Sau 3 lần điều chỉnh quy hoạch trong năm 2025, Bộ Xây dựng vừa phê duyệt quy hoạch mới cho Cảng hàng không quốc tế Gia Bình (Bắc Ninh) thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, sân bay sẽ có công suất tương đương sân bay quốc tế Nội Bài nhưng diện tích lớn hơn đáng kể, gần 2.000ha.
Sau 3 lần điều chỉnh quy hoạch, sân bay Gia Bình có công suất ngang bằng sân bay Nội Bài nhưng lớn hơn về diện tích.
Trong 6 tháng đầu năm 2025, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài đã phục vụ hơn 16,5 triệu lượt hành khách với hơn 100.000 chuyến bay cất hạ cánh. Riêng Nhà ga quốc tế T2 đón hơn 7 triệu lượt khách, vượt công suất thiết kế và đang được mở rộng để nâng năng lực phục vụ lên 15 triệu lượt/năm.
Sau ba lần điều chỉnh quy hoạch, sân bay Gia Bình có công suất ngang bằng sân bay Nội Bài nhưng lớn hơn về diện tích.
Sáng 31/7, chuyên cơ chở Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn và Phu nhân Nguyễn Thị Thanh Nga cùng Đoàn công tác cấp cao nước ta đã về đến sân bay Nội Bài, kết thúc rất tốt đẹp chuyến công tác tham dự Hội nghị các Chủ tịch Quốc hội thế giới lần thứ 6 tại Thụy Sỹ, thăm chính thức Senegal, Morocco.
Tối 30/7, đội tuyển U23 Việt Nam về đến sân bay quốc tế Nội Bài (Hà Nội) sau hành trình bảo vệ ngôi vô địch U23 Đông Nam Á tại Indonesia. Trước đó, cả đoàn tới sân bay Tân Sơn Nhất, TP. Hồ Chí Minh.
Sau chức vô địch U23 Đông Nam Á 2025, HLV Kim Sang Sik và các học trò của mình sẽ hướng tới vòng loại U23 châu Á 2026 và SEA Games 33.
Tối 30/7, HLV Kim Sang Sik và các cầu thủ đội tuyển U23 Việt Nam về đến sân bay Nội Bài (Hà Nội) sau chuyến hành trình bảo vệ ngôi vô địch U23 Đông Nam Á, trong sự chào đón của người hâm mộ.
Đêm 30.7, đội tuyển U23 Việt Nam đã chính thức trở về Hà Nội sau hành trình đầy cảm xúc tại Giải vô địch U23 Đông Nam Á 2025. Chuyến bay chở thầy trò huấn luyện viên Kim Sang-sik hạ cánh xuống sân bay Nội Bài lúc 22h40, khép lại chiến dịch khu vực với chức vô địch đầy thuyết phục.
Tối 30/7, Huấn luyện viên Kim Sang Sik và các cầu thủ đội tuyển U23 Việt Nam đã về đến sân bay Nội Bài (Hà Nội) sau chuyến hành trình bảo vệ ngôi vô địch U23 Đông Nam Á tại Indonesia, trong sự chào đón của người hâm mộ.
Tối 30/7, Đội tuyển U23 Việt Nam đã về đến sân bay quốc tế Nội Bài (Hà Nội) sau hành trình bảo vệ ngôi vô địch U23 Đông Nam Á tại Indonesia.
Huấn luyện viên Kim Sang Sik và các cầu thủ đội tuyển U23 Việt Nam đã về đến sân bay Nội Bài (Hà Nội) sau chuyến hành trình bảo vệ ngôi vô địch U23 Đông Nam Á, trong sự chào đón của người hâm mộ.
Đội tuyển U23 Việt Nam đã trở về Hà Nội trong vòng tay của người hâm mộ cùng hành trang là chiếc cúp vô địch Đông Nam Á.
Cả 2 nhóm cầu thủ của U23 Việt Nam đều đã về đến Việt Nam sau hành trình bay từ Jakarta (Indonesia) vào buổi chiều 30/7.
Theo báo cáo của Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài, trong 6 tháng của năm 2025, lưu lượng hành khách qua cảng đạt 16,5 triệu lượt, tổng số chuyến bay cất hạ cánh đạt hơn 100.000 lượt. Đường bay trục giữa Hà Nội - TP Hồ Chí Minh liên tục nằm trong nhóm 10 đường bay nội địa bận rộn nhất thế giới.
Cảng hàng không quốc tế Nội Bài đã đón hơn 16 triệu lượt hành khách trong nửa đầu năm 2025.
Nhiều hành khách góp ý sân bay Tân Sơn Nhất và Nội Bài cần tiếp tục cải thiện chất lượng dịch vụ, đặc biệt là hiệu suất bay đúng giờ…
Ngày 30/7, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài cho biết, trong thời gian qua, cảng đã áp dụng nhiều giải pháp đồng bộ nhằm cải thiện hiệu quả khai thác, nâng cao chất lượng dịch vụ hành khách, đặc biệt trong điều kiện sản lượng vận chuyển tăng cao dịp hè 2025.
Hôm nay, đội tuyển U23 Việt Nam sẽ rời Jakarta trên chuyến bay của hãng hàng không quốc gia Vietnam Airlines lúc 13g50. Theo kế hoạch, máy bay sẽ hạ cánh tại TPHCM và nối chuyến ra Hà Nội vào lúc 20g. Thầy trò HLV Kim Sang-sik dự kiến có mặt tại sân bay Nội Bài lúc 22g05 cùng ngày.
ETC-EPAY không chỉ nắm giữ nền tảng giải pháp công nghệ hiện đại mà còn dày dặn kinh nghiệm triển khai thực tiễn tại nhiều sân bay trên toàn quốc.
U23 Việt Nam được VFF thưởng tổng cộng 2 tỷ đồng sau chức vô địch U23 Đông Nam Á 2025.
Sau trận chung kết Giải bóng đá vô địch U23 Đông Nam Á 2025 giàu cảm xúc, các thành viên đội U23 Việt Nam rước cúp từ Indonesia về nước trong chiều nay (30-7).
Sân bay Nội Bài nhận định chỉ số đúng giờ cần được cải thiện hơn nữa và đang tích cực phối hợp với các hãng hàng không, đơn vị mặt đất để triển khai các giải pháp đồng bộ.
Sau khi khép lại hành trình chinh phục ngôi vô địch U23 Đông Nam Á 2025, đội tuyển U23 Việt Nam sẽ rời Jakarta lúc 13h50 chiều nay (30-7) và dự kiến có mặt tại sân bay Nội Bài vào 22h05 cùng ngày.
Công ty hàng đầu thế giới về hỗ trợ bồi thường chuyến bay AirHelp đánh giá thấp hiệu suất đúng giờ của sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất trong bảng xếp hạng Sân bay tốt nhất thế giới năm 2025.
Đường bay trục giữa Hà Nội - TPHCM, với điểm xuất phát và kết thúc tại Nội Bài và Tân Sơn Nhất, liên tục nằm trong nhóm 10 đường bay nội địa bận rộn nhất thế giới.
Đình Bắc cùng các thành viên U23 Việt Nam rời Indonesia sau trận chung kết đầy cảm xúc, mang cúp vô địch U23 Đông Nam Á 2025 về nhà.
Đường bay Hà Nội – TPHCM với điểm xuất phát và kết thúc tại Nội Bài và Tân Sơn Nhất liên tục nằm trong top các đường bay nội địa bận rộn nhất thế giới.
Đại diện sân bay Nội Bài khẳng định các chuyến bay chậm giờ chủ yếu vì nguyên nhân hoạt động khai thác của hãng.
Với việc áp dụng hàng loạt giải pháp bảo đảm phục vụ hiệu quả hoạt động bay, Nội Bài đã vươn lên vị trí thứ 79 trong top 100 sân bay tốt nhất thế giới.
Trong 6 tháng đầu năm 2025, lưu lượng hành khách qua Cảng hàng không quốc tế Nội Bài đạt hơn 16 triệu lượt, tổng số chuyến bay cất hạ cánh đạt hơn 100 ngàn lượt.
Lượng chuyến bay và hành khách qua Cảng Hàng không Nội Bài ngày càng tăng cao trong dịp cao điểm Hè nhưng vẫn đảm bảo an ninh an toàn hàng không.
Sản lượng vận chuyển qua sân bay Nội Bài tăng trưởng mạnh từ đầu năm đến nay, đặc biệt là đường bay 'hot' Hà Nội - TP HCM và bay quốc tế.
Cảng hàng không quốc tế Nội Bài áp dụng nhiều giải pháp đồng bộ nhằm cải thiện hiệu quả khai thác, nâng cao chất lượng dịch vụ hành khách, đặc biệt trong điều kiện sản lượng vận chuyển tăng cao dịp hè 2025.
Hai sân bay Tân Sơn Nhất và Nội Bài bị xếp hạng thấp do chậm chuyến nhiều và dịch vụ chưa đáp ứng kỳ vọng hành khách quốc tế.
Trong 6 tháng đầu năm 2025, Nhà ga hành khách quốc tế T2 sân bay quốc tế Nội Bài đã phục vụ hơn 7 triệu lượt khách quốc tế, hoạt động vượt công suất thiết kế. Trung bình mỗi ngày, sân bay phục vụ 40.000 lượt khách quốc tế, con số cao nhất từ trước tới nay.
Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Quyết định này là yếu tố then chốt thúc đẩy phát triển bền vững cho Thủ đô và Vùng, với lợi ích lan tỏa kinh tế - xã hội.
Thầy trò HLV Kim Sang-sik sẽ trở về Việt Nam vào chiều 30/7 sau khi giành chức vô địch U23 Đông Nam Á lần thứ ba liên tiếp.
Sau đường Võ Chí Công và Phạm Văn Đồng, Sở Xây dựng Hà Nội tiếp tục triển khai lắp hàng rào cứng trên cầu Nhật Tân nhằm phân làn phương tiện, giảm ùn tắc giao thông.
Trưa 29/7, Đội tuyển quốc gia Việt Nam dự thi Olympic Sinh học quốc tế (IBO) năm 2025 đã về tới Sân bay quốc tế Nội Bài, mang theo thành tích ấn tượng gồm: 1 Huy chương Vàng, 2 Huy chương Bạc, 1 Huy chương Đồng.
Ninh Bình đề xuất phương án xây dựng sân bay quốc tế Ninh Bình tại phường Liêm Tuyền, với khoảng cách tương đối thuận lợi tới các đầu mối giao thông trọng yếu trong khu vực.
UBND tỉnh Ninh Bình vừa đề xuất Bộ Xây dựng phương án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình tại phường Liêm Tuyền, với diện tích quy hoạch khoảng 720ha. Vị trí dự kiến cách sân bay Nội Bài khoảng 80km, nằm gần các đầu mối giao thông trọng yếu như tuyến đường sắt cao tốc Bắc – Nam, cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình.
Tỉnh Bắc Ninh yêu cầu xã Gia Bình và các đơn vị liên quan khẩn trương đền bù, giải phóng mặt bằng để chuẩn bị cho lễ khởi công sân bay Gia Bình vào ngày 19/8.
Ngày 27/7, tại sân bay quốc tế Nội Bài, Văn phòng Thường trực Bộ Công an về gìn giữ hòa bình (GGHB) Liên Hợp quốc (LHQ) tổ chức Lễ tiễn 6 sĩ quan đi thực hiện nhiệm vụ GGHB LHQ tại Phái bộ MINUSCA, Cộng hòa Trung Phi năm 2025.