Chiếc xe máy Honda SH sẽ bị mất giá trị sử dụng với điều kiện này.
Theo ông Ralf Brandstätter, CEO của Volkswagen Trung Quốc, hiện có 130 thương hiệu đang cạnh tranh để giành thị phần xe điện và xe hybrid cắm sạc tại Trung Quốc. Hậu quả của tình trạng cung vượt cầu như vậy là hầu như không có thương hiệu nào có thể đạt được lợi nhuận khả quan.
Trong nửa cuối năm 2025, Công ty TNHH Lọc Hóa Dầu Nghi Sơn (NSRP) sẽ tiếp tục duy trì vận hành ổn định với công suất tối ưu nhà máy lọc dầu Nghi Sơn để đảm bảo nguồn cung xăng dầu cho thị trường.
Ngành ô tô Trung Quốc đang chịu áp lực lớn do giảm giá cạnh tranh và dư thừa sản lượng, gây ra tồn kho khổng lồ và thâm hụt tài chính nghiêm trọng.
Từ thịt lợn đến gia cầm - các loại protein chính của Trung Quốc - đã rơi vào tình trạng dư cung trong nửa đầu năm nay và dẫn tới tình trạng thua lỗ lan rộng trong toàn bộ chuỗi cung ứng.
Nhu cầu dầu mỏ toàn cầu năm 2025 có thể tăng ở mức thấp nhất kể từ năm 2009 (nếu không tính năm 2020 do ảnh hưởng đặc biệt của đại dịch COVID-19), phản ánh bức tranh không mấy khả quan của thị trường năng lượng trong bối cảnh cung vượt cầu và xu hướng chuyển đổi xanh ngày càng rõ nét.
Doanh số tăng, sản lượng bùng nổ nhưng cung vượt cầu buộc các hãng xe tại Việt Nam phải giảm giá sâu trong mùa thấp điểm.
Hành tăm rớt giá từ 16 - 20 nghìn/kg lại vắng bóng thương lái khiến bà con nông dân ở các xã: Tiên Điền, Nghi Xuân (Hà Tĩnh) đứng ngồi không yên, lo lắng một vụ mùa thất bát.
Giá heo hơi ngày 9/7/2025, đồng loạt giảm trên toàn quốc, với mức giảm từ 1.000 đồng/kg đến 2.000 đồng/kg, đưa mức giá phổ biến về ngưỡng 64.000 – 68.000 đồng/kg.
Mua xe ô tô tồn kho giá rẻ là lựa chọn của nhiều người nhưng cần biết những rủi ro tiềm ẩn như chất lượng xe hay khả năng giữ giá về sau để tránh mất tiền oan.
Tổng nguồn cung xe mới bao gồm cả ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước và xe nhập khẩu của tháng 6 đang ở mức cao nhất trong năm 2025. Điều này có thể tác động đến giá xe trong một vài tháng tới.
Tổ chức OPEC+ đã từ bỏ chính sách cắt giảm sản lượng khi công cụ kìm giữ giá này tỏ ra không hiệu quả.
Giá khoai môn giảm, người trồng 'làm không công'. Trong bối cảnh thị trường nhập khẩu quốc tế vẫn mở rộng, việc chuẩn hóa vùng trồng, nâng chất lượng, xây dựng chuỗi liên kết là hướng đi tất yếu.
Chính phủ Trung Quốc đang ra hiệu rằng sự cạnh tranh khốc liệt trên thị trường xe điện của nước này cần đến hồi kết thúc.
Trung Quốc đã cam kết giảm bớt sự cạnh tranh quá mức và tình trạng cung vượt cầu trong ngành quang điện mặt trời (PV) trong bối cảnh ngành công nghiệp này vẫn đang tiếp tục khai thác thị trường toàn cầu.
Tháng 7/2025 sẽ chứng kiến sự tăng giá nhẹ của xi măng, cát và đá; thép ổn định; gạch và vật liệu thay thế tăng chậm, nhờ giải ngân đầu tư công mạnh, thị trường vật liệu xây dựng tiếp tục duy trì đà tăng trưởng…
Trên các vườn cà-phê tại Tây Nguyên, một vụ thu hoạch mới được dự báo là bội thu sắp bắt đầu. Đối với người dân tại Tây Nguyên lúc này, điều họ quan tâm nhất chính là giá cà-phê.
5 tháng đầu năm nay, xuất khẩu sầu riêng chỉ đạt 386 triệu USD, giảm 58% so với cùng kỳ 2024. Xuất khẩu sầu riêng giảm tháng thứ 5 liên tiếp do Trung Quốc siết chặt kiểm định, doanh nghiệp e ngại ký hợp đồng vì lo chậm thông quan, hàng dễ hư hỏng.
Bất ổn trong thuế quan, dư cung từ Trung Quốc, bùng nổ xe điện… đã có ảnh hưởng lớn tới thị trường xe đã qua sử dụng. Xu hướng tính toán giá trị của xe đã qua sử dụng (RV), vấn đề xây dựng lòng tin của người tiêu dùng và việc bán BEV đang có nhiều thay đổi.
Mỗi mùa trái cây chín rộ, nông dân lại đối mặt với cảnh 'được mùa rớt giá'. Giá vải thiều năm 2025 chỉ còn 15.000-22.000 đồng/kg, sầu riêng cũng giảm sâu. Điệp khúc 'được mùa - rớt giá' lặp lại cho thấy chúng ta vẫn loay hoay trong tổ chức sản xuất và tiêu thụ.
Những thanh niên thất nghiệp trở thành người chăm sóc thể chất và tinh thần cho ông bà lớn tuổi, cho rằng vai trò này giúp họ nhìn thấy 'ý nghĩa thực sự của cuộc sống'.
Kinh tế trì trệ, khách du lịch giảm, chi phí tăng cao… khiến nhiều nhà hàng tại Thái Lan rơi vào tình cảnh khó khăn chưa từng có.
Trung Quốc đã giảm nhập khẩu than và tăng xuất khẩu do nguồn cung mặt hàng này dồi dào, với mức tăng 13% trong năm tháng đầu năm.
Khan hiếm cát, đá xây dựng cũng như giá một số loại vật liệu (cát, gạch) tại nhiều địa phương phi mã không chỉ làm chậm tiến độ các dự án mà còn ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc tiêu thụ xi măng.
Giá gạo ở Nhật Bản đã tăng gấp đôi so với năm ngoái và khi cuộc bầu cử đang đến gần, cuộc khủng hoảng gạo (cũng như các hàng hóa và dịch vụ khác đang gây căng thẳng cho ngân sách hộ gia đình) có khả năng sẽ ảnh hưởng đến quyết định của cử tri nước này.
Giá hồ tiêu trong nước hôm nay tiếp tục ghi nhận xu hướng giảm sâu, mất từ 3.000 đến 5.000 đồng/kg tại nhiều địa phương. Đà giảm diễn ra trong bối cảnh thị trường đối mặt nhiều áp lực.
Hôm thứ Năm (29/6), Thủ tướng Canada Mark Carney cho biết sẽ áp dụng các biện pháp để chống lại tình trạng cung vượt cầu thép và nhôm nhập khẩu và có thể tăng thuế đối với Mỹ, trong bối cảnh các biện pháp bảo hộ ngày càng được triển khai trong cuộc chiến thuế quan toàn cầu đối với các đầu vào công nghiệp quan trọng.
Giá cà phê trong nước ngày 19/6 tiếp tục lao dốc mạnh, mất tới 6.000 đồng/kg so với đầu tuần, lùi sát về mốc 110.000 đồng/kg. Trên thị trường thế giới, cả robusta và arabica đều giảm sâu do áp lực nguồn cung từ Brazil tăng cao, trong khi giới đầu cơ đồng loạt chốt lời khiến thị trường mất cân bằng tạm thời.
Trong báo cáo tháng công bố hôm thứ Ba, Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) cho biết, nguồn cung dầu toàn cầu được dự báo sẽ vẫn dồi dào trong những năm tới. Tuy nhiên, các rủi ro địa chính trị – đặc biệt là ở Trung Đông – cùng với căng thẳng thương mại chưa được giải quyết có thể khiến thị trường thêm phần bất ổn.
Sau thời gian dài rớt giá, nhiều loại rau củ của thành phố Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng tăng mạnh trở lại, có loại tăng giá hơn gấp đôi.
Thị trường tiêu thụ tăng cao, trong khi sản lượng rau củ bị ảnh hưởng sau bão số 1 đã khiến giá nhiều loại rau củ ở Đà Lạt tăng mạnh, cá biệt ớt sừng tăng vọt từ 11.000 đồng lên mức 28.000 đồng/kg.
Hiện nay, nhiều loại trái cây ở 'vương quốc' trái cây Tiền Giang rớt giá thê thảm. Đặc biệt, trái ổi đang trong thời điểm lao đao, giá thấp 'chạm đáy', khiến nhà vườn thua lỗ nặng.
Cung vượt cầu và cuộc chiến giá cả đang thúc đẩy các công ty Trung Quốc cố gắng vượt nhau trong một vòng xoáy đi xuống, và một cuộc cải tổ lớn là điều không thể tránh khỏi.
Tồn kho tăng vọt, giá trong nước và thế giới đồng loạt lao dốc, tiêu thụ đình trệ, đường lỏng siro ngô trỗi dậy và nạn buôn lậu vẫn hoành hành… là những lực cản lớn đang giáng mạnh xuống ngành mía đường Việt Nam.
Người trồng xoài tại Đồng Nai được mùa nhưng giá thấp kỷ lục trong nhiều năm và đang loay hoay tìm lối thoát.
Vừa qua, nhiều loại nông sản của Việt Nam rơi vào tình trạng rớt giá sâu do không xuất khẩu vào thị trường Trung Quốc. Đơn cử như: sầu riêng, xoài, dưa hấu không xuất khẩu vào Trung Quốc nên chủ yếu tiêu thụ ở nội địa. Điều này dẫn đến cung vượt cầu, giá giảm sâu, khiến nhiều nông dân đứng trước nguy cơ thua lỗ nặng nề.
Khi các hãng xe 'mọc như nấm', cung vượt cầu, các bãi rác xe điện và loạt chiêu trò kinh doanh bắt đầu xuất hiện.
Trong phiên hôm nay, các cổ phiếu được công ty chứng khoán khuyến nghị nên quan tâm gồm : FPT, VTR và BCM.
Thị trường dầu mỏ đang chạy đua để tính toán khả năng thặng dư vào cuối năm nay sau các đợt tăng sản lượng của OPEC+.
Theo các chuyên gia để phát triển bền vững ngành hàng sầu riêng cần quy hoạch vùng trồng tập trung và bền vững: Kiểm soát tình trạng phát triển ồ ạt, tự phát dẫn đến phá vỡ quy hoạch và nguy cơ cung vượt cầu. Nhà nước cần có chính sách định hướng, khuyến khích phát triển các vùng chuyên canh sầu riêng quy mô lớn, áp dụng đồng bộ quy trình sản xuất an toàn (VietGAP, GlobalGAP).
Hôm qua (10/6), tại Hội thảo 'Phát triển bền vững ngành hàng sầu riêng' tổ chức ở Hà Nội, vấn đề làm sao để các sản phẩm nông nghiệp có chỗ đứng vững chắc trên thị trường xuất khẩu và nhanh chóng đáp ứng các yêu cầu thay đổi của thị trường, đã được cơ quan chức năng và các doanh nghiệp bàn bạc, mổ xẻ kỹ lưỡng.
Đối với các hộ chăn nuôi nhỏ tại Trung Quốc, việc 'vỗ béo lại', tức là mua lợn trưởng thành từ các nhà sản xuất lớn rồi nuôi thêm vài tháng cho đến khi lợn tăng thêm khoảng 40–50kg, là một phương án để hưởng lợi khi giá thịt lợn tăng.
Loạt ôtô điện tồn kho tại Trung Quốc vượt 3,5 triệu xe do chiêu trò doanh số ảo, khiến người dùng đối mặt nhiều rủi ro từ thị trường thiếu minh bạch.