Công ty Nhật Bản Honda bất ngờ thông báo họ đã thành công trong thử nghiệm phóng và hạ cánh nguyên mẫu tên lửa tái sử dụng vào hôm qua (17.6). Sự kiện đánh dấu một cột mốc quan trọng hướng tới mục tiêu đạt được chuyến bay không gian dưới quỹ đạo vào năm 2029.
Theo hồ sơ quy hoạch Cảng hàng không Buôn Ma Thuột vừa được Cục Hàng không VN trình Bộ Xây dựng, đến năm 2030, sân bay này sẽ có công suất 5 triệu hành khách/năm và sẽ nâng lên 7 triệu hành khách vào năm 2050.
Với tầm bắn 150 km, tốc độ Mach 3.5, dẫn đường chính xác và giá rẻ, Sceptre TRBM có thể làm thay đổi cục diện chiến trường.
Thiết bị này được phát triển bởi DZYNE Technologies và Phòng thí nghiệm AFRL, tối ưu cho chi phí thấp và an toàn trong môi trường nguy hiểm.
Công ty DZYNE Technologies vừa tiết lộ về mẫu tàu lượn không người lái Long-Range Grasshopper với những công nghệ đặc biệt, đáp ứng các tiêu chuẩn hoạt động trong môi trường tranh chấp khốc liệt.
Đường cất hạ cánh số 1 sân bay Long Thành đã được thông điện, 'sáng đèn', sẵn sàng cho bay hiệu chuẩn, vượt tiến độ 3 tháng so với kế hoạch ban đầu.
Không lực Hoa Kỳ bắt đầu sử dụng tàu lượn để đưa hàng tiếp tế đến những khu vực có hoạt động phòng không cao.
Đại diện chủ đầu từ (ACV) cho biết đến nay, hạng mục đường cất hạ cánh số 1 đã thông điện, 'sáng đèn', sẵn sàng phục vụ bay hiệu chuẩn, rút ngắn tiến độ 3 tháng so với kế hoạch.
Dự thảo nghị quyết của Chính phủ về đầu tư mở rộng sân bay Phú Quốc, do Bộ Tài chính trình đã đề xuất phân cấp địa phương quyết định chủ trương đầu tư, đồng thời chuyển giao tài sản kết cấu hạ tầng cảng hàng không Phú Quốc do Nhà nước đầu tư, quản lý về Ủy ban nhân dân tỉnh Kiên Giang...
Nếu không có gì thay đổi, dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) giai đoạn 1 sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác nửa đầu năm 2026 theo yêu cầu rút ngắn tiến độ hơn 6 tháng của Thủ tướng Chính phủ.
Theo đại diện chủ đầu tư dự án trọng điểm này, sân bay Long Thành (tỉnh Đồng Nai) đã hoàn thành và vận hành thử nghiệm thành công hệ thống đèn hiệu đường cất hạ cánh số 1 để sẵn sàng phục vụ cho công tác bay hiệu chuẩn trước ngày 30/4…
Hệ thống đèn hiệu đường băng của dự án sân bay Long Thành đã hoàn thành và vận hành thử nghiệm thành công, sẵn sàng phục vụ bay hiệu chuẩn trước ngày 30/4.
Công tác xây dựng đường cất hạ cánh số 1 tại dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành bao gồm hệ thống đèn hiệu được vận hành thử nghiệm thành công, sẵn sàng phục vụ cho công tác bay hiệu chuẩn trước ngày 30/4/2025…
Một trong hai đường băng sân bay Long Thành đã đủ điều kiện để tiến hành bay hiệu chuẩn.
Nhân kỷ niệm 50 năm Ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước, hạng mục thi công quan trọng tại sân bay Long Thành hoàn thiện để hòa chung niềm không khí.
Ngày 27/4, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết đã hoàn thành và vận hành thử nghiệm thành công hệ thống đèn hiệu đường cất hạ cánh số 1 Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành), sẵn sàng phục vụ cho công tác bay hiệu chuẩn trước ngày 30/4.
Ngày 27-4, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, đã hoàn thành và vận hành thử nghiệm thành công hệ thống đèn hiệu đường cất hạ cánh đường băng số 1 sân bay Long Thành, sẵn sàng phục vụ công tác bay hiệu chuẩn trước ngày 30-4 theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Hệ thống đèn hiệu đường cất hạ cánh đã sáng đèn và vận hành thử nghiệm thành công, sẵn sàng phục vụ công tác bay hiệu chuẩn trước ngày 30/4.
Ngày 27.4, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết hệ thống đèn hiệu đường băng của dự án sân bay Long Thành đã hoàn thành và vận hành thử nghiệm thành công, sẵn sàng phục vụ cho công tác bay hiệu chuẩn trước ngày 30.4 theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng.
Hệ thống đèn hiệu đường cất hạ cánh đường băng Sân bay Long Thành đã chính thức sáng đèn, sẵn sàng phục vụ cho công tác bay hiệu chuẩn.
Ngày 27-4, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết đã hoàn thành và vận hành thử nghiệm thành công hệ thống đèn hiệu đường cất hạ cánh (đường băng) số 1 Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành, sẵn sàng phục vụ cho công tác bay hiệu chuẩn trước ngày 30-4 theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Đêm 26/4, hệ thống đèn hiệu đường cất, hạ cánh sân bay Long Thành đã sáng đèn, sẵn sàng phục vụ cho công tác bay hiệu chuẩn trước ngày 30/4.
Các nhà thiết kế máy bay chiến đấu tàng hình J-36 của Trung Quốc đang nghiên cứu một hệ thống kiểm soát giúp phi công thực hiện được các thao tác khi hạ cánh máy bay chiến đấu hệ thứ sáu này trên các tàu sân bay.
Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc được định hướng phát triển đạt cấp 4E theo mã tiêu chuẩn quốc tế. Quy hoạch đến năm 2050, sân bay này có công suất khai thác 18 triệu hành khách và 50.000 tấn hàng hóa mỗi năm, với hệ thống hạ tầng đồng bộ, hiện đại…
Cam Ranh - sân bay sạch top 10 thế giới, minh chứng cho tiềm năng xây dựng hệ thống sân bay xanh và bền vững tại Việt Nam.
Đường cất hạ cánh số 1 và tuyến giao thông số 1 (T1) dự kiến sẽ hoàn thành xây dựng, đưa vào khai thác kỹ thuật và thông xe kỹ thuật vào cuối tháng 4 tới.
Ban quản lý dự án sân bay Long Thành đang đồng loạt triển khai nhiều gói thầu lớn, tăng tốc thi công, sẵn sàng bay hiệu chuẩn trước 30/4
Sân bay Long Thành đang triển khai nhiều gói thầu lớn, nhiều hạng mục vượt tiến độ, sắp hoàn thành.
Theo kế hoạch, đường cất hạ cánh số 1 của Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành giai đoạn 1 sẽ hoàn thành và khai thác kỹ thuật trước ngày 30-4 tới.
Ngày 2/4, Ban quản lý Dự án sân bay Long Thành cho biết, sân bay Long Thành đang đồng loạt triển khai nhiều gói thầu lớn, các đơn vị huy động gần 13.000 nhân lực, máy móc thi công cả ngày lẫn đêm.
Mới đây, Ban quản lý dự án sân bay Long Thành cho biết, sân bay đang triển khai nhiều gói thầu lớn. Các nhà thầu đang tăng tốc thi công, nhiều hạng mục quan trọng tại dự án cũng sắp hoàn thành.
Ngày 1/4, Ban quản lý dự án sân bay Long Thành cho biết, sân bay Long Thành đang đồng loạt triển khai nhiều gói thầu lớn, các nhà thầu đang tăng tốc thi công, nhiều hạng mục quan trọng tại dự án sắp hoàn thành.
Ngày 11/3, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Thuận Đỗ Hữu Huy đã chủ trì cuộc họp rà soát tiến độ triển khai dự án Cảng hàng không Phan Thiết (sân bay Phan Thiết).
Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ Giao thông vận tải (GTVT) phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ GTVT phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Robot đã vung tay về phía trước, bật nhảy, lộn người về phía trước và hạ cánh gần như đúng vị trí ban đầu sau đó, nó bước loạng choạng về phía trước vài bước để hoàn thành toàn bộ cú nhào lộn.
Trước áp lực tăng trưởng nhanh chóng, Cục Hàng không Việt Nam đề xuất nâng cấp sân bay Phú Quốc để đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội, an ninh quốc phòng và đặc biệt là phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027. Theo kế hoạch, đến năm 2030, sân bay này sẽ có khả năng phục vụ 10 triệu lượt hành khách/năm, tăng mạnh so với công suất hiện tại.…
Đến năm 2050, sân bay Phú Quốc được quy hoạch là sân bay 4E và sân bay quân sự cấp II có thể đón 18 triệu hành khách/năm.
Cục Hàng không đề xuất xây dựng sân bay Phú Quốc tỉnh Kiên Giang theo hướng có ba nhà ga hành khách, hai đường băng.
Trong thời kỳ 2021 - 2030, Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc được quy hoạch thêm 1 đường cất hạ cánh, 1 nhà ga hành khách VIP, 1 nhà ga hành khách có công suất 6 triệu hành khách/năm.
Ngày 16/2, UBND huyện Tri Tôn phối hợp với Liên đoàn Dù lượn thể thao TP. Hồ Chí Minh tổ chức Lễ bế mạc Giải thi đấu Dù lượn TP. Hồ Chí Minh mở rộng lần thứ I với chủ đề: 'Hạ cánh tinh hoa'. Phó Chủ tịch UBND huyện Tri Tôn Võ Thanh Tuấn đến dự.
Sáng 15/2, tại Khu Du lịch - Thể thao Tà Pạ - Soài Chek, UBND huyện Tri Tôn phối hợp Liên đoàn Dù lượn thể thao TP. Hồ Chí Minh tổ chức Giải thi đấu Dù lượn TP. Hồ Chí Minh mở rộng lần thứ I - chủ đề 'Hạ cánh tinh hoa'.
Trong khuôn khổ giải dù lượn 'Hạ cánh tinh hoa', ngày 14/2, tại Khu Thể thao - Du lịch Tà Pạ - Soài Chek (xã Núi Tô, huyện Tri Tôn), Trung tâm Văn hóa - Thể thao - Du lịch và Truyền thanh huyện Tri Tôn tổ chức chương trình văn nghệ, thể thao, trò chơi dân gian.
UBND huyện Tri Tôn và Liên đoàn Dù lượn Thể thao TP. Hồ Chí Minh vừa thống nhất, triển khai tổ chức Giải thi đấu dù lượn TP. Hồ Chí Minh mở rộng lần thứ I, với chủ đề 'Hạ cánh tinh hoa'.
Chiều 5/2, UBND huyện Tri Tôn và Liên đoàn Dù lượn Thể thao TP. Hồ Chí Minh tổ chức cuộc họp với các ngành và UBND 15 xã, thị trấn triển khai công tác tổ chức Giải thi đấu dù lượn TP. Hồ Chí Minh mở rộng lần thứ I, với chủ đề 'Hạ cánh tinh hoa'.