Tuyến đường nối cầu Làng Giàng (Lào Cai) với tỉnh lộ 161 xuất hiện nhiều vết nứt mặt đường. Hiện chủ đầu tư và nhà thầu đã khẩn trương vào cuộc xác định nguyên nhân, tổ chức xử lý và cam kết đảm bảo chất lượng công trình về lâu dài.
Trước phản ánh của người dân về tình trạng xuất hiện nhiều vết nứt, lún trên tuyến đường nối cầu Làng Giàng với tỉnh lộ 161 dù chưa được bàn giao, chủ đầu tư cho biết đã nắm thông tin và đang yêu cầu nhà thầu khẩn trương khắc phục.
Chiều 26/5, UBND tỉnh tổ chức họp nghe báo cáo dự thảo Kế hoạch tổ chức hoạt động kỷ niệm các ngày lễ lớn trong năm 2025 trên địa bàn tỉnh. Đồng chí Trịnh Xuân Trường, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì cuộc họp.
Mưa lớn dồn dập khiến nhiều địa phương miền núi Bắc Bộ ngập sâu, hàng chục tuyến đường chia cắt, gần 100 điểm có nguy cơ cao xảy ra lũ quét và sạt lở.
Ngày 23-5, các chuyên gia khí tượng cảnh báo một vùng áp thấp mới có khả năng hình thành ở vùng biển Sulu (Philippines) sẽ gây mưa to ở Nam bộ.
Nhiều tỉnh miền núi phía Bắc mưa lớn từ đêm qua đến sáng nay khiến nhiều khu vực bị ngập cục bộ, giao thông tê liệt, hàng loạt địa phương đối mặt nguy cơ cao xảy ra lũ quét, sạt lở đất.
Mưa lớn xối xả khiến nhiều khu vực ở Yên Bái, Lào Cai, Tuyên Quang ngập cục bộ, giao thông đi lại khó khăn. Đến chiều nay, số điểm có nguy cơ lũ quét đã tăng lên gần 100 ở 14 tỉnh thành.
Mưa lớn kéo dài khiến nhiều nơi tại các tỉnh miền núi phía Bắc ngập sâu trong biển nước.
Mưa lớn kéo dài từ đêm 22 đến sáng 23/5 khiến nhiều tuyến đường ở Tuyên Quang, Lào Cai, Yên Bái ngập sâu, nguy cơ cao xảy ra sạt lở, lũ quét ở các khu vực vùng núi.
Từ đầu tháng 5/2025, thị trường vật liệu xây dựng có nhiều biến động, giá thép và xi măng đồng loạt tăng khiến các doanh nghiệp xây dựng lo lắng trong việc cân đối chi phí và duy trì tiến độ công trình, đặc biệt là các công trình trọng điểm.
Dự án kè sông Hồng chống sạt lở tại tỉnh Lào Cai đang được đẩy nhanh tiến độ thi công nhằm đảm bảo an toàn cho người dân và giảm thiểu thiệt hại trong mùa lũ 2025.
Với kinh nghiệm thực hiện giải phóng mặt bằng các công trình, dự án trọng điểm thời gian qua, tỉnh Lào Cai đã chỉ đạo các ngành, các địa phương chủ động phối hợp, vận dụng linh hoạt cơ chế, chính sách hỗ trợ của Trung ương, đảm bảo quyền lợi chính đáng của người dân phải nhường đất ở, đất sản xuất cho dự án.
Với vị trí địa kinh tế - chính trị chiến lược của cả nước và quốc tế, tỉnh Lào Cai được đánh giá là đầu mối, cầu nối quan trọng về giao thương, giao lưu văn hóa không chỉ giữa Việt Nam với Trung Quốc và các nước ASEAN; là trung tâm trung chuyển hàng hóa và dịch vụ logistics quan trọng trên tuyến hành lang kinh tế Côn Minh - Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh, kết nối quan trọng của hành lang Bắc Nam trong hợp tác các nước Tiểu vùng sông Mekong (GMS); là cửa ngõ quan trọng trong cung đường vận chuyển ngắn nhất từ Côn Minh ra biển Đông (cảng Hải Phòng) với 791km, đầy đủ các loại hình giao thông kết nối... Tuy nhiên, đến nay, tỉnh Lào Cai vẫn chưa có trung tâm logistics lớn tầm cỡ quốc tế.
Những năm qua, Đảng bộ, chính quyền và nhân dân các dân tộc tỉnh Lào Cai luôn nỗ lực và sáng tạo, đạt được những thành tựu to lớn và toàn diện, đóng góp vào sự nghiệp đổi mới của Đảng, đất nước.
Theo thông tin từ UBND xã Thái Niên, huyện Bảo Thắng, ngày 11/1 vừa qua, hộ dân cuối cùng trong số 3 hộ còn lại bị ảnh hưởng bởi Dự án đường nối từ Tỉnh lộ 161 lên cầu Làng Giàng đã bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công hoàn thiện các hạng mục đưa tuyến đường vào hoạt động trước Tết, phục vụ Nhân dân đi lại thuận lợi.
Sáng 28/12, Sở Giao thông vận tải tổ chức hội nghị tổng kết công tác năm 2024, triển khai nhiệm vụ công tác năm 2025.
Những năm qua, cán bộ, đảng viên ở nhiều địa phương ở Lào Cai đã tạo chuyển biến mạnh từ 'học tập' sang 'làm theo' Bác, góp phần quan trọng thực hiện thắng lợi các mục tiêu, nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
Sông Hồng (hay Hồng Hà, còn có các tên gọi khác là sông Cái, sông Cả, sông Thao, Nhị Hà, Nhĩ Hà) là con sông có tổng chiều dài là 1.149 km bắt nguồn từ Vân Nam, Trung Quốc chảy qua miền Bắc Việt Nam và đổ ra vịnh Bắc Bộ, trên đất Việt Nam dài 556 km. Ngược sông Hồng từ cửa Ba Lạt (Thái Bình) - nơi sông Hồng hòa nhịp cùng biển cả lên Lào Cai - nơi con sông Hồng chảy vào đất Việt có hơn 30 cây cầu đã bắc qua sông.
Theo dự kiến, Dự án kè chống sạt lở bờ sông Hồng (giai đoạn 2) trên địa bàn phường Xuân Tăng (thành phố Lào Cai) sẽ hoàn thành trong tháng 12/2024, tuy nhiên đến nay vẫn dang dở do chưa giải phóng được mặt bằng một số khu vực.
Xuân Tăng là phường ven đô phía Nam của thành phố Lào Cai. Với sự năng động, sáng tạo, quyết tâm, đoàn kết một lòng của cấp ủy, chính quyền và Nhân dân, địa phương đã khắc phục mọi khó khăn xây dựng phường ngày một phát triển.
Vừa qua, UBND tỉnh Lào Cai tổ chức cuộc họp đánh giá tiến độ giải ngân vốn đầu tư công, giải ngân vốn thuộc các Chương trình mục tiêu quốc gia; công tác quyết toán dự án hoàn thành, thu hồi tạm ứng và tạm ứng quá hạn năm 2024.
Chiều 11/11, Chủ tịch UBND tỉnh Trịnh Xuân Trường chủ trì cuộc họp đánh giá tiến độ giải ngân vốn đầu tư công, giải ngân vốn thuộc các chương trình mục tiêu quốc gia; công tác quyết toán dự án hoàn thành, thu hồi tạm ứng và tạm ứng quá hạn...
Tự hào là thành phố 2 lần được phong tặng danh hiệu anh hùng, tự hào là địa phương ghi dấu chân Bác Hồ lên thăm vào mùa thu cách đây 66 năm trước, cho tới hôm nay, Đảng bộ, chính quyền và Nhân dân thành phố Lào Cai tiếp tục ra sức thi đua kiến thiết, dựng xây quê hương phồn vinh, hạnh phúc.
Khu tái định cư cầu Làng Giàng, xã Thái Niên, huyện Bảo Thắng (sau đây sẽ gọi là Khu tái định cư thôn Múc) được đầu tư phục vụ việc tái định cư các hộ dân nằm trong khu vực ảnh hưởng của đường nối cầu Làng Giàng đến Tỉnh lộ 161.
Năm 2024 là năm tăng tốc, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc thực hiện thắng lợi kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội 5 năm (2021 - 2025). Trong bối cảnh đó, việc đẩy mạnh phân bổ, giải ngân vốn đầu tư công vừa mang tính cấp bách, vừa có ý nghĩa chiến lược và là nhiệm vụ trọng tâm góp phần thúc đẩy tăng trưởng, ổn định kinh tế.
Đến thời điểm hiện tại, tỷ lệ giải ngân của tỉnh Lào Cai đã đạt gần 60% kế hoạch theo quyết định giao của Thủ tướng Chính phủ, nằm trong nhóm đầu các tỉnh, thành có tỷ lệ giải ngân cao của cả nước. Đằng sau kết quả này là sự nỗ lực của cả hệ thống chính trị ở địa phương.
Vừa qua, ông Đặng Xuân Phong, Bí thư Tỉnh ủy tỉnh Lào Cai và lãnh đạo các Sở, ban, ngành đã đi kiểm tra, khảo sát một số dự án xây dựng trên địa bàn 2 huyện Bảo Thắng và Bảo Yên.
Sáng 11/8, đồng chí Đặng Xuân Phong, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh đi kiểm tra, khảo sát một số dự án giao thông, xây dựng, nông nghiệp trên địa bàn huyện Bảo Thắng và Bảo Yên.
Sáng 15/5, mưa lớn cục bộ gây ngập lụt, chia cắt nhiều tuyến đường ở phía nam của thành phố Lào Cai. Nhiều trục đường chính như Trần Hưng Đạo, đường 27m (đầu nút giao IC18 của cao tốc Nội Bài – Lào Cai), khu vực đầu cầu Làng Giàng ngập sâu trong nước.
Sáng 15-5, trận mưa rất lớn ngay đầu mùa mưa đã biến nhiều tuyến đường ở TP Lào Cai (tỉnh Lào Cai) thành… sông. Mặc dù nằm sát sông Hồng, nhưng nước thoát không kịp.
Sáng 15/5, mưa lớn cục bộ tại khu vực các phường phía Nam thành phố Lào Cai như Xuân Tăng, Bình Minh và Pom hán đã khiến nhiều tuyến đường, phố ngập sâu trong nước.
Một vụ cố ý gây thương tích xảy ra tại thôn Múc, xã Thái Niên, huyện Bảo Thắng, hậu quả làm 1 người bị thương nặng phải đi cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh và 2 người khác bị thương nhẹ.
Trong không khí vui tươi, phấn khởi của ngày đầu Xuân Giáp Thìn, phóng viên Báo Lào Cai đã có buổi trò chuyện với 'Tư lệnh' ngành giao thông vận tải tỉnh Nguyễn Quốc Huy để nhìn lại những thành quả của sứ mệnh 'đi trước mở đường', đồng thời chia sẻ về những đột phá của ngành trong năm mới.
Để đảm bảo tiến độ thực hiện dự án, những ngày cận tết, trên các công trường, dự án, những công nhân, kỹ sư vẫn hối hả, gấp rút hoàn thành công việc theo kế hoạch.
Những năm qua, tỉnh Lào Cai đã ưu tiên nguồn lực đầu tư để hoàn thiện kết cấu hạ tầng, trọng tâm là hạ tầng giao thông, nhiều công trình, dự án giao thông được đầu tư đã và đang tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
Trong những giải pháp chủ yếu chỉ đạo, điều hành thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội và dự toán ngân sách nhà nước năm 2024 thì nhiệm vụ tập trung đẩy nhanh tiến độ một số công trình hạ tầng giao thông trọng điểm có tính liên vùng là một trong những nhiệm vụ quan trọng nhất.
Hơn 1 tháng nữa là kết thúc năm 2023, để đảm bảo kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công của năm, thời điểm này các nhà thầu đã huy động tối đa nhân lực, thiết bị đẩy nhanh tiến độ thi công công trình, dự án.
Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XVI xác định: Phát triển kết cấu hạ tầng là 1 trong 2 đột phá, hướng đến đầu tư hạ tầng đồng bộ, hiện đại cả về kinh tế và xã hội, ưu tiên phát triển các công trình giao thông trọng điểm, hạ tầng đô thị lớn; hạ tầng thông tin viễn thông, hạ tầng số.
Từ một tỉnh nghèo nhất cả nước khi tái lập (năm 1991), qua hơn 30 năm không ngừng nỗ lực phấn đấu, đến nay Lào Cai trở thành tỉnh đứng nhóm đầu trong 14 tỉnh Trung du, miền núi phía Bắc.
Ngày này năm xưa 23/9/2008: Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định phê duyệt Đề án 'Quy hoạch phát triển các Khu kinh tế ven biển của Việt Nam đến năm 2020'.
Năm 2023, kỷ niệm 65 năm Bác Hồ thăm Lào Cai, chúng tôi có dịp tìm lại hành trình Bác Hồ dừng chân vào thăm vùng Mỏ Apatit Cam Đường. Về lại những điểm Bác đã dừng chân xưa trên đường vào đất Mỏ, được gặp các nhân chứng lịch sử nguyên là công nhân Mỏ đã vinh dự được đón Bác, nghe lại những câu chuyện Bác dạy, thấy sự đổi thay nơi đây mà lòng rạng ngời hạnh phúc.
Sự kiện Bác Hồ lên thăm Lào Cai vào ngày 23/9/1958 đã trở thành dấu mốc không thể nào quên với cán bộ, quân và dân các dân tộc Lào Cai. 65 năm đã đi qua, nhiều nhân chứng của sự kiện lịch sử ấy đã không còn nhưng những tư liệu, hình ảnh, hiện vật trở thành những kỷ vật thiêng liêng, quý giá đã và đang được các cấp, ngành, người dân Lào Cai trân trọng, cất giữ, bảo quản cẩn thận.
Quy hoạch tỉnh Lào Cai thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định 316 nhấn mạnh phương án phát triển mạng lưới giao thông đồng bộ với quy hoạch hệ thống đô thị.
Để phấn đấu giải ngân vốn đầu tư công từ 95% trở lên vào cuối năm 2023, UBND tỉnh chỉ đạo thực hiện quyết liệt, đồng bộ nhiều giải pháp.
Vừa qua, Đoàn công tác của tỉnh Lào Cai đã tiến hành kiểm tra thực địa tiến độ thực hiện các công trình, dự án trọng điểm trên địa bàn.
Những ngày này, trên các công trường thi công công trình, dự án chào mừng 65 năm ngày Bác Hồ thăm Lào Cai, các đơn vị thi công đang tập trung nhân lực, phương tiện đẩy nhanh tiến độ.
Phóng viên Báo Lào Cai phỏng vấn ông Nguyễn Quốc Huy, Giám đốc Sở Giao thông vận tải - Xây dựng về giải pháp huy động, sử dụng nguồn lực phát triển và hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Sáng 2/8, đồng chí Đặng Xuân Phong, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh và Đoàn công tác của tỉnh đã kiểm tra thực địa tiến độ thực hiện các công trình, dự án trọng điểm của tỉnh, gồm: Cầu Làng Giang và đường kết nối cầu Làng Giàng, Trường THPT Dân tộc nội trú tỉnh, Nhà thi đấu đa năng tỉnh, Nhà lưu niệm Chủ tịch Hồ Chí Minh...
Tại huyện Bảo Thắng, công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) hiện được coi là nhiệm vụ trọng tâm, trong đó Thường trực Huyện ủy, UBND huyện bám sát tình hình và có những chỉ đạo chỉ đạo trực tiếp để giải quyết kịp thời các điểm nghẽn, những vướng mắc phát sinh. Với cấp cơ sở, Ban Thường vụ Huyện ủy, Ban Chấp hành Đảng bộ huyện thống nhất việc giao trách nhiệm cho người đứng đầu, cụ thể là Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch UBND xã, thị trấn về tiến độ GPMB các công trình, dự án trên địa bàn.