Bộ GTVT vừa trả lời kiến nghị của người dân TP Cần Thơ về việc trạm thu phí T2 trên Quốc lộ (QL91) đã dừng thu phí nhưng chưa được tháo dỡ, làm mất mỹ quan đô thị, không đảm bảo an toàn giao thông.
Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời kiến nghị về việc tháo dỡ trạm thu phí BOT của cử tri TP Cần Thơ.
Doanh nghiệp góp ý TP Cần Thơ nên xem các doanh nghiệp như khách hàng, cùng lắng nghe khó khăn và chăm sóc tốt thì mới thu hút được doanh nghiệp ở nơi khác đến đầu tư.
Ban Quản lý dự án 85 - Bộ Giao thông Vận tải vừa thi công cầu Đại Ngãi 1, cầu dây văng có khẩu độ nhịp lớn thứ hai ở Việt Nam, vốn đầu tư gần 3.900 tỷ đồng.
Ngày 9/12, Ban Quản lý dự án 85 thuộc Bộ Giao thông vận tải chính thức triển khai thi công xây dựng cầu dây văng Đại Ngãi 1 và đường dẫn hai đầu cầu. Công trình có vốn đầu tư gần 3.900 tỷ đồng. Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Trần Hồng Minh đến dự và phát lệnh thi công công trình.
Dự án khu công nghiệp VSIP Cần Thơ được kỳ vọng là cơ hội góp phần vừa công nghiệp hóa vừa đô thị hóa cho địa phương, việc tái định cư trong giai đoạn đầu thực hiện tốt thì khi triển khai giai đoạn 2 sẽ rất thuận lợi. Khu tái định cư sẽ là cơ sở để hình thành nên các khu đô thị mới, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội...
Khi hoàn thành, cầu Đại Ngãi sẽ cùng với các cây cầu: Rạch Miễu, Hàm Luông, Cổ Chiên giúp nâng cao năng lực vận tải cho vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Ban quản lý dự án 85 (Bộ GTVT) vừa phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu Gói thầu 15-XL: thi công xây dựng cầu Đại Ngãi 1 và đường dẫn 2 đầu cầu thuộc Dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60.
Bí thư Thành ủy TP. Cần Thơ Nguyễn Văn Hiếu yêu cầu lãnh đạo UBND huyện Vĩnh Thạnh, chỉ đạo ngành chức năng khẩn trương thi công các hạng mục để trước Tết nguyên Đán bố trí 300 nền tái định cư cho người dân có đất bị thu hồi phục vụ dự án VISP Cần Thơ.
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đã chỉ đạo các đơn vị tăng ca, tăng kíp đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu hoàn thành nâng cấp tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi vào tháng 6/2025.
Bí thư Thành ủy Cần Thơ yêu cầu huyện Vĩnh Thạnh triển khai nhanh khu tái định cư để bố trí cho người dân; phấn đấu đến cuối năm nay có được 300 nền để bàn giao cho các hộ dân đã được phê duyệt chính sách tái định cư.
Danh mục các dự án sử dụng vốn trái phiếu chính quyền địa phương do UBND TP Cần Thơ phát hành có sự thay đổi so với chủ trương cũ.
Dự án đầu tư nâng cấp mặt đường Lộ Tẻ - Rạch Sỏi nối Cần Thơ - Kiên Giang khởi công từ tháng 6 nhưng chậm tiến độ khoảng 7% so với giá trị hợp đồng.
Vượt qua đối thủ, liên danh Công ty CP Cầu 7 Thăng Long - Công ty TNHH Sản xuất và Xây dựng Thi Sơn trúng Gói thầu CW4A, giá trúng thầu hơn 355 tỷ đồng…
Liên quan đến vụ sạt lở tại tuyến quốc lộ 80 ở Cần Thơ, Bộ Giao thông vận tải đã chỉ đạo đơn vị tư vấn thiết kế tổ chức khảo sát địa chất, thủy văn để thiết kế công trình kiên cố, chuẩn bị thi công, dự kiến hoàn thành trong cuối năm nay.
Theo quy hoạch, đến năm 2030, ĐBSCL sẽ có khoảng 1.200km cao tốc với 3 tuyến theo trục Bắc-Nam, và 3 tuyến theo trục Đông-Tây, kết nối TPHCM, Đông Nam bộ và các tỉnh Tây Nam bộ.
Năm 2024, UBND tỉnh An Giang xây dựng chương trình công tác với 159 danh mục, phân kỳ thực hiện theo từng quý nhằm phục vụ kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội, thu, chi ngân sách Nhà nước, phân bổ vốn đầu tư công; triển khai thực hiện Chương trình công tác trọng tâm năm 2024 của Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh; các nghị quyết của HĐND tỉnh... Việc nỗ lực hoàn thành chương trình công tác cũng là thực hiện thắng lợi nhiệm vụ năm 'tăng tốc' 2024.
Tài xế xe tải buồn ngủ dẫn đến mất lái, đâm vào loạt cọc tiêu bên đường rồi lao xuống ruộng khi đang lưu thông trên tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi.
Để thực hiện mục tiêu hoàn thành dự án sớm so kế hoạch đề ra, chủ đầu tư và đơn vị thi công quyết định áp dụng công nghệ cào bóc tái chế để thi công nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi.
Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Cần Thơ đề ra giải pháp kéo giảm tai nạn giao thông trên địa bàn thành phố, nhằm thực hiện có hiệu quả công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT).
Đến nay đã có 19 doanh nghiệp đến từ Mỹ, Nhật Bản, Singapore, Hàn Quốc, Malaysia, Trung Quốc... ký bản ghi nhớ đầu tư đặt nhà máy tại Khu công nghiệp VSIP Cần Thơ, với tổng vốn đầu tư khoảng 200 triệu USD.
Bí thư Thành ủy Cần Thơ Nguyễn Văn Hiếu làm việc với huyện Vĩnh Thạnh, Công ty cổ phần VSIP Cần Thơ và các sở, ngành, đơn vị liên quan về tiến độ triển khai dự án Khu công nghiệp VSIP Cần Thơ.
Chiều 13/8, Bí thư Thành ủy Cần Thơ Nguyễn Văn Hiếu làm việc với huyện Vĩnh Thạnh, Công ty cổ phần VSIP Cần Thơ và các sở, ngành, đơn vị liên quan về tiến độ triển khai dự án Khu công nghiệp VSIP Cần Thơ.
Sau ba năm đưa vào khai thác, nhiều tài xế và người dân vẫn hay gọi tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi là tuyến 'cao tốc', trong khi đây không phải là cao tốc.
Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, Bộ Giao thông vận tải đã phê duyệt đầu tư dự án nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ – Rạch Sỏi, nằm trên địa phận thành phố Cần Thơ và tỉnh Kiên Giang, với tổng mức đầu tư khoảng 750 tỉ đồng.
Khi tuyến Lộ Tẻ-Rạch Sỏi đưa vào sử dụng sẽ rút ngắn thời gian đi từ thành phố Cần Thơ đến thành phố Rạch Giá, tỉnh Kiên Giang từ 1 giờ 30 phút xuống còn 50 phút, tăng hiệu quả, năng lực khai thác.
Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, Bộ Giao thông Vận tải đã phê duyệt đầu tư dự án nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi trên địa phận thành phố Cần Thơ và tỉnh Kiên Giang, với tổng mức đầu tư khoảng 750 tỷ đồng.
Sau những ngày mưa lớn do ảnh hưởng bão kéo dài hơn 1 tuần qua tuyến cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Giá xuất hiện nhiều 'ổ gà', 'ổ voi' diện tích lớn và sâu gây không ít khó khăn cho người tham gia giao thông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Mưa lớn kéo dài trong nhiều ngày ảnh hưởng đến việc duy tu, bảo dưỡng, Ban quản lý dự án Mỹ Thuận chỉ đạo đơn vị thi công khẩn trương xử lý giặm vá các ổ gà trong ngày 1/8.
Mặt đường cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi bong tróc lớp phủ, xuất hiện nhiều ổ gà khiến các tài xế lo lắng khi di chuyển với tốc độ 80km/h qua đây.