Saudi Aramco đang tìm cách chuyển hướng dòng dầu ra khỏi eo biển Hormuz

Theo các nguồn tin hôm thứ Ba (3/3), Tập đoàn dầu khí khổng lồ Aramco của Ả Rập Xê-út đang cố gắng chuyển hướng một phần xuất khẩu dầu thô sang Biển Đỏ để tránh eo biển Hormuz - nơi có nguy cơ bị tấn công, khiến hoạt động vận chuyển gần như bị đình trệ.

Houthi tấn công tàu chở dầu trên Biển Đỏ

Theo phóng viên TTXVN tại Tel Aviv, ngày 1/9, lực lượng Houthi tại Yemen tuyên bố đã phóng tên lửa vào một tàu chở dầu trên Biển Đỏ. Theo Houthi, con tàu treo cờ Liberia và đã bị tên lửa bắn trúng.

Hormuz - 'Van áp lực' khi nồi hơi Trung Đông sục sôi?

Nằm giữa Oman và Iran, Eo biển Hormuz kết nối Vịnh Ba Tư với Vịnh Oman và Biển Arab. Với độ sâu và chiều rộng đủ lớn để tiếp nhận các tàu chở dầu thô siêu trọng, nơi đây trở thành một trong những điểm nghẽn dầu mỏ quan trọng nhất toàn cầu.

'Ngày tận thế dầu mỏ' tại Hormuz có thể chỉ là nỗi ám ảnh hơn thực tế

Thị trường năng lượng có xu hướng phản ứng với các cuộc tấn công của Mỹ. Nhưng ngay cả trong kịch bản 'tận thế' khi Eo biển Hormuz bị chặn, lịch sử cho thấy thị trường không nên lo sợ bất kỳ cú sốc cung nào sẽ kéo dài.

Nguy cơ tê liệt Hormuz: Hồi chuông báo động hay đòn tâm lý?

Các cuộc không kích của Hoa Kỳ vào một số địa điểm hạt nhân của Iran có thể khiến Tehran phá vỡ hoạt động xuất khẩu dầu khí quan trọng từ Trung Đông, làm giá năng lượng tăng vọt. Nhưng lịch sử cho chúng ta biết rằng bất kỳ sự gián đoạn nào cũng có thể chỉ tồn tại trong thời gian ngắn.

Châu Á tự tin xung đột Iran-Israel sẽ không ảnh hưởng đến nguồn dầu từ vùng Vịnh?

Các nhà lọc dầu ở châu Á vẫn lạc quan trong bối cảnh căng thẳng gia tăng giữa Iran và Israel, dự báo rằng dòng cung dầu từ Vịnh Ba Tư đến châu Á sẽ tiếp tục ổn định bất chấp xung đột.

Tàu chở dầu Affinity V được tái trang bị sau sự cố ở kênh đào Suez

Một tàu chở dầu thô đã được tái trang bị sau khi tạm thời bị mắc kẹt tại kênh đào Suez ở Ai Cập vào 31/8.

Tàu chở dầu mắc cạn, kênh đào Suez gián đoạn nhiều giờ

Sự cố xảy ra với tàu chở dầu Affinity V, được nói do trục trặc hệ thống bánh lái.

Tàu mắc kẹt ở kênh đào Suez, gợi nhớ sự cố Evergreen

Hồi tháng 3 năm 2021, sự cố Evergreen đã làm tê liệt chuỗi cung ứng trong 1 tuần.

Tàu chở dầu Singapore mắc kẹt tại kênh đào Suez

Tàu Affinity V bị mắc kẹt tại đoạn hẹp phía nam của kênh đào Suez, gần vị trí mà tàu Ever Given bị mắc kẹt trước đây, và được các tàu lai dắt hỗ trợ lưu thông trở lại sau 5 giờ.

Ả Rập Saudi tuyên bố 'không chịu trách nhiệm' nếu giá dầu leo dốc

Nhà xuất khẩu dầu lớn nhất thế giới Ả Rập Saudi cho biết họ 'không chịu bất kỳ trách nhiệm nào' về sự thiếu hụt nguồn cung dầu toàn cầu.

Yemen Houthis tấn công các cơ sở năng lượng của Ả Rập Xê Út

Bộ Năng lượng Ả Rập Xê Út và truyền thông nhà nước cho biết hôm 20/3, nhóm Houthi do Iran liên kết ở Yemen đã bắn tên lửa, máy bay không người lái vào các cơ sở khử mặn nước và năng lượng của Ả Rập Xê Út, khiến sản lượng tại một nhà máy lọc dầu giảm tạm thời nhưng không có thương vong.

Tin tức ASEAN buổi sáng 15/12: Tàu chở dầu Singapore bị tấn công; Thái Lan kêu gọi người dân phòng Covid-19 đón Năm mới

Tàu chờ dầu Singapore bị tấn công tại Saudi Arabia, Thái Lan kêu gọi người dân phòng Covid-19 đón Năm mới... là các tin chính trong bản tin ASEAN 15/12.

Tấn công khủng bố tàu chở dầu tại cảng Jeddah của Saudi Arabia

Giới chức Saudi Arabia cho biết, một tàu chở dầu đã bị tấn công bởi một chiếc thuyền chứa đầy chất nổ tại tại cảng Jeddah vào ngày 14/12.

Nổ trên tàu chở dầu ở cảng Saudi Arabia, xác nhận do 'yếu tố bên ngoài'

Ngày 14/12, công ty vận tải biển Hafnia có trụ sở tại Singapore thông báo, đã xảy ra cháy nổ trên một tàu chở dầu treo cờ Singapore khi tàu này đang neo tại cảng Jeddah của Saudi Arabia, đồng thời cho biết nguyên nhân gây nổ là do 'yếu tố bên ngoài' chưa được xác định.

Người đàn ông cưỡi cá mập voi ở Biển Đỏ

Đây là khoảng khắc gây sốc khi một người đàn ông nhảy lên con cá mập voi ở Biển Đỏ và cố gắng cưỡi con vật này bằng cách bám vào vây lưng của nó.

'Nút cổ chai' trên biển đe dọa đẩy giá dầu thế giới lên 100 USD/thùng

Căng thẳng tại eo biển Hormuz - khu vực 30% lượng dầu thô toàn cầu đi qua - đang trở thành nguy cơ đe dọa thị trường dầu mỏ toàn cầu.