TP. Hồ Chí Minh dự kiến điều chỉnh giá vé xe buýt từ đầu tháng 3/2026 và lần đầu tiên áp dụng vé dùng chung giữa xe buýt và tàu điện tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
Hôm nay (15-12) và 19-12, Cảng hàng không quốc tế Long Thành đón chuyến bay kỹ thuật đầu tiên
TP.HCM dự kiến điều chỉnh khung giá vé xe buýt kể từ ngày 1/3/2026, đồng thời lần đầu triển khai vé liên thông giữa xe buýt và tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), nhằm tăng tính kết nối của hệ thống vận tải công cộng và khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng.
Dự án Đường sắt tốc độ cao trục Bắc-Nam được Quốc hội thông qua tháng 11/2024; chiều dài toàn tuyến hơn 1.500 km, điểm đầu tại Ga Ngọc Hồi (Thủ đô Hà Nội), điểm cuối tại Ga Thủ Thiêm (TP Hồ Chí Minh).
Hải Phòng đặt ra loạt mục tiêu tăng trưởng rất cao trong 5 năm tới. Trong đó, GRDP tối thiểu 13%/năm, kinh tế số chiếm trên 35%, GRDP bình quân đầu người đạt hơn 11.200 USD, lượng hàng qua cảng đạt 380 triệu tấn vào năm 2030…
Công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao qua địa phận Đà Nẵng có tổng mức đầu tư gần 9.000 tỷ đồng.
TP. Đà Nẵng vừa phê duyệt dự án thành phần phục vụ tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, tập trung vào công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư.
Thông tư 33 có hiệu lực từ ngày 1/1/2026 làm rõ một số quy định về xử lý sự cố trong quá trình vận chuyển đường sắt, đáp ứng yêu cầu thực tiễn khai thác và phục vụ hành khách.
Văn phòng Quốc hội vừa có Thông báo số 4816/TB-VPQH về kết luận của Ủy ban Thường vụ Quốc hội đối với đề xuất bổ sung cơ chế, chính sách áp dụng cho Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Phó chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Trị Hoàng Nam vừa có chỉ đạo liên quan đến tiến độ thực hiện Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đoạn qua địa bàn tỉnh, đặc biệt là công tác tái định cư và giải phóng mặt bằng.
Sở Xây dựng TPHCM kiến nghị Bộ Xây dựng tổng hợp, báo cáo Bộ Tài chính bố trí 10.800 tỷ đồng nguồn vốn ngân sách Trung ương để thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư phục vụ giải phóng mặt bằng dự án Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam (đoạn qua địa phận TPHCM) trong năm 2026.
Chiều nay, 3/12, dưới sự chủ trì của đồng chí Hoàng Nam, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh, UBND tỉnh đã có buổi làm việc với các sở, ngành, đơn vị, địa phương liên quan về tình hình triển khai thực hiện Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc-Nam đoạn qua địa bàn tỉnh. Buổi làm việc được tổ chức theo hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến, kết nối đến các điểm cầu tại các xã, phường có tuyến đường sắt đi qua.
Thông tư 33/2025 của Bộ Xây dựng về quản lý, khai thác vận tải đường sắt quy định chi tiết phương án giải quyết đối với các trường hợp sự cố trong vận chuyển hành khách.
Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Xây dựng) đang khẩn trương phối hợp với các cơ quan triển khai thủ tục để khởi công Dự án thành phần 1 - tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng vào ngày 19/12.
Đại diện Ban Quản lý dự án Đường sắt cho biết, đơn vị đang khẩn trương phối hợp với các cơ quan, địa phương, tư vấn triển khai thực hiện các thủ tục, tiến tới mốc tiến độ khởi công Dự án thành phần 1 - tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng vào ngày 19/12/2025.
Ban quản lý dự án Đường sắt (Bộ Xây dựng) đang khẩn trương phối hợp với các cơ quan triển khai thủ tục, tiến tới khởi công Dự án thành phần 1 - tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng vào ngày 19-12.
Ban Quản lý dự án Đường sắt cho biết đang gấp rút hoàn thiện thiết kế kỹ thuật và công tác đấu thầu xây lắp để bảo đảm mốc khởi công Dự án thành phần 1 tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng vào ngày 19/12/2025.
Khánh Hòa sẽ làm 31 khu tái định cư phục vụ giải phóng mặt bằng dự án đường sắt tốc độ cao với 2.217 lô đất để bố trí cho người dân bị ảnh hưởng.
Cảng hàng không quốc tế Gia Bình là Cảng hàng không thông minh, xanh, bền vững thế hệ mới, đẳng cấp quốc tế, phục vụ khai thác lưỡng dụng, trong đó có Hội nghị cấp cao APEC 2027.
Theo tờ trình của Chính phủ, Cảng hàng không quốc tế Gia Bình (tỉnh Bắc Ninh) được đầu tư theo chuẩn mực quốc tế, đạt tiêu chuẩn dịch vụ Cảng hàng không quốc tế 5 sao, thuộc nhóm 10 Cảng hàng không 5 sao hàng đầu thế giới theo tiêu chí của Skytrax và nằm trong nhóm sân bay có trải nghiệm hành khách xuất sắc theo đánh giá của Hội đồng Sân bay Quốc tế…
Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình vừa được Chính phủ trình Quốc hội. Dự án được định hướng đạt chuẩn 5 sao và phục vụ nhiều sự kiện đối ngoại quan trọng, bao gồm APEC 2027...
Chính phủ đề xuất đầu tư sân bay Gia Bình với tổng vốn khoảng 196.378 tỷ đồng, đạt tiêu chuẩn dịch vụ cảng hàng không quốc tế 5 sao, thời gian hoạt động 70 năm.
Tuyến đường sắt An Bình - Sài Gòn (Hòa Hưng) - Tân Kiên, dài khoảng 33 km sắp được hồi sinh sau nhiều lần điều chỉnh.
UBND tỉnh Khánh Hòa thống nhất chủ trương chỉ định thầu đối với các gói thầu tư vấn, phí tư vấn và xây lắp, thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, đoạn qua địa bàn tỉnh.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa ký quyết định thành lập tổ soạn thảo Nghị quyết của Quốc hội về cơ chế, chính sách đặc thù cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, nhằm tạo hành lang pháp lý cho siêu dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia.
Tỉnh Đồng Nai khởi động thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng phục vụ xây dựng khoảng 82km tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đoạn qua địa bàn.
Tỉnh Đồng Nai chính thức khởi động công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng cho hơn 80km đoạn tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam
Tỉnh Đồng Nai đã chính thức khởi động thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng (GPMB) phục vụ xây dựng hơn 80km đoạn qua địa bàn tỉnh của tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Thực hiện các phong trào thi đua yêu nước do Thủ tướng Chính phủ phát động, sau 5 năm triển khai, phong trào thi đua yêu nước tại TP Hồ Chí Minh đã trở thành 'sợi chỉ đỏ' xuyên suốt trong mọi hoạt động của hệ thống chính trị, gắn kết giữa ý Đảng -lòng dân, tạo động lực mạnh mẽ để Thành phố thực hiện thắng lợi các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng - an ninh, xây dựng Thành phố văn minh, hiện đại, nghĩa tình.
Đồng Nai đang tăng tốc cho công tác chuẩn bị mặt bằng, bồi thường và tái định cư cho tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, hoàn thành rà soát trước ngày 30/10. Đồng Nai xác định đây là nhiệm vụ trọng điểm để sẵn sàng cho giai đoạn triển khai dự án.
Điểm tin sáng nay có những nội dung đáng chú ý sau: Đồng Nai xếp hạng 2/34 tỉnh, thành phố trong triển khai Bộ chỉ số 766; Không để chậm tiến độ so với cam kết giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành; Đồng Nai kiến nghị đầu tư thêm 1 ga hành khách trên tuyến đường sắt cao tốc qua địa bàn tỉnh; Cần đề xuất những chính sách và giải pháp vượt trội để phát triển giáo dục; Đồng Nai dự kiến hỗ trợ 2,2 ngàn vé xe đưa công nhân về quê đón Tết Bính Ngọ 2026.
Ngày 23-10, Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt tổ chức hội nghị trực tuyến phiên họp thứ tư để đánh giá tình hình triển khai thực hiện các công trình, dự án thời gian qua; đồng thời triển khai một số nhiệm vụ thời gian tới. Ủy viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng ban Chỉ đạo chủ trì phiên họp.
Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu Ủy ban Nhân dân các xã, phường căn cứ hướng tuyến sơ bộ của dự án để xác định quy mô, phạm vi, diện tích dự án đi qua, số hộ dân, tài sản bị ảnh hưởng bởi dự án.
Với mức giá dự kiến chỉ từ 1,2 tỷ đồng cùng ưu đãi hấp dẫn, dự án khu đô thị Phúc Gia Tân mở ra cơ hội đầu tư hợp túi tiền, đồng thời hứa hẹn khả năng sinh lời cao khi hạ tầng và các tiện ích của khu đô thị hoàn thiện, bàn giao.
UBND thành phố Đà Nẵng vừa ban hành quyết định số 1877/QĐ-UBND về việc thành lập 2 Tổ công tác thực hiện nhiệm vụ bồi thường, hỗ trợ và tái định cư phục vụ Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đoạn qua địa bàn thành phố.
Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ hiện do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam vận hành, khai thác được xác định là trung tâm đầu mối phát triển logistics hàng không của vùng và ưu tiên đầu tư nâng cấp trong giai đoạn 2021 - 2030.
Để đẩy nhanh công tác đền bù, giải phóng mặt bằng (GPMB) đối với dự án Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam, UBND TP Đà Nẵng đã quyết định thành lập hai tổ công tác nhằm xử lý các tình huống trong quá trình thực hiện.
Để chuẩn bị sẵn sàng mặt bằng phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, thành phố Đà Nẵng thành lập hai Tổ công tác triển khai thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.
Sở Xây dựng Đà Nẵng cho biết, theo hồ sơ thiết kế sơ bộ, hướng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đoạn qua địa bàn TP có một số vị trí vướng hạ tầng, khu di tích hiện trạng.
Dự án Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam là công trình hạ tầng trọng điểm quốc gia, được kỳ vọng tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, góp phần thúc đẩy liên kết vùng, giảm tải cho giao thông đường bộ và hàng không.
Hiện có ít nhất 2 nhà đầu tư trong nước đề xuất đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 1.713.548 tỷ đồng (tương đương khoảng 67,34 tỷ USD).
Cảng hàng không quốc tế Vinh (Nghệ An) được quy hoạch chuẩn cấp 4E, công suất 8 triệu lượt khách/năm vào năm 2030 và 14 triệu lượt khách/năm vào năm 2050.
Tuyến đường sắt Bàu Bàng - Cái Mép được đề xuất đi qua các khu công nghiệp lớn, kết nối trực tiếp hàng hóa về cảng Cái Mép - Thị Vải, giảm tải đường bộ và tăng sức cạnh tranh logistics vùng.