Theo phóng viên TTXVN tại Trung Đông, ngày 26/6, Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ (CENTCOM) thông báo lực lượng của họ đã tiến hành các cuộc tấn công nhằm vào Iran để đáp trả vụ tấn công vào một tàu thương mại đang đi qua eo biển Hormuz.
Bộ Tư lệnh Trung ương Mỹ (CENTCOM) cho biết, quân đội nước này đã tiến hành các cuộc không kích vào thứ Sáu nhắm vào nhiều mục tiêu quân sự của Iran quanh Eo biển Hormuz.
Tổng thống Donald Trump chỉ trích vụ tấn công của Iran nhắm vào một tàu chở hàng tại Eo biển Hormuz là hành động 'vi phạm ngu ngốc' thỏa thuận chấm dứt chiến tranh giữa hai bên.
Giá dầu thô đang trên đà ghi nhận mức giảm mạnh trong tuần khi nhiều báo cáo cho thấy lưu lượng tàu chở dầu qua eo biển Hormuz đã phục hồi đáng kể.
Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran yêu cầu mọi tàu thuyền phải di chuyển theo tuyến do Tehran quy định khi qua eo biển Hormuz, đồng thời cảnh báo sẽ xử lý các phương tiện vi phạm.
Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) đã quyết định tạm dừng kế hoạch hỗ trợ sơ tán hàng trăm tàu thương mại mắc kẹt tại vịnh Ba Tư, sau khi một tàu hàng bị tấn công trên eo biển Hormuz. Thông tin được đưa ra trên trang mạng xã hội X chính thức của IMO ngày 26-6.
Ngày 25/6, tàu hàng đang di chuyển qua eo biển Hormuz, gần bờ biển Oman bị trúng đạn, dấy lên lo ngại mới về an ninh tại tuyến hàng hải quan trọng bậc nhất thế giới.
Theo dữ liệu của S&P, ngày 24/6 ghi nhận 78 tàu thuyền lưu thông qua eo biển Hormuz, mức cao nhất kể từ khi xung đột bùng phát tại khu vực.
Hoạt động vận tải biển qua eo biển Hormuz - tuyến hàng hải chiến lược của thế giới - đang có dấu hiệu phục hồi mạnh, qua đó góp phần giảm bớt lo ngại về nguy cơ gián đoạn nguồn cung nhiên liệu đối với nhiều quốc gia vốn phụ thuộc vào nhập khẩu dầu mỏ và các sản phẩm năng lượng từ khu vực Vùng Vịnh.
Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) thuộc Liên hiệp quốc đã tạm dừng hoạt động hộ tống tàu thuyền qua eo biển Hormuz.
Một bất đồng mới đang nổi lên giữa Mỹ và Iran liên quan đến kế hoạch của Tehran áp dụng phí đối với các tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz, tuyến hàng hải chiến lược có vai trò đặc biệt quan trọng đối với thương mại năng lượng toàn cầu.
Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) thuộc Liên Hợp Quốc đã tạm dừng chiến dịch hộ tống tàu đi qua eo biển Hormuz, sau khi 1 tàu hàng báo cáo bị tấn công. Diễn biến này làm dấy lên lo ngại về tính bền vững của thỏa thuận sơ bộ giữa Mỹ và Iran.
Giá dầu thế giới tăng hơn 2% sau khi một tàu chở hàng bị vật thể không xác định đánh trúng gần Oman. Trong nước, giá xăng dầu điều chỉnh giảm đồng loạt, xăng E10 về dưới mức 20.000 đồng/lít.
Cuộc khủng hoảng eo biển Hormuz đặt ra một bài toán lớn cho nền kinh tế toàn cầu trong việc đa dạng hóa nguồn cung, con đường vận chuyển nhiên liệu, song việc tìm lời giải cho bài toán này là không dễ.
Theo dữ liệu mới công bố từ tập đoàn bảo hiểm Allianz, việc eo biển Hormuz bị đóng cửa đã khiến hơn 1.200 tàu vận tải mang theo lượng hàng hóa trị giá 125 tỷ USD bị mắc kẹt.
Iran cảnh báo tàu thuyền không được đi vào tuyến đường vận tải 'chưa được phê duyệt' qua eo biển Hormuz.
Giá dầu giảm xuống mức thấp nhất kể từ khi cuộc chiến giữa Mỹ, Israel với Iran bắt đầu, khi nguồn cung tăng do lưu lượng tàu thuyền qua eo biển Hormuz đang dần ổn định.
CNN đưa tin giá dầu của Mỹ đã giảm xuống mức thấp nhất vào ngày 24/6 kể từ khi chiến tranh với Iran.
Theo các nhà phân tích kim loại quý tại Heraeus, giá vàng và bạc có thể chịu áp lực trong trung hạn khi xung đột giữa Mỹ và Iran giảm leo thang, trong khi thị trường đang điều chỉnh theo xu hướng thắt chặt chính sách tiền tệ mới của Fed.
Giá vàng thế giới chính thức chọc thủng mốc 4.000 USD khi lực bán áp đảo, tuy nhiên, giá vàng trong nước chỉ giảm cầm chừng, từ 800 nghìn đến 1 triệu đồng tùy thương hiệu.
Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 24/6 cho biết việc thu phí đối với các tàu thuyền qua eo biển Hormuz sẽ là vấn đề 'lằn ranh đỏ' đối với Mỹ trong các cuộc đàm phán với Iran.
Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) tuyên bố việc đi lại an toàn qua eo biển Hormuz chỉ có thể thực hiện theo các tuyến đường được Tehran phê chuẩn.
Trong khi Tổng thống Donald Trump nói Mỹ 'chiếm ưu thế rất lớn', Chủ tịch Quốc hội Iran lại khẳng định Bản ghi nhớ Islamabad là bằng chứng về thất bại của Washington.
Ngày 24/6, giá dầu thô toàn cầu đã sụt giảm hơn 3 USD/thùng, chạm mức thấp nhất kể từ trước khi xung đột tại Iran bùng phát.
Bộ trưởng Năng lượng Mỹ Wright khẳng định việc quân đội Mỹ hộ tống tàu thương mại đã làm suy giảm đáng kể khả năng Iran đóng cửa eo biển Hormuz, tuyến vận tải năng lượng chiến lược của thế giới.
Sau gần 4 tháng bị mắc kẹt giữa vùng chiến sự giữa Mỹ, Israel và Iran, hơn 11.000 thủy thủ thuộc nhiều quốc tịch cuối cùng cũng thấy hy vọng trở về nhà khi Liên hợp quốc triển khai chiến dịch sơ tán quy mô lớn tại Vùng Vịnh. Đây không chỉ là hoạt động cứu hộ hàng hải lớn nhất trong nhiều năm qua mà còn là phép thử đối với thiện chí hợp tác của các bên sau một cuộc xung đột gây tổn thất nặng nề cho an ninh hàng hải toàn cầu.
Bộ trưởng Ngoại giao Mỹ Marco Rubio đang có chuyến công du vùng Vịnh.
Tàu chỉ huy hỗ trợ rà mìn của Anh đến Trung Đông để khôi phục giao thương ở Hormuz, giữa lúc Mỹ cảnh báo dừng đàm phán nếu Iran thu phí qua eo biển.
Cuộc xung đột tại Trung Đông đã bộc lộ những rủi ro khi các nhà sản xuất dầu mỏ Trung Đông phụ thuộc vào một điểm nghẽn duy nhất cho những hoạt động xuất khẩu dầu khí.
Ba siêu tàu chở dầu bị mắc cạn đã đi qua eo biển Hormuz vào ngày 23/6, trong khi đó bảy tàu chở LNG rỗng liên quan đến Qatar đã đi vào khu vực này trong những tuần gần đây. Dấu hiệu ban đầu này cho thấy hoạt động vận chuyển khí đốt ở vùng Vịnh có thể đang được nối lại.
Trong khi Tổng thống Mỹ Donald Trump khẳng định các cuộc đàm phán với Iran đang diễn ra 'khá suôn sẻ', thì thực tế trên bàn đàm phán và tại các mặt trận lại vẽ nên một bức tranh khác. Những mâu thuẫn về diễn giải thỏa thuận, cùng áp lực chính trị nội bộ tại Washington, đang đặt dấu hỏi lớn về tính khả thi của một thỏa thuận hòa bình vừa mới chớm nở.
Oman sẽ mở một hành lang hàng hải tạm thời cho tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz với lý do nước này có trách nhiệm đối với một trong những tuyến đường thủy quan trọng nhất thế giới và cam kết về tự do hàng hải.
Truyền thông Iran và Mỹ liên tục đưa tin về những tuyên bố trái ngược của Tổng thống Donald Trump và Iran về nhiều vấn đề.
Giá dầu thế giới giảm khoảng 1% trong phiên giao dịch ngày 23/6, xuống mức thấp nhất trong gần bốn tháng, khi thị trường kỳ vọng nguồn cung năng lượng sẽ được cải thiện nhờ hoạt động vận chuyển qua eo biển Hormuz từng bước được nối lại sau những tín hiệu tích cực từ các cuộc đàm phán giữa Mỹ và Iran.
Giá cà phê hôm nay 24/6/2026 lấy lại đà tăng trên sàn giao dịch quốc tế, đặc biệt Arabica bật tăng mạnh.
Theo phóng viên TTXVN tại Vùng Vịnh, ngày 24/6, Chính phủ Oman thông báo đã phối hợp với Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO) thiết lập một hành lang hàng hải tạm thời nhằm hỗ trợ các tàu thuyền lưu thông an toàn qua eo biển Hormuz sau thời gian dài gián đoạn do xung đột tại Trung Đông.
Oman và Iran nhấn mạnh rằng mọi thỏa thuận liên quan đến eo biển Hormuz phải tôn trọng đầy đủ chủ quyền và quyền của cả hai quốc gia ven biển.
Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) đã chính thức khởi động chiến dịch sơ tán quy mô lớn đối với hơn 11.000 thủy thủ đang mắc kẹt tại eo biển Hormuz. Hoạt động này được triển khai sau khi Mỹ và Iran ký kết một biên bản ghi nhớ (MoU) nhằm chấm dứt chiến sự do Mỹ và Israel phát động nhằm vào Iran.
Giá dầu Brent giao kỳ hạn giảm 82 xu (tương đương 1,1%) và chốt phiên ở mức 77,08 USD/thùng, còn giá dầu thô ngọt nhẹ Mỹ (WTI) giảm 65 xu (0,9%) xuống mức 73,21 USD/thùng.
Giới giao dịch đang dồn sự chú ý vào quá trình khôi phục dòng chảy năng lượng qua eo biển Hormuz sau những tiến triển tích cực từ các cuộc đàm phán giữa Mỹ và Iran
Khi cuộc xung đột Mỹ, Iran đang tàn phá Trung Đông trong những tháng gần đây cắt đứt đường tiếp cận đến một trong những tuyến đường vận chuyển quan trọng nhất thế giới, Syria đã nhìn thấy cơ hội.
Hơn 30 tàu chở dầu Iran, vận chuyển hơn 50 triệu thùng dầu thô, đang trên đường tới các thị trường châu Á.
Nhà đàm phán chính của Iran kiêm Chủ tịch Quốc hội Mohammad Bagher Ghalibaf cho biết eo biển Hormuz sẽ do Tehran quản lý.
Sau khi có thông báo về thỏa thuận cho phép mở lại eo biển Hormuz, giá khí đốt ở châu Âu đã giảm trên thị trường. Tuy nhiên, theo nhiều nhà phân tích, sự giảm mạnh sẽ cần thời gian và không nên kỳ vọng giá sẽ nhanh chóng trở lại mức trước chiến tranh.
Sau chiến sự, Iran nhìn nhận việc bộ máy chính quyền vẫn tồn tại chính là chiến thắng. Tuy nhiên, vượt qua bom đạn chiến tranh có thể dễ hơn xử lý chuyện cơm áo thời bình.
Trong bối cảnh kinh tế, địa chính trị đang diễn biến phức tạp, các tổ chức lớn cũng giảm sự lạc quan thái quá của mình khi dự báo về triển vọng giá vàng thời gian tới.
Phát biểu với báo giới trên đường trở về từ Thụy Sĩ sau vòng đàm phán Mỹ - Iran, Trưởng đoàn đàm phán Iran, ông Mohammad Bagher Ghalibaf tuyên bố eo biển Hormuz sẽ do Iran quản lý.
Eo biển Hormuz, một trong những tuyến đường biển quan trọng nhất thế giới, đang đứng trước nguy cơ ùn tắc khi có tới hơn 400 con tàu lớn đang chờ đợi để đi qua...