HNN - Nhìn lại nhiệm kỳ 2020 - 2025, Huế để lại những dấu ấn khó quên. Người dân cảm nhận sự đổi thay trong từng thủ tục hành chính, từng dịch vụ công, trong diện mạo đô thị ngày một khang trang. Doanh nghiệp nhìn thấy một môi trường đầu tư cởi mở, nhiều cơ hội hơn. Và, tất cả cùng tự hào khi Huế trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, khẳng định tầm vóc và khát vọng vươn xa của Cố đô.
HNN - Đó là rừng phi lao xanh ngút mắt được người dân Thai Dương Thượng (xã Hải Dương cũ, nay thuộc phường Thuận An, TP. Huế) trồng từ hàng chục năm trước để chắn gió, ngăn cát, giữ làng. Giữa đất trời bao la, hàng phi lao vươn mình xanh tốt, trở thành tấm lá chắn vững chắc, bảo vệ làng khỏi sóng gió và sự khắc nghiệt của biển cả. Nằm cạnh cửa biển Thuận An, người dân các làng biển quanh khu vực cũng trồng phi lao chắn cát. Khi làm cầu vượt cửa biển Thuận An băng qua rừng phi lao, cơ quan hữu trách cũng cố tránh để không gây tổn hại những cánh rừng.
Chiều 27/9, bão số 10 (Bualoi) bắt đầu ảnh hưởng trực tiếp đến TP. Huế, gây mưa lớn, gió giật mạnh tại các khu vực ven biển, sóng biển dâng cao, tiềm ẩn nguy cơ sạt lở và thiệt hại về người, tài sản.
Các phong trào thi đua đã tạo chuyển biến rõ rệt trong phát triển kinh tế - xã hội, góp phần đưa TP. Huế trở thành đô thị văn minh, hiện đại, giữ gìn bản sắc văn hóa.
HNN - Phá Tam Giang - Cầu Hai từ lâu đã nổi tiếng với du khách trong và ngoài nước. Tuy nhiên, thời gian gần đây, lượng rác thải đổ về đây khá nhiều, gây ô nhiễm môi trường. Mới đây, khi một đoàn du khách về biển Thuận An, họ dừng lại ở khu vực đập Hòa Duân - đoạn sát phá Tam Giang, thì nhiều người tỏ ra khó chịu bởi mùi hôi thối của rác thải.
Theo Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Huế, dự án cầu Thuận An (TP Huế) còn vướng mặt bằng nên không thể thông xe kỹ thuật vào dịp 2/9.
HNN - Những trục giao thông mới, các khu đô thị hiện đại, không gian xanh - sạch - đẹp, cùng hệ thống di tích được bảo tồn nguyên vẹn sẽ là nền tảng để Huế hiện thực hóa mục tiêu trở thành đô thị di sản đặc sắc của châu Á, xứng đáng vị thế thành phố trực thuộc Trung ương.
Các nhà khoa học Trung tâm Vũ trụ Việt Nam, Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam (Viện Hàn lâm) đã nghiên cứu, áp dụng thành công thuật toán ước tính Chlorophyll-a từ ảnh vệ tinh để đánh giá chính xác chất lượng nước ven biển, ven sông với quy mô lớn.
HNN - Trong 'Sông Phổ Lợi qua Mộc bản Triều Nguyễn', tác giả Thơm Quang dẫn thông tin lịch sử: 'Mộc bản sách Đại Nam thực lục, quyển 154, mặt khắc 2 có chép rằng, năm Ất Mùi (1835), vua Minh Mạng ra chỉ dụ cho tỉnh Thừa Thiên đào sông Phổ Lợi'. Phổ Lợi chạy dọc tuyến đường từ Huế, bắt đầu từ điểm tiếp giáp sông Hương rồi đổ ra cửa biển Thuận An.
HNN - Đầu tư phát triển hạ tầng giao thông được cho là khâu then chốt cho phát triển kinh tế, xã hội. Tuy nhiên, nhiều dự án công trình giao thông thường gặp vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) dẫn đến nguy cơ chậm tiến độ. Do vậy, cùng với việc đảm bảo chế độ chính sách trong bồi thường, cần tăng cường vận động người dân để sớm bàn giao mặt bằng cho các dự án.
Hai dự án giao thông trọng điểm hàng nghìn tỷ của TP Huế gồm cầu qua cửa biển Thuận An và cầu vượt sông Hương vừa được thống nhất phương án đặt tên. Mỗi tên gọi đều gắn với giá trị lịch sử, văn hóa đặc trưng của vùng đất cố đô.
Sau gần 20 năm mang tên Thuận An, cây cầu đường bộ vượt phá Tam Giang dài gần 500m trên tuyến Quốc lộ 49 qua địa bàn phường Thuận An, TP Huế, sắp có tên mới.
Những ngày này, trên công trường dự án tuyến đường bộ ven biển qua TP Huế và cầu vượt cửa biển Thuận An, công nhân đang hối hả hoàn thành những công việc cuối cùng, chuẩn bị cho ngày thông xe kỹ thuật.
Đến nay, cầu vượt cửa biển Thuận An dài nhất miền Trung có tổng vốn đầu tư trên 2.400 tỷ đồng, đang được đẩy nhanh tiến độ xây dựng để có thể thông xe kỹ thuật vào dịp Quốc khánh 2-9.
Đến nay, cầu vượt cửa biển Thuận An dài nhất miền Trung có tổng vốn đầu tư trên 2.400 tỷ đồng, đang được đẩy nhanh tiến độ xây dựng để có thể thông xe kỹ thuật vào dịp Quốc khánh 2/9/2025.
HNN - Một số điểm cục bộ luồng tuyến tại khu vực Cảng cá Thuận An (phường Thuận An) và cửa biển Tư Hiền lên phía trước chợ Vinh Hiền (xã Vinh Lộc) bị bồi lắng, không đủ độ sâu gây khó khăn cho ngư dân trong việc lưu thông và neo đậu tàu thuyền. Do đó, các cơ quan chức năng đã tiến hành nạo vét cũng như bổ sung danh mục đầu tư dự án khơi thông luồng tuyến nhằm giúp việc neo đậu tàu thuyền thuận lợi hơn.
HNN.VN - Ngày 18/7, Phó Chủ tịch UBND TP. Huế, ông Hoàng Hải Minh đã kiểm tra thực địa tiến độ thi công và công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) Dự án tuyến đường bộ ven biển và cầu qua cửa biển Thuận An - công trình giao thông trọng điểm phục vụ phát triển hạ tầng và du lịch địa phương.
HNN - Khi Pháp tập trung quân ở cửa biển Thuận An (8/1883) cũng là lúc triều đình nhà Nguyễn đang trên đà suy yếu. Hơn 140 năm kể từ ngày Thuận An thất thủ, vẫn còn đó những di tích, nhân vật, sự kiện gợi cho hậu thế tưởng nhớ đến tinh thần yêu nước, chí khí chiến đấu của tiền nhân.
Ngày 11/7, Ban QLDA Giao thông TP Huế cho biết, dù đã quá hạn bàn giao mặt bằng hơn 1 tháng, nhưng tuyến đường dẫn phía Nam cầu vượt biển Thuận An dài 2,2km vẫn còn nhiều vướng mắc.
Đó là chủ đề của Hội thảo khoa họcxâm lược Việt Nam do Hội Khoa học Lịch sử TP Huế tổ chức ngày 24-6.
Trong cuộc chiến bảo vệ cửa biển Thuận An và Kinh đô Huế cách đây hơn 140 năm, đã có nhiều nhân vật lịch sử đã ngã xuống, nhiều di tích vẫn còn đó, gợi nhớ về tinh thần yêu nước của người xưa trước cuộc xâm lược của thực dân Pháp.
Đó là chủ đề Hội thảo khoa học do Hội Khoa học Lịch sử (KHLS) TP Huế tổ chức tại TP Huế vào ngày 24/6 với sự tham gia của đông đảo nhà nghiên cứu lịch sử, nhà khoa học đến từ TP Huế, TP Đà Nẵng và tỉnh Quảng Trị.
HNN.VN - Huế là vùng đất cố đô xưa có truyền thống chống ngoại xâm kiên cường. Vùng nông thôn ven đô yên bình, người dân cần cù, trọng nghĩa đã sinh ra nhiều nhân tài, nhân vật lịch sử nổi tiếng.
Ngày 24/6, Hội Khoa học Lịch sử thành phố Huế tổ chức Hội thảo khoa học chủ đề 'Nhân vật lịch sử trong cuộc bảo vệ chủ quyền đất nước tại cửa biển Thuận An và Kinh đô Huế (1883 - 1885)'.
HNN - Trong bối cảnh thành phố đặt mục tiêu tăng trưởng hai con số trong giai đoạn mới, ngành nông nghiệp và môi trường (NN&MT) tập trung phát triển theo hướng ứng dụng công nghệ cao để giữ vững đà tăng trưởng.
Trên vùng cửa biển Thuận An, những người lính Biên phòng tích cực, chủ động, kiên trì thực hiện nhiệm vụ ngăn chặn tình trạng khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU). Với tinh thần trách nhiệm cao, Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Thuận An (BĐBP thành phố Huế) đã trở thành điểm sáng trong công tác phòng, chống khai thác IUU, góp phần bảo vệ nguồn lợi hải sản.
Trước khi những cây cầu hiện đại vươn qua đầm phá Tam Giang - Cầu Hai và hai cửa biển Thuận An, Tư Hiền, vùng ven biển thành phố Huế từng là dải đất bị chia cắt, cách trở đò giang suốt bao thế hệ. Những bến đò thân thuộc nhưng đầy ám ảnh như Đá Bạc, Viễn Trình, Ca Cút, Dừa, Tư Hiền, Vinh Hà, Cầu Hai… giờ chỉ còn là ký ức, nhường chỗ cho nhiều cây cầu mới mọc lên, để thêm bao bờ vui được nối lại.
Hành cung Thuận An là nơi các vị vua Minh Mệnh, Thiệu Trị, Tự Đức thường hay lui tới nghỉ mát, đi tuần. Đặc biệt, vua Tự Đức còn thường xuyên đưa Thái hậu đến hành cung nghỉ mát mùa hè mỗi năm.
HNN - Trong những tháng đầu năm, thành phố Huế là địa phương liên tục nằm trong top 10 địa phương có tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công (ĐTC) cao nhất cả nước.
HNN - Trở thành thành phố trực thuộc Trung ương vào đầu năm 2025, tỉnh Thừa Thiên Huế (nay là TP. Huế) đã có quá trình đầu tư hạ tầng, làm thay đổi diện mạo đô thị.
HNN - Không còn những tuyến đường nông thôn đất đỏ, sình lầy, nhiều xã biển khi lên phường như Thuận An (quận Thuận Hóa), Phong Phú (TX. Phong Điền)... đã được đầu tư hoàn thiện kết cấu hạ tầng, quy hoạch đô thị bài bản để 'khoác' lên mình chiếc áo phố thị sầm uất.
HNN.VN - Kỳ nghỉ lễ 30/4, 1/5 kéo dài 5 ngày cùng với thời tiết nắng nóng đã đưa hàng ngàn du khách về với biển Thuận An, phường Thuận An (quận Thuận Hóa).
Ngày 30/4, dự án tuyến đường bộ ven biển qua TP.Huế và cầu qua cửa Thuận An đã chính thức hợp long phần cầu Thuận An – công trình giao thông trọng điểm có ý nghĩa đặc biệt đối với phát triển hạ tầng và du lịch của địa phương
Sau hơn 3 năm triển khai thi công, cầu vượt cửa biển Thuận An nằm trên địa bàn Tp.Huế đã hợp long vào đúng dịp lễ 30/4.
Sau hơn 3 năm thi công, cầu Thuận An (TP Huế) công trình giao thông vượt cửa biển dài nhất miền Trung đã chính thức hợp long phần kết cấu nhịp chính của dự án.