UBND tỉnh Kiên Giang vừa có văn bản trình Thủ tướng Chính phủ, đề xuất giao Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Rạch Giá, với mục tiêu hoàn thành và đưa vào khai thác trong quý II/2027.
UBND tỉnh Kiên Giang vừa đề xuất Thủ tướng giao Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) thực hiện đầu tư nâng cấp, mở rộng sân bay Rạch Giá đảm bảo hoàn thành và đưa vào khai thác trong quý 2/2027.
Cảng hàng không Rạch Giá được đề xuất đầu tư nâng cấp và mở rộng, đảm bảo hoàn thành, đưa vào khai thác trong quý II/2027.
Cảng hàng không Rạch Giá hiện có hạ tầng rất hạn chế, chỉ đạt cấp 3C, đường cất hạ cánh dài 1500m, rộng 30m, kết cấu bằng bê tông nhựa, chỉ tiếp nhận được loại máy bay ATR72 và tương đương trở xuống.
Chiều 23/6, Sở Xây dựng An Giang tổ chức Đại hội đại biểu lần thứ XV, nhiệm kỳ 2025 - 2030. Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Ngô Công Thức đến dự.
Tỉnh Kiên Giang thúc đẩy đầu tư, mở rộng sân bay Phú Quốc và Rạch Giá, hướng đến mục tiêu phục vụ APEC 2027 và phát triển hạ tầng giao thông hàng không đồng bộ, hiện đại…
Ngày 10/6, Ủy ban nhân dân tỉnh Kiên Giang làm việc với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) nhằm trao đổi, thảo luận về công tác quản lý, khai thác Cảng hàng không Rạch Giá và triển khai Nghị quyết số 01/NQ-CP về mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc phục vụ Hội nghị APEC 2027.
Sân bay Phú Quốc sau khi đầu tư mở rộng sẽ hiện đại bậc nhất thế giới, đón 10 triệu khách/năm.
Ngày 10/6, UBND tỉnh Kiên Giang có buổi làm việc với lãnh đạo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) nhằm trao đổi, thảo luận về công tác quản lý, khai thác các cảng hàng không.
Tỉnh Kiên Giang đã và đang xây dựng định hướng phát triển sân bay Rạch Giá thành khu vực hàng không đa chức năng, đóng vai trò kết nối chiến lược với đảo ngọc Phú Quốc và phát triển vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Việc huy động khu vực tư nhân tham gia đầu tư Dự án Đầu tư mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc không chỉ giúp đẩy nhanh tiến độ, phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027, mà còn là sự cụ thể hóa Nghị quyết 68-NQ/TW về phát triển kinh tế tư nhân.
Công ty Cổ phần Tập đoàn Mặt Trời (Sun Group) vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng đề xuất tài trợ sản phẩm quy hoạch tại Cảng hàng không Côn Đảo (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu).
Công ty Cổ phần Tập đoàn Mặt Trời (Sun Group) vừa có văn bản đề xuất được nghiên cứu, đầu tư nâng cấp, mở rộng Cảng HKQT Phú Quốc và Cảng hàng không Rạch Giá.
Tuần lễ cấp cao APEC 2027 không chỉ là cơ hội để Phú Quốc giới thiệu tiềm năng du lịch mà còn là cơ hội vàng để đảo ngọc khẳng định trên bản đồ quốc tế. Đây là dịp đặc biệt để Phú Quốc thu hút đầu tư, phát triển hạ tầng, nâng cao chất lượng dịch vụ du lịch, đóng góp vào sự phát triển kinh tế - xã hội bền vững.
Diễn đàn Hợp tác kinh tế châu Á - Thái Bình Dương (APEC 2027) diễn ra tại Phú Quốc, được kì vọng sẽ tạo nên và để lại nhiều cơ hội quý giá, tạo động lực cho sự phát triển bền vững của bất động sản du lịch nghỉ dưỡng tại đảo Ngọc…
Với hàng loạt dự án trọng điểm từ mở rộng sân bay, nâng cấp cảng biển đến phát triển các tuyến giao thông chiến lược tại Phú Quốc, Kiên Giang đang bắt tay chuẩn bị cho sự kiện APEC 2027. Đặc biệt, tổ hợp đa chức năng APEC cùng công trình biểu tượng 69 tầng tại Phú Quốc hứa hẹn tạo dấu ấn đột phá, đưa 'đảo ngọc' vươn tầm thế giới.
Nếu tiến hành thủ tục đầu tư theo quy định hiện hành sẽ không đảm bảo tiến độ để phục vụ cho việc tổ chức các sự kiện và TLCC APEC 2027. Vì vậy, Kiên Giang đề xuất một số cơ chế, chính sách cần thiết.
Để chuẩn bị cho APEC 2027, Phú Quốc đã gấp rút nâng cấp hạ tầng giao thông, đầu tư vào khu tổ hợp đa chức năng với tổng sức chứa khoảng 15.000 người. Địa phương kỳ vọng, sự chuẩn bị kỹ lưỡng này không chỉ góp phần làm nên thành công của sự kiện, mà còn mang tới giá trị bền vững cho du lịch Phú Quốc .
Để chuẩn bị cho APEC 2027, Phú Quốc đã gấp rút nâng cấp hạ tầng giao thông, đầu tư vào khu tổ hợp đa chức năng với tổng sức chứa khoảng 15.000 người. Địa phương kỳ vọng, sự chuẩn bị kỹ lưỡng này không chỉ góp phần làm nên thành công của sự kiện, mà còn mang tới giá trị bền vững cho du lịch Phú Quốc .
UBND tỉnh Kiên Giang vừa tổ chức lễ công bố quyết định của Thủ tướng Chính phủ công nhận TP Rạch Giá và TP Phú Quốc là đô thị loại I trực thuộc tỉnh Kiên Giang.
TP Rạch Giá cùng với TP Phú Quốc đã đưa tỉnh Kiên Giang trở thành tỉnh duy nhất của Việt Nam có hai đô thị loại 1 trực thuộc tỉnh.
Chiều nay (15/3), Ủy ban nhân dân tỉnh Kiên Giang tổ chức lễ công bố Quyết định số 195/QĐ-TTg ngày 21/1/2025 của Thủ tướng Chính phủ về việc công nhận thành phố Rạch Giá là đô thị loại I, trực thuộc tỉnh Kiên Giang.
Chiều 15/3, Ủy ban nhân dân tỉnh Kiên Giang tổ chức lễ công bố Quyết định của Thủ tướng Chính phủ về việc công nhận thành phố Rạch Giá là đô thị loại I, trực thuộc tỉnh Kiên Giang.
Theo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống Cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, Cảng hàng không Rạch Giá là sân bay cấp 4C.
Tỉnh Kiên Giang đặt mục tiêu đến năm 2025 tạo việc làm cho 38.600 lao động trực tiếp và đến năm 2030 đạt 65.500 lao động trực tiếp trong ngành du lịch.
Ngày 27/12, Bộ Xây dựng tổ chức Hội nghị thẩm định Đề án phân loại đô thị thành phố Rạch Giá là đô thị loại I, trực thuộc tỉnh Kiên Giang. Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Việt Hùng, Chủ tịch Hội đồng thẩm định chủ trì Hội nghị.
Sau nhiều tháng triển khai, cuộc thi tuyển phương án kiến trúc cầu trên tuyến đường bộ ven biển nối liền An Biên – thành phố Rạch Giá đã bước vào giai đoạn bảo vệ chung kết.
Kiên Giang thực hiện Đề án cơ cấu lại ngành du lịch đáp ứng yêu cầu phát triển thành ngành kinh tế mũi nhọn trên địa bàn tỉnh.
Sở Giao thông Vận tải Kiên Giang đang tìm nguồn cát, đàm phán với các đơn vị cung ứng cát cho địa phương để nâng khối lượng cát san lấp cho các công trình trọng điểm để đẩy nhanh tiến độ thi công.
Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang nhấn mạnh, tỉnh Kiên Giang cần tập trung kêu gọi đầu tư vào lĩnh vực chế biến nông sản và thu hút các dự án nuôi trồng thủy sản nhằm nâng cao giá trị nông sản Việt và góp phần vào mục tiêu gỡ 'thẻ vàng' hải sản của Ủy ban châu Âu.
Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang yêu cầu trong triển khai quy hoạch tỉnh, Kiên Giang cần đảm bảo sáu chữ, đó là 'tuân thủ - linh hoạt - đồng bộ'.
Ngày 23/12, tại thành phố Rạch Giá, tỉnh Kiên Giang tổ chức Hội nghị Công bố quy hoạch tỉnh Kiên Giang thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 và xúc tiến đầu tư. Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Lưu Quang, cùng đại diện các bộ, ngành Trung ương, Quân khu 9, tỉnh Kiên Giang, nhà đầu tư, doanh nghiệp và nhân dân tham dự.
Tỉnh Kiên Giang cần tập trung kêu gọi đầu tư vào lĩnh vực chế biến nông sản để đưa chế biến nông sản đến gần vùng nguyên liệu nhằm nâng cao giá trị sản xuất nông nghiệp và giá cả nông sản của Việt Nam trên trường quốc tế; thu hút các dự án nuôi trồng thủy sản để tiến tới chấm dứt việc khai thác hải sản trái phép, không khai báo và không theo quy định.
Kiên Giang - mảnh đất trù phú, đa dạng gồm các loại địa hình rừng, núi, sông, suối cùng hàng trăm hòn đảo trên biển với nhiều danh lam thắng cảnh nổi tiếng, làm xao xuyến bao trái tim du khách.
Chiều 21/11, tại Phú Quốc, Ban tuyên giáo Trung ương phối hợp với Tỉnh ủy Kiên Giang và Hội Nhiếp ảnh Việt Nam tổ chức triển lãm ảnh 'Tự hào một dải biên cương' năm 2023.
Theo quy hoạch, mục tiêu đến năm 2030, Kiên Giang là tỉnh có chất lượng sống cao của vùng Đồng bằng sông Cửu Long, là trung tâm kinh tế biển của quốc gia.
Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt quy hoạch tỉnh Kiên Giang thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 1289/QĐ-TTg về việc phê duyệt Quy hoạch tỉnh Kiên Giang thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Đến năm 2050, Kiên Giang sẽ trở thành trung tâm kinh tế biển mạnh của quốc gia, là cửa ngõ, đầu mối giao thông, giao thương, giao lưu quốc tế quan trọng…