Theo kế hoạch dự án đầu tư xây dựng công trình đường giao thông kết nối quốc lộ 45 đoạn từ thị trấn Nông Cống (cũ) đi cầu Nỏ Hẻn, sẽ hoàn thành vào năm 2027. Tuy nhiên, dự án đang có nguy cơ chậm tiến độ vì thiếu mặt bằng, khan hiếm vật liệu.
Huyện Nông Cống có 17 mỏ được cấp phép hoạt động khai thác khoáng sản, trong đó có 14 mỏ (7 mỏ đất, 7 mỏ đá) là vật liệu xây dựng thông thường phục vụ các dự án. Thời gian gần đây, nhiều mỏ đang tạm dừng hoạt động vì những lý do khác nhau, khiến nguồn cung giảm mạnh. Điều này đã ảnh hưởng rất lớn đến tiến độ thực hiện các dự án đang triển khai trên địa bàn.
Thời gian qua, tỉnh Thanh Hóa đã tích cực huy động các nguồn lực và đẩy mạnh đầu tư phát triển hạ tầng giao thông, với hàng loạt dự án trọng điểm được khởi công và triển khai trên toàn địa bàn.
Mạng lưới giao thông đường bộ ở tỉnh Thanh Hóa hiện phục vụ vận chuyển 70% hàng hóa và 90% hành khách/năm. Nhiều năm qua, Thanh Hóa quan tâm huy động nguồn lực đầu tư phát triển hạ tầng giao thông, nhất là các công trình giao thông đường bộ.
Trước thực trạng nhiều dự án đầu tư dang dở, chậm tiến độ kéo dài, ngay từ những ngày đầu năm 2025, lãnh đạo tỉnh Thanh Hóa đã khảo sát thực tế, kiểm tra tiến độ các công trình, dự án trọng điểm trên địa bàn để kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc. Quan điểm nhất quán của tỉnh là sẽ kiên quyết thay thế, thu hồi vốn đối với các nhà thầu 'yếu', khắc phục triệt để tình trạng dự án chậm tiến độ, tránh lãng phí nguồn lực.
Ngay từ những ngày đầu năm, ngành giao thông - vận tải đã quyết liệt đôn đốc các ban quản lý dự án, tư vấn giám sát, nhà thầu thi công tập trung huy động máy móc, thiết bị, nguyên vật liệu, nhân lực để đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án giao thông trên địa bàn tỉnh.
Ngày 7/2, đồng chí Nguyễn Doãn Anh, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy đi kiểm tra tiến độ thực hiện các dự án giao thông lớn trọng điểm và một số công trình dự án dân dụng, văn hóa trên địa bàn tỉnh.
Xác định phát triển hạ tầng giao thông là 'đòn bẩy' quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, XDNTM, huyện Nông Cống đã tập trung huy động các nguồn lực, tranh thủ sự ủng hộ của Nhân dân để xây dựng, nâng cấp mạng lưới giao thông theo hướng đồng bộ, hiện đại. Từ đó, góp phần tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao chất lượng cuộc sống người dân...
Ngày 12/11, Tổ đại biểu HĐND tỉnh gồm các đại biểu: Mai Xuân Bình, Tỉnh ủy viên, Trưởng Ban Dân tộc tỉnh; Nguyễn Tiến Dũng, Bí thư Huyện ủy Như Thanh đã tiếp xúc cử tri huyện Như Thanh trước Kỳ họp thứ 23, HĐND tỉnh khóa XVIII.
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa có Công văn số 15968/UBND-THKH điều chỉnh, bổ sung kế hoạch vốn của các dự án do Sở Giao thông vận tải làm chủ đầu tư.
Dự án tuyến đường nối thành phố Thanh Hóa với Cảng Hàng không Thọ Xuân có chiều dài 34,7km sau gần 4 năm thi công, mới chỉ hoàn thành hơn 11km, phần còn lại vẫn dang dở do thiếu vốn và chậm giải phóng mặt bằng...
Tiếp thu ý kiến, kiến nghị của cử tri gửi tới Kỳ họp thứ 17, HĐND tỉnh khóa XVIII, nhiệm kỳ 2021-2026, UBND tỉnh Thanh Hóa đã chỉ đạo các sở, ban, ngành, đơn vị cấp tỉnh, UBND các huyện, thị xã, thành phố và đơn vị có liên quan tập trung giải quyết những vấn đề cử tri quan tâm kiến nghị về lĩnh vực đất đai, bồi thường giải phóng mặt bằng.
Xác định đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng là nhiệm vụ quan trọng, góp phần phát triển kinh tế - xã hội, thời gian qua huyện Nông Cống đã tập trung huy động mọi nguồn lực, ưu tiên đầu tư triển khai xây dựng nhiều công trình phục vụ sản xuất và nâng cao chất lượng đời sống người dân.
Phát triển hạ tầng giao thông là một trong những chương trình trọng tâm của Nghị quyết Đại hội Đảng bộ huyện Nông Cống nhiệm kỳ 2020-2025. Sau nửa nhiệm kỳ thực hiện, cùng với các chương trình trọng tâm khác, việc đầu tư phát triển hạ tầng giao thông nông thôn được đánh giá là đạt được nhiều kết quả tích cực và nổi bật nhất.
Dự án đường từ trung tâm TP Thanh Hóa nối Cảng hàng không Thọ Xuân có tổng mức đầu tư hơn 3.500 tỷ đồng hiện đang chậm tiến độ, chưa thể bàn giao theo kế hoạch.
Dự án đường từ trung tâm TP Thanh Hóa nối Cảng hàng không Thọ Xuân (huyện Thọ Xuân, tỉnh Thanh Hóa) có tổng mức đầu từ hơn 3.500 tỷ đồng. Sau nhiều năm thi công, đến nay dự án vẫn chưa hoàn thành, bàn giao như kế hoạch đề ra.
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa có văn bản về việc đầu tư đường giao thông kết nối Quốc lộ 45 đoạn từ thị trấn Nông Cống đi huyện Triệu Sơn (Cầu Nỏ Hẻn).
Sáng 21-6, dưới sự chủ trì của đồng chí Nguyễn Đình Xứng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh, UBND tỉnh tiếp tục ngày làm việc thứ 2, phiên họp thường kỳ tháng 6. Tham dự phiên họp có các đồng chí Phó Chủ tịch HĐND, UBND tỉnh, đại diện các sở, ngành cấp tỉnh.