Sự cố hết ắc quy có thể xảy ra với bất kỳ lái xe nào, đặc biệt là với những bình ắc quy cũ, xe để lâu trong thời gian dài không được sử dụng, hoặc ra khỏi xe vẫn để sáng đèn nội thất...
Theo các quan chức trong ngành, việc Ford Motor chậm trễ trong sản xuất xe điện đã ảnh hưởng đến các đối tác Hàn Quốc của hãng sản xuất ô tô Mỹ này, vốn đang tìm cách mở rộng thị trường pin Bắc Mỹ.
Một công ty khởi nghiệp tại Trung Quốc tuyên bố mẫu pin mới với công nghệ đột phá của họ sẽ giúp xe điện di chuyển quãng đường 2.000 km với một lần sạc.
Nếu bình ắc quy hết điện, xe sẽ không nổ máy được, phương án câu bình với xe khác là phù hợp và thuận tiện nhất.
Một số người cho rằng nên sạc điện thoại khi pin còn đủ 50% để đảm bảo tuổi thọ của pin và tránh tình trạng hết pin đột ngột. Tuy nhiên, một số người lại cho rằng việc sạc điện thoại khi pin còn đủ 50% không có lợi cho pin và có thể làm giảm tuổi thọ của nó.
Ắc quy hết thường bắt nguồn từ việc sử dụng điều hòa, radio và đèn nhưng lại không để máy nổ, làm bình nhanh hết điện.
Nhà sáng lập nhà sản xuất pin hàng đầu thế giới, CATL, của Trung Quốc đang đẩy mạnh việc mở rộng quy mô trong bối cảnh tốc độ tăng trưởng doanh số bán xe điện toàn cầu đang chậm lại.
Trong nhiều năm, pin thể rắn đã hứa hẹn mang lại sự thay đổi đáng kể trong ngành công nghiệp xe điện (EV). Với mật độ năng lượng cao hơn pin lithium-ion ngày nay, pin thể rắn có khả năng tăng gấp đôi phạm vi lái xe của xe điện đồng thời an toàn hơn và sạc nhanh hơn. Mặc dù vẫn còn những thách thức kỹ thuật quan trọng cần giải quyết, nhưng việc thương mại hóa toàn diện pin thể rắn đang ở gần hơn.
Khi bình ắc-quy hết điện tài xế có thể sử dụng biện pháp câu bình hoặc sử dụng bộ kích nổ để khởi động động cơ.
Các nhà nghiên cứu tại Đại học California San Diego (Mỹ) đã phát triển một vật liệu mới có khả năng 'tự phục hồi', giúp kéo dài tuổi thọ của pin lithium-lưu huỳnh gấp nhiều lần mà không làm gia tăng khối lượng so với ban đầu, đưa pin thể rắn đến gần hơn với các ứng dụng thực tiễn.
Tháo bình cọc bình ắc-quy là một thao tác đơn giản để xử lý một số lỗi về điện tử, tuy nhiên cần lưu số một số điều để tránh xảy ra sự cố ngoài ý muốn.
Dù không vận hành thì ô tô vẫn có thể bị hết ắc quy do phải cấp điện duy trì cho một số hệ thống như khóa cửa, chống trộm, đồng hồ, đèn cảnh báo...
Có nhiều tiền được chi cho công nghệ pin hơn bao giờ hết vì sự phát triển của ô tô điện. Vì vậy, đây là thời điểm khá thú vị đối với pin. Nếu ai đó có thể giải quyết được vấn đề về pin, đó sẽ là yếu tố thay đổi cuộc chơi.
Trong những năm gần đây, nông dân nhiều nơi trên thế giới áp dụng nông nghiệp chính xác như một chiến lược để cải thiện năng suất cây trồng.
Một nhóm các nhà nghiên cứu của Đại học Northwestern (Mỹ) đã đánh dấu một bước tiến mới cho pin vi sinh vật khi phát triển một loại pin nhiên liệu thu năng lượng từ vi sinh vật sống trong đất với khả năng hoạt động bền bỉ và hiệu quả.
Giống như xe chạy xăng dầu, ô tô điện cũng cần bình ắc quy 12V cho các chức năng phụ. Dù bộ pin có sạc đầy 100% thì bình ắc quy trên ô tô điện vẫn có thể bị sụt, cạn kiệt nếu như bạn quên tắt đèn và để qua đêm.
Doanh nghiệp Việt sản xuất pin xe điện tự tin cạnh tranh với pin Trung Quốc với chiến lược 'đứng trên vai người khổng lồ'.
Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đang thực hiện các biện pháp thắt chặt kiểm soát việc sản xuất pin quan trọng khi nhà sản xuất ô tô này cũng sẵn sàng đẩy mạnh sản xuất xe điện thế hệ tiếp theo tại Nhật Bản để xuất khẩu trên toàn thế giới.
Máy phát điện là thiết bị giúp sạc ắc qui và cung cấp nguồn điện cho tất cả các thiết bị điện trên xe.
Thị trường khoáng sản quan trọng toàn cầu đang trở nên căng thẳng, khi các chủ nghĩa dân tộc tài nguyên ngày càng trỗi dậy.
Tại triển lãm MWC năm ngoái, Xiaomi đã trình diễn công nghệ sạc nhanh 300 W, giúp sạc đầy viên pin 4.300 mAh trên mẫu Redmi chỉ trong 5 phút. Mặc dù vậy, nhiều người vẫn tự hỏi sạc nhanh có làm hỏng pin điện thoại không?
Mỹ và Hàn Quốc đã xích lại gần nhau hơn khi cả hai nước tìm cách giảm sự phụ thuộc vào Bắc Kinh trong lĩnh vực công nghệ xanh và chip. Mỹ đã vượt qua Trung Quốc để trở thành thị trường xuất khẩu hàng đầu của Hàn Quốc vào năm ngoái lần đầu tiên kể từ đầu những năm 2000, trong khi các công ty Hàn Quốc là một trong những nhà đầu tư nước ngoài lớn nhất trong lĩnh vực bán dẫn và công nghệ sạch của Mỹ.
Các nhà khoa học tại Đại học Cordoba ở Tây Ban Nha đã phát triển ra cách kết hợp huyết sắc tố - thành phần chính của tế bào hồng cầu - vào pin, tạo ra một loại pin có thể hoạt động trong khoảng từ 20 đến 30 ngày.
Ô tô bị hỏng thường liên quan đến khả năng khởi động và hoạt động của động cơ, khi tháo bugi để kiểm tra, có thể nhìn màu sắc và tình trạng của đầu bugi để bắt bệnh.
Khi xã hội chuyển dần khỏi nhiên liệu hóa thạch, nhu cầu về pin ngày càng tăng. Đồng thời, sự gia tăng này có thể dẫn đến sự khan hiếm lithium và coban, những nguyên tố thiết yếu trong các loại pin phổ biến.
Ngày nay rất ít công nghệ thay đổi chóng mặt như pin. Được thúc đẩy bởi nhu cầu cấp thiết về các giải pháp năng lượng xanh, đặc biệt là trong lĩnh vực xe điện (EV) và lưới điện tiện ích, nhu cầu về pin đã tăng mạnh và tốc độ phát triển nhanh chóng của chúng là rất đáng chú ý. Sự phát triển đó sẽ tiếp tục tăng tốc vào năm 2024.
Kẽm đang nổi lên như một 'ứng cử viên' cho pin thế hệ tiếp theo khi các công ty lớn của Nhật Bản như Sharp và FDK thử nghiệm các sản phẩm sử dụng kim loại để giảm chi phí so với pin lithium-ion thông thường.
Kẽm đang nổi lên như một 'ứng cử viên' cho pin thế hệ tiếp theo khi các công ty lớn của nước này như Sharp và FDK thử nghiệm các sản phẩm sử dụng kim loại để giảm chi phí so với pin lithium-ion
Bình ắc quy ô tô là thành phần quan trọng, được sử dụng để cung cấp nguồn năng lượng cho việc khởi động xe và giữ các thiết bị điện tử trên xe hoạt động.