Sáng 17/7, tại Trụ sở Chính phủ, Ủy viên Trung ương Đảng, Ủy viên Ban Thường vụ Đảng ủy Chính phủ, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, Tổ trưởng Tổ Chỉ đạo số của Đảng bộ Chính phủ nhiệm kỳ 2025 - 2030, chủ trì cuộc làm việc cho ý kiến về công tác chuẩn bị Đại hội Đảng bộ của Bộ Xây dựng lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030.
TP.HCM đang từng bước tiến hành một cuộc cải cách lớn trong lĩnh vực giao thông đô thị, khi Viện Nghiên cứu Phát triển TP.HCM (HIDS) vừa hoàn thiện dự thảo cuối cùng của đề án chuyển đổi xe hai bánh sử dụng động cơ xăng sang xe điện dành cho lực lượng tài xế công nghệ và giao hàng.
Theo Chỉ thị số 20/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ, từ ngày 1/7/2026, xe máy chạy xăng dầu không hoạt động trong khu vực Vành đai 1 của Hà Nội; đến năm 2030, toàn bộ xe cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch sẽ bị hạn chế tại các khu vực đô thị trung tâm Hà Nội. Thành phố đang tăng tốc độ chuẩn bị hạ tầng và chính sách để thực hiện 'cuộc cách mạng xanh' này.
Đó là nhận định của PGS.TS Ngô Trí Long, chuyên gia kinh tế, tại Diễn đàn 'Chuyển đổi số khu vực công - Tiền đề cho phát triển kinh tế xã hội' tổ chức sáng nay (17/7) tại Hà Nội.
Chuyển đổi số trong khu vực công đang nổi lên như một trụ cột chiến lược trong tiến trình cải cách thể chế quốc gia, nhất là trong bối cảnh yêu cầu nâng cao năng lực quản trị, hiện đại hóa nền hành chính và tối ưu hóa hiệu quả sử dụng nguồn lực công.
Rốt ráo vào cuộc thực hiện Nghị quyết số 57-NQ/TW của Bộ Chính trị về tạo đột phá trong phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia, Bộ Tài chính đã và đang khẩn trương sửa đổi, hoàn thiện hàng loạt cơ chế, chính sách nhằm tạo hành lang pháp lý thuận lợi, 'mở lối' thúc đẩy lĩnh vực này phát triển.
Sở Xây dựng vừa có báo cáo trình UBND TP. Hà Nội liên quan đến kế hoạch thúc đẩy chuyển đổi phương tiện giao thông sử dụng năng lượng sạch và phát triển hệ thống hạ tầng trạm sạc xe điện trên địa bàn.
Phó Thủ tướng Nguyễn Chí Dũng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương hoàn thành dứt điểm các nhiệm vụ chậm tiến độ, tháo gỡ điểm nghẽn trong chuyển đổi số.
Ngày 17/7, UBND TP Hồ Chí Minh tổ chức tọa đàm chuyên đề 'Động lực phát triển công nghiệp TP Hồ Chí Minh từ tiềm năng đến hành động'.
Sau 15 ngày vận hành mô hình chính quyền địa phương hai cấp, TP Hà Nội ghi nhận nhiều chuyển biến tích cực trong tổ chức bộ máy, cung cấp dịch vụ hành chính và chuyển đổi số.
Chuyển từ kinh tế tuyến tính sang kinh tế tuần hoàn trong nông nghiệp trở thành xu thế phát triển tất yếu, là cơ hội để Việt Nam từng bước xây dựng và phát triển nền kinh tế tăng trưởng xanh. Do đó, cần sớm có lộ trình, ban hành các cơ chế cụ thể và khả thi để hỗ trợ doanh nghiệp mạnh dạn chuyển đổi mô hình, đầu tư đổi mới sáng tạo theo hướng tuần hoàn.
Hà Nội đang tích cực triển khai các chính sách nhằm khuyến khích người dân chuyển đổi từ phương tiện chạy xăng sang xe điện, hướng tới mục tiêu phát triển giao thông xanh. Sở Xây dựng Hà Nội vừa trình UBND Thành phố đề xuất hỗ trợ trực tiếp bằng tiền mặt cho người dân sinh sống trong vùng phát thải thấp, với các mức từ 3 - 5 triệu đồng/xe tùy đối tượng (cá nhân thường, hộ cận nghèo, hộ nghèo). Mỗi cá nhân sẽ được hỗ trợ tối đa một xe, áp dụng đến hết năm 2030.
Hòa cùng xu thế chuyển đổi số đang diễn ra mạnh mẽ trên mọi lĩnh vực, ngành du lịch Sơn La đang từng bước bắt nhịp, đổi mới để phát triển bền vững và chuyên nghiệp. Sự ra đời của phần mềm du lịch thông minh 'Sơn La Tour' được kỳ vọng sẽ tạo ra bước đột phá trong công cuộc số hóa hoạt động du lịch của tỉnh, nâng cao trải nghiệm cho du khách và hiệu quả quản lý của cơ quan chức năng.
Theo Ban Chỉ đạo Trung ương về phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số, dù đã đạt nhiều kết quả, quá trình chuyển đổi số vẫn còn những 'nút thắt' cần được tháo gỡ kịp thời để bứt phá mạnh mẽ hơn.
Nghị quyết 57-NQ/TƯ đã mở cánh cửa để thành phố Hồ Chí Minh bước ra biển lớn trong lĩnh vực khoa học - công nghệ và chuyển đổi số. Thành phố đang xây dựng các mô hình cụ thể để trở thành thành phố cạnh tranh toàn cầu trong lĩnh vực này, đưa kinh tế số đóng góp 40% GRDP vào năm 2030.
Sáng 17/7, hơn 200 đại biểu, gồm đại diện lãnh đạo các bộ, ban, ngành, viện nghiên cứu, trường đại học, cùng đại diện các doanh nghiệp Nhà nước… đã tham dự Diễn đàn 'Chuyển đổi số khu vực công - Tiền đề cho phát triển kinh tế xã hội' do Báo Điện tử Tiếng nói Việt Nam (VOV) tổ chức.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa trình UBND TP báo cáo về công tác chuyển đổi phương tiện giao thông xanh và phát triển hạ tầng trạm sạc xe điện. Theo đó, Sở đề xuất hỗ trợ trực tiếp bằng tiền mặt cho người dân sinh sống trong vùng phát thải thấp, sở hữu xe máy chạy xăng hoặc diesel.
Viện Nghiên cứu Phát triển TP HCM (HIDS) vừa hoàn thiện dự thảo đề án chuyển đổi 400.000 xe máy xăng sang xe điện dành cho tài xế công nghệ và giao hàng.
Sáu tháng cuối năm 2025, ngành văn hóa tập trung hướng dẫn, triển khai thực hiện việc phân cấp, phân định thẩm quyền trong lĩnh vực của ngành khi tổ chức chính quyền địa phương 2 cấp.
Sáng 17-7, Khối cơ quan Sư đoàn bộ Sư đoàn 365 (Quân chủng Phòng không-Không quân) (PK-KQ) tổ chức phát động Phong trào thi đua 'Quân đội thi đua đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số' và 'Bình dân học vụ số'.
Thông tin về đề án kiểm soát khí thải phương tiện giao thông, đại diện Viện Nghiên cứu Phát triển TP.HCM nhận định giai đoạn năm 2025-2026 là thời điểm phù hợp để khởi động đề án.
Trong bối cảnh Việt Nam quyết liệt chống lại ô nhiễm không khí và thúc đẩy giao thông xanh, chuyển dịch năng lượng, Petrovietnam, thông qua các công ty thành viên (PVOIL, PV Power), đã chủ động chuyển hướng sang đầu tư hạ tầng trạm sạc xe điện, gợi mở một lộ trình chuyển đổi xanh từ sớm từ xa.
DNVN – Hơn 500 doanh nghiệp đến từ các quốc gia có ngành công nghiệp điện phát triển đã quy tụ tại Vietnam ETE & Greenergy Expo 2025 sự kiện điện và năng lượng lớn nhất trong năm tại TP Hồ Chí Minh.
Với tỷ trọng chiếm trên 40% GRDP, công nghiệp ngày càng khẳng định vai trò là động lực tăng trưởng kinh tế của tỉnh. Tuy nhiên, biến đổi khí hậu ngày càng phức tạp, các cam kết môi trường đặt ra yêu cầu cao hơn về trách nhiệm và hành động cụ thể, khu vực công nghiệp cần đẩy nhanh quá trình chuyển đổi để bắt nhịp. Việc tuân thủ các tiêu chuẩn môi trường, tiết kiệm năng lượng và giảm phát thải đang trở thành điều kiện bắt buộc nếu doanh nghiệp muốn duy trì vị thế, tiếp cận các thị trường xuất khẩu lớn.
Công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) đang vươn lên trở thành 'chìa khóa vàng' trong quá trình chuyển đổi số toàn diện, đặc biệt trong ngành năng lượng.
Bộ trưởng Công thương vừa ký ban hành Quyết định số 1970/QĐ-BCT về Kế hoạch hành động của bộ thực hiện Chỉ thị số 18/CT-TTg ngày 18/6/2025 của Thủ tướng Chính phủ về việc thực hiện các nhiệm vụ, giải pháp xúc tiến thương mại trong và ngoài nước để thúc đẩy hoạt động thương mại năm 2025.
Ngày 16/7, Phó Chủ tịch UBND TP.Hồ Chí Minh Trần Thị Diệu Thúy đã chủ trì cuộc họp nghe báo cáo tình hình triển khai Nghị quyết số 57-NQ/TW 06 tháng đầu năm, nhiệm vụ trọng tâm 6 tháng cuối năm 2025.
Trong hành trình hướng tới một Việt Nam xanh, thông minh và phát triển bền vững, giao thông chính là điểm khởi đầu, một mắt xích quan trọng trong chuỗi cải cách tổng thể về môi trường, kinh tế và xã hội. Không chỉ đơn thuần là việc cấm xe xăng trong khu vực vành đai 1 Hà Nội, chuyển đổi xanh trong giao thông còn là mục tiêu của một quốc gia đang lựa chọn con đường văn minh, bền vững, thay vì tiếp tục đánh đổi môi trường lấy tăng trưởng.
Chuyển đổi số (CĐS) trong công tác Đảng nói chung, cơ quan ủy ban kiểm tra (UBKT) các cấp nói riêng là xu thế tất yếu.
TPHCM đang khẩn trương lấy ý kiến các sở ngành và đơn vị liên quan để hoàn thiện phương án hạn chế xe xăng, dầu tại những khu vực có nguy cơ ô nhiễm cao.
Theo GS. TRẦN THỌ ĐẠT, Chủ tịch Hội đồng Khoa học và Đào tạo, Đại học Kinh tế Quốc dân, Luật Công nghiệp công nghệ số, Luật Bảo vệ dữ liệu cá nhân, Luật Dữ liệu là ba trụ cột thể chế cho chuyển đổi số.
Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền nhấn mạnh việc phát triển, xây dựng trạm sạc xe điện cần theo nhu cầu thực tế, đi trước một bước.
Người dân tại các khu tập thể cũ, khu phố cổ Hà Nội mong muốn thành phố có chính sách hỗ trợ phù hợp, cũng như bố trí các trạm sạc đầy đủ để chuyển đổi sang xe máy điện từ 1/7/2026 khi chính thức cấm xe máy chạy xăng.
Hơn nửa tháng vận hành, tuy còn gặp một số vướng mắc nhưng Trung tâm Phục vụ hành chính công tại các xã, phường ở thành phố Cần Thơ đã nỗ lực vượt khó tạo đột phá trong cải cách hành chính, chuyển đổi số, đẩy mạnh kết nối dữ liệu bảo đảm cho người dân, doanh nghiệp tiếp cận dịch vụ công nhanh chóng.
Bộ Tài chính đề xuất quy định về miễn thuế thu nhập doanh nghiệp đối với doanh nghiệp chuyển đổi từ hộ, cá nhân kinh doanh tại dự thảo Nghị định quy định chi tiết một số điều của Luật Thuế thu nhập doanh nghiệp.
Bộ Khoa học và Công nghệ phối hợp Ngân hàng Nhà nước đã tổ chức Diễn đàn Nhân lực ngành ngân hàng với chủ đề 'Ngân hàng thời đại số: Đổi mới mô hình và tái cấu trúc nhân lực'.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa báo cáo UBND TP Hà Nội về công tác chuyển đổi phương tiện giao thông xanh và hạ tầng trạm sạc xe điện. Theo đó, Hà Nội có thể hỗ trợ 3 triệu đồng/xe máy đối với cá nhân, 4 triệu đồng/xe máy đối với hộ cận nghèo... mỗi cá nhân được hỗ trợ tối đa một xe đến hết năm 2030.
Hà Nội khẳng định sẵn sàng ưu tiên đầu tư cho hạ tầng và chính sách chuyển đổi phương tiện giao thông xanh, hướng tới mục tiêu 100% xe buýt sử dụng điện vào năm 2030.
Thúc đẩy chuyển đổi số đảm bảo đồng bộ, liên thông tại cấp xã theo Nghị quyết số57/NQ-CP, Kế hoạch số 02-KH/BCĐTW về phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số...
Ngày 16/7, ông Hoàng Hải Minh, Phó Chủ tịch UBND TP Huế vừa ban hành kế hoạch về chuyển đổi sang sử dụng ô tô điện đối với các tuyến xe buýt và xe khách nội tỉnh trên địa bàn thành phố.
Hà Nội lấy ý kiến cho dự thảo nghị quyết chuyển đổi phương tiện xanh, hỗ trợ tiền mặt, miễn lệ phí cho người dân, hộ gia đình chuyển đổi từ xe chạy xăng dầu sang xe xanh.