Chiều ngày 10/11, ông Joel Valenzuela – Giám đốc Hàng hải Cảng San Diego (Mỹ) đã dẫn đầu phái đoàn Ban điều hành cảng này đến thăm, làm việc và và bày tỏ mong muốn kết nối hợp tác với Cảng Đà Nẵng.
Theo Cơ quan Hậu cần Nhà nước Indonesia (Bulog), chính phủ nước này đang gặp khó khăn để đạt mục tiêu nhập khẩu gạo trong năm nay, một phần do hạn chế về năng lực bốc dỡ tại các cảng biển trong nước.
Hơn 10 tháng năm 2023, TP Hải Phòng thu hút vốn đầu tư nước ngoài (FDI) đạt gần 3,1 tỷ USD, tăng 68% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt trên 153% kế hoạch năm.
Chiều 10-11, tại TP Hồ Chí Minh, đoàn công tác Cục Điều tra hình sự, Bộ Quốc phòng do đồng chí Thiếu tướng Nguyễn Thanh Huy, Cục trưởng làm trưởng đoàn đã đến thăm và làm việc tại Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn, Quân chủng Hải quân. Đại tá Nguyễn Năng Toàn, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Tổng công ty chủ trì đón đoàn. Cùng tham gia đoàn công tác lãnh đạo Cục và đại diện thủ trưởng, cán bộ của các cơ quan thuộc Cục Điều tra hình sự, Bộ Quốc phòng.
Hải Phòng đã thu hút được 63 dự án đầu tư đến từ các nhà đầu tư Singapore với tổng vốn đầu tư gần 2,8 tỷ USD, trong đó đầu tư tại các khu công nghiệp, khu kinh tế (KCN, KKT) đạt 2,6 tỷ USD.
Ngày 9/11, ông Lê Khắc Nam - Phó Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng đã tiếp và làm việc với Đoàn Liên minh nghị sỹ Hữu nghị thành phố Kobe (Nhật Bản) do ông Murano Seiichi, Chủ tịch Liên minh Hữu nghị Nhật Bản – Việt Nam Hội đồng thành phố Kobe, Đảng Dân chủ tự do làm Trưởng đoàn. Chương trình nằm trong chuỗi các hoạt động kỷ niệm 50 năm thiết lập quan hệ ngoại giao Việt Nam – Nhật Bản.
Cảng container quốc tế Tân Cảng Hải Phòng đang tiếp nhận 15 tuyến dịch vụ thường xuyên mỗi tuần, trong đó có 7 tuyến dịch vụ xuyên Thái Bình Dương đến Mỹ, 3 tuyến dịch vụ Ấn Độ và các tuyến dịch vụ Nội Á khác
Hiện nay, chi phí logistics tại Việt Nam chiếm khoảng 16,8% giá trị hàng hóa (trên thế giới hiện 10,6%); chi phí vận tải trên tổng chi phí logistics tại Việt Nam đang ở mức rất cao, lên tới hơn 60%, gấp đôi so với các nước khác.
Năm 2023, hoạt động vận tải hàng hóa, đặc biệt là vận tải bằng đường biển qua khu vực tiếp tục đối mặt với nhiều khó khăn thách thức. Tuy nhiên Cảng container Quốc tế Tân Cảng Hải Phòng (TC-HICT) vẫn hoàn thành tốt chỉ tiêu kinh doanh, đón TEU thứ 1.000.000...
Sáng nay (10/11), Cảng Container Quốc tế Tân Cảng Hải Phòng (TC-HICT) thuộc Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn đã đón TEU thứ 1 triệu thông qua Cảng năm 2023 trên tàu YM Truth thuộc tuyến dịch vụ xuyên Thái Bình Dương PN2 của hãng tàu Yang Ming.
Adani Group của tỉ phú Gautam Adani từng tuyên bố rót 10 tỉ USD phát triển 'hệ sinh thái' cảng biển, điện gió, điện mặt trời tại Việt Nam.
Mỹ sẽ đầu tư 553 triệu USD cho dự án xây dựng cảng container nước sâu tại cảng Colombo của Sri Lanka nhằm giảm thiểu ảnh hưởng của Trung Quốc ở Nam Á.
Ngày 9/11, HĐND huyện Phú Lộc khóa XII, nhiệm kỳ 2021 - 2026 tổ chức kỳ họp chuyên đề lần thứ 3 để xem xét và quyết định thông qua đề án công nhận các đô thị mới Lộc Tiến, Lộc Thủy, Lộc Vĩnh, huyện Phú Lộc đạt tiêu chí đô thị loại V; Nhiệm vụ quy hoạch xây dựng vùng huyện Phú Lộc đến năm 2045.
Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản chấp thuận bổ sung công năng cầu cảng số 1, 2, 3 khu bến cảng Tiên Sa (cảng Đà Nẵng) được phép tiếp nhận tàu container.
Tính đến hết tháng 9/2023, trên địa bàn TP Hải Phòng có 63 dự án đầu tư đến từ các nhà đầu tư Singapore với tổng vốn đầu tư gần 2,8 tỷ USD, trong đó Singapore đã đầu tư tại các KCN, KKT đạt 2,6 tỷ USD.
Bộ Giao thông vận tải đề xuất bổ sung vào quy hoạch cảng cửa ngõ quốc tế Cần Giờ đến năm 2030 có thể đón tàu 250.000 tấn hoặc lớn hơn. Theo đó, Bến cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ được quy hoạch vùng đất và vùng nước tại cửa sông Cái Mép (bên trái luồng Vũng Tàu - Thị Vải) với chức năng trung chuyển tàu container quốc tế.
Ngày 8/11, tỷ phú Ấn Độ Gautam Adani có cuộc gặp với ông Phạm Nhật Vượng, Chủ tịch Tập đoàn Vingroup. Trong một cập nhật trên mạng xã hội X vào ngày 8/11, ông Gautam Adani - người từng giàu nhất châu Á cho biết ông 'thực sự được truyền cảm hứng từ hành trình khởi nghiệp đặc biệt của ông Vượng'.
Khu Kinh tế Nam Phú Yên là một trong 8 khu kinh tế ven biển trọng điểm của cả nước, có vị trí và điều kiện tự nhiên rất thuận lợi để trở thành một trung tâm công nghiệp, cảng biển quan trọng của vùng duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên.
Mới đây, VinFast công bố kế hoạch kế hoạch xây dựng nhà máy lắp ráp xe điện tại Ấn Độ với quy mô vốn 150-200 triệu USD và công suất lên tới 50.000 xe/năm trong giai đoạn 1.
Chiều nay (8/11), ông Hoàng Minh Cường, Phó chủ tịch UBND TP. Hải Phòng đã có buổi làm việc với bà Amy Wee, Giám đốc Liên đoàn Doanh nghiệp Singapore tại Việt Nam cùng Đoàn công tác về việc khảo sát, tìm hiểu cơ hội đầu tư và hợp tác.
Nguồn vốn FDI từ Singapore vào Tp.Hải Phòng chủ yếu tập trung trong các lĩnh vực công nghiệp, kinh doanh bất động sản, cơ sở hạ tầng, kho bãi, logistics, thương mại.
Bí thư Tỉnh ủy Bà Rịa- Vũng Tàu Phạm Viết Thanh đã có buổi tiếp, làm việc với ông Marc E. Knapper, Đại sứ Mỹ tại Việt Nam cùng đoàn Tổng Lãnh sự quán Mỹ tại TP.HCM.
Bộ Giao thông Vận tải đề xuất bổ sung cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ vào quy hoạch, có thể đón tàu 250.000 tấn hoặc lớn hơn. Đồng thời, nâng 3 cảng biển khác thành cảng cửa ngõ và cảng trung chuyển quốc tế…
Cam kết nguồn vốn, pháp lý và tiến độ xây dựng, Tumys Phú Mỹ hiện đang được giới đầu tư săn đón.
Ngày 7-11, Đoàn công tác của tỉnh Đồng Nai do Phó chủ tịch HĐND tỉnh Hoàng Thị Bích Hằng làm Trưởng đoàn đã đến thăm và làm việc với chính quyền TP. Incheon (Hàn Quốc) để học tập kinh nghiệm về mô hình đổi mới sáng tạo. Tham gia đoàn công tác có Chánh Văn phòng Tỉnh ủy Viên Hồng Tiến và lãnh đạo các sở, ngành.
Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đã tổ chức Lễ công bố quyết định bổ nhiệm Phó Tổng Giám đốc phụ trách lĩnh vực Vận tải biển đối với đồng chí Nguyễn Ngọc Ánh - Trưởng ban Vận tải biển VIMC.
Ngày 7-11, Bộ GTVT cho biết, hồ sơ điều chỉnh quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030 đang được lấy ý kiến các bộ, ngành, địa phương. Trong đó, Bộ GTVT đề xuất bổ sung cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ (cảng Cần Giờ) vào quy hoạch và nâng 3 cảng biển khác thành cảng cửa ngõ và cảng trung chuyển quốc tế.
Thời gian qua, hạ tầng giao thông vận tải không ngừng được đầu tư xây dựng mới, mở rộng, nâng cấp, nhiều công trình trọng điểm được đưa vào khai thác, tạo thuận lợi cho người dân đi lại cũng như phát triển kinh tế-xã hội đất nước.
Khối lượng hàng hóa thông qua cảng biển tăng trở lại; Gần 380.000 tài khoản chứng khoán 'bốc hơi' trong tháng 10; Lãi suất tiền gửi tiếp tục giảm… là những tin tức kinh tế đáng chú ý ngày 7/11.
Kết quả 10 tháng của năm 2023, sản lượng hàng hóa hợp nhất của Cảng Hải Phòng đạt 31,167 triệu tấn với tổng doanh thu 1.987,5 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế đạt khoảng 712,5 tỷ đồng.
100 doanh nghiệp nợ phí hạ tầng cảng biển vừa bị Cảng vụ Đường thủy nội địa - Sở Giao thông vận tải TP. Hồ Chí Minh đề nghị ngưng cung cấp dịch vụ qua cảng.
Ngày 7/11, UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu tổ chức Hội nghị đối thoại trực tiếp giữa lãnh đạo tỉnh với doanh nghiệp, nhà đầu tư cùng hơn 200 điểm cầu trực tuyến.