Trong 27 trường hợp phi công Pakistan, có 12 trường hợp đang bay khai thác cho các hãng hàng không Việt Nam và 15 trường hợp còn lại đã hết hạn hợp đồng hoặc do dịch bệnh đã về nước.
Cục Hàng không (Bộ GTVT) cho biết, có tổng cộng 27 phi công người Pakistan được cấp phép bay cho các hãng hàng không Việt Nam, trong đó Vietjet Air có 17 phi công, Vietnam Airlines có 6 phi công, Jetstar Pacific có 4 phi công. Trong đó, chỉ có 12 phi công hiện vẫn đang làm việc ở Việt Nam, 15 phi công đã về nước do hết hợp đồng hoặc do dịch COVID-19.
Vietnam Airlines Group và Bamboo Airways đã rà soát và khẳng định không sử dụng phi công mang quốc tịch Pakistan hoặc có bằng cấp, chứng chỉ do Pakistan cấp. Hãng hàng không Vietjet có 11 phi công quốc tịch Pakistan nhưng không làm nhiệm vụ bay.
Sau khi Cục Hàng không Việt Nam thông báo dừng bay 20 phi công Pakistan, các hãng hàng không Việt Nam đã chính thức lên tiếng.
Một số hãng hàng không đã có kết quả rà soát phi công nước ngoài có quốc tịch Pakistan hoặc sử dụng bằng cấp, chứng chỉ do Pakistan cấp theo yêu cầu của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) và Cục Hàng không Việt Nam (HKVN).
Mới đây, Vietnam Airlines cho biết, hãng không có phi công sử dụng bằng cấp, chứng chỉ do Pakistan cấp.
Chiều 28/6, Bamboo Airways ra tuyên bố, hãng cũng không sử dụng phi công Pakistan hoặc có chứng chỉ do Pakistan cấp.
Sáng 28-6, đại diện Hãng hàng không quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) cho biết, thực hiện yêu cầu của Bộ Giao thông Vận tải và Cục Hàng không Việt Nam về việc rà soát phi công nước ngoài, các hãng hàng không thuộc Vietnam Airlines Group (gồm Vietnam Airlines, Jetstar Pacific và VASCO) đã kiểm tra và khẳng định, hiện tại toàn bộ phi công nước ngoài của 3 hãng không mang quốc tịch Pakistan hoặc sử dụng bằng cấp, chứng chỉ do Pakistan cấp.
Các hãng Vietnam Airlines, Jetstar Pacific và VASCO đã tiến hành kiểm tra và khẳng định không sử dụng phi công nước ngoài mang quốc tịch Pakistan hoặc sử dụng bằng cấp, chứng chỉ do Pakistan cấp.
Ngày 28-6, hãng hàng không Vietnam Airlines (VNA) cho biết, các hãng hàng không thuộc VNA Group gồm VNA, Jetstar Pacific và VASCO đã tiến hành kiểm tra, rà soát và khẳng định hiện tại toàn bộ phi công nước ngoài của các hãng, đều không mang quốc tịch Pakistan hoặc sử dụng bằng cấp, chứng chỉ do Pakistan cấp.
Vietnam Airlines Group khẳng định hãng bay này không sử dụng phi công mang quốc tịch Pakistan hoặc có bằng cấp, chứng chỉ do Pakistan cấp.
Hiện tại toàn bộ phi công nước ngoài của các hãng không mang quốc tịch Pakistan hoặc sử dụng bằng cấp, chứng chỉ do Pakistan cấp.
Mặc cho các hãng hàng không khác như Vietnam Airlines, Jetstar Pacific đều có kế hoạch lỗ, hãng hàng không Vietjet Air vẫn có kế hoạch hòa vốn trong năm 2020.
Dịch COVID-19 đã 'càn quét' nguồn tiền của các hãng hàng không trên thế giới. Tại Việt Nam, các hãng hàng không, trong đó có Vietnam Airlines đang phải đối mặt khó khăn, cạn kiệt dòng tiền. Có giải cứu hay không và bằng cách nào đó là bài toán lớn mà cả Chính phủ, doanh nghiệp đều cần tính toán.
Là đối thủ trực tiếp duy nhất của Vietjet Air trong cuộc đua thị phần hàng không giá rẻ, Pacific Airlines đặt tham vọng khiêm tốn trong khi ở xuất phát điểm nhiều thách thức.
Nhiều lần tái cơ cấu, chuyển đổi, Jetstar Pacific lại trở về với cái tên khai sinh Pacific Airlines. Hành trình phát triển gần 30 năm có thể nói là lận đận, chưa rõ ràng về tương lai phía trước.
Là hãng hàng không giá rẻ đầu tiên tại Việt Nam nhưng Pacific Airlines nhiều lần phải tái cơ cấu, đổi chủ sở hữu và mới nhất là chia tay thương hiệu Jetstar của Qantas.
Mới đây, Vietnam Airlines cho biết đã thống nhất cùng Tập đoàn Qantas xúc tiến những thay đổi với Jetstar Pacific nhằm cải thiện hoạt động kinh doanh và khả năng sinh lời của hãng bay giá rẻ này.
Vietnam Airlines và Tập đoàn Qantas (Úc) đã thống nhất xúc tiến những thay đổi đối với Jetstar Pacific, cụ thể Jetstar Pacific sẽ tiến hành các thủ tục cần thiết để đổi tên thương hiệu thành Pacific Airlines.
Vietnam Airlines vừa công bố đã thống nhất cùng Tập đoàn Qantas xúc tiến những thay đổi với Jetstar Pacific nhằm cải thiện hoạt động kinh doanh và khả năng sinh lời của hãng bay giá rẻ này. Theo đó, sẽ không còn hãng hàng không Jestar Pacific trên thị trường Việt Nam mà thay vào đó là cái tên mới Pacific Airlines.
Bên cạnh đổi tên, thương hiệu, Vietnam Airlines cũng mua lại cổ phần Jetstar từ Qantas để có thể thực hiện tái cơ cấu như mong muốn.
Tái cơ cấu hợp tác giữa Vietnam Airlines và Tập đoàn Qantas của Úc, sắp tới Jetstar Pacific sẽ được đổi tên thương hiệu thành Pacific Airlines.
Sau nhiều năm phát triển thương hiệu với tên Jestar Pacific Airlines, hãng hàng không này chính thức cải tổ và đổi tên thành Pacific Airlines với nhận diện thương hiệu mới.
Vietnam Airlines và Tập đoàn Qantas (Úc) đã thống nhất xúc tiến những thay đổi và quyết định đổi tên thương hiệu Jetstar Pacific thành Pacific Airlines.
Ngày 15-6, hãng hàng không Vietnam Airlines (VNA) cho biết, VNA và Tập đoàn Qantas (Australia) đã thống nhất xúc tiến những thay đổi đối với Jetstar Pacific nhằm cải thiện hoạt động sản xuất kinh doanh và khả năng lợi nhuận của hãng hàng không chi phí thấp này, đồng thời thúc đẩy quy mô và sức mạnh thương hiệu của VNA tại thị trường nội địa.