Sáng 4/3, một tàu cá của ngư dân phường Đồng Hới khi ra khơi đánh bắt hải sản tại cửa biển Nhật Lệ đã không may bị sóng lớn đánh chìm. Vụ việc khiến 1 thuyền viên tử vong, 1 người khác đang được cấp cứu tại bệnh viện.
Chiều 3-3, lãnh đạo UBND xã Cam Lâm (tỉnh Khánh Hòa) cho biết, bộ phận chuyên môn đã kiểm tra hiện tượng cá trích còn sống dạt vào khu vực Bãi Dài thuộc địa bàn xã.
Được xem là thảm họa 'Titanic của Italy', du thuyền Costa Concordia đã va vào đá ngầm, bị mắc cạn ngoài khơi đảo Giglio rồi lật úp khiến 32 người thiệt mạng.
Ngày 3/3, Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng đã ban hành Quyết định phê duyệt điều chỉnh dự án nạo vét thông luồng cửa biển La Gi.
Sáng 3-3, nhiều đàn cá cá trích xuất hiện ở khu vực bờ biển Bãi Dài (xã Cam Lâm, tỉnh Khánh Hòa), thu hút đông người dân đến bắt cá.
Theo phóng viên TTXVN tại châu Phi, ngày 2/3, cảnh sát Ghana cho biết ít nhất 9 người thiệt mạng và 4 người bị thương khi một hầm mỏ khai thác khoáng sản trái phép bị sập ở miền Trung nước này.
Chiến dịch của Mỹ và Israel nhằm vào Iran và sự trả đũa của Tehran đang làm gián đoạn giao thông hàng hải toàn cầu, bao gồm cả hoạt động vận chuyển bằng tàu chở dầu.
Người dân xứ Wales và các tình nguyện viên phát hiện hơn 400 chiếc giày có từ thời Victoria trôi dạt vào bãi biển của thị trấn Ogmore-by-Sea.
Trước tình trạng bồi lấp nghiêm trọng tại cửa biển La Gi, phường Phước Hội (Lâm Đồng), chính quyền địa phương đã phát thông báo liên quan đến phương tiện thi công dự án nạo vét; đồng thời khuyến cáo tàu thuyền thận trọng khi ra, vào cảng nhằm bảo đảm an toàn.
Trước tình trạng tàu mắc cạn đe dọa an toàn ngư dân, Gia Lai ban hành lệnh xây dựng khẩn cấp dự án hơn 6 tỷ đồng, quyết tâm khơi thông cửa biển ngay trong năm 2026.
UBND tỉnh Gia Lai ban hành lệnh xây dựng công trình khẩn cấp để nạo vét, khơi thông luồng tàu phục vụ ngư dân.
Bộ Công thương đề nghị UBND các tỉnh, thành phố tổ chức kiểm tra, rà soát và xử lý vi phạm hành chính (nếu có) đối với các dự án điện năng lượng tái tạo đang hưởng giá FIT, nhằm tháo gỡ vướng mắc, tránh thất thoát nguồn lực.
Mấy năm gần đây khu vực cửa cảng La Gi (phường Phước Hội, tỉnh Lâm Đồng) bị cát bồi lấp khiến nhiều tàu thuyền bị mắc cạn hoặc bị sóng đánh chìm.
Thông tin từ Đồn Biên phòng Nhật Lệ, Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Trị cho biết, đơn vị vừa kịp thời hỗ trợ tàu cá bị mắc cạn trên biển Nhật Lệ.
Ngày 7/2, Đồn Biên phòng Nhật Lệ, Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Trị cho biết, đơn vị vừa hỗ trợ, ứng cứu kịp thời một tàu cá của ngư dân bị mắc cạn tại khu vực trước cửa biển Nhật Lệ (phường Đồng Hới, tỉnh Quảng Trị).
Đồn Biên phòng Nhật Lệ vừa phối hợp với ngư dân địa phương hỗ trợ đưa được 1 chiếc tàu cá thoát ra khỏi vùng mắc cạn, neo đậu vào cửa sông Nhật Lệ.
Ngày 6/2, Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng có chỉ đạo khẩn liên quan đến việc triển khai dự án nạo vét thông luồng cửa biển La Gi, đảm bảo an toàn cho tàu cá khi ra vào cảng.
Một chú cá heo đi lạc nên bị mắc cạn trong âu cảng của đặc khu Cô Tô (tỉnh Quảng Ninh) vừa được người dân và lực lượng chức năng thả về biển.
Một cá thể cá heo nặng khoảng 15 kg bị mắc cạn tại khu vực âu cảng Cô Tô (đặc khu Cô Tô, tỉnh Quảng Ninh) đã được người dân địa phương kịp thời cứu hộ và đưa trở lại biển an toàn.
Do vướng mắc hướng dẫn kiểm tra an toàn thực phẩm theo quy định mới, nhiều lô hàng nhập khẩu đang bị kẹt tại cửa khẩu. Cục Hải quan yêu cầu ưu tiên xử lý thông quan đối với nhóm hàng thực phẩm để kịp thời tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp…
Chú cá sấu nhỏ mắc cạn đã trở thành miếng mồi ngon cho 4 con sư tử.
Các nhà khoa học đã tìm thấy một số công cụ săn bắt cá voi ở miền nam Brazil. Những hiện vật này có niên đại khoảng 5.000 năm tuổi.
Cửa sông Lý Hòa (xã Đông Trạch, tỉnh Quảng Trị) bị bồi lấp nghiêm trọng trong những ngày đầu năm 2026 không chỉ khiến hàng trăm tàu cá của ngư dân xã Đông Trạch 'mắc cạn' ngay trước mùa biển thuận lợi, mà còn làm tê liệt khả năng tiêu thoát nước, đe dọa sản xuất nông nghiệp và nuôi trồng thủy sản của toàn vùng hạ lưu.
Ngày 26-1, thông tin từ Đồn Biên phòng Cửa Tùng (Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Trị) cho biết, đơn vị tích cực phối hợp với chính quyền địa phương và nhân dân triển khai các biện pháp cứu kéo một thuyền đánh cá bị lật chìm ở khu vực biển Cửa Tùng.
Ngày 26/1, Đồn Biên phòng Cửa Tùng (Bộ đội Biên phòng Quảng Trị) cho biết, đơn vị tích cực phối hợp với chính quyền địa phương và nhân dân cứu kéo một thuyền đánh cá bị lật chìm ở gần cảng Cửa Tùng.
Được kỳ vọng trở thành siêu cảng nhờ vị trí chiến lược tại Đồng Nai, nhưng những vấn đề nhức nhối nội tại và cạnh tranh gay gắt đang khiến Cảng Phước An 'mắc cạn'.
Tàu hàng Thanh Thành Đạt 45 dài 79,6m, trọng tải toàn phần hơn 2.900 tấn trên đường vào cảng Cửa Việt (Quảng Trị) làm thủ tục nhận hàng không may gặp nạn, mắc cạn tại khu vực kè đá phía Bắc cửa biển Cửa Việt.
Trưa 24/1, Chủ tịch UBND xã Cửa Việt (tỉnh Quảng Trị) Lê Văn Thông cho biết, trong quá trình vào cảng, một tàu hàng trọng tải gần 3.000 tấn đã bị mắc cạn tại khu vực cửa cảng Cửa Việt.
Ngày 24/1, một tàu hàng có trọng tải toàn phần 2.947 tấn bị mắc cạn ở vị trí cách bờ khoảng 700m, cách kè Cửa Việt (tỉnh Quảng Trị) về phía Bắc khoảng 550m.
Rất may mắn, 11 thuyền viên trên tàu hàng của Việt Nam mắc cạn đã được cứu hộ an toàn.
Trưa 24/1, Chủ tịch Ủy ban nhân dân xã Cửa Việt, tỉnh Quảng Trị Lê Văn Thông cho biết, một tàu hàng có trọng tải gần 3 nghìn tấn đang bị mắc cạn tại khu vực cảng Cửa Việt.
Trưa 24/1, Chủ tịch UBND xã Cửa Việt (Quảng Trị) Lê Văn Thông thông tin, một tàu hàng có trọng tải 2.947 tấn đang bị mắc cạn tại khu vực cảng Cửa Việt.
Hiện biên phòng Quảng Ngãi vẫn cử lực lượng canh giữ tàu sắt có chữ Trung Quốc bị mắc cạn ở Quảng Ngãi
55 cá thể cá voi hoa tiêu bất ngờ dạt vào khu vực bãi cát hẻo lánh này, khiến công tác cứu hộ lập tức được kích hoạt trong điều kiện vô cùng khẩn cấp.
Qua kiểm tra thực tế, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Đỗ Tâm Hiển yêu cầu các cơ quan liên quan khẩn trương phối hợp xử lý vụ việc theo đúng quy định, bảo đảm an toàn, an ninh hàng hải và không để xảy ra sự cố môi trường trên biển.
Lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu các đơn vị liên quan túc trực 24/24h và đưa ra giải pháp xử lý đối với tàu sắt mắc cạn ở vùng biển Dung Quất, không để xảy ra sự cố về hàng hải, môi trường.
Ảnh vệ tinh đã chụp được A23a - tảng băng trôi từng rộng 4.000 km2 khi tách khỏi châu Nam Cực năm 1986 - chuyển màu xanh lam và đang tan chảy hoàn toàn.
Trong lúc đánh cá, sóng to làm lật thúng chai khiến ngư dân trôi dạt trên biển Dung Quất, tỉnh Quảng Ngãi.
Vùng Cảnh sát biển 2 kiểm tra, xác minh tàu cá Trung Quốc trôi dạt, mắc cạn tại vùng biển Quảng Ngãi
Ngày 6/1, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 2 (đóng tại xã Núi Thành) cho hay đang phối hợp các đơn vị liên quan tiến hành kiểm tra, xác minh tàu cá Trung Quốc mang số hiệu Quỳnh Đam Ngư 08888 trôi dạt gần Cù Lao Chàm, sau đó mắc cạn tại bờ biển xã Vạn Tường (tỉnh Quảng Ngãi).
Tại khoang máy tàu nước ngoài mắc cạn vào bờ biển thuộc thôn Tuyết Diêm 1, xã Vạn Tường (Quảng Ngãi), cơ quan chức năng đã ghi nhận vết chập cháy, bám khói trên động cơ chính của tàu và nhiều thiết bị phục vụ sửa chữa trên khoang.
Chiều 5/1, Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Dung Quất (BĐBP Quảng Ngãi) đã có báo cáo kết quả kiểm tra tàu cá nước ngoài trôi dạt, mắc cạn trong vùng nước cảng Dung Quất, xã Vạn Tường, tỉnh Quảng Ngãi.
Tiếp cận và tiến hành kiểm tra khoang máy của 'tàu ma' mắc cạn ở vùng biển Quảng Ngãi, lực lượng chức năng ghi nhận vết chập cháy, bám khói trên động cơ chính, có dấu hiệu sinh hoạt của thuyền viên cách thời điểm phát hiện tàu bị mắc cạn khoảng 5-7 ngày.
'Tàu ma' bị mắc cạn ở vùng biển Quảng Ngãi ghi nhận vết chập cháy, bám khói trên động cơ, có dấu hiệu sinh hoạt của thuyền viên khoảng 5-7 ngày trước.