Để giảm tải áp lực giao thông và đảm bảo an toàn cho người dân khi lưu thông qua cao tốc TP.HCM - Long Thành – Dầu Giây trong thời gian sửa chữa, Phòng Cảnh sát giao thông - Công an tỉnh Đồng Nai đã đưa ra 3 lộ trình thay thế nhằm giúp các phương tiện di chuyển thuận tiện hơn.
Dự kiến thời hạn sửa chữa trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ kéo dài khoảng 1 tháng nên lực lượng chức năng đã đưa ra nhiều phương án lưu thông mới để đảm bảo việc đi lại cho người dân.
Ngày 16-7, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Đồng Nai hướng dẫn 3 lộ trình di chuyển cho các loại xe ô tô từ Đồng Nai đi Thành phố Hồ Chí Minh để tránh ùn tắc khi đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây sửa chữa trong 1 tháng.
Để sửa chữa khe co giãn và nâng cấp hệ thống giao thông thông minh (ITS), đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây (đoạn TPHCM với tỉnh Đồng Nai) sẽ được rào chắn một phần đoạn tuyến trong 30 ngày.
Để sửa khe co giãn trên cầu Long Thành và hệ thống giao thông thông minh (ITS), nhiều vị trí trên cao tốc dài 55 km nối TP Hồ Chí Minh - Đồng Nai bị rào chắn, xe phải hạn chế tốc độ.
Nhiều vị trí trên cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ bị rào chắn, thu hẹp làn đường và hạn chế tốc độ trong vòng một tháng để sửa khe co giãn cầu Long Thành và hệ thống giao thông thông minh (ITS).
Ngày 16-7, Công ty Cổ phần Dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam cho biết, đơn vị đang sửa chữa khe co giãn trên cầu Long Thành và nhiều vị trí trên đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây (nối Thành phố Hồ Chí Minh và tỉnh Đồng Nai).
Một phần đường cao tốc TPHCM – Long Thành được hạn chế tốc độ và thu hẹp làn đường trong một tháng để phục vụ thi công sửa chữa khe co giãn và hệ thống ITS.
Đơn vị thi công sẽ rào chắn một nửa mặt cầu phía bên trái tuyến cao tốc hướng Đồng Nai đi TP.HCM, đồng thời giới hạn tốc độ nhằm đảm bảo an toàn cho phương tiện lưu thông trong suốt quá trình sửa chữa khe co giãn cầu Long Thành.
Trên nhiều tuyến cao tốc trọng điểm, công tác bảo đảm an toàn giao thông tiếp tục được tăng cường, góp phần khắc phục tình trạng ùn tắc, va chạm giao thông. Bên cạnh đó, vẫn còn hiện tượng ô tô dừng, đỗ tùy tiện trên đường dẫn vào cao tốc gây cản trở và tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam dự kiến sẽ thu phí cao tốc Bến Lức - Long Thành và khởi công xây dựng mở rộng tuyến cao tốc TPHCM – Long Thành trong tháng 8/2025.
Theo Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), hiện nay, VEC đã hoàn tất các thủ tục theo quy định và chuẩn bị cơ sở hạ tầng sẵn sàng cho việc thu phí dịch vụ sử dụng đối với tuyến đường cao tốc Bến Lức - Long Thành dự kiến trong tháng 8-2025.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã hoàn tất các thủ tục theo quy định, chuẩn bị hạ tầng để dự kiến thu phí sử dụng cao tốc Bến Lức - Long Thành trong tháng 8 này.
6 tháng đầu năm 2025, các tuyến cao tốc do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý khai thác đã phục vụ an toàn gần 37 triệu lượt xe, tăng 9,43% so với cùng kỳ năm 2024.
Qua thống kê, các tuyến cao tốc gồm Nội Bài - Lào Cai, Cầu Giẽ - Ninh Bình, Đà Nẵng - Quảng Ngãi và TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây duy trì đà tăng trưởng ổn định với nhiều kết quả tích cực...
Trong bối cảnh nhiều khó khăn, thách thức, bám sát sự lãnh đạo, chỉ đạo của Trung ương, Chính phủ và Đảng ủy cấp trên, linh hoạt, sáng tạo, khắc phục khó khăn, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã nỗ lực vượt qua thách thức, cơ bản hoàn thành tốt chỉ tiêu, kế hoạch công tác đề ra trong 6 tháng đầu năm 2025.
Trong 6 tháng của năm nay, các tuyến cao tốc do VEC quản lý khai thác đã phục vụ an toàn gần 37 triệu lượt xe, tăng 9,43% so với cùng kỳ năm 2024.
Chiều 4/7, tuyến cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây xảy ra ùn tắc kéo dài từ nút giao An Phú đến trạm thu phí Long Phước. Lực lượng chức năng phải liên tục đóng - mở lối vào để điều tiết dòng xe, nhiều phương tiện phải quay đầu tìm hướng khác.
Ngày 4-7, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, trong 6 tháng đầu năm 2025, lưu lượng phương tiện thông qua các tuyến đường cao tốc vẫn tăng gần 10% so cùng kỳ năm trước, tình trạng ùn ứ vẫn liên tục diễn ra.
Ngày 4/7, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã công bố kết quả công tác quản lý, vận hành khai thác các tuyến cao tốc của VEC trong 6 tháng đầu năm 2025.
Qua thống kê, các tuyến cao tốc do Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý, khai thác đã phục vụ an toàn gần 37 triệu lượt xe trong 6 tháng đầu năm 2025, tăng 9,43% so với cùng kỳ năm 2024...
UBND tỉnh Đồng Nai đề xuất VEC đầu tư hoàn chỉnh nút giao Đường 319 với cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, nhằm tăng cường kết nối hạ tầng, thúc đẩy phát triển kinh tế và thu hút đầu tư vào Khu công nghiệp Công nghệ cao Long Thành.
Chính phủ chính thức chấp thuận triển khai dự án theo hình thức công trình xây dựng khẩn cấp để kịp khởi công ngày 19/8.
Các bước thủ tục đầu tư đang được VEC triển khai song song với mục tiêu khởi công dự án đầu tư mở rộng tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành ngay trong tháng 8 tới đây.
Tổng công ty cổ phần Đầu tư phát triển Đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa được đề nghị xem xét bổ sung hạng mục đầu tư hoàn chỉnh nút giao giữa đường 319 với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, giúp kết nối thuận lợi khu công nghiệp, cảng biển trong khu vực...
UBND tỉnh Đồng Nai vừa đề nghị VEC xem xét bổ sung hạng mục đầu tư hoàn chỉnh nút giao đường 319 nối với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây để kết nối thuận lợi về khu công nghiệp, cảng biển trong khu vực.
Trong văn bản số 8589/UBND-KTN (ngày 27-6-2025) của UBND tỉnh gửi Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), tỉnh đề nghị đơn vị này xem xét bổ sung hạng mục đầu tư hoàn chỉnh nút giao đường 319 với đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.
Văn phòng Chính phủ đã có văn bản số 5889/VPCP-CN (ngày 26-6-2025) gửi Bộ trưởng Bộ Tài chính, Chủ tịch Hội đồng thành viên, Tổng giám đốc Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) thông báo ý kiến của Phó thủ tướng Trần Hồng Hà về việc triển khai Dự án Mở rộng đoạn cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành theo công trình xây dựng khẩn cấp.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đồng ý cho phép VEC được triển khai dự án mở rộng cao tốc TP.HCM- Long Thành- Dầu Giây theo dự án khẩn cấp để kịp thời khởi công vào ngày 19/8 tới đây.
Chính phủ và các địa phương đang khẩn trương triển khai hai dự án giao thông quan trọng: Dự án mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành theo hình thức công trình khẩn cấp, nhằm khởi công vào tháng 8/2025; và Dự án xây dựng tuyến đường nối Quốc lộ 5 với Quốc lộ 10 tại Hải Phòng với tổng mức đầu tư gần 3.800 tỷ đồng.
VEC E vừa thông báo hạn chế 'tốc độ 60km/h' tại một đoạn cầu dài nhất trên cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây thời gian 1 tháng do khe co giãn bị hư hỏng và đảm bảo an toàn.
Sau khi húc đổ dải phân cách, hộ lan rồi văng khỏi cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, xe container lật ngang, hư hỏng nặng.
Được đưa vào khai thác hàng chục năm trước, một số cao tốc phía Nam hiện nay đã quá chật hẹp, liên tục trở thành điểm đen ùn tắc. Vì vậy, việc mở rộng nhiều cao tốc, đặc biệt là TPHCM - Long Thành - Dầu Giây và TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận đang là nhu cầu cấp bách.