Do dây chuyền xử lý rác thải của Nhà máy phân loại và xử lý rác thải (thuộc Công ty Thành Vinh) gặp sự cố nên khoảng 9 tháng nay, hàng nghìn tấn rác ở xã Kiến Thiết chất cao như núi, tiềm ẩn nguy cơ gây ô nhiễm môi trường...
Hiện nay, nhiều điểm tập kết rác thải tại các địa bàn khu dân cư nội thành Hà Nội không những gây mất mỹ quan đô thị, ô nhiễm môi trường mà còn có nguy cơ tiềm ẩn tai nạn giao thông trở thành nỗi khiếp đảm của nhiều người.
Từ nhiều tháng nay, đường nội bộ bên trong 'khu đất vàng' của phường Việt Hưng (quận Long Biên, Hà Nội) trở thành nơi tập kết rác thải sinh hoạt và vật liệu xây dựng. Nếu tình trạng này tiếp diễn thì chẳng bao lâu nữa, nơi đây sẽ trở thành bãi rác khổng lồ.
Suy cho cùng đảm bảo công khai, minh bạch và trách nhiệm giải trình là một thước đo tốt giúp hạn chế lạm quyền, dẫn đến 'hành' dân.
Trên nhiều tuyến đường ở Hà Nội, sau khi các lực lượng chức năng ra quân xử lý việc lấn chiếm lòng đường, vỉa hè, tình trạng này có thuyên giảm. Song chỉ được một thời gian ngắn, tình trạng này lại có dấu hiệu tái diễn trở lại. Làm thế nào để cải thiện tình trạng này?
Một rạp cưới ở Vĩnh Phúc được dựng lên chiếm đến nửa diện tích đường, gây cản trở giao thông và tiềm ẩn nguy cơ xảy ra va chạm giữa các phương tiện đi ngược chiều.
Công ty Cổ phần Chợ Na Rì ngang nhiên xây dựng chia thành nhiều ô, dựng cột thép, đổ bê tông dạng móng nhà khi chưa được các cấp có thẩm quyền chấp thuận.
Nhìn hiện trường hàng chục căn biệt thự ở ấp Bãi Trường, xã Dương Tơ bị lực lượng chức năng thành phố Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang cưỡng chế, phá dỡ sáng 18-9 vừa qua mới thấy mức độ xây dựng trái phép ở đây lớn thế nào.
Ngõ 252 phố Tây Sơn thuộc phường Trung Liệt (quận Đống Đa) là khu dân cư đông đúc. Trong con ngõ nhỏ này, nhiều người đã ngang nhiên sử dụng diện tích ngõ đi chung thành nơi để xe, kinh doanh dịch vụ và bán hàng...
Sau khi tiếp nhận thông tin, tại Tiểu khu 191, thuộc thôn Cầu Xum, xã Vạn Hòa, thành phố Lào Cai xảy ra khai thác rừng trái phép, nhóm phóng viên Báo Lào Cai đã có mặt trực tiếp tại địa điểm này để tìm hiểu cụ thể sự việc.
Khoảng 8h sáng 15-5, anh Thương ở phường Cổ Nhuế 2 (quận Bắc Từ Liêm) đến xã Mai Lâm (huyện Đông Anh) để gặp người quen. Khi đi qua đoạn đường đê thuộc thôn Đông Ngàn, xã Đông Hội (huyện Đông Anh) thì anh thấy một cụ ông tầm ngoài 70 tuổi vẫy lại:
Đã ngừng hoạt động từ năm 2017, nhưng đã 6 năm trôi qua, Trạm thu phí BOT đường tránh Quốc lộ 1A vẫn nằm chềnh ềnh trên đường, gây mất mỹ quan, cản trở và tiềm ẩn an toàn giao thông qua Thanh Hóa
Ngôi nhà vẫn nằm chềnh ềnh trên vỉa hè của con đương đang được cọi là đẹp nhất thủ đô Hà Nội.
Ngừng hoạt động gần 6 năm, nhưng Trạm thu phí Bỉm Sơn (Thanh Hóa) vẫn án ngữ trên quốc lộ, gây mất mỹ quan, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Mấy ngày qua, hàng ghế khán giả trong Nhà hát dân ca Quan họ Bắc Ninh bỗng trở thành đề tài nóng hổi trên truyền thông và mạng xã hội.
Dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và 30/4-1/5 vừa qua, không hiếm những tình huống 'dở khóc dở cười' do kiểu lái xe 'bố đời' hoặc lỗi bất cẩn trên đường khiến ai theo dõi cũng phải 'lắc đầu' ngao ngán.
Cứ vào khoảng 5h chiều hàng ngày, hàng loạt xe rác lại được tập kết dưới lòng lề đường Nguyễn Trãi, nơi có lưu lượng phương tiện qua lại rất lớn. Điều đáng nói, điểm để xe rác này lại là nơi xe buýt ra, vào tuyến và trước tòa nhà sang trọng, hiện đại của Hà Nội.
Việc một số tài liệu quân sự mật của Mỹ liên quan đến xung đột tại Ukraine được đăng trên mạng xã hội đang thu hút sự quan tâm của dư luận quốc tế.
Chiếc xe Ford Ranger thay vì đỗ vào vạch sơn sát lề đường đã được nam tài xế để chềnh ềnh giữa đường, chắn hết lối đi của các phương tiện khác rồi bỏ đi vào nhà.
97 người đẹp, nhiều lứa tuổi và nghề nghiệp khác nhau chia sẻ với Men'shealth.pl , phiên bản Ba Lan, tạp chí Mỹ dành riêng cho đàn ông, những cảm nhận thầm kín.
Ngày làm lễ nhập trạch đến nơi rồi mà cái cột tai ương ấy vẫn đứng chềnh ềnh ở chính giữa, phía trước sát cửa nhà, còn người làm sai thì cố tình chây ỳ. Chị Hằng không còn đủ kiên nhẫn nữa. Chị lên thẳng trụ sở tổ dân phố, gặp ông tổ trưởng:
Gắn mác xe hợp đồng nhưng lại vận chuyển hành khách theo khung giờ và tuyến đường cố định từ Hà Nội về các tỉnh, những chiếc xe chở khách này thường sử dụng địa điểm trước cửa văn phòng hoặc những nơi công cộng để lập bến đón khách. Khi khách có nhu cầu, chỉ cần liên hệ đặt chỗ qua điện thoại sẽ được nhân viên hướng dẫn điểm đón xe gần nhất hoặc gom khách tại bất cứ địa điểm nào.
Đá lát vỉa hè được giới thiệu có độ bền từ 50 - 70 năm, nhưng chỉ sau một thời gian ngắn đưa vào sử dụng, đá vỉa hè trên nhiều tuyến phố Hà Nội đã bị hư hỏng, nứt vỡ.
Dù đã bị xử phạt nhiều lần, hàng loạt xe bồn bê tông Việt Tiệp (Công ty Việt Tiệp) vẫ hoạt động trong giờ cấm tại dự án tòa nhà văn phòng 18 Phạm Hùng, phường Mỹ Đình 2, quận Nam Từ Liêm (Hà Nội) gây mất an ninh trật tự, ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm.
Được khởi công từ tháng 3/2012, dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 1A đoạn Văn Điển – Ngọc Hồi hiện vẫn đang vướng mắc trong việc giải phóng mặt bằng, nhiều hạng mục còn dang dở. Đặc biệt, hàng dài cột điện nằm chềnh ềnh giữa đường gây mất an toàn giao thông.
Nhiều dự án, công trình giao thông bất ngờ xuất hiện nhiều tuyến đường, có những công trình còn nằm 'chềnh ềnh' giữa lòng đường, khiến người dân chật vật di chuyển qua những khu vực này.
Nhiều người điều khiển phương tiện dường như không phân biệt được bên phải-bên trái, sẵn sàng lao như thiêu thân vào các ô tô khác hoặc vượt phải một cách hết sức khó hiểu.
Thời gian gần đây, một bãi rác tự phát xuất hiện ngay trước cổng Viện Nghiên cứu cao cấp về Toán khiến cảnh quan nhếch nhác và gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng.
Ngay khi phát hiện nền đồi Thiên Văn bị trồi sụt, nứt toác thành rãnh nham nhở, chực rơi xuống vực, chính quyền địa phương quận Kiến An, Hải Phòng khẩn trương phong tỏa khu vực, cảnh báo người dân không qua lại nguy hiểm.