Cảng hàng không quốc tế Liên Khương dự kiến sẽ đón thêm hai hãng bay ngoại khai thác các đường bay thường lệ quốc tế nửa cuối năm nay. Các hãng trong nước và quốc tế dự kiến tăng tần suất khai thác lên 42 lượt cất hạ cánh/ngày và tăng tải trọng khai thác thêm 10%...
Tin từ Cục Hàng không Việt Nam, 6 tháng đầu năm 2024, có 63 hãng hàng không nước ngoài (gồm 4 hãng Việt Nam Vietnam Airlines, Pacific Airlines, Vietjet Air, Vietravel Airlines) khai thác gần 160 đường bay quốc tế kết nối Việt Nam và các quốc gia trên thế giới.
Theo Báo cáo của Cục Hàng không Việt Nam (Bộ GTVT), 6 tháng đầu năm 2024, tổng thị trường hành khách đạt hơn 37 triệu khách (tăng hơn 3% so với cùng kỳ năm 2023 và bằng 97% so với cùng kỳ năm 2019).
Do ảnh hưởng của việc triệu hồi động cơ của nhà sản xuất, các hãng hàng không Việt Nam đã khai thác số lượng máy bay giảm so với chứng chỉ được phép khai thác.
Đối với việc thiếu tàu bay do nhà sản xuất triệu hồi động cơ, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn đề nghị các hãng hàng không báo cáo rõ phương án cần được Nhà nước hỗ trợ để đảm bảo phục vụ tốt nhu cầu đi lại của người dân.
Thị trường vận chuyển hành khách quốc tế có sự tăng trưởng, tuy nhiên thị trường nội địa lại giảm sút.
Theo công bố của Cục Hàng không Việt Nam, trong 6 tháng đầu năm, toàn ngành hàng không đã thực hiện 129.527 chuyến bay, trong đó có 98.106 chuyến bay đúng giờ, đạt tỉ lệ 75,7%.
Trong tháng 6/2024, tỷ lệ chuyến bay cất cánh đúng giờ toàn ngành sụt giảm mạnh trong bối cảnh căng thẳng thiếu hụt tàu bay toàn thị trường. Theo đó, Bamboo Airways là hãng bay có tỷ lệ bay đúng giờ cao nhất, đạt trên 88%, trong khi có hãng chỉ đạt 50%...
Tổng giám đốc Bamboo Airways Lương Hoài Nam cho hay, hãng vẫn đặt mục tiêu 2024 sẽ là năm cuối cùng kinh doanh bị lỗ. Từ năm 2025, sẽ kinh doanh hòa vốn và tiến đến có lãi trong các năm tiếp theo. Trong vòng 3 năm, sẽ đưa công ty lên giao dịch trên sàn chứng khoán.
Hãng vẫn đặt mục tiêu năm nay là năm cuối cùng kinh doanh bị lỗ.
Cục Hàng không Việt Nam vừa công bố tổng hợp số liệu khai thác các chuyến bay đúng giờ, chậm, hủy chuyến của các hãng hàng không Việt Nam trong tháng 6 và 6 tháng đầu năm 2024.
Các hãng hàng không bổ sung thêm máy bay, tăng tần suất đường bay nên thời gian qua, giá vé đã 'hạ nhiệt'.
Kiên trì từng bước đàm phán với chủ nợ quốc tế để giải quyết những hậu quả không mong muốn do tác động tiêu cực của của đại dịch Covid-19, Vietnam Airlines đạt được thỏa thuận về việc chủ nợ đồng ý rút đơn kiện tại Tòa án Anh và xóa nợ 6.000 tỷ đồng cho công ty con Pacific Airlines.
Cục Hàng không Việt Nam vừa công bố tổng hợp số liệu khai thác các chuyến bay đúng giờ, chậm, hủy chuyến của các hãng hàng không Việt Nam trong tháng 6 và 6 tháng đầu năm 2024.
Vietnam Airlines đã khẳng định vị trí dẫn đầu về chỉ số chuyến bay đúng giờ (OTP) với tỷ lệ cất cánh đúng giờ vượt xa mức trung bình của ngành hàng không nội địa.
Năm 2024, Bamboo Airways dự kiến tổng doanh thu đạt 4.857 tỷ đồng và lỗ giảm về mức 1.387 tỷ đồng.
Ông Lương Hoài Nam - Tổng Giám đốc Bamboo Airways - nhấn mạnh mục tiêu phấn đấu 2024 sẽ là năm cuối cùng kinh doanh bị lỗ, từ năm 2025 sẽ hòa vốn và tiến đến có lãi trong các năm tiếp theo. Tính đến thời điểm hiện tại, Bamboo Airways không còn nợ tiền thuê máy bay.
Sáng 17/7, Công ty Cổ phần Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) tổ chức thành công Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) thường niên năm 2024.
Chênh lệch giá vé máy bay giữa các hãng nội địa chỉ khoảng 300.000 đồng khiến khách hàng không còn nhiều sự lựa chọn.
Sau khi hạ nhiệt vào tháng 6, giá vé máy bay có dấu hiệu tăng trở lại khi mùa du lịch bước vào thời điểm sôi động. Ở nhiều chặng, giá vé tăng đến hơn 2 triệu đồng/vé, khiến không ít hành khách hủy vé, chuyển sang đi du lịch bằng phương tiện khác với điểm đến ngắn hơn.
Đây là chiếc máy bay thứ 2 trong tổng số 3 máy bay mà hãng thuê từ Vietnam Airlines.
Theo số liệu báo cáo thống kê của Cục Hàng không Việt Nam, trong 6 tháng đầu năm nay, có gần 31.500 chuyến bay của các hãng hàng không nước ta bị chậm chuyến.
Trong sáu tháng đầu năm nay, các hãng hàng không đã khai thác tổng số 129.527 chuyến bay, trong đó số chuyến bay đúng giờ là 98.106, chiếm 75,7%.
Nhiều hành khách thảng thốt khi giá vé máy bay một số chặng chỉ trong thời gian 2 tuần đã tăng đến hơn 200%.
Bất kì hãng hàng không nào trên thế giới cũng đều có những quy định và quy trình kiểm tra nghiêm ngặt trong vấn đề hành lí.
Theo Cục Hàng không, trong tháng 6, ngành hàng không cả nước có 6.892 chuyến bay bị chậm, chiếm 30,7% và 116 chuyến bay bị hủy, chiếm 0,5%.
Cục Thuế TP. HCM quyết định cưỡng chế thuế bằng biện pháp ngừng sử dụng hóa đơn đối với Công ty Cổ phần Hàng không Pacific Airlines, do đơn vị này nợ thuế quá hạn hơn 751 tỉ đồng.
Công ty Cổ phần Hàng không Pacific Airlines bị ngừng sử dụng hóa đơn do nợ thuế quá 90 ngày với số tiền hơn 751 tỷ đồng.
Trong 5 tháng đầu năm, vận tải hành khách hàng không là cuộc chơi của 2 'ông lớn' Vietnam Airlines và Vietjet Air.
Bamboo Airways và Pacific Airlines sẽ vào diện giám sát chặt chẽ; Tài xế xe khách vượt đèn đỏ gây tai nạn ở Hà Nội đến trình diện công an; Bắc Bộ chuẩn bị có mưa rào và dông rải rác, cục bộ có nơi mưa to; Tổng thống Biden quyết không từ bỏ tranh cử;...
Trong 6 tháng đầu năm, khách nội địa đạt 17 triệu khách, giảm hơn 19% so với cùng kỳ năm trước do thiếu hụt đội máy bay nên các hãng hàng không Việt Nam phải điều chỉnh giảm cung ứng trên các đường bay nội địa, theo Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Đinh Việt Thắng.
Tại hội nghị triển khai nhiệm vụ công tác 6 tháng cuối năm 2024 của Bộ GTVT vào sáng 3-7, ông Đinh Việt Thắng, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam cho biết, thị trường hàng không quốc tế đã hồi phục hoàn toàn và tăng nhẹ so với thời điểm trước dịch Covid-19.