…
Cầu Phước Khánh có tĩnh không thông thuyền 55m cao nhất Việt Nam, là mắt xích quan trọng quyết định ngày thông xe toàn tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành, kết nối miền Tây và Đông Nam bộ.
Sự cố tràn dầu do va chạm giữa 2 tàu chở hàng nước ngoài tại khu vực sông Lòng Tàu thuộc xã An Thới Đông, huyện Cần Giờ, khiến 36 khu vực trên các tuyến sông ở Cần Giờ đã xuất hiện vết dầu loang, nhiều hộ nuôi trồng thủy sản bị thiệt hại.
Sau tai nạn đường thủy giữa 2 tàu chở hàng trên sông Lòng Tàu (TPHCM) gây tràn dầu gần 31ha diện tích rừng ở Cần Giờ, có nguy cơ ảnh hưởng nghiêm trọng đến môi trường.
Ngày 6/5, UBND TP.HCM tổ chức cuộc họp trực tuyến với Bộ Xây dựng nhằm đánh giá công tác ứng phó và khắc phục sự cố tràn dầu xảy ra sau vụ va chạm giữa hai tàu chở hàng trên sông Lòng Tàu, xã An Thới Đông, huyện Cần Giờ.
UBND huyện Cần Giờ (TP Hồ Chí Minh) vừa có văn bản gửi UBND Thành phố và các sở ngành liên quan vụ va chạm giữa tàu KMTC SURABAYA và tàu GENGLYLE trên sông Lòng Tàu. Sự cố gây ảnh hưởng đến gần 31 ha đất rừng, nhiều hộ dân nuôi trồng thủy sản bị thiệt hại.