Chiều 15/4/2023, tại TP Hồ Chí Minh, Thủ tướng Phạm Minh Chính đến kiểm tra một số dự án giao thông trọng điểm: công trình thi công nút giao thông An Phú; Dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
Chiều 15/4, Thủ tướng Phạm Minh Chính và đoàn công tác đã khảo sát, thăm và tham dự buổi chạy thử nghiệm đoàn tàu metro từ ga Rạch Chiếc đến ga Bến xe Suối Tiên thuộc dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 TPHCM (Bến Thành - Suối Tiên).
Thủ tướng giao các cơ quan, đơn vị cố gắng hoàn thành dự án Bến Thành - Suối Tiên vào dịp 2/9/2023, trước 1 quý so với dự kiến. Đây là công trình biểu tượng để chào mừng 50 năm thiết lập quan hệ Việt Nam - Nhật Bản.
Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng đoàn công tác tham dự buổi chạy thử nghiệm tuyến Metro số 1 đoạn từ Ga Rạch Chiếc đến Ga Bến xe Suối Tiên.
Chiều 15/4, trong chương trình công tác tại Thành phố Hồ Chí Minh, Thủ tướng Phạm Minh Chính đi thị sát, kiểm tra một số dự án, công trình trọng điểm trên địa bàn thành phố. Cùng đi có các đồng chí: Nguyễn Văn Nên, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh; Trần Hồng Hà, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Thủ tướng Chính phủ.
Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị Ban Quản lý đường sắt đô thị cố gắng hoàn thành tuyến metro số 1 trong dịp 2-9-2023.
Chiều 15.4, Thủ tướng Phạm Minh Chính đi thử nghiệm đoàn tàu metro Bến Thành - Suối Tiên đoạn từ ga Rạch Chiếc đến ga bến xe Suối Tiên (TP.Thủ Đức, TP.HCM).
Chiều 15/4, tại TP.HCM, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đi kiểm tra một số dự án giao thông trọng điểm: công trình thi công nút giao thông An Phú; Dự án tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành-Suối Tiên).
Chiều 15-4, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã thị sát công trình xây dựng nút giao An Phú và đi trải nghiệm tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đoạn từ ga Rạch Chiếc đến ga Suối Tiên.
Chiều 15-4, Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng đoàn công tác của Chính phủ đã đi kiểm tra tiến độ triển khai dự án nút giao thông An Phú (TP Thủ Đức, TPHCM) và tham dự buổi chạy thử nghiệm đoàn tàu metro từ ga Rạch Chiếc đến ga Bến xe Suối Tiên thuộc dự án Tuyến đường sắt đô thị số 1 (Metro Bến Thành - Suối Tiên).
Chiều ngày 15-4, Thủ tướng Chính phủ tới thị sát các công trình trọng điểm ở TP.HCM như tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) và dự án xây dựng nút giao thông An Phú.
Chiều 15/4, tại TPHCM, Thủ tướng Phạm Minh Chính và đoàn công tác đã đi thực địa, nghe báo cáo về dự án xây dựng nút giao thông An Phú, khảo sát dự án xây dựng Tuyến đường sắt đô thị số 1 (tuyến Bến Thành - Suối Tiên).
Tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) tại TPHCM đã cơ bản hoàn thành 93% khối lượng công việc và vừa được vận hành thử nghiệm một đoạn từ ga Suối Tiên đến ga Bình Thái. Sự kiện này thu hút sự quan tâm của dư luận cùng niềm vui sắp có tàu điện ngầm với đường sắt đô thị, dự kiến được sử dụng từ quí 4-2023.
Sở GTVT TP.HCM vừa báo cáo Cục Đường sắt Việt Nam về việc kết nối phương thức giao thông vận tải xe buýt trong TP với tuyến đường sắt đô thị.
Hiện tuyến metro số 1 Suối Tiên - Bến Thành đã hoàn thiện hơn 90% và dự kiến sẽ hoàn thành, đi vào hoạt động trong năm 2023. Từ nhiều năm trước, TPHCM đã có kế hoạch xây dựng hệ thống xe buýt kết nối với tuyến metro này, nhưng đến nay trên thực tế vẫn khá mờ nhạt.
Tuyến xe buýt nhanh chạy dọc hành lang đại lộ Võ Văn Kiệt – Mai Chí Thọ được Sở Giao thông Vận tải TPHCM (GTVT) đề xuất dùng xe điện để vận hành.
Chiều 7.4, tại kỳ họp thứ 5 HĐND TP.HCM nhiệm kỳ 2021-2026 đã thông qua 12 nghị quyết về giao thông, y tế, xã hội.
Chiều 7-4, tại kỳ họp thứ 5, HĐND TPHCM khóa X đã thống nhất chủ trương triển khai dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 theo nội dung dự án tại tờ trình số 864/TTr-UBND của UBND TPHCM.
Dự án xây dựng đường Vành đai 3 TP HCM là dự án trọng điểm quốc gia, đi qua 4 tỉnh, thành. Dự án được thực hiện bằng nguồn vốn đầu tư công (kết hợp vốn ngân sách trung ương và ngân sách địa phương).
Dự án Vành đai 3 có hình thức đầu tư công từ nguồn ngân sách Trung ương và ngân sách địa phương, tổng mức đầu tư là gần 75.400 tỷ đồng; trong đó, từ ngân sách TPHCM hơn 24.000 tỷ đồng.
Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (Ban Giao thông - chủ đầu tư) đề xuất tiếp tục triển khai dự án buýt nhanh số 1 nhưng thay loại hình BRT bằng tuyến buýt xanh chất lượng cao với làn ưu tiên.
Dù Sở Giao thông Vận tải TP HCM khẳng định đã cân nhắc, rà soát rất kỹ trước khi đề xuất tạm hoãn dự án tuyến xe buýt nhanh BRT số 1 nhưng không ít chuyên gia cảnh báo là vội vàng