Đến 21 giờ, ngày 29-4, lượng lớn người dân đang xếp hàng lên metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) để vào trung tâm TP.HCM.
Tuyến metro số 1 như viên gạch đầu tiên đặt nền móng trong quá trình xây dựng mạng lưới đường sắt đô thị tại TP HCM
Do lượng hành khách tập trung quá đông, để đảm bảo an toàn, cổng số 1 và 2 tại ga Bến Thành (tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên) tạm thời ngừng nhận khách.
Nhiều tuyến metro đi vào vận hành ở Hà Nội và TP.HCM thúc đẩy giá bất động sản tăng, nhờ 'ăn theo' tiện ích hạ tầng giao thông, kinh tế.
Cùng một quãng đường khởi hành từ nhà ga Bến Thành (quận 1) đến Ngã tư Thủ Đức (TP Thủ Đức), nếu di chuyển bằng xe bus hoặc xe máy chỉ mất khoảng 30 phút, trong khi metro lại lấy mất của tôi đến 2 giờ đồng hồ.
Một nam thanh niên mặc áo xe ôm công nghệ bất ngờ lao lên xe và tấn công tài xế lái xe buýt số 19 ở TP Thủ Đức.
Trong lúc xe buýt vào bến trả khách, một nam thanh niên hùng hổ xông lên đánh tới tấp tài xế.
Liên quan đến vụ tài xế xe công nghệ đánh nhau với nhân viên bảo vệ nhà ga Metro số 1 như Ban Chuyên đề CATP đã thông tin, ngày 23/3, Công an phường Bình Thọ (TP Thủ Đức, TPHCM) đã tiến hành lấy lời khai với 2 người này.
Trong lúc xe buýt vào trả khách, nam thanh niên mặc áo xe ôm công nghệ bất ngờ lao lên xe, tấn công tài xế trước sự chứng kiến của hành khách.
Bảo vệ nhà ga tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên nhắc nhở tài xế xe ôm công nghệ về việc hút thuốc ở dạ cầu metro số 1 thì xảy ra mâu thuẫn, dẫn tới đánh nhau.
Liên quan đến vụ bảo vệ Metro số 1 cầm ghế đánh nhau với tài xế xe ôm công nghệ ở gần ga Thủ Đức, Công an mời người liên quan lên làm việc
Bảo vệ nhà ga tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên nhắc nhở tài xế xe ôm công nghệ về việc hút thuốc ở dạ cầu metro số 1 thì xảy ra mâu thuẫn dẫn tới đánh nhau.
Ngày 22/3, bảo vệ nhà ga Metro số 1 (phường Bình Thọ, TP Thủ Đức) cầm ghế đánh xe ôm công nghệ.
Sau khi clip bảo vệ nhà ga tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên cầm ghế nhựa đánh nhau với tài xế xe ôm công nghệ phát tán trên mạng xã hội, nhân viên bảo vệ đã làm bản tường trình về vụ việc này.
Bảo vệ nhà ga Thủ Đức thuộc tuyến metro số 1 TPHCM cầm ghế nhựa đánh nhau với một tài xế xe công nghệ vào trưa 22/3. Hiện nay, cơ quan chức năng đang phối hợp làm việc và xử lý các bên liên quan.
Sau vụ việc va chạm giữa tài xế xe ôm công nghệ và nhân viên bảo vệ tại Ga Thủ Đức, tuyến Metro số 1 trưa 22.3, chiều cùng ngày, đại diện Công ty TNHH MTV Đường sắt Đô thị số 1 TP.HCM (HURC1) cho biết, hiện đơn vị đang phối hợp với công an xử lý các bên liên quan theo quy định.
Chiều ngày 22/3, Công ty TNHH MTV Đường sắt Đô thị số 1 (HURC 1) đã lên tiếng về vụ va chạm giữa lái xe ôm công nghệ và nhân viên bảo vệ tại Ga Thủ Đức vào trưa cùng ngày, sau khi sự việc được lan truyền trên mạng xã hội.
Ngày 22-3, Công an phường Bình Thọ (TP Thủ Đức, TPHCM) đang điều tra vụ clip tài xế xe công nghệ đánh nhau với nhân viên bảo vệ nhà ga Metro số 1.
Bước đầu xác định vụ gây rối trật tự công cộng tại nhà ga metro Bến Thành-Suối Tiên, ga Thủ Đức là do tài xế xe ôm công nghệ hút thuốc vứt tàn bừa bãi, bảo vệ nhắc nhở thì xảy ra mâu thuẫn, đánh nhau…
Nam bảo vệ nhà ga tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên cầm ghế nhựa, còn tài xế xe công nghệ cầm nón bảo hiểm áp sát, đánh nhau tạo ra hình ảnh phản cảm.
Nhanh chân hơn cả, Saigon Co.op đã bắt tay với đơn vị quản lý và vận hành metro mở hệ thống bán lẻ, cửa hàng tiện lợi ở các nhà ga metro Bến Thành – Suối Tiên.
Giá của nhiều căn hộ tại các chung cư dọc Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đã tăng 400-500 triệu đồng chỉ trong vài tháng và đang tiếp tục đi lên.
Thành phố Hồ Chí Minh đang chuyển mình mạnh mẽ về phát triển giao thông công cộng. Cùng với đó là tiềm năng phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD), xây dựng đô thị hiện đại.
Tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ chính thức khánh thành vào ngày 9/3 sau hơn 2 tháng đưa vào vận hành thương mại.
Sau một tháng vận hành miễn phí, tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên bắt đầu thu phí. Các hình thức thanh toán còn nhiều hạn chế khiến hành khách phải xếp hàng chờ mua vé giấy.
Theo chuyên gia, Nhà nước cần can thiệp để khai thác hiệu quả hơn quỹ đất ở khu vực xung quanh các tuyến giao thông công cộng, nhất là các tuyến metro, vừa gia tăng giá trị đất, vừa giúp tổ chức không gian hợp lý hơn.
Khoảng 19 giờ ngày 26/12, đoàn tàu Metro số 1 trên hành trình chở khách từ ga Suối Tiên về ga Bến Thành thì gặp sự cố tại ga Ba Son.
Sáng 25.12, Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 (HURC) đã có thống kê về lượng hành khách di chuyển bằng tàu metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) TP.HCM trong ngày lễ Giáng sinh 24.12.
Theo biểu đồ chạy tàu, ước tính một ngày tuyến metro số 1 phục vụ tối đa khoảng 40.000 lượt, tuy nhiên ngày Giáng sinh (24-12) đã đón hơn 90.000 lượt khách.
Ngày 24/12 là ngày thứ ba metro 1 (Bến Thành - Suối Tiên) TPHCM vận hành thương mại, vẫn có rất đông người dân và du khách trải nghiệm. Trong đó có rất nhiều người, nhất sinh viên đã đi học, đi làm bằng metro. Từ 5h đến 16h, đã có 128 đoàn tàu phục vụ để chuyên chở hơn 47.000 lượt khách.
Số lượng hành khách đi metro số 1 vào ngày đầu tuần có phần giảm so với ngày khai trương nhưng vẫn cao, đạt gần 40.000 lượt/ngày
Một số người dân lựa chọn metro số 1 để đi làm, nhưng đa phần người dân chọn trải nghiệm tuyến đường sắt đô thị mới mẻ này.
Để thuận tiện cho việc di chuyển của hành khách khi sử dụng dịch vụ đi lại tại tuyến Metro Bến Thành – Suối Tiên, Ban An toàn Giao thông TP đã có hướng dẫn để hành khách sử dụng các tuyến xe buýt kết nối 14 nhà ga metro, cụ thể như sau:
Ban An toàn Giao thông TPHCM và Ban quản lý Đường sắt Đô thị TP (MAUR) vừa phát hành Cẩm nang sử dụng tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên). Trong đó, cơ quan chức năng đã gợi ý nhiều địa điểm tham quan, du lịch dọc các nhà ga của tuyến.
Để phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách, mỗi ga metro trên cao có ít nhất một bãi gửi xe với tổng sức chứa hàng nghìn xe hai bánh.
Ngày 22-12 sắp tới, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ chính thức đi vào hoạt động, mang lại sự háo hức cho nhiều người dân.
Nhiều bạn đọc Báo Người Lao Động thắc mắc liệu có đủ chỗ giữ xe khi đi metro số 1.
Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ vận hành chính thức trong năm 2024, TP.HCM đã chuẩn bị 61 tuyến xe buýt kết nối trực tiếp các quận, huyện đến 14 nhà ga của Metro để phục vụ người dân.