Nếu như vào thời điểm này năm trước mọi thứ vẫn còn ngổn ngang thì những ngày cận kề tết Nguyên đán Ất Tỵ - 2025 này, khu tái định cư Tân Xuân Thọ, xã Hải Trường, huyện Hải Lăng, đã bừng lên sức sống mới với những con đường trải nhựa thoáng rộng, sạch đẹp và hàng chục ngôi nhà mới được xây dựng khang trang, tươi màu sơn mới.
Để thông tuyến Quốc lộ 15D, tỉnh Quảng Trị kiến nghị Trung ương hỗ trợ vốn nâng cấp và xây dựng mới các đoạn trên huyết mạch quan trọng này.
Hiện nay, để tạo sự kết nối liên hoàn từ rừng xuống biển, mở ra cơ hội hợp tác trên tuyến hành lang kinh tế giữa tỉnh Quảng Trị với các tỉnh Nam Lào, Thái Lan (PARA-EWEC), chủ trương xây dựng Quốc lộ 15D được xem là dự án quan trọng nhất trong các dự án động lực, tạo bước đột phá, thúc đẩy kinh tế- xã hội tỉnh Quảng Trị phát triển. Vào ngày 25/12/2024, Ủy viên dự khuyết Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Trị Nguyễn Long Hải đến thăm, làm việc tại Cửa khẩu quốc tế La Lay, kiểm tra tình hình triển khai các dự án đầu tư xây dựng Quốc lộ 15D và Đề án băng tải vận chuyển than từ Lào về Việt Nam đã cho thấy mối quan tâm đặc biệt của lãnh đạo tỉnh về sự cần thiết phải khai thông tuyến quốc lộ quan trọng này.
Tỉnh Quảng Trị đã kiến nghị Trung ương hỗ trợ vốn để nâng cấp và xây dựng mới các đoạn của Quốc lộ 15D, để thông tuyến quốc lộ quan trọng này.
Sáng nay 25/12, Ủy viên dự khuyết Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Trị Nguyễn Long Hải đến thăm, làm việc tại Cửa khẩu quốc tế La Lay, kiểm tra tình hình triển khai các dự án đầu tư xây dựng Quốc lộ 15D và Đề án băng tải vận chuyển than từ Lào về Việt Nam. Phó Chủ tịch Thường trực HĐND tỉnh Nguyễn Chiến Thắng; Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Đức Tiến; đại diện các sở, ban, ngành, đơn vị liên quan cùng đi theo đoàn.
Dù Quảng Trị đang vào mùa mưa nhưng tranh thủ những lúc trời tạnh ráo, nhà thầu đã khẩn trương, đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu hoàn thành một số hạng mục của giai đoạn 1 Dự án Khu bến cảng biển Mỹ Thủy theo đúng kế hoạch.
Sáng nay 27/11, Ban Tuyên giáo Tỉnh ủy Quảng Trị tổ chức hội nghị trực tiếp và trực tuyến thông tin định kỳ đối với cán bộ thuộc diện Ban Thường vụ Tỉnh ủy quản lý nghỉ hưu tại TP. Đông Hà, huyện Vĩnh Linh và thị xã Quảng Trị với gần 400 đại biểu tham dự.
Triển khai tinh thần chỉ đạo của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm trong chuyến thăm và làm việc với tỉnh Quảng Trị từ ngày 15-16/10/2024 nhằm hỗ trợ, tạo điều kiện phát huy tiềm năng, lợi thế thúc đẩy phát triển KT-XH của tỉnh Quảng Trị nhanh và bền vững, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có kết luận về các đề xuất của tỉnh Quảng Trị trong việc thực hiện các dự án đầu tư hạ tầng giao thông, cố gắng tập trung giải quyết tối đa để hỗ trợ tỉnh Quảng Trị phát triển. Tỉnh đang tập trung thực hiện những công việc quan trọng liên quan đến kết luận này.
Sáng nay 25/11, Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Hà Sỹ Đồng; Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Đức Tiến chủ trì làm việc với Công ty TNHH Nam Tiến, Công ty TNHH Phonsack Việt Nam nhằm hoàn thiện một số thủ tục liên quan các dự án đầu tư trên địa bàn tỉnh Quảng Trị.
Bốn Phó Thủ tướng được Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính phân công trực tiếp theo dõi, chỉ đạo xử lý nhiều kiến nghị của tỉnh Quảng Trị sau chuyến công tác của Tổng Bí thư Tô Lâm trong tháng 10 vừa qua.
Việc nằm cuối tuyến Hành lang kinh tế Đông - Tây và là cửa ngõ ra biển góp phần giúp TP. Đà Nẵng phát huy lợi thế, từng bước trở thành trung tâm kinh tế, thương mại, logistics của khu vực.
Chiều nay 14/11, Thường trực Tỉnh ủy Quảng Trị làm việc với đoàn công tác Tập đoàn Công nghiệp Than và Khoáng sản Việt Nam (TKV) về đề xuất nghiên cứu, đầu tư trên địa bàn tỉnh. UVTƯ Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Lê Quang Tùng; Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Hà Sỹ Đồng; Trưởng Ban Tuyên giáo Tỉnh ủy Hồ Đại Nam; Chủ tịch Hội đồng thành viên TKV Ngô Hoàng Ngân; Tổng Giám đốc TKV Vũ Anh Tuấn tham dự làm việc.
Văn phòng Trung ương Đảng vừa ban hành Thông báo số 101- TBVPTW về kết quả chuyến thăm và làm việc của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tại tỉnh Quảng Trị từ ngày 15 - 16/10/2024.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa phê duyệt dự án và kế hoạch lựa chọn nhà thầu dự án xử lý 11 vị trí mất an toàn giao thông trên Quốc lộ 15D, đoạn từ đường Hồ Chí Minh nhánh Tây đến Cửa khẩu quốc tế La Lay, tỉnh Quảng Trị nhằm đảm bảo an toàn giao thông, phục vụ phát triển KT-XH.
Nằm ở điểm đầu trên tuyến Hành lang kinh tế Đông - Tây về phía Việt Nam, tỉnh Quảng Trị có vị trí chiến lược về chính trị, kinh tế, trọng yếu về quốc phòng, an ninh. Tại cuộc làm việc với Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và đoàn công tác trung ương mới đây, vấn đề khai thác lợi thế Hành lang kinh tế Đông - Tây được lãnh đạo tỉnh, các bộ, ngành đặt ra, bàn thảo để làm sao có thể khai thác triệt để tiềm năng, lợi thế mà hành lang này mang lại để thúc đẩy KT-XH của tỉnh phát triển vượt bậc, tạo liên kết phát triển với các nước trên Hành lang kinh tế Đông- Tây cũng như các tỉnh, thành phố trong khu vực.
Tỉnh Quảng Trị đã tập trung triển khai 5 nhóm chương trình, dự án trọng điểm; 4 nhóm ngành, lĩnh vực ưu tiên và 13 nhóm nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm thông qua việc ban hành kịp thời...
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cùng đoàn công tác Trung ương đã có buổi làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Quảng Trị.
Chiều 16/10, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm có cuộc làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Quảng Trị về việc triển khai thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng các cấp gắn với phát triển kinh tế, xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh, xây dựng Đảng và hệ thống chính trị.
Lượng than nhập khẩu từ Lào vào Việt Nam qua Cửa khẩu quốc tế La Lay hiện rất lớn, có thời điểm lên tới 12.000 tấn/ngày với khoảng 500 lượt xe tải trọng lớn qua lại cửa khẩu quốc tế La Lay.
Thực hiện chương trình xúc tiến đầu tư tỉnh Quảng Trị năm 2024, hôm qua 3/10, tại TP. Hồ Chí Minh, Đoàn công tác tỉnh Quảng Trị do Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Văn Hưng làm trưởng đoàn đã có phiên làm việc với Công ty Eni Việt Nam.
Quốc lộ 15D đoạn dài 12 km từ điểm giao với đường Hồ Chí Minh nhánh Tây đến Cửa khẩu quốc tế La Lay (xã A Ngo, huyện Đakrông, tỉnh Quảng Trị) là tuyến đường độc đạo kết nối địa phương này với tỉnh Salavan nước bạn Lào.
UBND tỉnh Quảng Trị cho biết vừa có văn bản gửi Bộ Tài chính báo cáo các nội dung liên quan đến việc đầu tư xây dựng Quốc lộ 15D đoạn từ Quốc lộ 1A đến cao tốc Cam Lộ - La Sơn, tỉnh Quảng Trị.
Thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XVII trong bối cảnh có nhiều thuận lợi cơ bản nhưng cũng nhiều khó khăn thách thức. Đặc biệt là ảnh hưởng nghiêm trọng từ COVID-19 và những diễn biến phức tạp của tình hình thế giới, khu vực; thiên tai, lũ lụt bất thường, gây ra nhiều hậu quả nặng nề cho các địa phương. Trong bối cảnh đó, bám sát chủ trương, đường lối của Đảng, Nhà nước, sự lãnh đạo, chỉ đạo của Trung ương, phát huy ý chí tự lực, tự cường, tinh thần đoàn kết, vượt khó, Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh, Ban Thường vụ Tỉnh ủy, các cấp ủy, tổ chức đảng, chính quyền đã tập trung lãnh đạo, chỉ đạo và tổ chức thực hiện có hiệu quả các mục tiêu, nhiệm vụ, giải pháp mà nghị quyết đại hội đã đề ra.
Dự án cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo dài 56 km, có tổng mức đầu tư 13.952 tỷ đồng, được UBND tỉnh Quảng Trị đề xuất đầu tư luôn theo quy mô 4 làn xe, với chiều rộng nền đường 24,75 m, vận tốc thiết kế 100 km/h.
Dự án Xây dựng hệ thống băng tải vận chuyển than đá từ Lào qua Cửa khẩu quốc tế La Lay về cảng biển Mỹ Thủy tiến độ triển khai còn chậm. Lãnh đạo tỉnh Quảng Trị yêu cầu các ngành chức năng liên quan phải tích cực, khẩn trương vào cuộc hỗ trợ, phối hợp nhà đầu tư đẩy nhanh hoàn thiện các hồ sơ, thủ tục pháp lý liên quan để sớm khởi công dự án.
Thời gian hoàn vốn của Dự án PPP cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo lên tới 28,7 năm sẽ khiến công trình này gặp khó khăn trong việc huy động vốn của các nhà đầu tư và các tổ chức tín dụng.
UBND tỉnh Quảng Trị vừa họp Ban chỉ đạo triển khai thực hiện dự án xây dựng băng tải vận chuyển than đá từ Lào qua cửa khẩu quốc tế La Lay về cảng biển Mỹ Thủy nhằm đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án này.
Chiều nay 23/7, Ban Chỉ đạo triển khai thực hiện dự án Xây dựng băng tải vận chuyển than đá từ Lào qua Cửa khẩu quốc tế La Lay về cảng biển Mỹ Thủy làm việc với các nhà đầu tư để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án. Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng Ban Chỉ đạo Võ Văn Hưng; Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh, Phó Trưởng Ban Chỉ đạo Hà Sỹ Đồng; Phó Chủ tịch UBND tỉnh, Phó Trưởng Ban Chỉ đạo Lê Đức Tiến tham dự.
Năm 2025, Quảng Trị sẽ tiến hành rà soát, cập nhật, xây dựng danh mục các dự án trọng điểm kêu gọi đầu tư để phù hợp với điều kiện mới, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế xã hội của tỉnh năm 2025 và những năm tiếp theo.
Chây ì nộp tiền thuế, Công ty TNHH Phonesack Việt Nam vừa bị Cục Thuế Hà Tĩnh ban hành quyết định cưỡng chế bằng biện pháp ngưng sử dụng hóa đơn.
Chiều nay 11/7, dưới sự chủ trì của Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Nguyễn Đăng Quang; các phó chủ tịch HĐND tỉnh: Nguyễn Chiến Thắng, Nguyễn Trần Huy, HĐND tỉnh tiếp tục nghe các sở, ngành liên quan và đại biểu làm rõ một số vấn đề liên quan đến nhóm vấn đề ngân sách, văn hóa, giáo dục, y tế và tiến hành bế mạc kỳ họp. Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Văn Hưng tham dự.
Với vị trí chiến lược, Quảng Trị được đánh giá là địa phương có nhiều tiềm năng thuận lợi để phát triển dịch vụ logistics.
Quốc lộ 15D là tuyến đường bộ nối từ cảng biển Mỹ Thủy đến cửa khẩu Quốc tế La Lay, kết nối các tuyến trục dọc quốc gia như Quốc lộ 1, đường Hồ Chí Minh, cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Dự án băng tải than dài hơn 6km, từ biên giới Việt Nam - Lào về nội địa có khả năng vận chuyển 30 triệu tấn than đá/năm, nhằm khắc phục hạn chế về đường bộ chật hẹp, xuống cấp...
Thời gian qua, ngành ngân hàng tỉnh Quảng Trị luôn nỗ lực khẳng định vai trò, vị thế tiên phong trong cung ứng nguồn vốn phục vụ sản xuất, kinh doanh cho doanh nghiệp, người dân, đóng góp tích cực và hiệu quả vào công cuộc phát triển kinh tếxã hội của địa phương.
Theo quyết định, tuyến băng tải vận chuyển than có tổng chiều dài 6.115m, công suất thiết kế 30 triệu tấn/năm, trong đó giai đoạn 1 là 15 triệu tấn/năm và giai đoạn 2 là 15 triệu tấn/năm.
Hành lang kinh tế Mỹ Thủy - La Lay của Quảng Trị nối với tỉnh Salavan của Lào và tỉnh Ubon Ratchathani của Thái Lan (PARAEWEC) và ngược lại được xem là hành lang ngắn nhất ra Biển Đông có chiều dài khoảng hơn 350 km. Xác định đúng tầm chiến lược quan trọng của PARAEWEC, tỉnh Quảng Trị đã và đang tập trung nguồn lực để đầu tư khai thác, phát huy lợi thế hành lang này, nhất là đoạn Mỹ Thủy - La Lay.
Trước thực trạng các dự án trọng điểm chậm tiến độ thực hiện, mới đây, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Võ Văn Hưng ban hành Công văn về việc phát động đợt cao điểm đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh.
Trong 10 nhóm nhiệm vụ, giải pháp chủ yếu 6 tháng cuối năm 2024, nhóm nhiệm vụ, giải pháp thứ 9 được các đại biểu dự Hội nghị lần thứ 17, Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh Quảng Trị khóa XVII bàn thảo sâu.
Hôm qua 31/5, Quốc hội thảo luận tại tổ về dự thảo Nghị quyết về quy hoạch không gia biển quốc gia thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050; dự thảo Nghị quyết về tổ chức chính quyền đô thị và thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP. Đà Nẵng. Đại biểu Quốc hội Hà Sỹ Đồng, Ủy viên Ủy ban Tài chính và Ngân sách của Quốc hội, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Trị tham gia thảo luận.
Đó là chỉ đạo của UVTƯ Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn ĐBQH tỉnh Lê Quang Tùng, Trưởng Ban Chỉ đạo các dự án động lực cấp tỉnh (Ban Chỉ đạo) tại cuộc họp về tình hình triển khai các dự án động lực cấp tỉnh vào sáng qua 9/5. Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Nguyễn Đăng Quang; Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Văn Hưng; các ủy viên BTV tỉnh ủy, thành viên Ban Chỉ đạo tham dự họp.
Thời gian qua, nhất là sau 5 năm thực hiện Nghị quyết số 36 ngày 22/10/2018 của Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XII về Chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, tỉnh Quảng Trị đã triển khai đồng bộ các giải pháp để thực hiện.
Sáng 25/3, tại xã Hải An, huyện Hải Lăng thuộc Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị, tỉnh Quảng Trị và Công ty cổ phần Liên doanh cảng quốc tế Mỹ Thủy triển khai thi công Khu bến cảng Mỹ Thủy.
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị vừa ký ban hành quyết định, về việc thành lập Ban chỉ đạo triển khai thực hiện Dự án xây dựng băng tải vận chuyển than đá từ Lào, qua cửa khẩu quốc tế La Lay về cảng biển Mỹ Thủy.