Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) vừa chuyển giao toàn bộ hồ sơ vụ việc kinh doanh xe máy điện có dấu hiệu giả mạo nhãn hiệu NIJIA cho Cơ quan Cảnh sát điều tra, Công an thành phố Hà Nội tiếp tục xác minh, làm rõ hành vi vi phạm.
Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước, Bộ Công thương vừa chuyển giao toàn bộ hồ sơ vụ việc kinh doanh xe máy điện có dấu hiệu giả mạo nhãn hiệu NIJA cho Cơ quan Cảnh sát Điều tra, Công an TP. Hà Nội tiếp tục xác minh, làm rõ hành vi vi phạm.
Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) vừa chuyển giao toàn bộ hồ sơ vụ việc kinh doanh xe máy điện có dấu hiệu giả mạo nhãn hiệu NIJIA cho Cơ quan cảnh sát điều tra, Công an thành phố Hà Nội tiếp tục xác minh, làm rõ hành vi vi phạm.
Bộ Công Thương vừa chuyển giao toàn bộ hồ sơ vụ việc kinh doanh xe máy điện có dấu hiệu giả mạo nhãn hiệu NIJA cho Cơ quan CSĐT Công an Tp.Hà Nội tiếp tục xác minh, làm rõ hành vi vi phạm.
Ngày 11/7, Cục Quản lý thị trường (QLTT) Hà Nội thông tin, vừa chuyển hồ sơ vụ kinh doanh xe máy điện giả mạo sang cơ quan công an để điều tra.
Từ việc phát hiện 50 chiếc xe máy điện nhãn hiệu NIJIA, Đoàn kiểm tra phát hiện có dấu hiệu tội phạm phạm hình sự nên đã chuyển toàn bộ hồ sơ sang công an.
Hồ sơ vụ việc kinh doanh xe máy điện có dấu hiệu giả mạo nhãn hiệu NIJA đã được chuyển cho Cơ quan cảnh sát điều tra, Công an TP. Hà Nội điều tra, xử lý.
Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) vừa chuyển giao toàn bộ hồ sơ vụ việc kinh doanh xe máy điện có dấu hiệu giả mạo nhãn hiệu NIJIA cho Cơ quan cảnh sát điều tra, Công an TP. Hà Nội tiếp tục xác minh, làm rõ hành vi vi phạm.
Nghệ An đang tính điều chỉnh tỷ lệ tính tiền thuê đất theo hướng giảm sâu như: Đất thương mại, dịch vụ từ 55% giảm còn 20%; Đất cơ sở sản xuất, kinh doanh từ 50% giảm còn 20%; Đất khai thác khoáng sản từ 100% giảm còn 40%.
Bảng giá đất hiện hành của tỉnh Nghệ An được xây dựng từ năm 2019 theo quy định của Luật Đất đai năm 2013. Tuy nhiên, kể từ ngày Luật Đất đai năm 2024 có hiệu lực, nhiều nội dung trong bảng giá đất cũ không còn phù hợp với thực tiễn và không đáp ứng yêu cầu triển khai các dự án đầu tư trên địa bàn. Luật mới yêu cầu xây dựng Bảng giá đất có tính tiếp cận sát với giá thị trường...
Giám đốc Sở NN&MT Nghệ An Hoàng Quốc Việt lý giải thủ tục liên quan đến đất đai còn phức tạp, phí chuyển đổi mục đích sử dụng đất tăng đột biến.
Nhiều đại biểu phản ánh tình trạng thủ tục hành chính về đất đai ở Nghệ An còn rườm rà, phức tạp, gây khó khăn cho người dân và doanh nghiệp. Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường thừa nhận tình trạng này và đưa ra nhiều giải pháp khắc phục, sẽ 'cầm tay chỉ việc' cho cán bộ xã để giải quyết các thủ tục đất đai.
Tại Kỳ họp thứ 31, HĐND tỉnh Khóa XVIII, Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Nghệ An Hoàng Quốc Việt đã giải trình nhiều vấn đề cử tri quan tâm; trong đó, nhấn mạnh kiến nghị giữ mức thu phí chuyển mục đích sử dụng đất vườn, ao gắn liền với đất ở về mức 50% như trước đây để giảm gánh nặng cho người dân.
Một trong những vấn đề 'nóng' tại Kỳ họp thứ 31 Hội đồng nhân dân tỉnh Nghệ An khóa 18 là bảng giá đất mới được điều chỉnh tăng quá cao, tạo áp lực về tài chính cho người dân và doanh nghiệp.
Tại Kỳ họp thứ 31, HĐND tỉnh Nghệ An khóa XVIII, vấn đề điều chỉnh bảng giá đất mới thu hút sự quan tâm của nhiều đại biểu và cử tri. Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường Nghệ An có phần giải trình chi tiết về việc điều chỉnh bảng giá đất theo Luật Đất đai 2024.
Một trong những vấn đề 'nóng' tại Kỳ họp thứ 31 HĐND tỉnh Nghệ An khóa XVIII, nhiệm kỳ 2021 – 2026 là bảng giá đất mới được điều chỉnh tăng quá cao, tạo áp lực về tài chính cho người dân và doanh nghiệp.
Diễn đàn Công nghiệp xanh với chủ đề 'Hài hòa mục tiêu tăng trưởng cao và phát triển bền vững' do Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy – Vietnam Economic Times tổ chức chính thức diễn ra vào lúc 8h00 ngày 9/7/2025 tại Trung tâm hội nghị BMC, tầng 11, Tòa nhà V.E.T Building, 98 Hoàng Quốc Việt, Cầu Giấy, Hà Nội…
UBND TP. Hà Nội yêu cầu các phường ven sông Tô Lịch hoàn thành cải tạo, chỉnh trang hai bên sông trước ngày 30/8.
Ngày 7.7, UBND TP Hà Nội đã tổ chức hội nghị về công tác cải tạo, chỉnh trang, vệ sinh môi trường hai bên sông và việc bổ cập nước vào sông Tô Lịch.
Từ ngày 4-7, theo phương án tổ chức giao thông của Sở Xây dựng Hà Nội, tuyến Phạm Văn Đồng được phân làn bằng dải phân cách cứng. Cảnh sát giao thông (CSGT) Hà Nội đã tăng cường lực lượng, đẩy mạnh tuyên truyền, hướng dẫn người dân chấp hành đúng quy định.
Từ ngày 4/7, theo phương án tổ chức giao thông của Sở Xây dựng Hà Nội, đường Phạm Văn Đồng được phân làn bằng dải phân cách cứng, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) Hà Nội đã tăng cường nhân sự, đẩy mạnh tuyên truyền, hướng dẫn người dân chấp hành đúng quy định.
Sáng 7/7, UBND TP Hà Nội đã họp nghe các đơn vị báo cáo về công tác cải tạo, chỉnh trang, vệ sinh môi trường hai bên sông Tô Lịch và việc bổ cập nước vào sông Tô Lịch.
Tuyến đường Phạm Văn Đồng (Hà Nội) vừa được phân làn cứng nhưng tình trạng xe máy đi vào làn ô tô vẫn diễn ra phổ biến.
Sau 2 ngày áp dụng phân luồng giao thông đường Phạm Văn Đồng theo phương án mới của Sở Xây dựng Hà Nội, giao thông cơ bản giảm ùn tắc; tuy nhiên, không ít trường hợp người lái xe gắn máy cố tình đi vào làn dành cho xe ô tô.
Nhiều người đi xe máy tạt đầu ôtô, đi ngược chiều để di chuyển vào làn xe ôtô trong ngày đầu phân làn đường Phạm Văn Đồng (Hà Nội) sớm ngày 4/7.
Giao thông trên tuyến đường Phạm Văn Đồng ổn định, không ùn tắc hay xảy ra các tình huống, sự cố phát sinh trong buổi sáng đầu tiên phân làn.
Theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, tới đây, những khu vực đã có quy hoạch chi tiết 1/500 và thiết kế đô thị sẽ bỏ giấy phép xây dựng (GPXD). Đây là một bước tiến đáng ghi nhận trong cải cách hành chính. Tuy nhiên, chính sách này chỉ thực sự phát huy hiệu quả khi đi kèm với cơ chế hậu kiểm minh bạch, đủ sức kiểm soát và ngăn ngừa vi phạm.
Ngày 4/7, ngày đầu tiên thực hiện phân làn hàng rào cứng trên đường Phạm Văn Đồng (Hà Nội), tình trạng giao thông trên tuyến diễn ra lộn xộn, xe máy liên tục đi vào làn dành riêng cho ô tô.
Giờ cao điểm sáng nay (4/7), giao thông trên đường Phạm Văn Đồng khá thông thoáng, không xảy ra tình trạng ùn tắc trong ngày đầu triển khai phân làn cứng.
Từ hôm nay (4/7), Sở Xây dựng Hà Nội bắt đầu phân làn đường Phạm Văn Đồng (Hà Nội), nhưng có hàng trăm lượt xe máy cố tình đi vào làn dành riêng cho ô tô.
Việc phân làn hai tuyến đường Võ Chí Công và Phạm Văn Đồng đang thu hút sự quan tâm từ dư luận, nhiều luồng ý kiến trái chiều đã xuất hiện.
Lễ tốt nghiệp năm nay của Trường ĐH Hoa Sen gây ấn tượng với 10 ngành đạt tỉ lệ 100% sinh viên có việc làm trước khi tốt nghiệp.
Sau trận mưa lớn, sông Tô Lịch chìm trong biển rác, phần lớn đều là rác thải từ thói quen sinh hoạt gây ô nhiễm môi trường như thùng xốp, chai nhựa, túi nilon...
Ông Hoàng Quốc Việt, Chủ tịch Tập đoàn Nguyễn Hoàng quyết định tặng lễ phục cử nhân cho tân khoa, đề nghị sớm tổ chức đại hội cựu sinh viên Hoa Sen.
Sở Xây dựng Hà Nội thông báo về việc điều chỉnh tổ chức giao thông phân làn cho các phương tiện trên đường Phạm Văn Đồng.
Hàng rào cứng đã được dựng trên đường Phạm Văn Đồng và Võ Chí Công (Hà Nội) để tách dòng ô tô, xe máy. Tuy nhiên, hiện nay tình trạng giao thông tại đây vẫn khá lộn xộn, nhiều phương tiện đi sai làn.
Sau khi Hà Nội dựng rào phân làn trên 2 tuyến đường, cảnh ùn tắc thường xuyên diễn ra. Bên trong làn hỗn hợp, ô tô thường xuyên 'chiếm trọn lòng đường', thậm chí đi sát mép vỉa hè khiến người đi xe máy không còn đường lách.
Trận mưa lớn vào chiều nay (30/6) vào giờ tan tầm khiến nhiều tuyến phố tại Thủ đô Hà Nội bị ngập, phương tiện di chuyển khó khăn.
10 cửa hàng TH true mart tại Hà Nội sẽ có các hoạt động ý nghĩa đặc biệt là khuyến khích khách hàng mang theo túi cá nhân để hạn chế tối đa túi dùng một lần.
Ngày 28/6, tại xã Nam Phú, huyện Tiền Hải, diễn ra lễ khởi công của hai dự án trọng điểm: Sân gôn Cồn Vành và Cảng hàng lỏng Ba Lạt, vốn đầu tư gần 2.500 tỷ đồng, thúc đẩy phát triển kinh tế, du lịch và tạo động lực mới cho khu kinh tế ven biển.