Cùng với cầu Tứ Liên khởi công ngày 19/5, để tăng kết nối giao thông và phát triển đô thị hai bên bờ sông Hồng, lãnh đạo UBND thành phố Hà Nội cho biết, thành phố đã giao các sở, ban ngành hoàn thành hồ sơ, từ nay đến cuối năm 2025 khởi công thêm 6 công trình cầu vượt sông Hồng.
Hà Nội sẽ khởi công cầu Tứ Liên vào dịp 19/5 trong khi cầu Trần Hưng Đạo được lùi khởi công vào dịp 2/9.
Thay vì khởi công hai cầu bắc qua sông Hồng là Tứ Liên và Trần Hưng Đạo vào dịp 19/5, thành phố Hà Nội dự kiến chỉ có cầu Tứ Liên là được khởi công trong tháng 5, cầu Trần Hưng Đạo được lùi đến dịp 2/9.
Nguồn vốn đầu tư lớn, được tư vấn tính toán hơn 19.000 tỷ đồng (gấp nhiều lần cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2) nhưng thông tin với PV Tiền Phong, đại diện UBND thành phố Hà Nội cho biết, sẽ sử dụng vốn đầu tư công để xây cầu Tứ Liên, không sử dụng vốn theo hình thức đối tác công tư như phương án ban đầu.
Theo Quyết định số 1668/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065, xác định rõ 5 vùng đô thị và 5 trục không gian, trong đó có trục Hồ Tây - Cổ Loa (Đông Anh).
Thông tin với PV Tiền Phong, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn vừa cho biết, cầu Tứ Liên bắc qua sông Hồng Hà Nội có kế hoạch khởi công vào dịp 19/5.
Cầu Tứ Liên là công trình giao thông trọng điểm của thành phố Hà Nội, có chiều dài 2,9km...
Hai cầu bắc qua sông Hồng là cầu Tứ Liên và cầu Ngọc Hồi sẽ được ưu tiên khởi công trong năm 2025 với tổng mức đầu tư 30 nghìn tỷ đồng. UBND thành phố Hà Nội giao cho các sở ngành có liên quan và chủ đầu tư hoàn thành thủ tục, khởi công hai dự án này trong quý I hoặc II năm 2025.
Cầu Thượng Cát có tổng chiều dài 5,2km với tổng mức đầu tư khoảng 8.300 tỷ đồng. Đây là 1 trong 10 cây cầu bắc qua sông Hồng nằm trong quy hoạch giao thông vận tải Hà Nội, được thực hiện trong giai đoạn 2015- 2030.
Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn vừa phê duyệt phương án, vị trí công trình cầu Thượng Cát và đường hai đầu cầu, tỷ lệ 1/500, tại quận Bắc Từ Liêm và huyện Đông Anh.
Dự án cầu Thượng Cát có tổng mức đầu tư gần 8.300 tỷ đồng từ ngân sách thành phố Hà Nội. Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội là chủ đầu tư…
Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn vừa ký ban hành quyết định về việc phê duyệt phương án, vị trí công trình cầu Thượng Cát và đường hai đầu cầu, tỷ lệ 1/500, tại quận Bắc Từ Liêm và huyện Đông Anh, TP Hà Nội.
Cầu Thượng Cát là công trình cấp đặc biệt, đường hai đầu cầu là đường trục chính đô thị; có tổng chiều dài tuyến khoảng 5,2km.
Thành phố Hà Nội chủ trương xây 3 cây cầu lớn bắc qua sông Hồng bằng nguồn vốn đầu tư công, gồm: Cầu Tứ Liên, cầu Trần Hưng Đạo và cầu Ngọc Hồi.
Hơn 100 năm kể từ khi cầu Long Biên bắc qua sông Hồng, hôm nay, Thủ đô Hà Nội đã có rất nhiều những cây cầu đẹp và hiện đại. Mỗi công trình vượt sông Hồng kể một câu chuyện riêng...
Hà Nội vừa công bố thông tin về việc chưa khởi công các cây cầu bắc qua sông Hồng, dù những dự án này từ lâu đã khiến thị trường bất động sản (BĐS) khu vực liên quan 'sôi sục'.
Đây không chỉ là những công trình gắn kết đôi bờ, thuận tiện cho việc đi lại, giao thương mà nó còn có ý nghĩa vô cùng quan trọng đưa kinh tế - xã hội của Hà Nội và cả vùng lên tầm cao mới.
Đây là cây cầu dài nhất tại Hà Nội bắc qua sông Hồng với phần cầu chính dài tới 4,4km.
Được dự kiến khởi công trong năm 2024, với số vốn gần 12.000 tỉ đồng, cầu Thượng Cát và cầu Vân Phúc bắc qua sông Hồng với kỳ vọng kết nối liên vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của Thủ đô.
HĐND Hà Nội vừa quyết định điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng cầu Thượng Cát là dự án nhóm A được đề xuất điều chỉnh chủ trương đầu tư với nội dung tách thành các dự án thành phần.
Vừa qua, TP. Hà Nội điều chỉnh chủ trương đầu tư xây dựng cầu Thượng Cát nối Đại lộ Thăng Long qua Đông Anh với tổng mức đầu tư khoảng 8.298 tỷ đồng.
Cầu Thượng Cát có chiều dài cầu 4.060m, rộng 50-60m, với 8 làn xe. Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 8.298 tỷ đồng.
HĐND thành phố Hà Nội phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án xây dựng cầu Thượng Cát…
Dự án đầu tư xây dựng cầu Thượng Cát được đề xuất điều chỉnh chủ trương đầu tư với nội dung tách thành các dự án thành phần, không có nhu cầu bổ sung kế hoạch vốn.
Với tổng mức đầu tư gần 3.400 tỷ đồng, cầu Vân Phúc là cây cầu thứ 9 bắc qua sông Hồng và tuyến đường kết nối ra quốc lộ 32 có chiều dài 7,7 km, mới được Hà Nội phê duyệt đầu tư.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc công trình cầu Thượng Cát. Đối tượng dự thi là các cá nhân, tổ chức tư vấn thiết kế trong nước.
Cầu Thượng Cát nằm trong danh sách 10 cầu bắc qua sông Hồng được thực hiện giai đoạn 2015-2030, với kinh phí đầu tư dự kiến khoảng 8.300 tỷ đồng.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội vừa báo cáo về dự án đầu tư và xây dựng cầu Vân Phúc qua sông Hồng và tuyến đường kết nối ra quốc lộ 32, huyện Phúc Thọ.
Để góp phần hoàn chỉnh hệ thống giao thông theo quy hoạch, thúc đẩy phát triển hệ thống hạ tầng, kinh tế xã hội hai bên bờ sông Hồng, tháng 12/2022, dự án cầu Vân Phúc qua sông Hồng và tuyến đường kết nối ra Quốc lộ 32, huyện Phúc Thọ đã được HĐND TP. Hà Nội phê duyệt chủ trương đầu tư.
Vừa qua, Ban quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng Công trình Giao thông TP Hà Nội đã lập báo cáo liên quan đến dự án đầu tư và xây dựng cầu Vân Phúc qua sông Hồng và tuyến đường kết nối ra quốc lộ 32, huyện Phúc Thọ.