Nghị quyết Đại hội Đảng bộ phường Chiềng Sinh nhiệm kỳ 2025-2030 xác định 3 khâu đột phá trọng tâm: Phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số; hoàn thiện đồng bộ kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội; phát triển giáo dục toàn diện, xây dựng xã hội học tập và nâng cao chất lượng đội ngũ cán bộ. Bằng những việc làm cụ thể, thiết thực, cùng sự đồng lòng của nhân dân, các khâu đột phá đang từng bước mang lại kết quả rõ nét, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Trường Đại học Giao thông vận tải vừa tổ chức lễ khởi động Dự án “Giải pháp kỹ thuật xây dựng cầu cạn nhằm giảm thiểu sử dụng cát và nâng cao tính bền vững trong phát triển kết cấu hạ tầng giao thông tại Tiểu vùng sông Mê Công”.
Chiều 13/8, tại thành phố Đà Nẵng, Bộ Công Thương đã phối hợp với UBND thành phố Đà Nẵng tổ chức Diễn đàn Logistics Quốc tế Đà Nẵng 2026.
Tại Văn bản số 12612/BXD-KHTC, ngày 11/8, Bộ Xây dựng đề nghị các địa phương tập trung thúc đẩy tiến độ dự án, giải ngân đầu tư công, tháo gỡ điểm nghẽn và phát triển nhà ở nhằm góp phần thực hiện mục tiêu tăng trưởng GDP từ 10% trở lên năm 2026.
Từ 20/8, TP Hồ Chí Minh yêu cầu các cơ quan chức năng chuẩn hóa tiêu chuẩn phương tiện vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt; đồng thời nâng cao năng lực của đội ngũ nhân sự, hiện đại hóa kết cấu hạ tầng giao thông… để phục vụ người dân tốt hơn.
Toàn văn Kết luận số 83-KL/TW ngày 8/8/2026 của Bộ Chính trị về phát triển công nghiệp vật liệu Việt Nam.
Sáng 12/8, tại phường Nghĩa Lộ, đoàn công tác do đồng chí Phí Công Hoan - Ủy viên Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh, Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Lào Cai làm trưởng đoàn đã có buổi làm việc với Đảng bộ phường Nghĩa Lộ và Đảng bộ phường Cầu Thia nhằm nắm bắt tình hình thực hiện nhiệm vụ 7 tháng đầu năm, các khó khăn, vướng mắc và phương hướng, nhiệm vụ trọng tâm những tháng cuối năm 2026.
Dự án đường Vành đai 5-Vùng Thủ đô có ý nghĩa chiến lược trong việc hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông vùng Thủ đô, vùng các tỉnh miền núi phía Bắc, vùng Đồng bằng Bắc Bộ.
HĐND tỉnh Quảng Ngãi đã điều chỉnh mức phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng tại Khu kinh tế Cửa khẩu Quốc tế Bờ Y theo hướng giảm đáng kể đối với hàng hóa tạm nhập tái xuất, tạm xuất tái nhập, chuyển khẩu, gửi kho ngoại quan và quá cảnh. Mức giảm 65,7 - 70,8% so với quy định trước đây nhằm giảm chi phí logistics, nâng sức cạnh tranh cho doanh nghiệp hoạt động qua cửa khẩu.
Từ ngày 11-8-2026, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam chính thức chuyển đổi thành Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam, trong đó công ty mẹ là Công ty TNHH Một thành viên do Nhà nước nắm giữ 100% vốn điều lệ.
Từ ngày 11/8, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam chính thức chuyển đổi thành Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam, với định hướng trở thành doanh nghiệp nòng cốt trong vận tải, hạ tầng và công nghiệp đường sắt...
Từ 14 giờ ngày 14/8, 5 dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn 2021-2025, đoạn Quảng Ngãi-Nha Trang, sẽ chính thức tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc. Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị người tham gia giao thông chủ động chuẩn bị điều kiện thanh toán, bảo đảm lưu thông an toàn, thông suốt.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đổi tên thành Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam, đồng thời bổ sung gần 100 ngành nghề kinh doanh, trong đó có lĩnh vực bất động sản, đào tạo tới Tiến sĩ.
Ngày 11/8, Bộ Xây dựng thông tin về việc, Bộ ban hành Quyết định số 1402/QĐ-BXD về việc giao quản lý tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ thuộc phạm vi quản lý của Bộ Xây dựng cho Cục Đường bộ Việt Nam từ ngày 10/8/2026. Tổng giá trị tài sản bàn giao tại dự án đường Trường Sơn Đông hơn 446,66 tỷ đồng.
Từ ngày 11/8, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam chính thức chuyển sang mô hình Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam, kế thừa toàn bộ quyền, nghĩa vụ và trách nhiệm của doanh nghiệp trước đây.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam chính thức chuyển đổi mô hình, trở thành Công ty TNHH Một thành viên - Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam với danh mục ngành nghề mới được mở rộng lên 110 lĩnh vực.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam chuyển đổi mô hình thành Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam, đăng ký 110 ngành nghề và được định hướng tham gia sâu hơn vào quản lý, khai thác hạ tầng đường sắt quốc gia.
Xác định xây dựng kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại là định hướng chiến lược lâu dài, là khâu đột phá để tổ chức lại không gian phát triển, Ninh Bình đang ưu tiên vốn cho các công trình giao thông hiện đại có khả năng kết nối nội tỉnh, liên vùng và mở ra dư địa phát triển mới. Cùng với đẩy nhanh tiến độ các dự án, tỉnh chú trọng nâng cao hiệu quả đầu tư công, khai thác hợp lý nguồn lực đất đai và thu hút vốn tư nhân, tạo nền tảng xây dựng thành phố trực thuộc Trung ương.
Sau một năm thực hiện mô hình chính quyền địa phương hai cấp, xã Bắc Mê đang tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong đầu tư hạ tầng, từng bước hoàn thiện hệ thống giao thông, thủy lợi, cảnh quan và hạ tầng đô thị. Việc đồng bộ kết cấu hạ tầng không chỉ mở rộng không gian phát triển mà còn tạo động lực thúc đẩy kinh tế - xã hội, nâng cao đời sống Nhân dân.
Đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm nhằm hoàn thiện kết cấu hạ tầng, mở rộng không gian phát triển và tạo thêm dư địa tăng trưởng cho Hà Nội.
Chiều 10/8, UBND xã Võ Lao tổ chức Lễ công bố quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư và chấp thuận nhà đầu tư đối với Dự án xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp Võ Lao.
Văn phòng Trung ương Đảng vừa ban hành Thông báo số 139-TB/VPTW ngày 8/8/2026 thông báo Kết luận của đồng chí Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm, tại buổi làm việc với các cơ quan về tình hình thực hiện Nghị quyết số 13-NQ/TW của Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XI và Kết luận số 72-KL/TW của Bộ Chính trị khóa XIII.
Dự án Khu công nghiệp Tân Phước 1 có quy mô sử dụng đất 470ha, tổng vốn đầu tư hơn 5.936 tỷ đồng, thời hạn hoạt động 50 năm kể từ ngày được chấp thuận chủ trương đầu tư và chấp thuận nhà đầu tư.
Sáng 10-8, UBND xã Tân Phước 3 chủ trì, phối hợp với các đơn vị có liên quan tổ chức triển khai Quyết định cho Công ty Cổ phần IDICO Tiền Giang thuê đất để thực hiện Dự án Đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp (KCN) Tân Phước 1.
Theo chương trình Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, hôm nay, thứ Hai, ngày 10/8/2026, Quốc hội làm việc tập trung cả ngày tại Hội trường Diên Hồng, thảo luận về 4 dự án Luật quan trọng.
Nghị quyết số 57-NQ/TW ngày 22-12-2024 của Bộ Chính trị đã xác định khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số là động lực phát triển đất nước trong giai đoạn mới. Với thành phố Hà Nội, tinh thần đó đang được cụ thể hóa bằng những sản phẩm phục vụ trực tiếp công tác quản trị đô thị. Hệ thống quản lý kết cấu hạ tầng giao thông trên nền bản đồ số là một trong những bước đi đầu tiên, đặt nền móng cho quá trình chuyển từ quản lý hạ tầng sang quản trị bằng dữ liệu.
Xác định giao thông là động lực quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, thời gian qua, phường Mộc Châu đã đầu tư, lồng ghép các nguồn lực đầu tư xây dựng, nâng cấp kết cấu hạ tầng giao thông theo hướng đồng bộ, hiện đại. Các công trình được triển khai, từng bước hoàn thiện mạng lưới kết nối, mở rộng không gian đô thị, tạo điều kiện thuận lợi phát triển du lịch, thương mại, dịch vụ và nâng cao chất lượng cuộc sống nhân dân.
Hàng nghìn tuyến đường, cây cầu và hầm đường bộ đang được chuẩn hóa, đối soát và đồng bộ dữ liệu, tạo nền tảng để kết nối, chia sẻ và khai thác dữ liệu ngành đường bộ trên môi trường số.
Ủy ban nhân dân thành phố Cần Thơ vừa ban hành Quyết định số 3867/QĐ-UBND công bố danh mục 5 dự án ưu tiên mời gọi đầu tư giai đoạn đến năm 2030, phủ rộng trên các lĩnh vực hạ tầng công nghiệp, kinh tế số, đô thị và du lịch.
Thực hiện chủ trương đổi mới tư duy tổ chức giao thông theo hướng khoa học, hiện đại, lấy phòng ngừa tai nạn giao thông và nâng cao hiệu quả khai thác kết cấu hạ tầng làm mục tiêu, Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an đã phối hợp với Cục Đường bộ Việt Nam, Bộ Xây dựng nghiên cứu nhiều giải pháp tổ chức giao thông với tư duy mới. Một trong những nội dung được quan tâm là nghiên cứu bố trí làn đường ngoài cùng bên trái, sát dải phân cách giữa trên đường cao tốc làm làn đường dành riêng để vượt xe.
Thời gian qua, nhờ thực hiện đẩy mạnh thu hút đầu tư, nhiều dự án đầu tư xây dựng hạ tầng khu công nghiệp đang được hình thành ở khu vực phía Đông tỉnh Đắk Lắk, góp phần phát triển kinh tế-xã hội.
Năm 2026, phường An Phú, TP. Hồ Chí Minh đồng loạt triển khai nhiều dự án giao thông, giáo dục và hạ tầng công cộng quy mô lớn, tạo động lực hoàn thiện kết cấu hạ tầng, mở rộng không gian phát triển, nâng cao chất lượng phục vụ người dân.
Sau 40 năm thực hiện công cuộc đổi mới, Việt Nam đã đạt được những thành tựu to lớn, có ý nghĩa lịch sử, tạo nền tảng quan trọng để bước vào giai đoạn phát triển mới với khát vọng trở thành quốc gia phát triển, thu nhập cao vào năm 2045.
Chiều 7-8, UBND xã Tân Phước 3, tỉnh Đồng Tháp chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức bàn giao sơ bộ mặt bằng khu đất 360 ha để triển khai đầu tư xây dựng hạ tầng Dự án Đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp (KCN) Tân Phước 1.
Sau hơn 60 ngày khẩn trương thi công, cầu Trường Tiểu học A Kiến An (xã Chợ Mới, tỉnh An Giang) đã hoàn thành và đưa vào sử dụng, phục vụ nhu cầu giao thông, đến trường của người dân và học sinh trên địa bàn.
HĐND tỉnh Lạng Sơn vừa thông qua kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030 với tổng nguồn vốn hơn 34.290 tỷ đồng, tập trung cho hạ tầng, khu vực cửa khẩu và các lĩnh vực được xác định là động lực tăng trưởng mới của tỉnh.
Chiều 7-8, UBND tỉnh tổ chức cuộc họp đánh giá tiến độ thực hiện các chương trình mục tiêu quốc gia (MTQG) giai đoạn 2021 - 2025 và triển khai các chương trình MTQG giai đoạn 2026 - 2030 trên địa bàn tỉnh. Hội nghị được tổ chức theo hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến tới điểm cầu các xã, phường trong tỉnh. Đồng chí Đỗ Hùng Đức, Ủy viên BCH Đảng bộ tỉnh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì cuộc họp. Dự họp có lãnh đạo các sở, ban, ngành của tỉnh.
Mưa lớn gây sạt lở nghiêm trọng trên tỉnh lộ 161, đoạn qua xã Bảo Hà, Lào Cai, cuốn trôi khoảng 30m mặt đường xuống sông Hồng. Lực lượng chức năng đã phong tỏa hiện trường, phân luồng giao thông
Đến hết tháng 7/2026, xã Hợp Thành đã hoàn thành 2.025/2.501 m, đạt khoảng 81% khối lượng 6 công trình đường giao thông nông thôn theo kế hoạch năm 2026. Các công trình đang được khẩn trương hoàn thiện, góp phần từng bước nâng cấp hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho Nhân dân đi lại, vận chuyển nông sản và phát triển sản xuất.
Sáng 7/8, đồng chí Phùng Thành Vinh - Ủy viên Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì cuộc làm việc với lãnh đạo các xã khu vực Quỳ Hợp nhằm đôn đốc, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công năm 2026; tiến độ giải ngân 3 Chương trình mục tiêu quốc gia và nguồn vốn đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội khu vực miền Tây theo Nghị quyết số 137/2024/QH15 của Quốc hội.