Khối lượng hàng hóa thông qua cảng biển ước đạt 624 triệu tấn, tăng 3% so với cùng kỳ trong 10 tháng đầu năm 2023.
Sáng 7/11, UBND tỉnh Phú Yên tổ chức Lễ công bố quyết định của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế Nam Phú Yên đến năm 2040.
Khu kinh tế Nam Phú Yên sẽ có diện tích trên 20.700 ha, được định hướng xây dựng, phát triển thành khu kinh tế tổng hợp đa ngành, đa chức năng.
Khu kinh tế Nam Phú Yên được điều chỉnh từ khu kinh tế tổng hợp thành khu kinh tế tổng hợp đa ngành, đa chức năng.
Bộ GTVT đề xuất Thủ tướng bổ sung cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ vào quy hoạch và nằm trong danh sách ưu tiên đầu tư với số vốn dự kiến là 38.500 tỉ đồng.
Bộ GTVT đang lấy ý kiến các bộ, ngành hồ sơ điều chỉnh quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050.
Thời gian qua, các đơn vị trong BĐBP đã nắm chắc tình hình trên các tuyến biên giới, duy trì nghiêm chế độ trực sẵn sàng chiến đấu, đảm bảo an ninh, trật tự khu vực biên giới, cửa khẩu, cảng biển; chủ động thực hiện hiệu quả các biện pháp công tác Biên phòng.
Cảng biển có thể nói là 'cửa ngõ' của ngành Logistics và quản lỹ chuỗi cung ứng.
Lãnh đạo Cục Hàng hải Việt Nam cho biết, 10 tháng năm 2023, tổng khối lượng hàng hóa thông qua cảng biển đang có chiều hướng thay đổi tích cực.
Thúc đẩy phát triển kinh tế xanh, hạn chế tác động tiêu cực của biến đổi khí hậu đang là những mục tiêu cấp bách hàng đầu của toàn thế giới, trong đó có Việt Nam.
Từ một địa phương thuần nông, đến nay Hải Hà đã trở thành địa phương với cơ cấu kinh tế công nghiệp, dịch vụ và đang hướng tới một trung tâm công nghiệp chế biến, chế tạo, dịch vụ cảng biển, logistics tuyến phía Đông của tỉnh Quảng Ninh.
Ngày 18/5, UBND TX Quảng Yên (tỉnh Quảng Ninh) chính thức công bố quyết định của UBND tỉnh về việc phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chung của thị xã đến năm 2040.