HĐND tỉnh Thái Nguyên khóa XIV vừa thông qua Nghị quyết điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, đánh dấu bước chuyển quan trọng trong tư duy và tổ chức không gian phát triển. Việc điều chỉnh quy hoạch không dừng ở mở rộng địa giới hành chính, mà hướng tới tái cấu trúc các vùng động lực, hành lang tăng trưởng, qua đó khẳng định vai trò cực tăng trưởng của Thái Nguyên trong vùng trung du và miền núi phía Bắc.
Sau chuyến kiểm tra và chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh, các đơn vị liên quan đang tích cực tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ thi công dự án xây dựng cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn.
Cụm công nghiệp Yên Lạc (nằm trên địa bàn xã Phú Lương) hiện giải phóng mặt bằng được 100%, tiến độ thi công đạt khoảng 70%.
Ngày 15/1, Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh kiểm tra công tác thi công đường cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn và chuẩn bị đầu tư cao tốc Thái Nguyên - Chợ Mới.
Ngày 7-1, Đoàn công tác của Bộ Xây dựng do đồng chí Trần Hồng Minh, Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Xây dựng làm Trưởng đoàn, đi kiểm tra thực địa một số tuyến giao thông chiến lược và làm việc với tỉnh Thái Nguyên. Tham gia đoàn có đồng chí Lê Anh Tuấn, Thứ trưởng Bộ Xây dựng.
Thời gian qua, bên cạnh những khu công nghiệp quy mô lớn, Thái Nguyên tiếp tục đầu tư hạ tầng các cụm công nghiệp, dần hoàn thiện mạng lưới sản xuất phù hợp với điều kiện từng địa phương. Đặc biệt, tại khu vực phía Bắc của tỉnh, nơi địa hình phức tạp và hạ tầng còn hạn chế, việc hình thành các cụm công nghiệp được đánh giá là phù hợp, kỳ vọng tạo động lực mới trong phát triển kinh tế - xã hội, giải quyết việc làm tại chỗ cho người lao động.
Công tác chăm lo đời sống đồng bào dân tộc thiểu số luôn được tỉnh coi là nhiệm vụ trọng tâm, xuyên suốt và cấp thiết. Cùng với chiến lược chính sách lớn được triển khai đồng bộ đã tạo nên những chuyển động thực chất, từ hạ tầng giao thông, giáo dục, y tế đến sinh kế và an sinh xã hội. Từng xóm, bản vùng sâu, vùng xa đang đổi thay từng ngày, thể hiện rõ nỗ lực của cả hệ thống chính trị trong việc đưa chủ trương của Đảng và Nhà nước đi vào đời sống.
Một xe tải di chuyển ở tốc độ cao đã làm rơi gần hết số ván bóc xuống mặt đường trên cao tốc Thái Nguyên – Hà Nội vào tối 26/11.
Tuyến cao tốc Thái Nguyên - Hà Nội là một trong những tuyến giao thông huyết mạch, kết nối Thái Nguyên với Thủ đô Hà Nội. Sau nhiều năm đưa vào sử dụng, mặt đường đã xuất hiện nhiều vị trí xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và ảnh hưởng đến năng lực khai thác vận tải của toàn tuyến.
Chiều 8-11, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông vận tải, chủ trì phiên họp thứ 21 của Ban Chỉ đạo. Phiên họp được tổ chức trực tuyến từ Trụ sở Chính phủ đến 26 tỉnh, thành phố có các công trình, dự án thuộc nhóm này. Dự tại điểm cầu tỉnh Thái Nguyên có đồng chí Phạm Hoàng Sơn, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, tính đến 6h30 ngày 11/10, tình hình ngập nước trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên đã giảm đáng kể so với ngày 10/10.
Hàng nghìn ô tô tiếp tục 'bò' trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên nhiều km chỉ vì đoạn ngập ngắn nhưng sâu suốt hơn hai ngày qua. Cảnh ăn đêm, phát nước uống xuất hiện tại khu vực dừng chờ nước rút.
Một đoạn đường bộ dài khoảng hơn 100m trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên vẫn ngập sâu khiến giao thông ách tắc kéo dài. Nhiều tài xế ngủ vùi trên xe chờ thông tuyến, nhiều đoàn thiện nguyện hướng về tỉnh Thái Nguyên cũng phải 'dậm chân tại chỗ'.
Cao tốc Hà Nội-Thái Nguyên ngập sâu, lực lượng chức năng khuyến cáo các xe gầm cao, xe tải hay ô tô khách có thể di chuyển được, xe sadan 4 chỗ khó qua.
Cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên một số đoạn bị ngập sâu, lực lượng chức năng hạn chế phương tiện di chuyển.
Ảnh hưởng hoàn lưu bão số 11 (Matmo) khiến nút giao Tân Long, cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên ngập sâu, người dân mang đơm, vợt ra bắt cá giữa biển nước mênh mông.
Tính đến ngày 23/9, diện tích đã bàn giao mặt bằng đạt hơn 179 ha, chiều dài tuyến đã bàn giao đạt gần 25 km.
Trên địa bàn xã Phú Lương hiện có nhiều dự án quan trọng đang được triển khai, nổi bật là Cụm công nghiệp Yên Lạc, Siêu thị Aloha Mall và Khu dân cư Thành Nam 1... Ngay sau khi ổn định tổ chức bộ máy, chính quyền xã đã chủ động vào cuộc, đồng hành cùng doanh nghiệp để tháo gỡ khó khăn, hỗ trợ nhà đầu tư đẩy nhanh tiến độ các dự án.
Ngày 22/9, Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh Thái Nguyên lần thứ I, nhiệm kỳ 2025 - 2030 bắt đầu phiên họp trù bị. Các đại biểu nêu nhiều đề xuất, kiến nghị tâm huyết, sát thực tiễn.
Chiều 24-8, tại tỉnh Tuyên Quang, Phó Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Ngoại giao Bùi Thanh Sơn, Tổ trưởng Tổ công tác số 6 theo Quyết định số 1544/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, chủ trì buổi làm việc với các tỉnh: Tuyên Quang, Thái Nguyên, Lạng Sơn, Cao Bằng và Phú Thọ để nắm bắt tình hình sản xuất, kinh doanh, kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, thúc đẩy tăng trưởng, đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công.
Nhiều lãnh đạo tỉnh cho biết, thời gian qua, các dự án trọng điểm về hạ tầng giao thông trên địa bàn đã nhận được sự quan tâm, đồng hành hỗ trợ hiệu quả của các bộ, ngành Trung ương, trong đó có Bộ Xây dựng.
Sáng 30-7, HĐND tỉnh Thái Nguyên khóa XIV khai mạc Kỳ họp thứ ba để xem xét, quyết định một số nội dung quan trọng thuộc thẩm quyền liên quan đến điều hành, thực hiện các nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn. Dự Kỳ họp có đồng chí Trịnh Việt Hùng, Ủy viên dự khuyết Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy; các đồng chí Thường trực Tỉnh ủy, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy.
Sáng 19-7, đồng chí Phạm Hoàng Sơn, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh và các đại biểu HĐND tỉnh Thái Nguyên khóa XIV, đại biểu HĐND phường Linh Sơn khóa I, nhiệm kỳ 2021 - 2026 đã tiếp xúc cử tri phường Linh Sơn trước kỳ họp thường lệ giữa năm 2025.
Tuyến cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn có tổng mức đầu tư hơn 5.750 tỷ đồng là dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, tạo nền tảng kết nối liên vùng và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của các địa phương khu vực miền núi phía Bắc của Thái Nguyên mới đang được tập trung tháo gỡ vướng mắc, tập trung thi công.
Dự án cao tốc Lạng Sơn - Thái Nguyên với tổng nguồn vốn dự kiến khoảng 29.000 tỷ đồng được kỳ vọng tăng cường kết nối giao thông và đẩy mạnh thương mại biên giới. Tỉnh Lạng Sơn đang tập trung cao độ cho dự án này.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa chủ trì cuộc họp về công tác chuẩn bị đầu tư 3 tuyến cao tốc quan trọng ở phía Bắc, gồm: cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới; cao tốc Thái Nguyên (Bắc Kạn) - Cao Bằng và tuyến đường kết nối các tỉnh Thái Nguyên - Lạng Sơn.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã chủ trì cuộc họp về công tác chuẩn bị đầu tư tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới, Thái Nguyên (Bắc Kạn) - Cao Bằng và Thái Nguyên - Lạng Sơn.
Ngày 8/7, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã chủ trì cuộc họp nhằm đẩy nhanh công tác chuẩn bị đầu tư các tuyến đường bộ cao tốc trọng điểm tại khu vực phía Bắc, bao gồm tuyến Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới, tuyến Thái Nguyên (Bắc Kạn) - Cao Bằng và tuyến Thái Nguyên - Lạng Sơn.
Hôm nay (8/7), Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã chủ trì cuộc họp về công tác chuẩn bị đầu tư tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới, Thái Nguyên (Bắc Kạn) - Cao Bằng, Thái Nguyên - Lạng Sơn.
Sáng 8/7, đồng chí Trần Hồng Minh, Bộ Trưởng Bộ Xây dựng chủ trì cuộc họp trực tuyến với các địa phương (Hà Nội, Thái Nguyên, Lạng Sơn, Cao Băng) để trao đổi, bàn công tác chuẩn bị đầu tư tuyến cao tốc: Hà Nội - Thái Nguyên, Thái Nguyên (Bắc Kạn cũ) – Cao Bằng, Thái Nguyên - Lạng Sơn.
Sáng 30-6, cùng với các địa phương trong cả nước, tại tỉnh Thái Nguyên, đã diễn ra Lễ công bố nghị quyết của Trung ương về sáp nhập đơn vị hành chính 2 tỉnh Thái Nguyên và Bắc Kạn thành tỉnh Thái Nguyên mới và công bố quyết định thành lập đơn vị hành chính cấp xã, kết thúc hoạt động đơn vị hành chính cấp huyện, thành lập tổ chức đảng, chỉ định Ban chấp hành, HĐND, UBND, UBMTTQ tỉnh mới và các xã, phường.
Tỉnh Thái Nguyên mới được hình thành từ sự sáp nhập tỉnh Thái Nguyên và tỉnh Bắc Kạn theo Nghị quyết số 60-NQ/TW, có diện tích trên 8.300km2, với dân số trên 1,68 triệu người. Với vị trí chiến lược là cửa ngõ phía Bắc Thủ đô Hà Nội, tỉnh Thái Nguyên mới đóng vai trò quan trọng trong hành lang kinh tế Đông - Tây và liên kết vùng Trung du, miền núi phía Bắc. Sự sáp nhập, mở rộng không gian phát triển thúc đẩy nhu cầu hoàn thiện hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên, tạo nền tảng cho tăng trưởng kinh tế, logistics, công nghiệp và du lịch.
Bộ Xây dựng thống nhất với đề xuất của UBND tỉnh Lạng Sơn và Thái Nguyên về việc bổ sung cao tốc Lạng Sơn - Thái Nguyên vào quy hoạch mạng lưới đường bộ.
Sáp nhập tỉnh Thái Nguyên - Bắc Kạn sẽ tạo không gian phát triển, để tỉnh Thái Nguyên mới có động lực để bứt phá, phát triển vững chắc hơn về mọi mặt...
Khi sáp nhập Thái Nguyên với Bắc Kạn, nếu chọn tên mới hoặc tên ghép như 'Bắc Thái' sẽ gây nhầm lẫn, khó nhận diện và có trên 10.500 doanh nghiệp sẽ phải điều chỉnh một số giấy tờ pháp lý.
Khó xác định nguồn gốc đất, địa hình hiểm trở, nhiều ngôi mộ nằm sát mép ta luy, các khu tái định cư chậm triển khai… là một trong hàng loạt nút thắt khiến việc giải phóng mặt bằng cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn gặp nhiều khó khăn.
Năm 2025, tỉnh Thái Nguyên đặt mục tiêu tăng trưởng GRDP trên 10,5%, vượt 2% so với chỉ tiêu Chính phủ giao. Với quyết tâm cao từ toàn hệ thống chính trị, nhiều giải pháp đã và đang được triển khai nhằm tạo đột phá, tháo gỡ điểm nghẽn và thúc đẩy các động lực tăng trưởng kinh tế.
UBND tỉnh Lạng Sơn vừa đề nghị Bộ Xây dựng bổ sung tuyến cao tốc Lạng Sơn - Thái Nguyên vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Cao tốc Chợ Mới- Bắc Kạn chính thức khởi công, đây là dự án được nhân dân các tỉnh miền núi đặc biệt quan tâm
Bộ Xây dựng phối hợp với UBND tỉnh Bắc Kạn sáng 15/3 đã tổ chức khởi công Dự án đầu tư xây dựng cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn với tổng đầu tư 5.750 tỷ đồng.
Bộ GTVT nhận định việc khởi công cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn sẽ giúp hình thành hành lang kinh tế Hà Nội - Thái Nguyên - Bắc Kạn - Cao Bằng.
Sáng nay (15/3), Bộ Xây dựng phối hợp UBND tỉnh Bắc Kạn tổ chức Lễ khởi công tuyến cao tốc Chợ Mới- Bắc Kạn. Đây là tuyến cao tốc đầu tiên của tỉnh, kỳ vọng mở ra cơ hội phát triển KT-XH địa phương.