Để đáp ứng nhu cầu tính toán cao từ công nghệ AI, trung tâm dữ liệu tại Việt Nam sẽ phải đối mặt với thách thức về tiêu thụ điện năng công suất lớn và nguồn nước làm mát thiết bị, đòi hỏi các giải pháp bền vững để giải quyết…
Chuyên gia cho rằng, để giảm phát thải và ứng phó biến đổi khí hậu, đến năm 2030, Việt Nam cần đẩy mạnh sử dụng nhiên liệu sinh học và năng lượng điện trong giao thông vận tải, thay thế dần các nguồn năng lượng hóa thạch truyền thống.
Trong bối cảnh thế giới chuyển mình sang kỷ nguyên năng lượng sạch và tự động hóa, 'Electric Tech Stack' – hệ thống công nghệ điện hóa tích hợp – đang trở thành hạ tầng cốt lõi định hình lại toàn bộ chuỗi giá trị sản xuất. Từ động cơ điện, robot công nghiệp đến drone quân sự... sự trỗi dậy của công nghệ này không chỉ mở ra một nền sản xuất hiệu quả và xanh hơn, mà còn đang vẽ lại bản đồ quyền lực công nghiệp toàn cầu, nơi Trung Quốc là một trong những quốc gia tiên phong nắm bắt cơ hội này.
Số lượng công trình xanh và phương tiện giao thông xanh tại Việt Nam đang tăng trưởng mạnh mẽ trong hai năm gần đây. Theo Bộ Xây dựng, tính đến hết quý III/2025, cả nước đã có hơn 183.000 ô tô con điện và 974 xe buýt điện đang lưu hành.
Cơn sốt trí tuệ nhân tạo (AI) đang đẩy giá trị các công ty công nghệ lên mức kỷ lục, kéo theo dòng vốn khổng lồ đầu tư vào chip, trung tâm dữ liệu và hạ tầng năng lượng điện.
Cơ quan chức năng phường Sầm Sơn (Thanh Hóa) đã bác bỏ thông tin dừng hoạt động kinh doanh vận tải chở khách bằng xe điện 4 bánh trên địa bàn khiến cho người dân, du khách lo lắng.
Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) vừa có văn bản góp ý gửi Bộ Tài chính về Dự thảo Nghị định hướng dẫn thi hành Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt, trong đó đề nghị hoàn thiện tiêu chí kỹ thuật và quy định cụ thể về tỷ lệ năng lượng sử dụng của xe xanh, đặc biệt là xe hybrid, nhằm đảm bảo chính sách thuế được áp dụng đúng đối tượng và phù hợp với thực tiễn.
Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) cho rằng cần siết chặt các tiêu chí ưu đãi thuế đối với xe xanh tại Dự thảo Nghị định hướng dẫn Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt. Việc xác định chính các tiêu chí kỹ thuật và tỷ lệ năng lượng sử dụng của xe hybrid là yếu tố để bảo đảm chính sách thuế minh bạch và phù hợp thực tế thị trường...
Trong bức tranh chuyển đổi năng lượng quốc gia, miền Trung - Tây Nguyên đang nổi lên như một trục phát triển chiến lược, nơi những cánh đồng gió trên cao nguyên gặp bờ biển dài đầy nắng, tạo nên dòng chảy năng lượng xanh từ núi ra biển.
VCCI đặt câu hỏi trường hợp xe thiết kế theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất có thể sử dụng xăng E30, nhưng trên thị trường không có nhiên liệu xăng E30 thì xe có được hưởng mức thuế ưu đãi hay không?
Một số quy định về thuế tiêu thụ đặc biệt ưu đãi đối với xe ô tô chưa rõ, nhất là với xe Hybrid điện.
Đối với cộng đồng doanh nghiệp (DN) thuộc Hiệp hội Doanh nghiệp Công nghiệp hỗ trợ TP Hà Nội (HANSIBA), việc sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả không chỉ là trách nhiệm xã hội, mà còn là một bài toán đầu tư chiến lược, mang tính sống còn trong hành trình phát triển bền vững. Dù vậy, đây là bài toán không dễ, nhất là với các DN có nguồn lực tài chính hạn chế.
Mazda vừa giới thiệu mẫu xe điện EZ-60 tại Trung Quốc với tên gọi CX-6e, được trang bị hai tùy chọn hệ truyền động, mang đến thêm lựa chọn cho người dùng.
Ngày 26/9, cụm nhà máy điện gió Trường Sơn – có tổng quy mô công suất 600MW - đã hoàn thành công tác nối lưới, thử nghiệm và chính thức đưa vào vận hành thương mại.
Ngày 26/9/2025, Cụm Nhà máy điện gió Trường Sơn có tổng quy mô công suất 600 MW đã hoàn thành công tác nối lưới, thử nghiệm và chính thức đưa vào vận hành thương mại.
Thời gian gần đây, nhiều doanh nghiệp quốc tế đã và đang đẩy mạnh các hoạt động tìm hiểu đầu tư vào các dự án năng lượng tại tỉnh Khánh Hòa như điện gió, khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG)...
Di chuyển đường dài hay cao tốc thì sạc xe điện ở đâu? Đây là nỗi lo của đa số người sở hữu ô tô điện. Sau khi Luật Đường bộ 2024 có quy định về trạm sạc, người mua xe điện đã yên tâm hơn.
Bắc Ninh có nhiều khu, cụm công nghiệp đang hoạt động, để bảo đảm nguồn năng lượng điện phục vụ sản xuất và đời sống, ngành Điện đã chủ động đầu tư hạ tầng, ứng dụng công nghệ, chuyển đổi số, tạo nền tảng cho sự phát triển bền vững.
Sáng 26/9, tại Đặc khu Côn Đảo, Tổng công ty Điện lực TP.HCM đã tổ chức lễ khởi công công trình xây dựng lưới điện thông minh, chào mừng Đại hội đại biểu Đảng bộ TP.HCM lần thứ I (nhiệm kỳ 2025- 2030) và Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
Hãng Hyundai vừa công bố, đến năm 2030 sẽ giới thiệu 18 mẫu xe hybrid mới, bao gồm cả thương hiệu hạng sang Genesis.
Trí tuệ nhân tạo (AI) đang đóng vai trò quan trọng trong tối ưu hóa tiêu thụ điện năng, giúp tiết kiệm chi phí và giảm thiểu tác động đến môi trường.
Nâng cao chất lượng dịch vụ, được trang bị phương tiện hiện đại, là hai tiêu chí quan trọng của ngành giao thông vận tải thành phố mong muốn thực hiện thông qua công tác đấu thầu các tuyến xe buýt.
Theo kết quả kiểm tra chất lượng dịch vụ kiểm toán năm 2025 của Ủy ban Chứng khoán Nhà nước tại Công ty TNHH Kiểm toán An Việt cho thấy hồ sơ kiểm toán Báo cáo tài chính năm 2024 của công ty không đạt yêu cầu
Bên cạnh giảm xuất khẩu điện, việc tăng nhập khẩu cũng tác động kéo mức thặng dư thương mại của Lào trong 8 tháng đầu năm 2025 xuống chỉ còn hơn 280 triệu USD.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính - Trưởng Ban Chỉ đạo về phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và Đề án 06 vừa ký Quyết định số 126/QĐ-BCĐCP ngày 11/9/2025 ban hành kế hoạch hoạt động năm 2025 của Ban Chỉ đạo này.
Thành phố Hà Nội cũng cần mở rộng dịch vụ xe đạp và xe máy điện công cộng nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân khi triển khai cấm xe máy xăng lưu thông trong khu vực Vành đai 1.
Chính phủ yêu cầu phấn đấu đến hết năm 2025, 80% hồ sơ được xử lý trực tuyến; 40% dân số trưởng thành sử dụng dịch vụ công trực tuyến.
Ngày 10/9, đồng chí Trần Duy Đông - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh đã chủ trì buổi tiếp và làm việc với Đoàn Đại sứ Singapore tại Việt Nam do Ngài Jaya Ratnam - Đại sứ Đặc mệnh toàn quyền Cộng hòa Singapore tại Việt Nam là Trưởng đoàn.
UBND TPHCM vừa có công văn gửi trình Thủ tướng Chính phủ xem xét về khó khăn, vướng mắc trong triển khai thi hành các văn bản quy phạm pháp luật có liên quan hoạt động xe bốn bánh có gắn động cơ trên địa bàn TPHCM kèm theo kiến nghị đề xuất phương án tháo gỡ để tạo điều kiện cho phương tiện hoạt động, phục vụ du lịch và chuyển đổi giao thông xanh…
TP. Hồ Chí Minh kiến nghị Trung ương nghiên cứu sửa đổi Nghị định số 165/2024/NĐ-CP; giao UBND thành phố, cấp tỉnh quyết định phương án tổ chức giao thông cho xe 4 bánh có gắn động cơ hoạt động trên địa bàn.
Ngày 5-9, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền chủ trì cuộc họp với các sở, ngành, đơn vị liên quan về tiến độ chuyển đổi giao thông xanh trên địa bàn thành phố.
Nghị quyết số 01-NQ/TU ngày 14/7/2025 của Tỉnh ủy Khánh Hòa về tăng trưởng kinh tế hai con số giai đoạn 2025 - 2030, sớm đưa tỉnh trở thành thành phố trực thuộc Trung ương vào năm 2030, đã đặt ra 4 'trụ cột' phát triển chính, đó là: công nghiệp, năng lượng, du lịch - dịch vụ và đô thị - xây dựng.
Ngày 26/8, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức Hội nghị trực tuyến phản biện xã hội đối với Dự thảo Nghị quyết của HĐND Thành phố ban hành quy định về lộ trình và chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh.
Sự bùng nổ của trí tuệ nhân tạo (AI) định hình lại mọi mặt đời sống, từ công việc đến giải trí. Tuy nhiên, đằng sau sự tiện lợi và những trải nghiệm thú vị là một sự thật ít người biết: Mỗi tương tác với AI đều tiêu tốn một lượng tài nguyên khổng lồ. Để hướng đến sự phát triển bền vững, quá trình chuyển đổi số không chỉ cần nhanh mà còn phải thông minh. Chúng ta cần học cách ứng xử có trách nhiệm hơn với AI để vừa khai thác được tiềm năng vừa bảo vệ được nguồn tài nguyên quý giá của hành tinh.
Nhà máy điện thẩm thấu tại Fukuoka sẽ sản xuất khoảng 880.000 kWh điện mỗi năm; lượng điện này sẽ được sử dụng vận hành một nhà máy khử muối, cung cấp nước ngọt cho thành phố Fukuoka, khu vực lân cận.
Các xã, phường trên địa bàn Thành phố Hà Nội được yêu cầu rà soát quỹ đất để lắp đặt trạm sạc cho phương tiện năng lượng sạch. Vị trí ưu tiên là đất công hoặc nơi có sẵn hạ tầng, dễ đấu nối điện, gần khu dân cư và trục đường lớn, đồng thời, bảo đảm an toàn và có thể kết hợp dịch vụ công cộng…
Sở Xây dựng Hà Nội vừa đề nghị các phường, xã phối hợp rà soát, thu thập số liệu và tổng hợp quỹ đất để lắp đặt trạm sạc phục vụ phương tiện sử dụng năng lượng sạch.
Hưởng ứng Ngày An ninh mạng Việt Nam lần thứ nhất (ngày 6/8) và tinh thần Nghị quyết số 57 của Bộ Chính trị về đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia, ngày 15/8, Cục An ninh mạng và phòng, chống tội phạm sử dụng công nghệ cao, Bộ Công an phối hợp Công ty cổ phần giải pháp điện tử Việt Hồng Quang tổ chức Hội thảo 'An ninh mạng và an toàn thông tin theo cấp độ cho hệ thống điều khiển trong nhà máy điện - Từ quy định đến triển khai thực tiễn'.
Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu các xã, phường thu thập số liệu phương tiện ô tô, xe máy chạy bằng xăng dầu và xe điện hiện có trên địa bàn để phục vụ công tác chuyển đổi phương tiện.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa có công văn gửi 126 phường, xã đề nghị phối hợp rà soát thu thập số liệu, tổng hợp quỹ đất để lắp đặt trạm sạc cho phương tiện sử dụng năng lượng sạch trên địa bàn thành phố.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa đề nghị các phường, xã phối hợp rà soát, thu thập số liệu và tổng hợp quỹ đất để lắp đặt trạm sạc phục vụ phương tiện sử dụng năng lượng sạch.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa đề nghị các phường, xã trên địa bàn thành phố phối hợp rà soát thu thập số liệu, tổng hợp quỹ đất để lắp đặt trạm sạc cho phương tiện sử dụng năng lượng sạch.
Yadea - thương hiệu xe điện hai bánh hàng đầu - vừa xuất xưởng chiếc xe máy điện thứ 400.000 tại nhà máy Bắc Ninh, đánh dấu cột mốc đáng nhớ sau 6 năm hoạt động tại thị trường Việt Nam.
Với cụm năng lượng có vốn đầu tư hơn 1 tỉ USD/nhà máy nằm tại một phường ở TP Cần Thơ sẽ đóng góp rất lớn cho ngân sách.