Đơn vị thi công đang khẩn trương thảm bê tông nhựa đường dẫn phía bờ tỉnh Cà Mau, phấn đấu hoàn thành cầu Gành Hào trong tháng 6/2025.
Tỉnh Minh Hải tồn tại trong 20 năm, từ 1976 đến hết năm 1996, vượt qua nhiều thách thức, trở ngại, kể cả những thời khắc hết sức gian khó để hoàn thành trọn vẹn sứ mệnh lịch sử với những thành tựu hết sức to lớn, đặt nền tảng vững chắc cho đà ổn định, phát triển của 2 tỉnh Cà Mau và Bạc Liêu, về sau này.
Đông Hải nằm ở vị trí quan trọng trong chiến lược giao thương, phát triển kinh tế biển và vùng ven biển của cả nước nói chung, tỉnh Bạc Liêu nói riêng.
Tỉnh Cà Mau xác định công tác tuyên truyền kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước là nhiệm vụ chính trị quan trọng, vì thế tổ chức chuỗi hoạt động có quy mô lớn nhất từ trước đến nay, mật độ dày và đã tạo được hiệu ứng lan tỏa tốt; nhiều đồng chí lãnh đạo, nguyên lãnh đạo cấp cao của tỉnh, các đoàn khách quốc tế cùng tham dự sự kiện, dành tình cảm lớn cho Cà Mau.
Những dự án lớn được đầu tư, đưa vào sử dụng ngoài việc kết nối 2 cửa biển lớn ở ĐBSCL còn được xem là cú hích để địa phương phát triển bứt phá
Dự án xây dựng cầu sông Ông Đốc, đường trục Đông - Tây và cầu Gành Hào nối Bạc Liêu - Cà Mau có tổng mức đầu tư hơn 2.100 tỷ đồng. Dự án giúp kết nối thông suốt bằng đường bộ từ cửa biển Sông Đốc (tỉnh Cà Mau, phía biển Tây) đến cửa biển Gành Hào (tỉnh Bạc Liêu, phía biển Đông), tạo hành lang phát triển kinh tế - xã hội khu vực ven biển vùng đất cực Nam Tổ quốc.
Dự án cầu sông Ông Đốc, tuyến Đông - Tây và cầu Gành Hào hoàn thành tạo trục kết nối xuyên tỉnh Cà Mau, đặc biệt liên thông hai cửa biển sầm uất của Cà Mau và Bạc Liêu.
Cầu Gành Hào nối hai tỉnh Bạc Liêu và Cà Mau cơ bản đã hoàn thành, công nhân đang thi công đường dẫn hai bên đầu cầu và hạng mục đảm bảo an toàn giao thông.
Trưa 1/5/1975, sau khi giải phóng hoàn toàn Sài Gòn, Cần Thơ, quân và dân ta tiến vào giải phóng thị xã Cà Mau, đặt dấu mốc chiến dịch Hồ Chí Minh lịch sử đại thắng, giải phóng hoàn toàn miền Nam thống nhất đất nước. 50 năm trở lại, vùng 'chót đất' từng bước thay da, đổi thịt, hướng tới một tương lai rộng mở cùng dân tộc.
Sông Gành Hào bắt nguồn từ trung tâm TP Cà Mau tại ngã ba sông với kênh Quản lộ Phụng Hiệp và Tắc Thủ (còn gọi là ngã ba Chùa Bà). Ðây là con sông dài, ngoằn ngoèo, có nhiều chi lưu, qua nhiều địa phương và một mạch chảy ra biển Ðông.
80 công trình được khởi công, khánh thành trong dịp này có ý nghĩa chiến lược trong việc kiến tạo những không gian phát triển mới
Nhiều công trình trên mọi miền đất nước đang chuẩn bị khởi công hoặc gấp rút hoàn thiện để chào mừng 50 năm Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975-30/4/2025).
Cùng với nhiều địa phương trong cả nước, tỉnh Cà Mau long trọng tổ chức lễ khởi công Dự án xây dựng bệnh viện đa khoa Cà Mau quy mô 1.200 giường bệnh và lễ thông kỹ thuật dự án thành phần đầu tư xây dựng cầu Gành Hào tại xã Tân Thuận (huyện Đầm Dơi, tỉnh Cà Mau).
Tỉnh Cà Mau tổ chức khởi công và thông xe kỹ thuật 3 công trình, dự án có tổng mức đầu tư hơn 6.300 tỷ đồng.
Sáng 19-4, trong không khí hân hoan chào mừng Kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30-4-1975 – 30-4-2025), tại ĐBSCL diễn ra Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng công trình Bệnh viện đa khoa Cà Mau; thông xe kỹ thuật Dự án thành phần đầu tư xây dựng cầu Gành Hào; động thổ Dự án mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau; hợp long cầu chính dây văng của Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2...
Sáng 19/4, tại điểm cầu trung tâm Nhà ga T3 Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất (TP Hồ Chí Minh), Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì lễ khởi công, khánh thành 80 công trình, dự án trọng điểm quốc gia và các công trình lớn nhân dịp kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975-30/4/2025).
Ngày 19/4, tỉnh Cà Mau đồng loạt tổ chức lễ khởi công, khánh thành 3 công trình, dự án trọng điểm trên địa bàn, hướng tới chào mừng 50 năm Ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 – 30/4/2025).
Sau 2 năm thi công, Dự án công trình cầu Gành Hào bắc qua sông Gành Hào nối liền hai tỉnh Cà Mau và Bạc Liêu có vốn đầu tư 655 tỷ đồng, thông xe kỹ thuật.
Ngày 19/4, tại xã Tân Thuận (huyện Đầm Dơi, tỉnh Cà Mau), UBND tỉnh Cà Mau tổ chức lễ thông xe kỹ thuật dự án thành phần đầu tư xây dựng cầu Gành Hào nối liền 2 tỉnh Bạc Liêu và Cà Mau.
Sau hai năm khẩn trương thi công, sáng 19/4, tỉnh Cà Mau đã phối hợp với tỉnh Bạc Liêu tổ chức lễ thông xe kỹ thuật dự án thành phần đầu tư xây dựng cầu Gành Hào tại xã Tân Thuận, huyện Đầm Dơi, tỉnh Cà Mau.
Ngày 19-4, UBND các tỉnh Khánh Hòa, Bình Thuận, Bà Rịa - Vũng Tàu, Tiền Giang, Bến Tre, Sóc Trăng và Cà Mau tổ chức khởi công, khánh thành nhiều công trình dịp 30-4.
Nhiều công trình quan trọng khánh thành nhân dịp kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975-30/4/2025).
Cầu Gành Hào giúp rút ngắn thời gian lưu thông, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, thu hút đầu tư và nâng cao đời sống người dân tại khu vực cực Nam Tổ quốc.
Cầu Gành Hào là một trong những công trình trọng điểm trong tuyến trục Ðông - Tây, kết nối cửa biển Sông Ðốc của tỉnh Cà Mau đến cửa biển Gành Hào của tỉnh Bạc Liêu. Ðây là công trình không chỉ tạo điều kiện thuận lợi về hạ tầng giao thông mà còn góp phần phát triển kinh tế, xã hội khu vực ven biển của 2 tỉnh, Cà Mau và Bạc Liêu.
Chiều 15.4, Tỉnh ủy, UBND tỉnh Cà Mau tổ chức họp báo quý 1/2025 về tình hình phát triển kinh tế - xã hội của địa phương; thông tin việc tổ chức nhiều hoạt động nhân kỷ niệm 50 năm thống nhất đất nước (30.4.1975 - 30.4.2025).
Tỉnh Cà Mau chủ động đề ra nhiều kịch bản khác nhau nhằm ứng phó với những biến động khó lường từ thế giới tác động bất lợi đến hoạt động xuất khẩu, đặc biệt là mặt hàng thế mạnh của tỉnh là thủy sản.
Dịp kỷ niệm 50 năm Ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2025), tỉnh Cà Mau thông xe kỹ thuật cầu Gành Hào và khởi công dự án mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau.
UBND tỉnh Cà Mau đang chỉ đạo quyết liệt việc giải ngân vốn đầu tư công, nhất là tăng cường nhiều giải pháp thúc đẩy hoàn thành đúng tiến độ đối với các dự án lớn, quan trọng trên địa bàn tỉnh.
Từ nơi được coi là 'vùng trũng' cao tốc nhưng chỉ trong thời gian ngắn, mạng lưới hạ tầng giao thông Đồng bằng sông Cửu Long đã có sự chuyển biến tích cực, ngày càng hoàn thiện với nhiều cây cầu hiện đại cùng 120 km đường cao tốc được đưa vào khai thác.
Cảng Hàng không Cà Mau là công trình trọng điểm của tỉnh, vì vậy phải quyết tâm thực hiện dự án với tinh thần trách nhiệm cao nhất và không để nhà đầu tư 'ngồi chờ' có mặt bằng...
UBND tỉnh Bạc Liêu vừa trao Quyết định chủ trương đầu tư, giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cho 6 nhà đầu tư thực hiện 9 dự án, với tổng vốn đăng ký 2.387 tỷ đồng; trao giấy chứng nhận cam kết, quan tâm đầu tư cho 17 nhà đầu tư quan tâm thực hiện 17 dự án, với tổng vốn đăng ký dự kiến 83.200 tỷ đồng; ký kết với các doanh nghiệp về hợp tác đào tạo nguồn nhân lực phục vụ chuyển đổi số…
Cà Mau đang triển khai quyết liệt các giải pháp nhằm hoàn thành việc giải phóng mặt bằng phục vụ mở rộng sân bay Cà Mau vào giữa tháng 4/2025, trên tinh thần 'có mặt bằng chờ thi công chứ không để phía thi công chờ mặt bằng'.
Ông Nguyễn Hồ Hải, Bí thư Tỉnh ủy Cà Mau đến kiểm tra việc giải phóng mặt bằng để mở rộng sân bay Cà Mau. Ông lưu ý, cần có sẵn mặt bằng chờ thi công chứ không để đơn vị thi công chờ mặt bằng.
Bí thư Tỉnh ủy Cà Mau Nguyễn Hồ Hải yêu cầu đến ngày 15-4, phải giao mặt bằng để Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) chuẩn bị khởi công dự án nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau. Tỉnh chuẩn bị mặt bằng chờ thi công chứ không để nhà đầu tư chờ mặt bằng.
Ngoài chốt thời gian bàn giao mặt bằng dự án nâng cấp cảng hàng không, Bí thư Tỉnh ủy Cà Mau còn yêu cầu đảm bảo quyền lợi cho người dân
Kiểm tra tiến độ giải phóng mặt bằng thuộc Dự án mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau chiều 17/3, đồng chí Nguyễn Hồ Hải, Bí thư Tỉnh ủy yêu cầu đến thời điểm 15/4 phải bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư.
Ở cực nam thiêng liêng của Tổ quốc, Cà Mau có vị trí rất quan trọng cả về kinh tế-xã hội, quốc phòng, an ninh. Vùng đất giàu truyền thống cách mạng này đang đứng trước cơ hội lớn để thay đổi, tạo đột phá mới trong tầm nhìn chiến lược hướng ra biển.
Năm 2025 là năm bản lề, then chốt để đưa nước ta bước vào kỷ nguyên mới, với yêu cầu phải tăng trưởng 2 con số trong giai đoạn 2026-2030. Do đó, đây là khoảng thời gian có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, cần tăng trưởng bứt phá để về đích kế hoạch 5 năm 2021-2025. Cùng với cả nước, tại tỉnh Cà Mau, với tư duy mới, cách làm mới, thể chế mới, đột phá cùng các chính sách, giải pháp linh hoạt, đồng bộ, sáng tạo trong triển khai thực hiện, nhiều kỳ vọng được đặt ra với quyết tâm đạt tốc độ tăng trưởng từ 8% trở lên trong năm 2025. Nhìn vào dư địa và toàn cục của vùng đồng bằng sông Cửu Long, Cà Mau là 1 trong 8 tỉnh đặt ra mục tiêu này, từ đó cho thấy địa phương có cái nhìn sát thực tế, không vội vàng, có bước tiến bền vững.
Dự kiến 30/4 này sẽ khởi công Dự án mở rộng và nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau, đồng chí Nguyễn Hồ Hải, Bí thư Tỉnh ủy Cà Mau thông tin tại cuộc họp Ban Thường vụ Tỉnh ủy và các ngành chuyên môn nhằm cho ý kiến về đầu tư các dự án, công trình trọng điểm trên địa bàn, vào sáng 6/2.
chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh Cà Mau lần thứ XVII (nhiệm kỳ 2025 - 2030), lãnh đạo tỉnh chọn 7 công trình tiêu biểu gồm: Công trình lịch sử Đảng bộ tỉnh (giai đoạn 1930 - 2015); Kỷ yếu Bà mẹ Việt Nam Anh hùng tỉnh; Xây dựng công trình Bảo tàng; Công trình xây dựng cụm Tượng đài chuyến tàu tập kết ra Bắc; Dự án cụm tượng đài chiến thắng Đầm Dơi - Cái Nước - Chà Là; Công trình xây dựng Quảng trường Phan Ngọc Hiển và Dự án cầu Gành Hào.
Cùng với đẩy mạnh cải cách hành chính, nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế; nâng cao chất lượng nguồn nhân lực, tập trung nguồn lực hoàn thiện hệ thống hạ tầng được Ðại hội Ðại biểu Ðảng bộ tỉnh Cà Mau lần thứ XVI, nhiệm kỳ 2020-2025, xác định là 3 khâu đột phá chiến lược để phát triển.