Giá thuê xe đạp điện công cộng ở Trung tâm TP.HCM trong 15 phút là 10.000 đồng, vé 30 phút giá 20.000 đồng.
Bản tin tối 15-3 trên Báo Sài Gòn Giải Phóng có các thông tin đáng chú ý sau: TPHCM đưa thêm 500 xe đạp điện vào hệ thống xe đạp công cộng; Giá vàng trong nước đi ngang, vẫn chênh lệch với thế giới đến 24 triệu đồng/lượng; Tạm dừng khai thác tuyến cao tốc Hậu Giang - Cà Mau từ 13 giờ ngày 16-3; Ninh Bình: Xử lý 1 cửa hàng xăng dầu bán hàng cao hơn mức giá quy định; Vượt sóng dữ, đưa bệnh nhân nguy kịch về đất liền cấp cứu ngay trong đêm.
Ngày đầu TP.HCM đưa dịch vụ xe đạp điện công cộng vào vận hành, đông đảo người dân, du khách đến trải nghiệm và bày tỏ sự thích thú.
TP.HCM lần đầu đưa dịch vụ xe đạp điện công cộng vào hoạt động tại khu vực trung tâm, thu hút đông người dân và du khách trải nghiệm ngay trong ngày đầu vận hành.
Dự kiến giá dịch vụ xe đạp điện công cộng sau giai đoạn trải nghiệm miễn phí gồm: Vé 15 phút (10.000 đồng), vé 30 phút (20.000 đồng), vé 60 phút (35.000 đồng), vé 120 phút (60.000 đồng), vé 240 phút (110.000 đồng).
Những trường đại học tại Hà Nội có diện tích đất và cơ sở vật chất không đáp ứng quy định sẽ phải di dời toàn bộ; cơ sở cũ trong nội đô sẽ được sử dụng cho giáo dục phổ thông và các mục đích công cộng.
Thông tin từ Ủy ban Bầu cử tỉnh Thái Nguyên, số lượng cử tri đã tham gia bầu cử tính đến thời điểm 11h là 1.025.479 người, đạt tỷ lệ 82,65%; 39/92 đơn vị cấp xã đạt tỷ lệ cử tri đi bỏ phiếu trên 90% (riêng xã Thượng Quan đã đạt 100%).
Từ ngày 15/3, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng (Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh) cùng nhà đầu tư bắt đầu đưa xe đạp điện công cộng vào hoạt động.
Theo quy hoạch mới của Hà Nội, những trường đại học có diện tích đất nhỏ, chưa đồng bộ về cơ sở vật chất sẽ phải di dời toàn bộ, nhường cơ sở cũ trong nội đô cho giáo dục phổ thông và mục đích công cộng.
Từ hôm nay (15/3), TP.HCM đưa vào vận hành dịch vụ xe đạp điện công cộng tại khu vực trung tâm thành phố, nhằm đa dạng hóa phương thức di chuyển và khuyến khích người dân sử dụng các phương tiện thân thiện với môi trường.
Từ ngày hôm nay (15/3), TP.HCM chính thức đưa vào vận hành hệ thống xe đạp điện công cộng tại khu vực trung tâm thành phố, hoạt động song song với mạng lưới xe đạp công cộng đã được triển khai trước đó. Trong giai đoạn đầu, người dân và du khách sẽ được trải nghiệm miễn phí 15 phút nhằm khuyến khích tiếp cận loại hình giao thông xanh.
TP Hồ Chí Minh chính thức vận hành xe đạp điện công cộng từ ngày 15/3, bổ sung lựa chọn di chuyển xanh và tăng khả năng kết nối với hệ thống giao thông công cộng.
Trung tâm Quản lý Giao thông Công cộng TPHCM sắp đưa xe đạp điện công cộng vào hoạt động. Người dân và du khách chỉ cần đăng ký ứng dụng TNGo-HCM sẽ nhận được một mã trải nghiệm miễn phí xe đạp điện công cộng trong 15 phút.
Từ ngày 15/3, TPHCM vận hành hệ thống xe đạp điện công cộng sau khi mô hình xe đạp truyền thống đạt hiệu quả, nhằm thúc đẩy giao thông xanh và giảm ùn tắc, ô nhiễm môi trường.
Sáng 14/3, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội phối hợp với các đơn vị vận hành xe buýt, tàu điện tổ chức lễ phát động phong trào 'Vận tải hành khách công cộng văn minh – vì hành khách phục vụ'.
Từ 15/3, hệ thống xe đạp điện công cộng bắt đầu hoạt động tại khu vực trung tâm TP.HCM, kết hợp với mạng lưới xe đạp công cộng hiện hữu. Người dân và du khách có thể trải nghiệm miễn phí 15 phút trong giai đoạn đầu, góp phần thúc đẩy giao thông xanh và tăng kết nối vận tải công cộng.
TPHCM chính thức đưa dịch vụ xe đạp điện công cộng vào vận hành từ ngày 15/3 nhằm đa dạng hóa phương thức tiếp cận giao thông công cộng, đồng thời khuyến khích người dân sử dụng phương tiện xanh, thân thiện với môi trường.
Chiều 14-3, ông Phạm Ngọc Dũng, Giám đốc Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng (thuộc Sở Xây dựng TPHCM), cho biết thành phố sẽ đưa hệ thống xe đạp điện công cộng vào hoạt động từ 15-3, nhằm đa dạng phương thức tiếp cận giao thông công cộng và khuyến khích người dân sử dụng phương tiện xanh.
Từ ngày 15-3, TPHCM đưa xe đạp điện công cộng vào hoạt động tại khu trung tâm, góp phần đa dạng phương thức giao thông xanh.
Từ ngày 15/3/2026, hệ thống xe đạp điện công cộng chính thức vận hành tại TP.HCM.
Nhà đầu tư sẽ đưa xe đạp điện công cộng vào hoạt động tại trung tâm TP.HCM vào chiều ngày 15-3.
Ngày cận kề ngày bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026-2031, nhiều tuyến đường, thôn xóm tại xã Phú Cát được trang hoàng rực rỡ, sẵn sàng cho ngày hội lớn của non sông.
Để tạo không khí phấn khởi cho cử tri trong ngày hội non sông, phường Long Biên (thành phố Hà Nội) đã xây dựng điểm check-in bầu cử tại tất cả 21 khu vực bỏ phiếu và một số khu sinh hoạt công cộng trên địa bàn.
Ngày 14/3, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội tổ chức Lễ phát động phong trào 'Vận tải hành khách công cộng văn minh - vì hành khách phục vụ'.
Sáng 14/3, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội phối hợp với các đơn vị vận hành xe buýt, tàu điện trên địa bàn tổ chức lễ phát động phong trào 'Vận tải hành khách công cộng văn minh – vì hành khách phục vụ'.
Ngày 14-3, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội tổ chức lễ phát động phong trào 'Vận tải hành khách công cộng văn minh - vì hành khách phục vụ'.
Lễ phát động phong trào 'Vận tải hành khách công cộng văn minh – vì hành khách phục vụ' được xem là bước đi nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ, xây dựng văn hóa giao thông công cộng và thu hút người dân Hà Nội sử dụng xe buýt, tàu điện.
Không chỉ nâng cấp phương tiện, Hà Nội bắt đầu từ những điều giản dị: lời 'xin chào', 'xin cảm ơn' trên mỗi chuyến xe buýt, metro. Những thay đổi nhỏ trong cách phục vụ đang được kỳ vọng tạo nên bước chuyển lớn cho hình ảnh vận tải công cộng Thủ đô.
Học sinh tại Brussels tham gia các buổi mô phỏng tình huống quấy rối nơi công cộng nhằm nâng cao nhận thức, học cách phản ứng an toàn và thúc đẩy môi trường đường phố tôn trọng hơn.
Không chỉ tại 25 khu vực bỏ phiếu và các khu vực công cộng, toàn địa bàn phường Giảng Võ (Hà Nội) đã rực rỡ cờ Tổ quốc trước ngày hội toàn dân đi bầu cử.
Nơi công cộng là nơi phục vụ chung cho nhiều người tại những địa điểm có không gian khép kín như: rạp chiếu phim, bệnh viện, trung tâm thương mại… hoặc các địa điểm với không gian mở như: công viên, đường phố, bến xe…
Văn hóa ứng xử nơi công cộng được hiểu là tập hợp các quy tắc, chuẩn mực đạo đức, quy định pháp luật, hành vi, thái độ… mà cá nhân, nhóm người, cộng đồng phải hành xử, tương tác theo một chuẩn mực phù hợp, có quy tắc, quy chuẩn rõ ràng, cụ thể với nhau, với nơi công cộng.
Ngày 13/3, Công ty cổ phần Cấp nước Thủ Đức (Tổng Công ty cấp nước Sài Gòn) lắp đặt thêm một trụ nước uống tại vòi miễn phí tại Công viên Phú Hữu, phường Long Trường, nâng số lượng trụ nước uống tại vòi miễn phí đã lắp đặt tại Thành phố Hồ Chí Minh là 40 trụ.
Thời gian qua, Hà Nội đã đẩy mạnh chuyển đổi xe buýt điện trong hệ thống vận tải hành khách công cộng. Đây được xem là 'mũi tên trúng 2 đích' khi vừa góp phần giảm ô nhiễm môi trường, vừa nâng cao chất lượng phục vụ và trải nghiệm đi lại của người dân.
Nghị định 66/2026/NĐ-CP của Chính phủ, có hiệu lực từ ngày 15/3, quy định rõ việc sử dụng danh hiệu 'Tiến sĩ danh dự', 'Giáo sư danh dự' và bổ sung chính sách miễn, giảm giá một số dịch vụ công cộng dành cho học sinh, sinh viên.
Tính từ đầu năm đến nay, toàn thành phố xảy ra 354 vụ tai nạn giao thông (kể cả va chạm), làm 157 người chết và 200 người bị thương.
Hà Nội đang đề xuất kéo dài thí điểm xe đạp công cộng đến năm 2026 sau hơn 2 năm vận hành. Mô hình được kỳ vọng mở rộng để thúc đẩy giao thông xanh.
TP.HCM bắt đầu thí điểm không in vé giấy trên 16 tuyến xe buýt, tiến thêm một bước trong lộ trình số hóa vận tải hành khách công cộng.
Thị trường vận tải tại TP HCM ghi nhận sự phân hóa mạnh mẽ khi một số hãng taxi và xe khách tăng giá vé, trong khi xe điện và xe buýt vẫn bình ổn.
Giá xăng tăng khiến nhiều người ở TP.HCM chuyển sang metro và xe buýt để tiết kiệm chi phí, lượng hành khách tại các nhà ga và trạm xe buýt tăng rõ rệt.
Biến động giá xăng, dầu khiến một số doanh nghiệp vận tải hành khách tại TP.HCM điều chỉnh giá vé. Dù vậy, phần lớn loại hình vận tải công cộng như xe buýt, metro và xe công nghệ chưa tăng giá.
TP.HCM bắt đầu triển khai thí điểm không in vé giấy trên 16 tuyến xe buýt, thay thế bằng hình thức vé điện tử, nhằm từng bước hiện đại hóa hệ thống vận tải hành khách công cộng. Khi sử dụng các tuyến này, hành khách không nhận vé giấy như trước, toàn bộ thông tin vé được ghi nhận dưới dạng vé điện tử trên hệ thống.
Một số đơn vị vận tải hành khách tuyến cố định tại TPHCM điều chỉnh tăng giá vé từ 5–36%, phần lớn loại hình vận tải công cộng như xe buýt, Metro số 1 và nhiều hãng taxi, xe công nghệ vẫn giữ giá ổn định.
Do biến động giá xăng dầu, tại TP.HCM có khoảng 1.700 xe taxi tăng giá, trong khi phần lớn taxi điện và vận tải công cộng vẫn giữ hoặc giảm giá.
Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng Thành phố Hồ Chí Minh đã chính thức triển khai thí điểm không in vé giấy trên 16 tuyến xe buýt, nhằm từng bước đẩy mạnh chuyển đổi số trong hoạt động vận tải hành khách công cộng.
Sau thời gian thí điểm không in vé giấy trên 16 tuyến xe buýt, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng sẽ nghiên cứu, đề xuất mở rộng áp dụng trên toàn bộ hệ thống xe buýt của TP.HCM.