Sau khi đưa vào khai thác tuyến xe buýt đi từ công viên Sông Hậu (TP Cần Thơ) đến thị trấn Kinh Cùng (tỉnh Hậu Giang), nâng số tuyến xe buýt liền kề trên địa bàn TP lên 11 tuyến.
Theo kế hoạch, Dự án Nâng cao tĩnh không các cầu đường bộ cắt qua tuyến đường thủy nội địa quốc gia - giai đoạn 1 (khu vực phía Nam) chỉ còn 6 tháng nữa là phải hoàn thành. Thế nhưng, hàng loạt khó khăn đang bủa vây nhà thầu trong quá trình thi công, trong đó có những vấn đề ngoài khả năng xử lý của nhà thầu cũng như chủ đầu tư.
Khoảng hơn 2 năm trở lại đây, đoạn đường dài khoảng 3.5km bắt đầu từ cầu Trường Tiền (xã Mỹ Khánh, huyện Phong Điền, TP Cần Thơ) đến cầu Vàm Xáng xuống cấp nghiêm trọng, xuất hiện nhiều 'ổ gà', 'ổ voi', tiềm ẩn nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Chào mừng kỷ niệm 79 năm Quốc khánh, nhiều tuyến đường, các hẻm khu dân cư tại TP. Cần Thơ được trang trí rực rỡ sắc cờ Tổ quốc. Người dân cũng tranh thủ ghi lại những khoảnh khắc đẹp làm kỷ niệm .
Mặc dù đã khởi công được gần 3 tháng, đến nay dự án nâng cao độ tĩnh không 11 cầu đường bộ ở các tỉnh, thành đồng sông Cửu Long vẫn chưa có tiến triển và còn gặp khó khăn do nhiều địa phương chưa bàn giao mặt bằng...
Năm 2024, Bạc Liêu sẽ thực hiện quyết liệt, hiệu quả hơn nữa các mục tiêu, nhiệm vụ, giải pháp nhằm hướng đến đạt mục tiêu trở thành tỉnh mạnh về kinh tế biển.
Dự án nâng độ cao tĩnh không và xây dựng mới 11 cây cầu đường bộ thuộc địa bàn các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long, nhằm nâng cao năng lực giao thông đường thủy, đã được Bộ Giao thông vận tải phát lệnh khởi công với tổng mức đầu tư trên 2.155 tỷ đồng...
Bộ GTVT triển khai thi công dự án nâng cao tĩnh không 11 cây cầu, trong đó 9 cầu xây mới, 1 cầu nâng cấp và 1 cầu tháo dỡ cải tạo tại ĐBSCL với tổng trị giá hơn 2.155 tỷ đồng.
Là huyện ngoại thành của Cần Thơ, Phong Điền phát huy dân chủ, lấy người dân làm chủ thể, xây dựng hệ thống chính quyền năng động, kiến tạo và hiệu quả, nên đã đạt được những đổi thay rõ nét.
Năm nào cũng vậy, vào những dịp lễ, Tết, dù bận rộn đến mấy, các vị lão thành cách mạng và lãnh đạo tỉnh Cà Mau đều thu xếp công việc về thăm Phú Mỹ, một trong chín đơn vị hành chính cấp xã thuộc huyện Phú Tân, tỉnh Cà Mau.
Thông tin từ Cục Quản lý đầu tư xây dựng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), Dự án nâng cao tĩnh không các cầu đường bộ cắt qua tuyến đường thủy nội địa quốc gia - giai đoạn 1 (khu vực phía Nam) đang triển khai công tác thực hiện đầu tư đảm bảo tiến độ kế hoạch, dự kiến sẽ khởi công vào tháng 9/2023.
Cục Quản lý đầu tư xây dựng Bộ GTVT vừa cho biết, dự án nâng cao tĩnh không các cầu đường bộ cắt qua tuyến đường thủy nội địa quốc gia - giai đoạn 1 (khu vực phía Nam), trong đó xây dựng 9 cây cầu mới, dự kiến sẽ khởi công vào tháng 9.
UBND TP Cần Thơ vừa có tờ trình gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính đề nghị xem xét, chấp thuận trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt dự án đầu tư xây dựng cầu Ô Môn bắc qua sông Hậu, kết nối Cần Thơ với tỉnh Đồng Tháp với tổng vốn hơn 9.000 tỷ đồng.
Trong tờ trình gửi Bộ KH&ĐT và Bộ Tài chính ngày 20/2, UBND TP Cần Thơ đề nghị xem xét, chấp thuận trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt hai dự án với tổng mức đầu tư hơn 15.600 tỷ đồng. Trong đó, đầu tư xây dựng cầu Ô Môn qua sông Hậu kết nối TP Cần Thơ với tỉnh Đồng Tháp với tổng vốn hơn 9.000 tỷ đồng.