Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 2534 ngày 31/12/2025 về việc công bố thủ tục hành chính được sửa đổi, bổ sung, bãi bỏ trong lĩnh vực đăng kiểm thuộc phạm vi chức năng quản lý của Bộ Xây dựng. Quyết định có hiệu lực kể từ ngày ký.
Với áp lực từ gần 70 triệu xe máy đang lưu hành, cơ quan quản lý dự kiến lùi thời điểm kiểm định khí thải thực tế đến giữa năm 2027 và áp dụng chiến thuật 'cuốn chiếu': Xe cũ ở thành phố lớn sẽ phải kiểm tra trước.
Theo đề xuất mới nhất của Bộ Nông nghiệp và Môi trường, xe máy tại Hà Nội và TP.HCM sẽ phải kiểm định khí thải từ tháng 7/2027.
Trước thông tin giá dịch vụ kiểm định xe cơ giới, xe máy chuyên dùng sẽ được điều chỉnh từ ngày 20/1/2026, Cục Đăng kiểm Việt Nam khẳng định chưa có cơ sở pháp lý để áp dụng mức giá mới do đến nay giá tối đa theo quy định của Luật Giá năm 2023 vẫn chưa được ban hành.
Tuần trước, Tòa án Nhân dân thành phố Hà Nội đã đưa ra xét xử vụ án đưa và nhận hối lộ xảy ra tại Cục An toàn thực phẩm thuộc Bộ Y tế. Cũng như vụ xảy ra tại Cục Đăng kiểm đã xét xử một năm trước, nếu tính trên số tiền hối lộ cho mỗi phi vụ mà những người có liên quan nhận được thì vụ việc xảy ra ở Cục An toàn thực phẩm chỉ được xem là vụ tham nhũng vặt.
Từ 20/1, chưa thực hiện thu phí kiểm định lần 2 đối với các phương tiện bị trượt đăng kiểm lần đầu mà vẫn thực hiện theo quy định cũ.
Chiều 13-1, TAND TPHCM tuyên án 64 bị cáo trong vụ án đưa và nhận hối lộ, xảy ra tại Trung tâm đăng kiểm 50-04V (trung tâm), TPHCM.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có công văn gửi cơ sở đăng kiểm xe cơ giới về việc triển khai thực hiện Thông tư số 40/2025/TT-BXD ngày 28/11/2025 của Bộ Xây dựng quy định cơ chế, chính sách quản lý giá dịch vụ kiểm định, miễn kiểm định lần đầu cho xe cơ giới, xe máy chuyên dùng...
Hơn 6 tỉ đồng hối lộ, hàng loạt cán bộ đăng kiểm vướng vòng lao lý và những chiếc xe không đủ điều kiện vẫn lăn bánh trên đường.
HĐXX đã tuyên phạt bị cáo Nguyễn Xuân Hải, cựu giám đốc Trung tâm Đăng kiểm 50-04V mức án 7 năm tù về tội nhận hối lộ...
Do nhiều cơ sở đăng kiểm chậm xây dựng phương án giá, Cục Đăng kiểm chưa có đủ căn cứ để ban hành mức trần giá, khiến việc áp dụng quy định mới chưa thể triển khai trên thực tế.
Mặc dù Thông tư số 40/2025/TT-BXD của Bộ Xây dựng về cơ chế, chính sách quản lý giá dịch vụ kiểm định xe cơ giới sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 20/1/2026, song đến nay, các cơ sở đăng kiểm trên cả nước vẫn chưa đủ điều kiện để áp dụng việc điều chỉnh tăng giá dịch vụ đăng kiểm.
Lãnh đạo Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết các cơ sở kiểm định xe cơ giới cả nước vẫn chưa đủ cơ sở để được áp dụng việc tăng giá dịch vụ đăng kiểm đối với xe cơ giới từ ngày 20/1 tới đây.
Cục Đăng kiểm VN vừa có văn bản gửi các cơ sở đăng kiểm xe cơ giới về việc triển khai thực hiện quy định về cơ chế, chính sách quản lý giá dịch vụ kiểm định, miễn kiểm định lần đầu cho xe cơ giới, xe máy chuyên dùng.
64 bị cáo trong vụ án xảy ra tại Trung tâm đăng kiểm 50-04V, TP.HCM bị xét xử về hành vi đưa và nhận hối lộ... để bỏ qua lỗi khi đăng kiểm.
Cục Tần số Vô tuyến điện phát hiện hàng nghìn tàu chở người không có giấy phép tần số nhờ cách làm mới đi từ dữ liệu, thay vì sử dụng hệ thống kiểm soát kỹ thuật truyền thống.
Thêm một số loại phương tiện sẽ không phải đóng phí sử dụng đường bộ. Đây là nội dung tại Nghị định số 364/2025 của Chính phủ thay thế Nghị định 90/2023.
Trước lời kêu oan của cựu giám đốc doanh nghiệp vận tải, đại diện VKS đã nêu quan điểm xử lý.
Đại diện VKS đề nghị HĐXX tuyên phạt bị cáo Nguyễn Xuân Hải (cựu Giám đốc Trung tâm đăng kiểm 50-04V) từ 8 - 9 năm tù về tội Nhận hối lộ.
VKSND TPHCM đề nghị hàng loạt mức án nghiêm khắc đối với 64 bị cáo trong vụ án này, với khung hình phạt cao nhất lên tới 16 năm tù.
Cục Đăng kiểm Việt Nam mới đây đã có văn bản gửi, hướng dẫn các đơn vị đăng kiểm xe cơ giới (nơi trực tiếp thu phí sử dụng đường bộ) một số điểm mới cần lưu ý về phí sử dụng đường bộ thu qua đầu phương tiện đối với xe ô tô, được quy định tại Nghị định số 364/2025/NĐ-CP của Chính phủ
Lời khai của các bị cáo cho thấy cơ chế thu, chi tiền hối lộ được tổ chức từ khâu nhận tiền của chủ phương tiện đến việc 'chung chi' cho lãnh đạo Cục
Cựu giám đốc Trung tâm Đăng kiểm 50-04V khai để có tiền chi cho ngoại giao, bị cáo đồng ý cho các đăng kiểm viên nhận tiền...
Từ 1/1/2026, việc thu phí sử dụng đường bộ đối với xe ô tô có nhiều thay đổi như mở rộng diện không chịu phí, đơn giản cách thu phí, bỏ tem dán trên kính xe...
Hồ sơ vụ án phơi bày 'luật chơi' nghiệt ngã một thời của nhiều người trong ngành đăng kiểm.
Cục Đăng kiểm dự kiến quy định nhân viên đăng kiểm ô tô chỉ cần tốt nghiệp trung cấp thay vì đại học và nhân viên kiểm định khí thải xe máy chỉ cần học hết cấp 3 thay vì có bằng trung cấp.
Theo quy định mới, mức thu lệ phí cấp giấy chứng nhận đăng kiểm xe ô tô dưới 10 chỗ chỉ còn 40.000 đồng/giấy, thay vì mức thu 90.000 đồng/giấy như trước.
Những dòng xe cao cấp nhất của Toyota tại Việt Nam là Toyota Alphard, Camry, Land Cruiser và Land Cruiser Prado đều thuộc diện phải triệu hồi do lỗi phần mềm, gây nguy hiểm khi lùi xe.
Cục Đăng kiểm đề xuất kiểm tra bắt buộc thiết bị cảnh báo chống bỏ quên trẻ trên xe ô tô đưa, đón học sinh ngay từ khâu đăng kiểm phương tiện.
Du lịch khởi đầu năm mới sôi động; Cục Đăng kiểm đề xuất kiểm tra thiết bị chống bỏ quên trẻ; Trung Quốc kêu gọi Mỹ đảm bảo an toàn cho ông Maduro... là một số nội dung đáng chú ý trong Chương trình Thời sự 23h00 hôm nay.
Ghi nhận của PV Báo Xây dựng, kể từ ngày làm việc đầu tiên của năm 2026 (2/1/2026), các cơ sở đăng kiểm đã chính thức bỏ dán tem thu phí đường bộ với các phương tiện đến kiểm định và nộp phí.
Cục Đăng kiểm đề xuất kiểm tra bắt buộc thiết bị cảnh báo chống bỏ quên trẻ trên xe ô tô đưa, đón học sinh ngay từ khâu đăng kiểm phương tiện.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa phát đi thông báo cho biết Ford tiếp tục triển khai chương trình triệu hồi bổ sung đối với dòng xe điện Mustang Mach-E tại thị trường Việt Nam, liên quan đến lỗi hệ thống đèn chiếu sáng LED có thể ảnh hưởng đến an toàn vận hành.
Cục Đăng kiểm Việt Nam đề xuất đưa việc kiểm tra thiết bị chống bỏ quên trẻ vào quy trình đăng kiểm xe đưa đón học sinh.
Theo thông tin từ Cục Đăng Kiểm, có gần 5.000 ô tô thương hiệu Toyota và Lexus tại Việt Nam cần được triệu hồi để khắc phục lỗi liên quan tới hệ thống hỗ trợ đỗ xe.
Chiều 31/12, Cục Đăng kiểm VN tổ chức hội nghị phổ biến, đánh giá thực hiện các văn bản quy phạm pháp luật và tổng kết công tác kiểm định phương tiện giao thông cơ giới đường bộ năm 2025.
Sở Xây dựng TP.HCM kiến nghị Cục Đăng kiểm chủ động làm việc với Cục CSGT để liên thông chia sẻ dữ liệu phương tiện vi phạm nhằm phục vụ công tác tra cứu, xác minh cảnh báo phương tiện được thuận lợi hơn.
Cục Đăng kiểm Việt Nam công bố trong số các phương tiện được kiểm định, vẫn còn hơn 740.000 xe không đạt yêu cầu chủ yếu đến từ các lỗi về hệ thống phanh, khí thải, đèn chiếu sáng và tình trạng kỹ thuật tổng thể của xe.
Thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, Bộ Xây dựng, Cục Đăng kiểm VN đang đẩy mạnh chia sẻ cơ sở dữ liệu đăng kiểm phương tiện cho các bộ, ngành nhằm nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước.
Nhờ triển khai đồng bộ các biện pháp quản lý, kiểm tra và đăng kiểm kỹ thuật, tỷ lệ tàu biển Việt Nam bị lưu giữ khi kiểm tra Nhà nước cảng biển (PSC) tiếp tục được kiểm soát ở mức thấp, góp phần giữ vững uy tín đội tàu mang cờ Việt Nam.
Không đạt tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và môi trường, hơn 740.000 ô tô trong năm nay buộc phải bảo dưỡng, sửa chữa rồi kiểm định lại. Con số này chiếm gần 14% tổng lượng xe đi đăng kiểm, cho thấy 'cửa ải' kỹ thuật ngày càng chặt chẽ.
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Xuân Sang yêu cầu Cục Đăng kiểm VN tập trung kiện toàn tổ chức, sử dụng hiệu quả nguồn lực và nâng cao chất lượng dịch vụ đăng kiểm, bảo đảm hoạt động thông suốt, không gián đoạn trong quá trình sắp xếp lại bộ máy.
Theo báo cáo của Cục Đăng kiểm VN, trong năm 2025, các cơ sở đăng kiểm trên cả nước kiểm định 5.475.494 lượt phương tiện, trong đó có 743.535 lượt phương tiện không đạt tiêu chuẩn (chiếm 13,6%).
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, thiết bị có chức năng cảnh báo, chống bỏ quên trẻ em bắt buộc phải lắp đặt trên xe chở học sinh, ô tô kinh doanh vận tải kết hợp đưa đón trẻ em mầm non.
Từ lớp học 2 ngày đến ứng dụng AI vào thực tế tại Cục Đăng kiểm Việt Nam cho thấy đổi mới hành chính số mang lại hiệu quả tích cực cho người dân, doanh nghiệp.
Từ ngày 1/1/2026, việc sử dụng ghế trẻ em đạt chuẩn trên ô tô trở thành yêu cầu bắt buộc. Thị trường hiện vẫn chưa có mẫu ghế chính thức được chứng nhận, tạo áp lực cho doanh nghiệp và người tiêu dùng.