Siêu tàu chở dầu mang cờ Trung Quốc dường như đang cố gắng vượt qua eo biển Hormuz bị tắc nghẽn, trong khi Tổng thống Trump đang trên đường đến Bắc Kinh.
Sản lượng điện than tại Nhật Bản, Hàn Quốc và Việt Nam tăng kỷ lục trong bối cảnh nguồn cung khí đốt từ Trung Đông gián đoạn và giá nhiên liệu thế giới biến động mạnh.
Gián đoạn nguồn cung từ Qatar và xung đột tại Trung Đông buộc Nhật Bản, Hàn Quốc và Việt Nam tăng cường sử dụng than đá để bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia.
Ngày 13/5, Ấn Độ đã triển khai cơ chế bảo lãnh trị giá 1,5 tỷ USD cho một quỹ bảo hiểm hàng hải nhằm bảo vệ ngành vận tải biển trước những gián đoạn liên quan đến căng thẳng ở Trung Đông.
Ít nhất 9 tàu chở LNG neo gần Qatar đã ngừng phát tín hiệu qua Hệ thống Nhận dạng Tự động (AIS) kể từ ngày 11/5.
Cả Iraq và Pakistan đều đạt thỏa thuận riêng với Iran nhằm vận chuyển dầu mỏ và khí tự nhiên hóa lỏng từ vùng Vịnh đi qua eo biển Hormuz.
Tập đoàn Sojitz của Nhật Bản đang mở rộng tìm kiếm nguồn cung đất hiếm tại Đông Nam Á và Ấn Độ nhằm đa dạng hóa chuỗi cung ứng, giảm phụ thuộc vào Trung Quốc.
Tổng thống Trump cho biết ông không nghĩ mình cần sự giúp đỡ của Trung Quốc để chấm dứt cuộc chiến với Iran, ngay cả khi hy vọng về thỏa thuận hòa bình giảm.
Nhà máy Habshan, cơ sở chính cung cấp khí đốt tự nhiên cho Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE), sẽ chỉ hoạt động trở lại với công suất tối đa vào năm tới.
Ấn Độ đã từ chối đề nghị mua khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) từ Nga đối với các lô hàng nằm trong diện trừng phạt của Mỹ.
Ấn Độ từ chối tiếp nhận các lô khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) của Nga dù nước này đang chịu áp lực thiếu hụt năng lượng do căng thẳng Trung Đông.
Giới quan sát cho rằng, Trung Quốc có thể đồng ý tăng mua ngô, thịt cùng năng lượng từ Mỹ trong cuộc gặp giữa Chủ tịch Tập Cận Bình và Tổng thống Donald Trump tuần này, song Bắc Kinh khó mở rộng nhập khẩu đậu tương.
Các biện pháp như tăng dự trữ, mở rộng hạ tầng khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG), đa dạng hóa thị trường xuất khẩu hay trợ giá năng lượng cho người dân đã góp phần giảm áp lực tức thời đối với nền kinh tế, đồng thời tránh được những cú sốc xã hội có thể phát sinh khi giá năng lượng tăng cao.
Hôm 12/5, Bloomberg dẫn tuyên bố của chính quyền Iran cho biết họ đã triển khai các tàu ngầm kích cỡ nhỏ (tàu ngầm mini) đóng vai trò là 'người bảo vệ vô hình' cho eo biển Hormuz trong bối cảnh một loạt các thỏa thuận hòa bình giữa Iran và Mỹ bị bác bỏ.
Châu Âu vẫn đặc biệt cần nguồn cung năng lượng giá rẻ từ Nga, đặc biệt là khí tự nhiên hóa lỏng.
Glovis Leader, tàu vận chuyển ô tô và xe tải lớn nhất thế giới, có 14 boong và có thể chở tới 10.800 xe.
Quân đội Iran khẳng định các quốc gia tham gia thực thi lệnh trừng phạt Tehran sẽ gặp khó khăn khi tàu thuyền của họ đi qua eo biển Hormuz.
Theo dữ liệu theo dõi tàu, một tàu chở dầu của Qatar chở khí tự nhiên hóa lỏng đi qua eo biển Hormuz trên đường đến Pakistan.
Các chuyến hàng khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) từ Mỹ sang châu Á đã tăng mạnh trong tháng 4, khi các nhà khai thác Mỹ bù đắp một phần sự sụt giảm nguồn cung từ Trung Đông do cuộc chiến tại Iran làm gián đoạn khai thác trong khu vực, theo dữ liệu sơ bộ theo dõi tàu biển của LSEG. Gần một phần tư tổng lượng LNG xuất khẩu của Mỹ trong tháng đã được chuyển tới châu Á, đánh dấu mức tăng mạnh kể từ khi xung đột bùng phát vào cuối tháng 2.
Ngày 8/5, Tổng thống Mỹ Donald Trump khẳng định lệnh ngừng bắn giữa Mỹ và Iran vẫn còn hiệu lực, bất chấp các cuộc giao tranh mới bùng phát tại khu vực eo biển Hormuz và các cuộc tấn công nhằm vào Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE).
Algeria tiếp tục khẳng định vai trò là một trong những nhà cung cấp năng lượng quan trọng trên thị trường quốc tế khi xuất khẩu dầu thô sang nhiều khu vực, trong đó có cả Mỹ – quốc gia sản xuất dầu lớn nhất thế giới.
Trung Quốc đang đẩy mạnh mở rộng năng lực lưu trữ khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) tại Hải Nam nhằm tăng cường an ninh năng lượng trong bối cảnh nguy cơ gián đoạn nguồn cung toàn cầu gia tăng.
Chuyến công du của Thủ tướng Nhật Bản Takaichi Sanae đến Canberra đã tạo động lực mạnh mẽ cho mối quan hệ của Tokyo với một trong những đồng minh thân cận nhất.
Australia sẽ buộc các doanh nghiệp giữ lại 20% lượng khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) xuất khẩu cho thị trường nội địa từ năm 2027, đánh dấu bước thay đổi lớn trong chính sách năng lượng của quốc gia xuất khẩu LNG hàng đầu thế giới này.
Australia sẽ giữ lại một phần khí đốt cho thị trường nội địa nhằm hạ giá năng lượng và tránh thiếu hụt nguồn cung.
Trung Quốc đang tăng tốc mở rộng năng lực lưu trữ khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) tại Hải Nam, trong bối cảnh Bắc Kinh đẩy mạnh chiến lược an ninh năng lượng nhằm giảm phụ thuộc vào các tuyến cung ứng dễ bị tổn thương trước biến động địa chính trị toàn cầu.
Ngày 5/5, Thứ trưởng Ngoại giao Mỹ Christopher Landau cho biết Mỹ đang tiến hành cải tổ mạnh mẽ chế độ thị thực nhằm giải quyết những lo ngại của chính phủ và doanh nghiệp Hàn Quốc.
Trong khi nhu cầu điện được dự báo tăng mạnh trong những năm tới, các dự án điện khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) vẫn đang mắc kẹt ở một nút thắt then chốt: Cơ chế cam kết đầu ra điện. Điều này khiến hàng loạt dự án tỷ USD tiếp tục chậm bước, dù nhiều dự án đã nằm trên giấy suốt nhiều năm.
Tàu rà phá thủy lôi Fulda của Đức rời căn cứ hải quân Kiel-Wik trên Biển Baltic để hướng tới Địa Trung Hải.
Ngày 3/5, kênh đào Suez đón siêu tàu container chạy bằng khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) lớn nhất thế giới trong chuyến quá cảnh đầu tiên - cột mốc đánh dấu tuyến đường thủy huyết mạch này sẵn sàng cho thế hệ siêu tàu mới, đồng thời phát đi tín hiệu về cuộc chuyển dịch xanh trong vận tải biển toàn cầu.
Na Uy ngày 5/5 thông báo sẽ mở lại 3 mỏ khí đốt cũ tại Biển Bắc, dự kiến nối lại khai thác từ năm 2028 nhằm tăng cường nguồn cung cho châu Âu trong bối cảnh an ninh năng lượng ngày càng bị đe dọa.
Phát biểu trước báo giới tại thủ đô Canberra, Australia ngày 4/5, Thủ tướng Nhật Bản Sanae Takaichi nêu bật những kết quả đạt được trong chuyến thăm đến Việt Nam và Australia, đặc biệt là hợp tác trong lĩnh vực an ninh kinh tế.
Ngày 4/5, Tổng thống Donald Trump thông báo phát động một chiến dịch quân sự mới nhằm khôi phục hoạt động hàng hải tại eo biển Hormuz. Tuy nhiên, động thái này đã vấp phải phản ứng quyết liệt từ Iran, đẩy khu vực vào một vòng xoáy căng thẳng mới.
Quý I/2026, GAS ghi nhận lợi nhuận sau thuế đạt 2.994 tỷ đồng, tăng 8% so với cùng kỳ và cao nhất trong 3 quý gần đây.
Ngày 4/5, tại Canberra, Australia, bà Sanae Takaichi, Thủ tướng Nhật Bản cho biết tình trạng thắt chặt nguồn cung dầu mỏ toàn cầu đang gây ra những tác động nghiêm trọng đối với khu vực châu Á - Thái Bình Dương.
Truyền thông quốc tế đưa tin, tàu chở khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG) cỡ lớn 'Sarv Shakti', treo cờ Quần đảo Marshall, ngày 2/5 đã an toàn vượt qua eo biển Hormuz và tiến vào vùng biển Vịnh Oman, hướng tới Ấn Độ. Như vậy, đây là phương tiện đầu tiên đi qua eo biển Hormuz kể từ khi Mỹ áp đặt phong tỏa tuyến hàng hải chiến lược này cách đây 20 ngày, đánh dấu tín hiệu ban đầu cho khả năng nối lại dòng chảy năng lượng trong khu vực.
Theo hãng tin ANI, tàu chở khí dầu mỏ hóa lỏng treo cờ Quần đảo Marshall đã an toàn vượt qua eo biển Hormuz và dự kiến sẽ đến Ấn Độ vào giữa tháng 5 .
Theo dữ liệu từ Hiệp hội Cơ sở hạ tầng khí đốt châu Âu (GIE), mức dự trữ khí đốt trong các cơ sở lưu trữ của Liên minh châu Âu (EU) là 32,73% vào cuối tháng 4, mức thấp nhất trong 5 năm.
Theo Reuters, giá dầu thế giới quay đầu giảm khi Iran đưa ra đề xuất đàm phán với Mỹ, dù thị trường vẫn hướng tới một tuần tăng mạnh.
Hai chuyến tàu chở gần 120 nghìn tấn LNG (khí thiên nhiên hóa lỏng) và LPG (khí dầu mỏ hóa lỏng) của Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS) đã cập cảng ngay trong dịp đại lễ 30/4, giúp đảm bảo duy trì ổn định cung ứng năng lượng phục vụ nhu cầu trong nước và xuất khẩu.
Nhiều thuyền viên đang bị mắc kẹt khi xung đột với Iran khiến phần lớn Eo biển Hormuz bị tê liệt, làm gián đoạn thương mại dầu khí toàn cầu và dấy lên lo ngại về an toàn.
Tổng thống Mỹ Donald Trump sẽ nhận được một báo cáo tóm tắt từ người đứng đầu Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ (CENTCOM) Brad Cooper về các kế hoạch mới cho hành động quân sự nhằm vào Iran, Axios đưa tin.