Trần Văn Cường, tài xế xe khách Như Ý 78 bị khởi tố sau 9 ngày gây tai nạn trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết khiến 3 người chết.
Từ sự chỉ đạo sát sao của Trung ương, sự phối hợp chặt chẽ giữa các bộ ngành và các địa phương, hệ thống đường cao tốc từ TP.HCM đến Cà Mau sắp thông suốt.
Sáng 1.2 (mùng 4 Tết Ất Tỵ 2025), Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã dự lễ khởi công dự án cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, đoạn qua tỉnh Bình Dương, do UBND tỉnh Bình Dương tổ chức.
Tỉnh Bình Dương lên kế hoạch triển khai dự án cao tốc nối Tp.HCM và Bình Dương ước tính khoảng 1 tỷ USD, giảm áp lực cho dự án Vành đai 3 Tp.HCM.
Nhiều tài xế cho biết dù có kinh nghiệm lái xe nhưng mỗi dịp đi trên cao tốc là những trải nghiệm khác nhau và mức độ cẩn trọng cần được duy trì.
Hai trạm dừng nghỉ tạm trên tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết qua tỉnh Bình Thuận vừa hoàn tất thi công, đưa vào hoạt động nhằm phục vụ người dân đi lại dịp lễ 30/4-1/5 tới.
Ngành giao thông sẽ tập trung hoàn thiện đầu tư các tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam, cao tốc nối TPHCM với các cửa ngõ, các đầu mối giao thông quan trọng và các đường vành đai thuộc khu vực TPHCM…
Theo quy hoạch, vùng Đông Nam Bộ cần khoảng 738.500 tỷ đồng đầu tư hạ tầng giao thông, trong đó giai đoạn 2021 - 2025 cần khoảng 342.000 tỷ đồng, giai đoạn 2026 - 2030 cần khoảng 396.500 tỷ đồng.
TP.HCM cần tiếp tục nghiên cứu, đề xuất cơ chế cho phép thành phố vay một khoản đủ lớn khoảng trên dưới 20 tỷ USD để hoàn thành đồng bộ các tuyến đường sắt đô thị.
Bộ trưởng KH&ĐT Nguyễn Chí Dũng nhìn nhận cần nghiên cứu, đề xuất cơ chế cho phép TP.HCM vay một khoản đủ lớn khoảng trên dưới 20 tỉ USD để hoàn thành đồng bộ các tuyến đường sắt đô thị theo quy hoạch.
Sớm hoàn thành dự án cao tốc TP.HCM – Mộc Bài vào năm 2027 để đồng bộ với tiến độ dự án cao tốc Phnôm Pênh - Bavet bên phía Campuchia đang triển khai. Để làm được như vậy, dự án cao tốc phía Việt Nam cần một cơ chế đặc thù…
Đến năm 2030 cần khoảng 738.500 tỷ đồng đầu tư hàng loạt dự án trọng điểm để nâng cấp hệ thống hạ tầng giao thông vùng Đông Nam Bộ. Tân Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng đưa ra 5 giải pháp gợi mở, để tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng giao thông nhiều năm và tạo động lực tăng trưởng cho vùng...