Để bảo đảm tiến độ các công trình trọng điểm, Tỉnh ủy, UBND tỉnh yêu cầu các sở, ngành, địa phương tập trung phối hợp chặt chẽ, tháo gỡ các vướng mắc, khó khăn, nhất là trong công tác giải ngân vốn đầu tư công, bồi thường và giải phóng mặt bằng để dự án sớm hoàn thành, đưa vào sử dụng, góp phần tạo động lực thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển.
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận thuộc Bộ Giao thông Vận tải đã đề xuất hai phương án xây dựng cầu Cần Thơ 2, dự kiến sẽ khởi công vào năm 2026 và hoàn thành vào năm 2029.
An Giang là địa phương gặp nhiều khó khăn trong việc đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông và kết nối các vùng kinh tế trọng điểm phía Nam so các tỉnh, thành phố vùng ĐBSCL. Với tư duy đổi mới, sáng tạo, khát vọng phát triển bền vững, nâng cao đời sống Nhân dân, tỉnh đã tranh thủ nguồn vốn hỗ trợ, đẩy mạnh huy động nguồn lực xã hội hóa để phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông trong bối cảnh nguồn ngân sách rất hạn hẹp.
Năm 2024 đã qua 3/4 chặng đường. Trong bối cảnh thuận lợi và khó khăn đan xen, với tinh thần đoàn kết, quyết tâm của cả hệ thống chính trị, cách làm linh hoạt của chính quyền các cấp, thành quả An Giang nhận được là sự chuyển biến tích cực trên hầu hết lĩnh vực.
An Giang là địa phương gặp nhiều khó khăn trong việc đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông và kết nối với các vùng kinh tế trọng điểm phía Nam so với các tỉnh trong vùng Đồng bằng sông Cửu Long. Với tư duy đổi mới, sáng tạo, khát vọng phát triển bền vững, nâng cao đời sống nhân dân, tỉnh đã nhận diện được những thách thức, hạn chế về cơ sở hạ tầng; tranh thủ nguồn vốn hỗ trợ từ Trung ương, vốn vay từ các tổ chức, đặc biệt đẩy mạnh huy động nguồn lực xã hội hóa để phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng nông thôn đến thành thị trong bối cảnh nguồn ngân sách rất hạn hẹp. Trong những năm qua, ngành Giao thông vận tải An Giang đã nhiều nỗ lực đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông tạo động lực phát triển kinh tế -xã hội. Báo điện tử Xây dựng trân trọng giới thiệu đến bạn đọc bài viết của ThS.KS Ngô Công Thức, Giám đốc Sở Giao thông vận tải An Giang.
9 tháng qua, bức tranh kinh tế - xã hội (KTXH) An Giang có nhiều triển vọng tích cực. Tăng trưởng kinh tế (GRDP) cải thiện rõ rệt, quý I tăng 5,39%, quý II tăng 7,9% và 6 tháng tăng 6,6%, quý III tăng 7,15%. Bình quân, tốc độ tăng trưởng GRDP trong 9 tháng của năm 2024 ước tăng 6,8%.
Theo Ban Chỉ huy Phòng, chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn tỉnh Hậu Giang, tỉnh thực hiện nhiều biện pháp chủ động ứng phó, giảm thiểu thiệt hại do triều cường kết hợp lũ trên sông Hậu gây ngập lụt tại các địa phương trong tỉnh.
Ngày 26/9, Chủ tịch UBMTTVN tỉnh An Giang Đặng Thị Hoa Rây dẫn đầu đoàn công tác đến thăm, chúc mừng Lễ Sene Dolta năm 2024 của đồng bào dân tộc thiểu số Khmer tại các chùa trên địa bàn TX. Tịnh Biên, gồm: Chùa Rô (xã An Cư), chùa Thmay (phường Tịnh Biên), chùa Mỹ Á (phường Núi Voi), chùa Soc Pô Lơk (phường Chi Lăng), chùa Thom Mít (xã Vĩnh Trung).
Ngày 13/9, UBND tỉnh An Giang tổ chức họp đánh giá khái quát tình hình phát triển kinh tế - xã hội thời gian qua, để chuẩn bị cho Hội nghị sơ kết tình hình kinh tế - xã hội (KT-XH) 9 tháng và phương hướng, nhiệm vụ 3 tháng cuối năm 2024.
Sau hơn 3 năm thực hiện Chỉ thị 18-CT/TU, ngày 7/2/2020 của Ban Thường vụ Thành ủy Châu Đốc về việc chấn chỉnh trật tự xây dựng, quản lý đất đai trên địa bàn, TP. Châu Đốc đã phát huy hiệu lực, hiệu quả công tác quản lý Nhà nước lĩnh vực này. Qua đó, góp phần chấn chỉnh, lập lại trật tự, kỷ cương trong hoạt động quản lý đất đai, xây dựng trên địa bàn thành phố.
Thời gian qua, Sở Giao thông vận tải (GTVT) An Giang tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, điểm nghẽn, tạo điều kiện khơi thông nguồn lực, phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, bảo đảm an toàn giao thông (ATGT), thúc đẩy phát triển kinh tế, chính trị, xã hội tỉnh nhà.
Năm 2024, UBND tỉnh An Giang xây dựng chương trình công tác với 159 danh mục, phân kỳ thực hiện theo từng quý nhằm phục vụ kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội, thu, chi ngân sách Nhà nước, phân bổ vốn đầu tư công; triển khai thực hiện Chương trình công tác trọng tâm năm 2024 của Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh; các nghị quyết của HĐND tỉnh... Việc nỗ lực hoàn thành chương trình công tác cũng là thực hiện thắng lợi nhiệm vụ năm 'tăng tốc' 2024.
Việc đẩy nhanh tiến độ các công trình giao thông trọng điểm vừa góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo không gian, động lực thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển, vừa đóng góp vào tiến độ giải ngân vốn đầu tư công (vốn giao thông chiếm tỷ trọng lớn). Yêu cầu cần thiết hiện nay là tháo gỡ các vướng mắc về cung ứng nguồn nguyên liệu cát, tạo thuận lợi cho các công trình.
Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh An Giang lần thứ XI, nhiệm kỳ 2020 - 2025 xác định 3 khâu đột phá: Đầu tư kết cấu hạ tầng, đặc biệt là kết cấu hạ tầng giao thông phục vụ phát triển công nghiệp và du lịch (DL); nâng cao năng lực, trách nhiệm của đội ngũ cán bộ, cải thiện hiệu quả hoạt động của hệ thống chính trị; cải cách thủ tục hành chính (TTHC), cải thiện môi trường đầu tư, kinh doanh, thúc đẩy đổi mới sáng tạo nhằm phát triển và nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp (DN) trên địa bàn. Qua hơn 4 năm triển khai thực hiện, An Giang đã đạt những kết quả tích cực.
Ngày 24/8/2009, Chính phủ ban hành Nghị quyết 40/NQ-CP về việc thành lập TX. Tân Châu (tỉnh An Giang). Đây là bước ngoặt quan trọng, giúp địa phương biên giới chuyển mình mạnh mẽ. Mặc dù còn nhiều khó khăn, thách thức nhưng Đảng bộ, chính quyền và Nhân dân thị xã đã biết phát huy nội lực, tranh thủ ngoại lực; phát huy sức mạnh đoàn kết, thống nhất với quyết tâm chính trị cao, đạt được nhiều thành tựu quan trọng.
Thời gian qua, An Giang được Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) và các bộ, ngành Trung ương quan tâm hỗ trợ đầu tư hạ tầng giao thông đạt nhiều kết quả quan trọng.
6 tháng đầu năm 2024, tình hình triển khai thực hiện nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội (KTXH), đảm bảo quốc phòng - an ninh TP. Châu Đốc (tỉnh An Giang) đạt kết quả khá toàn diện. Phát huy kết quả đạt được, những tháng cuối năm 2024, cả hệ thống chính trị tiếp tục tập trung, nỗ lực, thực hiện thắng lợi các chỉ tiêu, kế hoạch đề ra.
Qua hơn 3 năm thực hiện Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng, Chiến lược phát triển kinh tế - xã hội (KTXH) 2021 - 2030, Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh nhiệm kỳ 2020 - 2025, với sự quyết tâm của toàn hệ thống chính trị, doanh nghiệp (DN) và Nhân dân trong tỉnh, KTXH An Giang có nhiều khởi sắc, tăng trưởng vững chắc qua từng năm.
Kỳ họp thứ 20 (giữa năm 2024) HĐND tỉnh An Giang khóa X, nhiệm kỳ 2021 - 2026 quyết nghị 16 nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội (KTXH) cho 6 tháng cuối năm. Những nhiệm vụ ấy đều được nhắc đến nhiều lần trước đó, cần sự tập trung, nỗ lực cao độ của cả hệ thống chính trị và từng cá nhân mới có thể đạt được như mong muốn.
Năm 2024 là năm đánh dấu sự kiện tròn 15 năm thành lập TX. Tân Châu. Cách đây 15 năm, ngày 24/8/2009, huyện Tân Châu được Chính phủ ban hành Nghị quyết 40/NQ-CP về việc thành lập TX. Tân Châu…
6 tháng đầu năm 2024, trước bối cảnh thuận lợi và khó khăn đan xen, nhưng với sự đoàn kết, quyết tâm của cả hệ thống chính trị, sự năng động, linh hoạt của các cấp ủy Đảng, chính quyền nên công tác xây dựng Đảng và dân vận, phát triển kinh tế - xã hội (KTXH), quốc phòng - an ninh của tỉnh đạt nhiều kết quả tích cực.
Bên cạnh xử lý nghiêm các chủ đầu tư, nhà thầu thi công chậm trễ, thiếu trách nhiệm, An Giang kiểm soát chặt chẽ sự cần thiết, quy mô từng dự án nhằm bảo đảm hiệu quả đầu tư.
Ngày 10/7, Ban Thường vụ Thị ủy Tân Châu (tỉnh An Giang) tổ chức Hội nghị đối thoại và lắng nghe ý kiến đóng góp Nhân dân 2 xã Châu Phong và Lê Chánh với người đứng đầu cấp ủy, chính quyền thị xã.
Đêm tối, giữa đường, bị hư xe… là tình huống vô cùng, khó khăn và vất vả. Những lúc như thế phải dắt bộ, đôi lúc chẳng còn tiệm nào mở cửa để sửa. Trước thực tế này, anh Nguyễn Thanh Vân sống tại thị xã Tân Châu, tỉnh An Giang đã tình nguyện làm 'hiệp sĩ đêm' nhận sửa xe miễn phí cho người đi đường.
Vượt qua nhiều khó khăn, tình hình kinh tế - xã hội (KTXH) của An Giang trong 6 tháng đầu năm 2024 đạt nhiều kết quả tích cực, với mức tăng trưởng 6,6% (cao hơn cùng kỳ). Đây là cơ sở để tỉnh đạt được mục tiêu tăng trưởng từ 7,5 - 8,5% năm 2024, là năm 'bản lề' của nhiệm kỳ 2020 - 2025.
Trước khi thành lập chính đảng để lãnh đạo sự nghiệp đấu tranh giải phóng dân tộc, lãnh tụ Nguyễn Ái Quốc đã cho xuất bản số báo Thanh Niên đầu tiên vào ngày 21/6/1925 - đánh dấu sự ra đời của nền báo chí cách mạng Việt Nam. Phát huy truyền thống 99 năm qua, bằng tinh thần 'mắt sáng, lòng trong, bút sắc', những người làm báo đang hướng đến kỷ niệm 100 năm Ngày Báo chí Cách mạng Việt Nam với niềm tự hào và trách nhiệm.
Năm 2024 có ý nghĩa rất quan trọng - năm thứ 4 thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XI và Nghị quyết Đại hội Đảng bộ TP. Châu Đốc (nhiệm kỳ 2020 - 2025). Với quyết tâm cao nhất, Ban Thường vụ Thành ủy Châu Đốc sẽ tiếp tục lãnh đạo thực hiện thắng lợi nhiệm vụ chính trị năm 2024 và Nghị quyết Đại hội Đảng các cấp (nhiệm kỳ 2020 - 2025).
Chiều 21/6, UBND tỉnh An Giang tổ chức Họp mặt Kỷ niệm 99 năm Ngày Báo chí Cách mạng Việt Nam (21/6/1925-21/6/2024).
Trong khoảng 15 phút, người dân TP.Châu Đốc, tỉnh An Giang được chiêm ngưỡng màn trình diễn đặc sắc của 300 drone (thiết bị bay không người lái) mang ánh sáng từ đèn led với đường bay được lập trình bằng phần mềm điều khiển tự động.
Theo Giám đốc Sở GTVT, tuyến nối Quốc lộ 91 và tuyến tránh TP Long Xuyên dự kiến hoàn thành thông xe kỹ thuật trong tháng 6-2024.
Chiều 10/5, tại điểm cầu trực tuyến tỉnh Cà Mau, đoàn công tác Chính phủ, do Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (NN&PTNT) Lê Minh Hoan làm trưởng đoàn đã làm việc với UBND các tỉnh: An Giang, Đồng Tháp và Cà Mau về tình hình sản xuất - kinh doanh, đầu tư công, xây dựng hạ tầng và xuất nhập khẩu. Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Nguyễn Thị Minh Thúy chủ trì buổi làm việc tại điểm cầu tỉnh An Giang.
Khi tôi viết những dòng này, phà Châu Giang đã trở thành quá khứ, thành kỷ niệm lưu luyến của rất nhiều người dân địa phương. Có người vẫn còn thói quen chạy ào xuống phà, rồi lại chưng hửng sực nhớ: Phà nghỉ ngơi rồi. Có người nghe lòng rào rạt, chưa quen mắt mỗi khi nhìn khung cảnh vắng lặng…
Ngày 8/5, Đảng ủy Quân sự TP. Châu Đốc (tỉnh An Giang) tổ chức Hội nghị ra Nghị quyết lãnh đạo thực hiện nhiệm vụ tháng 5/2024. Bí thư Thành ủy, Bí thư Đảng ủy Quân sự TP. Châu Đốc Lâm Quang Thi chủ trì hội nghị.
Ngày 8/5, Thường trực Thành ủy Châu Đốc tổ chức Hội nghị sơ kết kết quả thực hiện Chỉ thị 18-CT/TU, ngày 7/2/2020 của Ban Thường vụ Thành ủy về việc chấn chỉnh trật tự xây dựng, quản lý đất đai trên địa bàn. Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Bí thư Thành ủy Châu Đốc Lâm Quang Thi và Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP. Châu Đốc Võ Chí Trung chủ trì hội nghị.
Phú Yên có 'Mắt cá ngừ đại dương', bánh canh hẹ...; An Giang cũng tự hào với thốt nốt, gà đốt, lẩu... kiến vàng... Bạn đã thử qua chưa?
Đặc biệt là bởi hoàng hôn hôm ấy đẹp vô cùng, không oi nồng như những ngày trước đó. Đặc biệt còn ở chỗ, tâm tình đọng lại man mác trong lần cuối cùng nhân viên này đồng hành với bến phà Châu Giang (nối bờ Châu Phong, TX. Tân Châu – TP. Châu Đốc, tỉnh An Giang).
Ban Thường vụ Tỉnh ủy An Giang vừa tổ chức Hội nghị tổng kết việc thực hiện Nghị quyết 08-NQ/TU, ngày 21/6/2007 về xây dựng và phát triển huyện Tân Châu thành thị xã từ năm 2007 - 2010, Thông báo kết luận 98-TB/TU, ngày 23/4/2012 và Thông báo kết luận 24-KL/TU, ngày 12/12/2016 của Ban Thường vụ Tỉnh ủy về xây dựng và phát triển TX. Tân Châu đến năm 2020, định hướng đến năm 2025.
'Thời gian qua, tỉnh tập trung mọi nguồn lực đầu tư nhiều dự án, công trình hạ tầng giao thông trọng điểm, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội (KTXH). Trong đó, cầu Châu Đốc mang ý nghĩa đột phá, được kỳ vọng góp phần thực hiện thắng lợi Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ XI (nhiệm kỳ 2020 – 2025)' – Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Lê Văn Phước nhấn mạnh.
Khu Du lịch Quốc gia Núi Sam (TP Châu Đốc, An Giang), với hệ thống các cơ sở thờ tự: đền, chùa, am, miếu… với lối kiến trúc đặc sắc, dọc theo sườn núi tạo nên ấn tượng khó quên, kèm theo đó là những cảnh quan, dịch vụ hấp dẫn tại Khu du lịch Cáp treo Núi Sam – sẽ là điểm đến thú vị cho du khách trong dịp Lễ 30/4 và 1/5
Thời gian qua, Đảng bộ, chính quyền tỉnh An Giang tập trung xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, bao gồm cơ sở hạ tầng liên vùng và biên giới. Nhờ đó, cơ bản hình thành mạng lưới giao thông liên hoàn, có khả năng kết nối giao thông thủy - bộ và liên kết được với hệ thống giao thông tỉnh, thành phố lân cận.
Lễ thông xe cầu Châu Đốc (tỉnh An Giang) bắc qua sông Hậu là sự kiện được nhiều người dân mong đợi. Công trình giao thông quy mô lớn, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng này góp phần thông tuyến Quốc lộ N1, kết nối theo trục ngang của các tỉnh Tây Nam Bộ nằm trên trục hành lang biên giới các tỉnh: Long An - Đồng Tháp - An Giang - Kiên Giang.
Năm 2024 được xác định là năm 'bản lề' có ý nghĩa quan trọng trong thực hiện Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh An Giang lần thứ XI (nhiệm kỳ 2020 - 2025). Kết quả thực hiện nhiệm vụ chính trị quý I/2024 là cơ sở quan trọng để tăng tốc hoàn thành nhiệm vụ cả năm, tạo đà về đích cho cả nhiệm kỳ 2020 - 2025.
Cầu Châu Đốc bắc qua sông Hậu có tổng mức đầu tư lên tới hơn 500 tỷ đồng đã chính thức thông xe từ hôm nay 23/04, vượt tiến độ 9 tháng so với kế hoạch đề ra.
Sau 24 tháng thi công, ngày 23/4, UBND tỉnh An Giang đã tổ chức lễ thông xe cầu Châu Đốc, kết nối 3 tỉnh An Giang, Kiên Giang và Đồng Tháp. Cầu Châu Đốc, Vàm Cống, Cần Thơ là 3 cây cầu có quy mô lớn bắc qua sông Hậu. Trong tương lai sẽ có thêm 2 cây cầu nữa bắt ngang con sông này.
Cầu Châu Đốc là công trình giao thông quy mô lớn, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, kết nối theo trục ngang của các tỉnh Tây Nam Bộ nằm trên trục hành lang biên giới các tỉnh Long An - Đồng Tháp - An Giang - Kiên Giang.
Ngày 23/4, Ủy ban nhân dân tỉnh An Giang tổ chức thông xe cầu Châu Đốc và đường dẫn vào cầu thuộc dự án xây dựng tuyến đường liên kết vùng, đoạn từ thị xã Tân Châu đến thành phố Châu Đốc, kết nối với tỉnh Kiên Giang và Đồng Tháp.
Cầu Châu Đốc là cây cầu thứ 3 được bắc qua sông Hậu, đây là cây cầu có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, góp phần thông tuyến Quốc lộ N1 kết nối các tỉnh Tây Nam Bộ nằm trên trục hành lang biên giới.