Chiều 26/5, UBND tỉnh tổ chức họp nghe báo cáo dự thảo Kế hoạch tổ chức hoạt động kỷ niệm các ngày lễ lớn trong năm 2025 trên địa bàn tỉnh. Đồng chí Trịnh Xuân Trường, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì cuộc họp.
Vào khoảng 16 giờ 30 phút ngày 15/5, sau trận mưa nhỏ, bầu trời thành phố Lào Cai bỗng chuyển âm u. Trên nền trời xám đen xuất hiện hình ảnh cầu vồng 7 sắc tuyệt đẹp.
Với vị trí điểm đầu - nơi con sông Hồng chảy vào đất Việt, Lào Cai đã có nhiều sáng kiến, giải pháp để kết nối, thúc đẩy phát triển du lịch, thu hút du khách trong và ngoài nước trải nghiệm du lịch lưu vực sông Hồng.
Theo Quy hoạch tỉnh Lào Cai thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, tỉnh Lào Cai sẽ tập trung phát triển trục kinh tế động lực dọc sông Hồng. Đây là trục kinh tế đóng vai trò 'hạt nhân' đối với liên kết không gian phát triển kinh tế của tỉnh; kết nối vùng, liên vùng và cả nước với khu vực Tây Nam Trung Quốc.
Khi bình minh vừa ló rạng, thành phố Lào Cai, nằm nơi biên giới phía Bắc của Tổ quốc, khoác lên mình chiếc áo sương mờ ảo, tựa chốn bồng lai tiên cảnh. Vẻ đẹp của đô thị trẻ trung này kết hợp cùng nét hoang sơ, thơ mộng của thiên nhiên tạo nên một khung cảnh cuốn hút khó quên.
Không cần phải đi quá xa để chiêm ngưỡng vẻ đẹp mùa mây trắng, ngay ở trung tâm thành phố Lào Cai, bạn cũng có thể ngắm những 'biển mây', 'sông mây' bao phủ phố phường. Mấy ngày nay, nhiệt độ xuống sâu vào đêm về sáng, buổi trưa có nắng ấm là điều kiện lý tưởng để thành phố Lào Cai bồng bềnh mây bay. Cùng ngắm nhìn những khung hình thành phố Lào Cai mùa mây tuyệt đẹp do phóng viên Báo Lào Cai ghi lại vào sáng 13/1.
Theo Sở Kế hoạch và Đầu tư, đến ngày 27/12, giá trị giải ngân vốn đầu tư công đạt 4.209/6.216 tỷ đồng, bằng 68% kế hoạch giao.
Sáng 28/12, Sở Giao thông vận tải tổ chức hội nghị tổng kết công tác năm 2024, triển khai nhiệm vụ công tác năm 2025.
Sông Hồng (hay Hồng Hà, còn có các tên gọi khác là sông Cái, sông Cả, sông Thao, Nhị Hà, Nhĩ Hà) là con sông có tổng chiều dài là 1.149 km bắt nguồn từ Vân Nam, Trung Quốc chảy qua miền Bắc Việt Nam và đổ ra vịnh Bắc Bộ, trên đất Việt Nam dài 556 km. Ngược sông Hồng từ cửa Ba Lạt (Thái Bình) - nơi sông Hồng hòa nhịp cùng biển cả lên Lào Cai - nơi con sông Hồng chảy vào đất Việt có hơn 30 cây cầu đã bắc qua sông.
Sau 20 năm thành lập, phường Bắc Cường hôm nay đã đổi thay mạnh mẽ, mang dáng dấp của một đô thị văn minh, hiện đại.
Tính đến hết ngày 30/9, tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công của tỉnh Lào Cai ước đạt 75,3% kế hoạch, trong khi tỷ lệ trung bình của cả nước đạt 47,29%.
Theo báo cáo của Bộ Tài chính, tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công của tỉnh Lào Cai tính đến hết ngày 30/9/2024 đã đạt 75,3% kế hoạch năm, trong khi tỷ lệ trung bình của cả nước chỉ đạt 47,29%.
Tỉnh Lào Cai đã ghi nhận kết quả nổi bật trong công tác giải ngân vốn đầu tư công, khi đứng thứ 6/63 tỉnh, thành phố trong cả nước.
Mặc dù đêm qua nhiều nơi có mưa, song sáng nay, mực nước trên sông Hồng tại thành phố Lào Cai đã rút xuống khoảng 1m so với thời điểm 20h tối qua.
Từ chiều ngày 7/9, do ảnh hưởng của bão số 3, nhiều nơi trên địa bàn tỉnh Lào Cai có mưa liên tục. Mưa lớn khiến nhiều nơi bị ảnh hưởng, sạt lở đất, giao thông bị chia cắt. Hiện mưa vẫn đang nặng hạt, mực nước trên các sông suối đều đã trên mức báo động.
Tăng trưởng kinh tế của tỉnh phụ thuộc nhiều vào khu vực công nghiệp, nông nghiệp, dịch vụ, thuế sản phẩm, tuy nhiên năm nay các khu vực này chưa có sự phát triển đột phá. Bởi vậy, đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công, nhất là sớm đưa các công trình, dự án vào khai thác tiếp tục được coi là động lực chính và cũng là nguồn lực để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.
Năm 2024 là năm tăng tốc, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc thực hiện thắng lợi kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội 5 năm (2021 - 2025). Trong bối cảnh đó, việc đẩy mạnh phân bổ, giải ngân vốn đầu tư công vừa mang tính cấp bách, vừa có ý nghĩa chiến lược và là nhiệm vụ trọng tâm góp phần thúc đẩy tăng trưởng, ổn định kinh tế.
Ngày 5/7/2024, Hội đồng nhân dân tỉnh ban hành Nghị quyết số 35/NQ – HĐND về việc điều chỉnh kế hoạch vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 tỉnh Lào Cai.
Giải ngân vốn đầu tư công là nhiệm vụ hàng đầu đặt ra đối với Lào Cai nhằm thực hiện mục tiêu kép trong năm 2024, vừa thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, vừa hoàn thành các mục tiêu của nhiệm kỳ. Do đó, công tác chỉ đạo, điều hành đối với nhiệm vụ này đang được tỉnh triển khai hết sức quyết liệt.
Những ngày này, gần một trăm cán bộ, kỹ sư, công nhân thi công cầu Phú Thịnh (TP Lào Cai) đang chạy đua với thời gian, đẩy nhanh tiến độ lắp đặt vòm thép, phấn đấu hoàn thành đúng dịp kỷ niệm Ngày giải phóng hoàn toàn Miền Nam, thống nhất đất nước (30/4) và Ngày Quốc tế lao động (1/5).
UBND tỉnh đã có văn bản chỉ đạo quyết liệt thực hiện các giải pháp đẩy nhanh tiến độ phân bổ vốn và giải ngân kế hoạch vốn đầu tư công năm 2024 trên địa bàn.
Chiều 7/3, dưới sự chủ trì của Chủ tịch UBND tỉnh Trịnh Xuân Trường, UBND tỉnh tổ chức phiên họp thường kỳ tháng 3/2024 để đánh giá tình hình phát triển kinh tế - xã hội tháng 2, triển khai nhiệm vụ chủ yếu tháng 3.
Trong không khí vui tươi, phấn khởi của ngày đầu Xuân Giáp Thìn, phóng viên Báo Lào Cai đã có buổi trò chuyện với 'Tư lệnh' ngành giao thông vận tải tỉnh Nguyễn Quốc Huy để nhìn lại những thành quả của sứ mệnh 'đi trước mở đường', đồng thời chia sẻ về những đột phá của ngành trong năm mới.
Theo quy định của pháp luật về quy hoạch đô thị thì việc lấy ý kiến đối với quy hoạch xây dựng là một trong những quy trình quan trọng, không thể thiếu trong hoạt động quy hoạch xây dựng do cơ quan có thẩm quyền lấy ý kiến. Điều này sẽ giúp cộng đồng dân cư thấy rõ quyền lợi, trách nhiệm của mình trong quá trình thực hiện, quản lý các đồ án, dự án.
Để chuẩn bị đón năm mới Giáp Thìn, các đơn vị, xã, phường trên địa bàn thành phố Lào Cai đang khẩn trương hoàn thiện một số hạng mục nâng cấp, cải tạo các tuyến đường, đồng thời lên phương án trang trí tại các công viên, tuyến phố chính và một số công trình kiến trúc để tạo điểm nhấn.
Những năm qua, tỉnh Lào Cai đã ưu tiên nguồn lực đầu tư để hoàn thiện kết cấu hạ tầng, trọng tâm là hạ tầng giao thông, nhiều công trình, dự án giao thông được đầu tư đã và đang tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
Trong những giải pháp chủ yếu chỉ đạo, điều hành thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội và dự toán ngân sách nhà nước năm 2024 thì nhiệm vụ tập trung đẩy nhanh tiến độ một số công trình hạ tầng giao thông trọng điểm có tính liên vùng là một trong những nhiệm vụ quan trọng nhất.
Sáng 28/12, cầu Phú Thịnh, thành phố Lào Cai đã chính thức hợp long sau hơn 1 năm thi công.
Để hoàn thành giải ngân năm ngân sách 2023, tỉnh Lào Cai cần giải ngân thêm 1.861 tỷ đồng nhưng từ nay đến thời điểm tháng 1/2024 không còn dài (khi niên hạn ngân sách 2023 kết thúc), vì vậy các chủ đầu tư đang nỗ lực tối đa để đạt tiến độ giải ngân như cam kết với UBND tỉnh.
Hơn 1 tháng nữa là kết thúc năm 2023, để đảm bảo kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công của năm, thời điểm này các nhà thầu đã huy động tối đa nhân lực, thiết bị đẩy nhanh tiến độ thi công công trình, dự án.
Những ngày này, trên công trường thi công Dự án cầu Phú Thịnh (thành phố Lào Cai), các kỹ sư, công nhân đang gấp rút thi công những đốt đúc hẫng cuối cùng, hình dáng cây cầu đã hiện hữu sừng sững bắc qua sông Hồng.
Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XVI xác định: Phát triển kết cấu hạ tầng là 1 trong 2 đột phá, hướng đến đầu tư hạ tầng đồng bộ, hiện đại cả về kinh tế và xã hội, ưu tiên phát triển các công trình giao thông trọng điểm, hạ tầng đô thị lớn; hạ tầng thông tin viễn thông, hạ tầng số.
Từ một tỉnh biên giới nghèo được tái lập năm 1991, hạ tầng gần như không có gì, đến nay Lào Cai đã vươn mình trở thành tỉnh phát triển của cả nước và đang trên tiến trình trở thành cực tăng trưởng, trung tâm kết nối giao thương. Để có bước phát triển vượt bậc, Lào Cai luôn phát huy tinh thần đoàn kết, năng động, sáng tạo, đổi mới và thu hút được nhiều nguồn lực đầu tư cho phát triển hạ tầng kinh tế - xã hội.
Từ một tỉnh nghèo nhất cả nước khi tái lập (năm 1991), qua hơn 30 năm không ngừng nỗ lực phấn đấu, đến nay Lào Cai trở thành tỉnh đứng nhóm đầu trong 14 tỉnh Trung du, miền núi phía Bắc.
Quy hoạch tỉnh Lào Cai thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định 316 nhấn mạnh phương án phát triển mạng lưới giao thông đồng bộ với quy hoạch hệ thống đô thị.
Để phấn đấu giải ngân vốn đầu tư công từ 95% trở lên vào cuối năm 2023, UBND tỉnh chỉ đạo thực hiện quyết liệt, đồng bộ nhiều giải pháp.
Trong 8 tháng năm 2023, tổng vốn đầu tư thực hiện từ nguồn ngân sách nhà nước đạt hơn 3.213 tỷ đồng, tăng 11,67% so với cùng kỳ năm trước và đạt 52,69% kế hoạch năm.
Trong khi quỹ đất trung tâm đô thị ngày càng khan hiếm và không phản ánh đúng giá trị thực, không phù hợp với khả năng chi trả của số đông người dân, nhiều người có nhu cầu mua nhà ở đã tìm về các khu vực ven đô bởi cơ hội tiếp cận dễ hơn.
Theo báo cáo tổng hợp từ Sở Kế hoạch và Đầu tư, đến nay, thành phố Lào Cai giải ngân vốn đầu tư xây dựng năm 2023 mới đạt 78/355 tỷ đồng, bằng 22% kế hoạch và hiện đang là địa phương, đơn vị có tỷ lệ giải ngân thấp nhất tỉnh.
Phóng viên Báo Lào Cai phỏng vấn ông Nguyễn Quốc Huy, Giám đốc Sở Giao thông vận tải - Xây dựng về giải pháp huy động, sử dụng nguồn lực phát triển và hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Trong 6 tháng qua, dù tiến độ giải ngân vốn đầu tư công chưa đạt như kỳ vọng, nhưng Lào Cai thuộc nhóm các tỉnh có tỷ lệ giải ngân cao của cả nước, đứng thứ 1/14 các tỉnh trung du miền núi phía Bắc.
Đó là mục tiêu mà tỉnh Lào Cai đặt ra trong Kế hoạch hành động triển khai Nghị quyết 02/NQ-CP ngày 10/1/2022 của Chính phủ về những nhiệm vụ, giải pháp chủ yếu cải thiện môi trưòng kinh doanh gắn với cải thiện chỉ số PCI, DDCI năm 2023 và quý I/2024.
Với sự nỗ lực, từng bước khắc phục khó khăn và đưa ra nhiều giải pháp nhằm cải cách thủ tục hành chính, cải thiện môi trường đầu tư, kinh doanh, việc thu hút đầu tư vào tỉnh đạt nhiều kết quả, tạo sức lan tỏa không chỉ với địa phương, mà còn cả vùng Trung du và miền núi phía Bắc.
Năm 2023, tỉnh Lào Cai đặt mục tiêu tăng trưởng kinh tế 11%, đây là mục tiêu khó, đòi hỏi sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị, sự nỗ lực, quyết tâm cao của các ngành, địa phương, cộng đồng doanh nghiệp và người dân.