Nghị quyết 68 xác định kinh tế tư nhân là 'một động lực quan trọng nhất của tăng trưởng', cùng sự thay đổi trong quan niệm quản lý của Chính phủ: từ 'quản' sang 'phục vụ', từ 'nói' sang 'làm', từ 'làm cho dân' sang 'làm cùng dân', đang mở ra những cơ hội phát triển mới cho doanh nghiệp tư nhân Việt Nam.
Trong bối cảnh lần đầu tiên số doanh nghiệp đang hoạt động vượt mốc 1 triệu, Thủ tướng Phạm Minh Chính nêu 5 mong muốn và đề nghị các doanh nghiệp, doanh nhân Việt Nam phát huy '3 tiên phong', khai thác các không gian phát triển mới, 'vươn xa ra biển lớn, tiến sâu vào lòng đất và bay cao lên vũ trụ', góp phần đưa đất nước phát triển nhanh và bền vững, vững bước đi lên chủ nghĩa xã hội, bước vào kỷ nguyên mới, phát triển giàu mạnh, thịnh vượng, văn minh, phồn vinh và hạnh phúc.
Gặp mặt đại diện doanh nghiệp nhân Ngày Doanh nhân Việt Nam, Thủ tướng bày tỏ 5 mong muốn đối với doanh nghiệp, doanh nhân Việt Nam và đề nghị doanh nghiệp, doanh nhân thực hiện '3 tiên phong'.
Ngày 9/10, tại Hà Nội, Thủ tướng chủ trì buổi gặp mặt các doanh nghiệp, doanh nhân tiêu biểu nhân dịp kỷ niệm 21 năm Ngày Doanh nhân Việt Nam (13/10/2004 - 13/10/2025).
Chiều ngày 9/10 tại Hà Nội, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì Hội nghị gặp mặt đại diện doanh nghiệp, doanh nhân tiêu biểu toàn quốc nhân Ngày Doanh nhân Việt Nam (13/10).
Thủ tướng kỳ vọng cộng đồng doanh nghiệp, doanh nhân luôn đứng vững trên đôi chân của mình, phấn đấu tăng trưởng ở mức cao.
Thủ tướng nhấn mạnh doanh nghiệp, doanh nhân Việt Nam cần tiếp tục tự lực, tự chủ, bước những bước dài hơn để nắm vai trò tiên phong, nòng cốt.
Chiều ngày 9/10, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì hội nghị gặp mặt đại diện doanh nghiệp, doanh nhân tiêu biểu toàn quốc nhân ngày Doanh nhân Việt Nam (13/10).
Chiều 9/10 tại Hà Nội, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì Hội nghị gặp mặt đại diện doanh nghiệp, doanh nhân tiêu biểu toàn quốc nhân Ngày Doanh nhân Việt Nam (13/10).
Thủ tướng mong cộng đồng doanh nghiệp, doanh nhân luôn đứng vững trên đôi chân của mình, phấn đấu tăng trưởng ở mức cao, góp phần thực hiện mục tiêu tăng trưởng của cả nước.
Chiều 9/10, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì hội nghị Thủ tướng Chính phủ gặp mặt đại diện doanh nghiệp nhân ngày Doanh nhân Việt Nam (13/10).
Tại phiên Đối thoại cấp cao của Diễn đàn Kinh tế tư nhân Việt Nam (VPSF) 2025, diễn ra ngày 16/9 tại Hà Nội, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã có bài phát biểu quan trọng, gửi gắm 6 mong muốn, kỳ vọng lớn lao đối với cộng đồng doanh nghiệp tư nhân, đồng thời khẳng định tinh thần 'Chính phủ đồng hành, các bộ đổi mới, hạ tầng thông suốt, thể chế kiến tạo, doanh nghiệp tiên phong, Việt Nam phát triển'.
Thủ tướng Chính phủ mong doanh nghiệp đồng hành hướng đến mục tiêu thể chế phải thông thoáng, hạ tầng thông suốt, quản lý thông minh.
Thủ tướng Phạm Minh Chính kỳ vọng và tin tưởng cộng đồng doanh nghiệp tư nhân sẽ ngày càng trưởng thành, lớn mạnh, phát triển nhanh, bền vững, đồng hành cùng dân tộc bước vào kỷ nguyên mới.
Thủ tướng mong doanh nghiệp Việt Nam ngày càng trưởng thành, lớn mạnh nhưng phải phát triển bền vững, đồng hành cùng dân tộc bước vào kỷ nguyên mới.
3 năm trở lại đây, người dân ĐBSCL, đặc biệt là Vĩnh Long liên tiếp đón nhận tin vui khi các công trình giao thông trọng điểm của quốc gia đưa vào khai thác. Trong đó phải kể đến cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, cầu Mỹ Thuận 2, cầu Rạch Miễu 2....
Dự án có tổng diện tích đến 40.000 m² với tổng vốn đầu tư gần 1.000 tỷ đồng, bao gồm khu trung tâm mua sắm và đại siêu thị quy mô lớn, quy tụ nhiều thương hiệu lớn.
Trung tâm thương mại Sense Festi Vĩnh Long có tổng vốn đầu tư gần 1.000 tỷ đồng, được kỳ vọng sẽ trở thành điểm đến mua sắm, ẩm thực, giải trí hiện đại hàng đầu của tỉnh. Đồng thời, thu hút nhiều thương hiệu lớn trong và ngoài nước khi đưa vào hoạt động.
Công ty Cổ phần Đầu tư Phát triển Saigon Co.op (SCID) và Công ty Cổ phần Tập đoàn xây dựng Thành Đô tổ chức Lễ Khởi công Trung tâm thương mại (TTTM) SenseFesti Vĩnh Long tại phường Tân Ngãi, tỉnh Vĩnh Long. Đây là dự án chiến lược trọng điểm góp phần mang đến diện mạo mới của tỉnh Vĩnh Long trong thời gian tới.
Tỉnh Tiền Giang đang nổi lên là điểm sáng thu hút đầu tư của vùng Đồng bằng sông Cửu Long nhờ sở hữu hệ thống hạ tầng giao thông ngày càng hoàn thiện, quy hoạch hoàn chỉnh và quyết tâm của cả hệ thống chính trị.
Tỉnh Vĩnh Long mới có diện tích 6.296,2km2 với 130km bờ biển mở ra tầm nhìn mới, kiến tạo một tỉnh ven biển có sức cạnh tranh vùng và quốc tế, lấy kinh tế biển làm động lực tăng trưởng chủ lực.
Từ nay đến 30-6, cầu Mỹ Thuận 1 sẽ hạn chế xe đi lại trong khung giờ từ 5 giờ đến 13 giờ 30 phút mỗi ngày để phục vụ công tác sửa chữa mặt cầu và hệ thống giao thông khu vực nút giao bờ Nam. Đây là thông tin nhận về nhiều sự quan tâm của bạn đọc.
Từ ngày 30-5 đến 30-6, cầu Mỹ Thuận 1 sẽ hạn chế lưu thông trong khung giờ từ 5 giờ đến 13 giờ 30 phút mỗi ngày để phục vụ công tác sửa chữa mặt cầu và hệ thống giao thông khu vực nút giao bờ Nam.
Ngày 30-5, Trung tâm kỹ thuật Đường bộ 4 (Cục đường bộ Việt Nam) thông báo, từ ngày 30-5 đến ngày 30-6, nhằm phục vụ cho công tác sửa chữa mặt cầu Mỹ Thuận 1 trên Quốc lộ 1A và các công trình phụ cận của cầu Mỹ Thuận 1, các phương tiện ô tô, xe gắn máy hạn chế lưu thông qua cầu Mỹ Thuận 1.
Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) đang bước vào giai đoạn bứt phá nhờ sự quan tâm và đầu tư quyết liệt từ Trung ương.
Ngày cuối cùng của kỳ nghỉ lễ, rất đông người quay trở lại TP Hồ Chí Minh, Bình Dương để làm việc, nhìn chung tình hình giao thông khá thông thoáng do được các lực lượng chức năng điều tiết phân luồng từ sớm, từ xa.
Từ nơi được coi là 'vùng trũng' cao tốc nhưng chỉ trong thời gian ngắn, mạng lưới hạ tầng giao thông Đồng bằng sông Cửu Long đã có sự chuyển biến tích cực, ngày càng hoàn thiện với nhiều cây cầu hiện đại cùng 120 km đường cao tốc được đưa vào khai thác.
Những chiếc cầu dây văng hoành tráng liên tục được xây dựng trong hàng thập kỷ qua, giúp kết nối đôi bờ những dòng sông chở nặng phù sa, tạo nên nét đẹp, văn minh cho Đồng bằng sông Cửu Long.
Hạ tầng giao thông Đồng bằng sông Cửu Long 50 năm sau ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2025) đã gắn với những chiếc cầu dây văng hoành tráng liên tục được xây dựng trong hàng thập kỷ qua, giúp kết nối đôi bờ những dòng sông chở nặng phù sa, tạo nên nét đẹp, văn minh cho vùng đất này.
Ðồng bằng sông Cửu Long (ÐBSCL) có nhiều tiềm năng khác biệt, cơ hội nổi trội, lợi thế cạnh tranh. Khi điểm nghẽn lớn nhất về hạ tầng giao thông đang dần được tháo gỡ bằng những công trình thế kỷ, đã và đang 'vượt sông, băng đồng', tạo nên sự kết nối, sức bật mới, để vùng đất này bước vào kỷ nguyên vươn mình của dân tộc.
Dòng sông Mekong huyền thoại chảy qua ĐBSCL mang phù sa bồi đắp cho châu thổ màu mỡ, ruộng đồng tươi tốt, cây lành trái ngọt, tôm cá đầy ghe… Qua gần nửa thế kỷ, đất chín Rồng làm nên kỳ tích lịch sử, đưa Việt Nam từ đói nghèo, thiếu gạo thành nước xuất khẩu gạo Top đầu thế giới… Hôm nay, đất chín Rồng đang ra sức xây dựng hạ tầng cơ sở, với khát vọng kỷ nguyên thịnh vượng.
Đồng bằng sông Cửu Long sở hữu nhiều tiềm năng, cơ hội nổi trội và lợi thế cạnh tranh. Tuy nhiên, khu vực này vẫn tồn tại những điểm nghẽn, hạn chế về hạ tầng, trong đó có hạ tầng giao thông. Kỳ vọng thực tại và tương lai, những chỉ đạo liên tục, xuyên suốt, nhắc lại với yêu cầu cao nhất của các bộ ngành trung ương và địa phương có thể giúp nơi đây xóa bỏ được tầm nhìn 'vùng trũng', thay thế bằng một diện mạo giao thông hoàn toàn mới.
Chiều ngày 9.10, UBND tỉnh Tiền Giang và Công ty Cổ phần Hoàng Hải tổ chức lễ khởi công khai thác mỏ cát trên sông Tiền phục vụ Dự án Vành đai 3 – TP. Hồ Chí Minh. Đây là mỏ cát trên sông đầu tiên được UBND tỉnh Tiền Giang cấp phép khai thác lại sau 12 năm tạm ngưng cấp phép khai thác cát sông.
Trong giai đoạn 2021 - 2030, tỉnh Vĩnh Long đặt mục tiêu phát triển công nghiệp theo hướng bền vững, tăng trưởng sản xuất công nghiệp bình quân đạt 12,1% - 12,6%. Để góp phần cụ thể hóa mục tiêu, tỉnh xác định một trong những giải pháp tập trung là đẩy mạnh thu hút đầu tư vào công nghiệp hỗ trợ.
Thủ tướng cho biết tinh thần chỉ đạo chung với các dự án cao tốc là hướng tuyến cần thẳng nhất, ngắn nhất có thể và tránh khu dân cư, không bám theo đường cũ. Điều này giúp giảm được khâu giải phóng mặt bằng, giảm chi phí, thời gian và tạo ra không gian phát triển mới.
Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh, khi xây dựng cao tốc mà giải phóng xong mặt bằng, cùng với 'ba ca, bốn kíp', 'vượt nắng, thắng mưa', chỉ có bàn làm, không bàn lùi thì sẽ xong hết.