UBND TP Cần Thơ vừa có tờ trình gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính đề nghị xem xét, chấp thuận trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt dự án đầu tư xây dựng cầu Ô Môn bắc qua sông Hậu, kết nối Cần Thơ với tỉnh Đồng Tháp với tổng vốn hơn 9.000 tỷ đồng.
Trong tờ trình gửi Bộ KH&ĐT và Bộ Tài chính ngày 20/2, UBND TP Cần Thơ đề nghị xem xét, chấp thuận trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt hai dự án với tổng mức đầu tư hơn 15.600 tỷ đồng. Trong đó, đầu tư xây dựng cầu Ô Môn qua sông Hậu kết nối TP Cần Thơ với tỉnh Đồng Tháp với tổng vốn hơn 9.000 tỷ đồng.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa phê duyệt đầu tư dự án nâng cao tĩnh không các cầu đường bộ cắt qua tuyến đường thủy nội địa quốc gia - giai đoạn 1 (khu vực phía Nam).
Bộ GTVT quyết định chi hơn 2.100 tỷ đồng để xây mới 9 cầu gồm: cầu Ô Môn, cầu Thới Lai qua rạch Ô Môn; cầu Đông Thuận, cầu Đông Bình qua kênh Thị Đội - Ô Môn; cầu Vàm Xáng - Thị Đội qua kênh Thốt Nốt; cầu Sa Đéc (Nàng Hai) qua kênh Lấp Vò - Sa Đéc; cầu Mộc Hóa qua sông Vàm Cỏ Tây; cầu Hồng Ngự qua kênh Hồng Ngự - Vĩnh Hưng.
Sáng ngày 17/11, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã đến dự và phát biểu chỉ đạo Lễ khởi công xây dựng đường Vành đai phía Tây thành phố Cần Thơ. Đường vành đai phía Tây thành phố Cần Thơ có tổng chiều dài đoạn tuyến khoảng 19,4km, trong đó có 24 vị trí cầu trung và nhỏ, 1 vị trí cầu lớn. Tổng mức đầu tư dự án 3.837.742.210.000 đồng, trong đó, vốn ngân sách Trung ương 2.000 tỷ đồng; Ngân sách địa phương và huy động các nguồn vốn khác 1.392 tỷ đồng.
Đường vành đai phía tây có ý nghĩa quan trọng trong việc phát triển kinh tế xã hội đối với TP.Cần Thơ do kết nối được với các trục đường quan trọng của ĐBSCL.
Sáng 17/11/2022, Cần Thơ tổ chức Lễ khởi công các gói thầu thuộc Dự án đường vành đai phía Tây TP. Cần Thơ, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đến dự và phát biểu chỉ đạo.
Sáng ngày 17/11, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự lễ khởi công các gói thầu thuộc dự án Đường Vành đai phía tây thành phố Cần Thơ (kết nối Quốc lộ 91 và Quốc lộ 61C) - dự án có ý nghĩa quan trọng, sẽ là động lực, tạo không gian phát triển mới cho TP. Cần Thơ.
Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng TP. Cần Thơ được giao nhiệm vụ làm chủ đầu tư Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, Dự án thành phần 2.
Sau khi kiểm tra thực tế, Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ Trần Việt Trường chỉ đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố nhanh chóng có phương án nới rộng nút giao ở khu vực cầu Vàm Xáng, loại bỏ các góc khuất để đảm bảo tầm nhìn cho lái xe, hạn chế nguy cơ xảy ra tai nạn.
Trên hành trình ra biển, những chi lưu của sông Hậu (một trong hai phân lưu của sông mẹ Mê Công) đã tạo thành những dòng sông khác, mang nước sông Hậu đi khắp nơi. Có thể kể đến kênh Rạch Giá - Long Xuyên, rạch Long Xuyên, rạch Tầm Bót, sông Cái Tàu Thượng, kênh Thơm Rơm, sông Ô Môn, sông Trà Nóc, sông Bình Thủy… Trong đó, sông Cần Thơ là một trong số những nhánh lớn nhất rẽ ra từ sông Hậu.
Ngày 21/5, UBND TP Cần Thơ tổ chức khánh thành cầu Vàm Xáng và đường nối từ cầu Vàm Xáng đến Quốc lộ 61C, đoạn địa bàn huyện Phong Điền. Đây là công trình trọng điểm của TP. Cần Thơ, tổng chiều dài 3,3km, với tổng mức đầu tư gần 450 tỉ đồng, hoàn thành sau 2 năm thi công.
Sáng 21.5, Ban Quản lý dự án đầu tư Xây dựng TP.Cần Thơ long trọng tổ chức lễ khánh thành cầu Vàm Xáng kết nối quốc lộ 61C.
Ngày 21-5, UBND TP Cần Thơ tổ chức lễ khánh thành cầu Vàm Xáng bắc qua sông Cần Thơ và đường nối từ cầu Vàm Xáng đến Quốc lộ 61C.
Ngày 21/5, UBND TP Cần Thơ khánh thành cầu Vàm Xáng và đường nối từ cầu Vàm Xáng đến Quốc lộ 61C, đoạn địa bàn huyện Phong Điền.
Cầu Vàm Xáng là công trình trọng điểm của thành phố Cần Thơ, có tổng chiều dài 3,3 km, bề rộng mặt cầu 14m, tổng mức đầu tư gần 450 tỷ đồng.
Sau hơn 2 năm xây dựng, ngày 21/5, Ủy ban nhân dân thành phố Cần Thơ tổ chức lễ khánh thành cầu Vàm Xáng, bắc qua sông Cần Thơ trên địa bàn huyện Phong Điền.
Sáng 21/5, UBND TP Cần Thơ tổ chức lễ khánh thành cầu Vàm Xáng và đường nối từ cầu Vàm Xáng đến Quốc lộ 61C, đoạn huyện Phong Điền.